نشر حساب الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" عبر حسابه في موقع التواصل الاجتماعي تويتر مقاطع فيديو للقطات مراحل التشغيل التجريبي لقطار سار للركاب أمس الثلاثاء في حائل. حيث بلغت سرعة قطار سار اليوم 200 كم في الساعة وهذه المرة الأولى التي يصل فيها قطار الركاب إلى هذه السرعة منذ بدء مراحل التشغيل التجريبي له. يذكر أن الشركة السعودية للخطوط الحديدية «سار»، تعتزم بدء التشغيل التجاري لقطار الشمال للركاب خلال الربع الأخير من العام الجاري 2016، وتجري حالياً الاختبارات التقنية للقطار. سرعة قطار سار قطار. [youtube]kaZSxdsdwJ0[/youtube]
يستقل الأمير فيصل بن بندر بن عبدالعزيز أمير منطقة الرياض، يوم الخميس القادم، قطار "سار" للركاب باتجاه (الرياض/ المجمعة ، المجمعة/ الرياض)؛ للتأكد من مستوى جاهزيته ، كما سيزور المحطات؛ للاطلاع على خدماتها وطُرق عملها يرافقه الأمير عبدالرحمن بن عبدالله بن فيصل محافظ المجمعة، ووزير النقل سليمان بن عبدالله الحمدان، والرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية المشرف العام على شركة "سار" الدكتور رميح بن محمد الرميح. سرعة قطار سار حائل. يذكر أن الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" بدأت تجاربها على قطارات الركاب منذ منتصف عام 2015م، استعداداً للتشغيل الفعلي قريباً؛ إذ تصل سرعة القطار إلى 220 كيلومتراً في الساعة. وتأتي المرحلة التجريبية -التي استمرت أكثر من عام- للتأكد التام من مدى سلامة كامل أجزاء بيئة المشروع التي تشمل البنية التحتية والقطارات وأنظمة الإشارات والتحكم إلى جانب الكادر البشري الذي سيقوم على إدارة وصيانة التشغيل، وذلك قبل إطلاق الخدمة فعلياً لنقل الركاب والبضائع. وأنشئت شركة "سار" في العام 2006م ومملوكة بالكامل لصندوق الاستثمارات العامة؛ بهدف تنفيذ وتشغيل شبكة خطوط حديدية تربط بين مناطق المملكة، من بينها مشروع قطار الشمال وقطارات التعدين ونقل المعادن؛ بهدف توفير وسيلة نقل آمنة للركاب المسافرين والبضائع بين عدد من المدن، وتتجاوز أطوال خط الشبكة الحديدية المخصصة لقطارات الركاب وقطارات المعادن 2750 كيلومتراً.
وتبلغ سعة القطار الليلي نحو 377 مقعدا، ويتكون من قاطرتين و13عربة مختلفة الأنواع: 3 عربات للدرجة الاقتصادية، وعربة واحدة لدرجة رجال الأعمال، و3 عربات لغرف النوم (8 غرف نوم لكل عربة، الغرفة تحتوي على 4 أسرّة نوم، كما يمكن للمسافرين استخدامها غرفة للجلوس بسعة 4 مقاعد)، و4 عربات لنقل السيارات، وعربة مطعم، وعربة لنقل الأمتعة، بطول إجمالي للقطار 380 مترًا. ومن المرتقب أن تتوزع على طول الخط الحديدي 6 محطات للركاب، يتم تأسيسها حاليا، في كل من الرياض، والمجمعة، وبريدة، وحائل، والجوف، والقريات. "الرصاصة" الياباني.. أسرع قطار في العالم. وتبدأ رحلات قطار الركاب في المرحلة الأولى للتشغيل من الرياض وصولاً إلى القصيم مرورًا بمحطة المجمعة، على أن تصل قطارات الركاب إلى حائل في المرحلة الثانية، فيما ستستكمل الرحلات إلى آخر المحطات في القريات بالمرحلة الأخيرة للتشغيل. وتتكون كل محطة من محطات الركاب من 3 أدوار يتوفر بها صالة للوصول وأخرى للمغادرة، ومنطقة لشحن الحقائب، وساحة للمطاعم والمحلات التجارية، ومكاتب لخدمات السياحة وتأجير السيارات والبريد، ومركز للاتصالات والتحكم لمتابعة القطارات، ومكاتب إدارية وأمنية، ورصيفان للركاب، ومسجد يتسع لـ300 مصلٍ.
اقرأ أسعار ومواعيد تذاكر القطارات في السعودية 2021 أسعار التذاكر اخر تحديث بالصور أسعار تذاكر قطار سار أسعار تذاكر القطار السعودي تذكرة الضيافة من مكة إلى المدينة سعر التذكرة 150 ريالًا سعوديًّا، سعر تذكرة من مكة إلى جدة 40 ريالًا سعوديًّا. سعر تذكرة من المدينة إلى جدة 126 ريالًا سعوديًّا، سعر تذكرة من جدة إلى المدينة الاقتصادية 46 ريالًا سعوديًّا. سار لـ"الوطن": وصول قطار الرياض القريات.. وندرس أسعار التذاكر - جريدة الوطن السعودية. أما تذكرة رجال الأعمال والاقتصادية مكة جدة أعمال 50 ريالًا سعوديًّا، اقتصادية 40 ريالًا سعوديًّا، من مكة المدينة الاقتصادية رجال أعمال 110 ريالًا سعودي، اقتصادية 85 ريالًا سعوديًّا. من مكة إلى المدينة 250 ريالًا سعوديًّا رجال أعمال، 150 ريالًا سعوديًّا اقتصادية، من جدة إلى المدينة الاقتصادية 65 ريالًا سعوديًّا. الاقتصادية سعر التذكرة 50 ريالًا جدة المدينة 210 ريالًا سعوديًّا أعمال، اقتصادية 125 ريالًا سعوديًّا، المدينة الاقتصادية 150 أعمال، اقتصادية 100 ريال سعودي. ويمكن للمسافرين حجز التذكرة، واختيار الرحلة ذهاب أم ذهاب وعودة، وتحديد سن المسافر بالقطار؛ لأن هناك ثلاث فئات عمرية هي الأطفال الرضع، والأطفال من سن سنتين إلى 12 سنة، قم البالغون، وهو أكثر من 12 سنة.
ورحم الله القائل في هذا: (تلك فتنةٌ عصمَ الله منها سُيوفَنا أفَلا نَعصِمُ منها أَلسِنَتَنا؟).
وهذه الأخلاق الكريمة بالتأكيد فضل ونعمة يمن الله بها على من يشاء من عباده ، كانت صفة من صفات الأنبياء والصالحين ، وهي من الوصايا التي حث عليها ديننا الإسلامي الحنيف ، وشريعتنا ، والقرآن الكريم ، والأحاديث النبوية حافلة بالنصوص التي ترسخ هذه المبادئ النبيلة ، وتدعو إليها ، ولذا نجد أن الصحابة رضي الله عنهم، والتابعين ، والسلف الصالح عملوا جاهدين للتحلي بمكارم الأخلاق حتى مع الإساءة إليهم ، وقد أوردت كتب الأثر قصصاً عديدة في هذا الموضوع الذي أتناوله بالذات ، فقد روي أن زوجة طلحة ابن عبدالرحمن بن عوف ، وكان جواداً كريماً ، لامته زوجته ابنة عبدالله بن مطيع ، وقالت له: ما رأيت ألأم من إخوانك! التمس لأخيك عذراً. قال: لم ؟! قالت: أراهم إذا أيسرت لزموك ، وإذا أعسرت تركوك ، قال: هذا والله من كرمهم ، يأتوننا في حال القوة بنا عليهم ، ويتركوننا في حال الضعف عنهم. انظروا إلى هذا الموقف الإيجابي ، وإحسان الظن ، والتماس العذر ، والرد الحكيم البليغ على ما ذكرته الزوجة ، وكيف أول الانصراف عنه في وقت الشدة إلى فكرة إيجابية وليست سلبية. إن كثيراً من الناس مع عدم التماسه للعذر مع المواقف التي يصادفها في حياته اليومية في منزله ، وعمله ، وكافة مجتمعه ، يجعل من هذه المواقف هي نهاية الفصل ، فيجمع السوء بأطرافه ، فهو لم يمرر الخطأ ، بل جعله فاصلاً في علاقته مع الآخرين ، حتى إذا ما التفت وجد نفسه وحيداً معزولاً عن الناس ، وقد روي في فضل العفو والصفح أحاديث عدة ، منها قول الرسول صلى الله عليه وسلم:\"أفضل العبادة أن تصل من قطعك وتعطي من حرمك وتعفو عمن ظلمك\" ، والتسامح مع المخطئ ، وإقالة عثرته مما يلين القلوب ، وتصفو به النفوس ، وينشر المودة والمحبة بين الناس ، وهكذا يكون التسامح عن الهفوات ، والإحسان عند الإساءات ، سبيلاً للتواصل.
والحمد لله رب العالمين، وصل اللهم على نبينا محمد وآله.
اقرأ معي إن شئتَ خطابه للكفار في سورة الكافرون: { قُل يا أيها الكافِرون، لا أَعبُدُ ما تَعبُدون، ولا أنتُم عابِدونَ ما أَعبُد.. } فمَبلغُ ما وصل إليه التباعُد والتنافُر معهم أن قال لهم: { لَكُم دينُكُم ولِيَ دِين}. واقرأ معي إن شئتَ قوله في سورة سبأ الآية 24: { وإنَّا أوإيَّاكُم لَعلى هُدًى أَو في ضَلالٍ مُبين} تَعجَب لهذه السماحَة التي وصلت إلى حدِّ التسوية التامَّة والحَيدة التامَّة في المناظرة والمناقشة والجدَل. التمس لاخيك سبعين عذرا. أليس عَجيباً بعد ذلك أن يَضيقَ صدرُ المؤمن بأخيه المؤمن، فيُناصبَه العداء لأدنى ملابسة وأقلِّ مخالفة في الفَرعيات والفَرضيات والأمور الثانوية؟ مع أن أسلافَنا علَّمونا أن الخلافَ في الرأي لا يُفسد للودِّ قضية!