نوفمبر 24, 2019 سيارات ومحركات كفرات السيارات من الأجزاء الهامة في السيارة ولديها عمر افتراضي, ولا يشترط ان يكون العمر الافتراضي للكفرات بمدة زمنية ولكن بعدد قطع المسافة, فيمكن للسيارة الواحدة السير في عام واحد 20 ألف كيلومتر ويكون الأختلاف فى قطع المسافة وليس الزمن. العمر الافتراضي للكفرات هناك الكثير من الشركات التى تقوم بانتاج الكفرات فى مختلف الاحجام والاشكال وكل نوع منهم له عمر افتراضي معين, ومتوسط العمر الافتراضى كفرات ميشلان هانكوك وتيتو ويوكوهاما من 50 إلى 60 ألف كيلو متر ويصنع أو خمس سنوات وينصح عند شراء كفر جديد التاكد من تاريخ التصنيع وان لا يتعدى ثلاث سنوات علي تصنيعه خبراء السيارات تبديل الكفرات الامامية بالخلفية بعد مرور 20 الف كم تبديل العجلات الأمامية بالعجلات الخلفية لان العجلات الأمامية تتآكل بسرعة عن الخلفية.
كيف تعرف تاريخ الاطارات ؟ - YouTube
الرقم الاول و الثاني يرمز الى اسبوع الصنع الرقم الثالث و الرابع هو رقم سنة الصنع و بالتالي نأخذ مثل على لك فاذا وجد ان تاريخ الصنع على هذا النحو " 1919 " فهذا يعني أن الأذكار تم صناعته في الاسبوع التاسع عشر من عام 2019. تاريخ الكفرات ، طريقة معرفة تاريخ الاطارات ، مثال 3713 ، أهم الخطوات قبل شراء الكفرات. و في حالة إذا كنت ترغب في شراء اطار او كفر جديد فلابد من أن تقوم بالاطلاع على هذا التاريخ و التأكد من صلاحية الإطار قبل الشراء و ينصح دائما ان تقوم بشراء الاطار اذا كان تاريخ الصنع قد فات علي أكثر من شهر و حتى ستة اشهر و لكن لا ينصح أن تقوم باقتناء اطار جديد قد تم تصنيعه منذ عام و نصف و ذلك لوجود سوء تخزين في الكثير من الأماكن التي يوضع بها الإطار. بلد صنع الإطار بلد صنع الأطار لا يتم طباعته على الإطار على أنه رمز من ضمن الرموز و لكنه يأتي بشكل صريح و هذا يعني أنك ستجد الكتابة كالوضع التالية " Made In Japan ". رموز الكفرات الإضافية جميع النقاط التي تحدثنا عنها سابقا هي الرموز الاساسية لكفرات و التي تأتي في جميع الاطارات و لكن الفكرة ان هناك بعض الإطارات التي يتم وضع بها رموز اخرى منها رمز يدل على نوع الكفر وهو يرمز الى اسم الشركة المصنعة وكذلك هناك رموز لتحديد الحد الاقصى لضغط الهواء البراد و تأتي برمز Cold و بالطبع هناك مؤشر التآكل الذي يأتي في شكل قطع بارزة على الاطار و عندما تأكل فهذا يعني أن الإطار قد اقترب عمره الافتراضي من الانتهاء.
العمر الافتراضي للكفرات هو ما يجبر الكثير من السائقين على تغيير الكفرات في مواعيد دورية محدود بالاضافة الى حرق الكفرات على الطريق ، و مع كثرة انتشار انواع الكفرات المختلفة في الاسواق عليك التأكد من النوع لمناسب لسيارتك و كذلك عليك التعرف على مقاس الكفرات ، و عليك ان تراعي بان المقاس الذي يأتي مع السيارة بشكل افتراضي هو الانسب في كل الاحوال للسيارة ولا تحاول ان تقوم بتغيره. اماكن التعرف على مقاسات الكفرات اذا كنت تمتلك سيارة فهناك ثلاثة مواضع يمكنك من خلالها التعرف على مقاسات الكفرات ، الموضع الاول هو كتيب التعليمات الذي يأتي مع السيارة ستجد بداخله صفحة مخصصة للاطارات و الكاوتش و تتحدث عن الانواع و كذلك المقاسات ، الموضع الثاني يكون على الكفر نفسه فجميع الكفرات عليها المقاسات دائما و لكنها تكون في صورة رموز و غير مفهومة للكثيرين. الموضع الثالث هو الاسهل و الابسط في التعرف على مقاس الكفرات و الذي يأتي في داخلية الابواب ، من داخلية الباب الذي في جهة السائق و في هذا المكان يوجد لاصق مكتوب عليه المواصفات منها ما هو باللغة العربية و منها ما هو باللغة الانجليزية. كيف اعرف مقاس الكفرات مقاس الكفرات من داخلية باب السائق عندما تقوم بفتح باب السائق ستجد شريط لاصق يحمل بعض المعلومات و اذا كان يدعم اللغة العربية فانه سيحمل عبارة " معلومات عن الاطارات و التحميل " و الذي يوجد به مواصفات ضغط الاطارات و هي باردة للاطارات الاساسية و الاطار الاحتياطي و بجانبه ستجد معلومات حول " حجم الكفر الاطلي " و الذي يحمل حجم الكفرات الاساسي في السيارة و كذلك حجم الاطار الاحتياطي.
إذا كنت قد تساءلت يومًا عن عمر إطاراتك ، فهذه معلومات سهلة لمعرفتها. فاللإطارات تاريخ انتاج، وهي مدرجة مباشرة على الإطار نفسه. كم عمر إطاراتك؟ يتم تشكيل كل ما تحتاج لمعرفته حول إطاراتك تقريبًا في الجدار الجانبي ويتم ترميزه وفقًا للمتطلبات والمعايير ، بما في ذلك الأسبوع والسنة المحددين عند صنع الإطار. لقراءة التاريخ على الإطار ، انظر بالقرب من حافة الإطار للحصول على سلسلة من الأحرف تبدأ بالأحرف DOT. تخبرك الأرقام الأربعة الأخيرة من هذا الرمز بوقت تصنيع الإطار الخاص بك. يشير الرقمان الأولان إلى أسبوع السنة الذي تم تصنيعه (من 52 أسبوعًا في السنة) ، ويمثل الرقمان الثانيان السنة. على سبيل المثال ، قد تكشف 5220 أنه إطارًا قد تم تصنيعه خلال الأسبوع الثاني والخمسين من عام 2020. يجمع جميع الخبراء بضرورة ازالة الاطارات من الخدمة فى حال تجاوزت 5 سنسن من تاريخ التركيب او عشر سنين من تاريخ التصنيع. هذا حتى فى حال كون عمق المداس وحالة الاطارات جيده. وخالية من اى تلف يعيق عمل الاطار بشكل جيد طلب دعم او استفسار عزيزنا العميل قد يتعذر التواصل معكم والاستجابة بالسرعة المطلوبة. نقدر وقتك الى اقصى درجة ونحاول الاستجابة باقصى سرعة.
في هذا المثال معدل المقاومة لدرجة الحرارة هو A. عاشراً الحد الأقصى لضغط الهواء في الإطار يقاس ضغط الهواء بالرطل في البوصة المربعة ( psi) أو بالكيلوباسكال ( kPa). احرص دائماً على قياس ضغط الهواء في الإطارات حينما تكون باردة (عند سياقة السيارة لأقل من كيلومتر واحد). في هذا المثال الحد الأقصى لضغط الهواء في الإطار هو 35رطل/بوصة مربعة. يمكن معرفة الحد الأقصى لضغط هواء إطارات سيارتك من دليل مالك السيارة أو من الملصق المثبت على جدار باب السائق. حادي عشر الرقم التسلسلي يوضح الرقم التسلسلي مكان وتاريخ صنع الإطار والالتزام بمعايير أنظمة السلامة. إن أهم البيانات المتضمنة في الرقم المتسلسل هي تاريخ الصنع. و ينصح بعدم شراء أي إطار مصنوع قبل سنه أو أكثر من سنة واحدة. في هذا المثال، DOT تعني أن الإطار متوافق مع أنظمة السلامة الامريكية. ثاني عشر تاريخ الصنع فيما يلي الطريقة الصحيحة لكيفية قراءة تاريخ تصنيع الإطار: إذا كان رمز التصنيع هو 038، فإن ذلك يعني أن الإطار مصنوع في الأسبوع الثالث من عام 2008. إذا كان رمز التصنيع هو 3706، فإن ذلك يعني أن الإطار مصنوع في الأسبوع 37 من عام 2006. من الضروري الحرص على شراء الإطار المناسب لسيارتك، لأن سلامتك تعتمد عليه ـ بعد الله.
وان كان هذا الطرح موفقاً من حيث الفكرة والاقتراح بانشاء شركة مساهمة استثمارية لكن علينا نحن مسؤولية كمسؤولين واعلاميين وصحفيين للعمل على انقاذ المنطقة قبل طرح الافكار من أجل الابقاء على تراث المدينة وماضيها العريق ومشروع ضخم نحن أكثر حاجة اليه لترميم البيوت الآيلة للسقوط والتي تعاني من مرور طاقم من المسؤولين على كراسي قيادة الأمانة دون ان يترجم كثير من الطموحات والتصريحات والأفكار والمقترحات الى واقع ملموس ننتهي به من مشكلة قديمة قدم معرفتنا كجيل للمنطقة ذاتها ولأهميتها وبعدها التاريخي والاجتماعي والثقافي.
نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله. كما تَجْدَرُ الأشارة بأن الموضوع الأصلي قد تم نشرة ومتواجد على صحيفة عكاظ وقد قام فريق التحرير في صحافة نت الجديد بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.
أرقام خجولة لا تتجاوز سبعة ملايين ريال لتطوير المنطقة التاريخية.. مآثر تاريخية تحتاج لتدخل سريع ربما لا تمهل جدة القديمة وبالذات بيوتها التاريخية العتيقة المهتمين بها والمسؤولين عنها والجهات التي ترعاها لو تأخروا لسنوات قليلة في تنفيذ أهم مشروع تاريخي وتراثي لترميم وتأهيل مآثرها العمرانية التي تمتد لمئات السنين. وهو تاريخ عاشته وعاشه سكانها تحاكي تجربة هذه المدينة مع الزمن عبر عصور مختلفة فلم يبق الا النزر اليسير بعد زوال وسقوط عدد ليس بالقليل من هذه البيوت إما بسبب الهدم أو تعرضها لحرائق أو لسوء وضعف الرعاية والعناية والاهتمام من ملاكها من ناحية بعد ان هجروها وابتعدوا عنها بحثاً عن رياح التطور والحداثة وسكنى البيوت الفاخرة والفارهة شمال مدينة جدة حيث واجهات البيوت من رخام وزجاج ومرمر أو من ناحية ضعف الرعاية والاهتمام من جانب الإدارات المسؤولة في أمانة محافظة جدة لقصور الدعم وضعف الامكانات وتردي الأوضاع عاماً بعد عام.
و تَجْدَرُ الأشارة بأن الموضوع الأصلي قد تم نشرة ومتواجد على صحيفة عكاظ وقد قام فريق التحرير في مباشر نت بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي. - الاكثر زيارة مباريات اليوم