البحث عن مركز طبي أو عرض أو طبيب البحث فى العنوان: *كشف الأسنان مجاناً في حال القيام بأي خدمة لعملاء تكافل العربية. خصم على الكشوفات 30% *خصم على التحاليل المخبرية *خصم على عمليات الجراحة العامة 25% *بكج البواسير 3000 ريال *بكج الشرخ الشرجي 3500 ريال *إصلاح فتق إربي *إصلاح ظفر غائر بالقدم 1200 ريال *إبتسامة هوليود للسن الواحد 499 ريال *توريد اللثة 599 ريال *تبييض الأسنان 399 ريال *جلسة غسيل الكلى شامل الأدوية والتحاليل خلال الجلسة 530 ريال *خصم على خدمات الأسنان الأخرى 35% مركز الدكتور بسام الحمصي الطبي (حي المربع) العنوان: العنوان: الرياض- حي المربع - شارع الضباب
ويسر لنا الخير كلما طلبناه. وآمن روعتنا إذا السماء انفطرت. ويمن كتبنا إذا الصحف نشرت. #10 واحترتُ ماذا سأدعو! ؟ حاجتي كثرتْ والنفس مسرفةٌ بالذنب والزللِ! اللهم أسألك أن ترزقنا الخير كله ولذة السجود ودعاء غير مردود وفرج ورحمة منك يا معبود وأبعد عنا البلاء وأرفع شأننا ومقامنا في الأرض والسماء وشافي مرضانا وأرحم موتانا .. اللهم امين يارب العالمين....
عمارة للايجار حى المربع شارع الضباب 8 ادوار بالقبو المساحه 590 م مكونة من 26 شقه بدون غرفه الحارس وتوابعها 19 شقه ثلاث غرف ومطبخ وحمامين 6 شقق 2 غرفتين ومطبخ وحمامين 1 شقة غرفه بمطبخ وحمام 51 حمام وانت بكرامه 26 مطبخ السطح غرفة وحمام مستقلة السطح جلسة مفتوحة مع غرفة قبو علي كامل الارض مواقف سيارات اومخزن كما يرغب المستاجر 26 شقة مكيفة ومطابخ راكبة عدد الغرف 75 غرفه 📞 ( رقم الجوال يظهر في الخانة المخصصة) 80491337 إذا طلب منك أحدهم تسجيل الدخول للحصول على مميزات فاعلم أنه محتال. إعلانات مشابهة
1 شارع الضباب عندنا بالسليمانية طيب يالجهات المختصه فيه شي اسمه مخدر والبنج ارخص شي لكن وش نقول جهات مختصه اخ اخ اخ انت يالنمر الحبيب وش جابك للسعوديه عزالله انك نمر لكن حظك ردي اللي طشك عند الهمج المفروض محاصرته واصطياده بطريقة لا تؤذي الحيوان سواء بالتخدير أو غيره طالما أنه لم يهدد حياة أي انسان.. وممكن قتله فقط في حالة تهديده لحياة شخص وعدم التمكن من تخليصه إلا بقتل هذا الحيوان هذا هو التصرف السليم ليه مطلبو الدفاع المدنى حسب علمى يوجد سلاح موخدرمن عشردقيق الى ربع ساعه = الي يقول ليش ما مسكتوه بالله 5 الفجر من وين يجيبون لك أحد يمسكه ؟!! ياااقلبي قلباااه.. للبيع عمارة تجارية على شارع الضباب حي المربع مساحه ٥٩٠ سبعه ادوار | عقار ستي. الله يعينك ياراعي النمر.. بجد قهر.. نمر ؟؟؟ مدري لكن شكله قطو عاش 70 سنه ما تهس في طريق لكن حضه اكشر مات براصه يا منسمييين هذا الحيوان مفترس واي واحد قدامه بياكله كبسه Naif 2011-01-03 23:54:14 ليش يقتلوه؟ يمكن كان النمر المقنع وهم مو داريين! ياويلكم من جمعيات حقوق الحيوان طريقة قتله وحشيه ومروعه والله حرام ما يستاهل,, بأي ذنب قتل ياعالم؟ تصرف همجي المفروض يستخدمون رصاص مخدر
يترجونه يرجع الغابه مثلا! ؟ قتلوه؟؟؟ والله اني تفاجئت يوم قريت كلمة تم قتله يرحم ابوكم انتم بعقولكم ولا وشو؟؟ هالحين حيوان هارب طيب فيه شي اسمه مخدر والله بسيطة مايبيلها تفكير.. لا وهذا وهو موجود بالمواقف هذا شلون لو دخل المكاتب؟ الظاهر بتذبحونه في بازوكا! ؟! ؟!!! الحمدلله والشكر العقل نعمة قسم بالله!!! اوووه لالالالالا نموري. هذا النمر حقي جبته من افريقيا ايام كاس العالم لما كان في جنوب افريقيا تذكاار. بس يالله فداا برجع واجيب واحد ثاني... هذا كلام ولد النعمه صاحب النمر. ههه Green 2011-01-04 04:11:32 والله لو صدق قتلوه فهذه مصيبة كبرى أليس فيهم رجل رشيد ؟ تم تحييده والتعامل معه من قبل جهات الاختصاص... وتم قتله من قبل الجهات المختصة... من رأيي أن أسهل شيء هو القتل ولكن الشطارة هي في احتواء الحيوان المفترس وتأمين حياته وحياة الآخرين بشكل يضمن عدم إراقة الدماء. ذابحين النمر ويقولون تم التعامل معه من قبل الجهات المختصه... يقلع ابو الاختصاص اللي تعرفونه هذا قيمتة فوق 80000 الف ريال الله يعين صاحبه هذا شكله اليف لو حاولتو معه قبل التصرف الهمجي هذا لكن الخوف اعماكم وقلتو مافيه الا الذبح ياولد حقوق الحيوان نايمه مثل حقوق الانسان نسمع فيها بس، بعدين ذا فهد مهوب نمر هذي وهي جهات مختصه.. وسادحينه برصاصه اتخيل اللي مباشرين الحاله غير مختصين وش مسوين فيه ؟ قلة ادب قولة جهة مختصه واخرتها طالقين نار عليه.. :( ياعمري مسكين الله يكون في عوون صااحبه T_T لماذا لم يخدر ويعاد للحديقة لماذا يقتل؟!
صدرت موافقة مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ، بتعيين عمر بن طلال حريري، رئيسًا تنفيذيًا للهيئة العامة للموانئ، وذلك ابتداءً من تاريخ 1 يوليو 2021. اتفاق بين "موانئ" السعودية و"ميرسك" لإنشاء منطقة لوجستية في ميناء جدة. ويُعد الرئيس التنفيذي الجديد من الكفاءات السعودية الشابة التي أثبتت جدارتها خلال مسيرته المهنية، التي تقلّد فيها عددًا من الوظائف القيادية، ويأتي تعيينه في هذا المنصب، تتويجًا لسنوات خبرة تمتد لنحو 18 عامًا، بدأها منذ العام 2004، تدّرج فيها بالعديد من الأعمال وتقلّد خلالها عدة مناصب قيادية في قطاعات النقل والخدمات اللوجستية. وكان عمر حريري قبل ذلك يشغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط السعودية للشحن والشركة السعودية للخدمات اللوجستية (سال) منذ العام 2018، حيث قاد الشركتين نحو رحلة التغيير والتحول من خلال تطوير البنية التحتية وإدخال أحدث البرامج الرقمية وتحديث الأنظمة وتطبيق المعايير الدولية في قياس الأداء مع استقطاب الكوادر الوطنية ورفع معدلات السعودة التي وصلت إلى (95%). كما عمل على تطوير وتنفيذ إستراتيجية المجموعة بما يتماشى مع رؤية المملكة 2030، وذلك من خلال التركيز على سوق التجارة الإلكترونية، وتعزيز الربط الجوي والبحري لزيادة حركة الشحن في مختلف مناطق المملكة، إضافة إلى تحقيق الاستفادة القصوى من الأسطول وشبكة الرحلات حول العالم لتحقيق أعلى مستويات الربحية.
وتهدف المذكرة إلى تنظيم عمليات التفتيش والرقابة على السفن وتبادل المعلومات بين سلطات الموانئ في دول المجلس، إضافة إلى الالتزام بمتطلبات الاتفاقيات والأنظمة والقوانين الدولية والمنظمات الأخرى المعنية بسلامة الملاحة والبيئة البحرية. الجدير بالذكر أن «موانئ» تعمل وفق استراتيجيتها الجديدة على تنمية قطاع بحري مستدام ومزدهر لترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي وتمكين طموحاتها الاقتصادية والاجتماعية، والعمل على تحقيق مزيد من التميز والارتقاء لجعل الموانئ عنصر جذب استثماري، وتطويرها بما يدعم التجارة والتنمية الاقتصادية للمملكة، تماشياً مع مستهدفات رؤية المملكة 2030 في حماية البيئة البحرية.
★ ★ ★ ★ ★ خبرة تمتد لنحو 18 عاماً تقلّد خلالها عديداً من المناصب وافق مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ على تعيين عمر بن طلال حريري، رئيساً تنفيذياً للهيئة العامة للموانئ، وذلك ابتداءً من 1 يوليو 2021. ويمتلك حريري خبرة تمتد لنحو 18 عاماً تقلّد خلالها عديداً من المناصب القيادية في قطاعات النقل والخدمات اللوجستية. وكان حريري يشغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط السعودية للشحن والشركة السعودية للخدمات اللوجستية (سال) منذ عام 2018م، وعمل على تطوير وتنفيذ إستراتيجية المجموعة بما يتماشى مع رؤية المملكة 2030، وشغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة فيديكس إكسبريس، ومنصب نائب الرئيس للقطاع التجاري بالمملكة العربية السعودية بشركة دي. تعيين "عمر حريري" رئيسًا تنفيذيًا لـ"الهيئة العامة للموانئ". إتش. إل إكسبريس. ويتولى حريري عضوية عديد من مجالس الإدارات واللجان في كل من: استشارات اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA)، ولجنة سكاي تيم للشحن، والشركة السعودية للخدمات الأرضية، ولجنة التعيين والمكافأة بالشركة السعودية للخدمات الأرضية، ولجنة اللوجستيات بالغرفة التجارية بجدة، كما يرأس مجلس إدارة تحالف سكاي تيم للشحن. صحيفة سبق اﻹلكترونية
"عمر بن طلال حريري" الرئيس التنفيذي "للهيئة العامة للموانئ" وافق مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ على تعيين الأستاذ عمر بن طلال حريري، رئيسًا تنفيذيًا للهيئة العامة للموانئ، وذلك ابتداءً من تاريخ 1 يوليو 2021. وقالت الهيئة في بيان لها، إن خبرة الرئيس التنفيذي الجديد تمتد لنحو 18 عامًا، بدأها منذ العام 2004، تدّرج فيها بالعديد من الأعمال وتقلّد خلالها عدة مناصب قيادية في قطاعات النقل والخدمات اللوجستية. وأضافت أنه كان يشغل قبل ذلك منصب الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط السعودية للشحن والشركة السعودية للخدمات اللوجستية "سال" منذ العام 2018، حيث قاد الشركتين نحو رحلة التحول من خلال تطوير البنية التحتية وإدخال أحدث البرامج الرقمية وتحديث الأنظمة وتطبيق المعايير الدولية في قياس الأداء مع استقطاب الكوادر الوطنية ورفع معدلات السعودة التي وصلت إلى (95%). وذكرت أنه في الفترة من أغسطس 2016 إلى يناير 2018، شغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة فيديكس إكسبريس، كما شغل منصب نائب الرئيس للقطاع التجاري بالمملكة بشركة دي. إتش. إل إكسبريس خلال الفترة من نوفمبر 2014 إلى يوليو 2016، وكان قبل ذلك يشغل منصب المدير العام للشركة في الكويت في الفترة من نوفمبر 2012 إلى نوفمبر 2014.
وأشار الوزير إلى أن المنطقة اللوجستية ستسهم بشكل كبير في دعم النشاط الاقتصادي والتنموي ورفع الطاقة الاستيعابية لمساحة حصة الصادرات غير النفطية بالمملكة بنسبة 50% وخلق فرص وظيفية متنامية في القطاع اللوجستي تتجاوز 2500 وظيفة في المرحلة الأولى. وقال الجاسر: "أننا في منظومة النقل والخدمات اللوجستية مستمرون في تأسيس مناطق لوجستية متعددة وفق منهجية تنموية رفيعة تسهم في تحويل المملكة إلى مركز عالمي رائد في اقتصاديات النقل وصناعة الخدمات اللوجستية وسنواصل تعزيز هذه الشراكات الاستراتيجية مع القطاع الخاص المحلي والعالمي لتحقيق مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية ورؤية المملكة 2030". من جهته أكد رئيس الهيئة العامة للموانئ عمر بن طلال حريري أن هذه الشراكة الاستراتيجية بين "موانئ " و "ميرسك" ستعزز بشكلٍ كبيرٍ القدرات التشغيلية المتميزة لميناء جدة الإسلامي والخدمات ذات القيمة المضافة المقدمة للعملاء. وأكد حريري أن هذه الاتفاقية تعد خطوة مهمة في تمكين ميناء جدة الإسلامي ليكون من بين أفضل عشرة موانئ في العالم بحلول 2030. وقال حريري إن هذه المنطقة اللوجستية ستقدم خدمات متعددة ومتنوعة تشمل عمليات التخزين والفرز والتجميع وحلول الإمداد المبرد، وتوريدات التجارة الإلكترونية، وخدمات القيمة المضافة، والتوريد، والتوزيع، وإعادة التصدير والعبور الجمركي وذلك من خلال مراكز تخزين وتوزيع بمساحة 55 ألف متر مربع، ومركز تجميع للبتروكيماويات بمساحة 50 ألف متر مربع، ومخازن تبريد بمساحة 28500 متر مربع، ومنطقة مسافة بمساحة 23 ألف متر مربع.
وأشار رئيس "موانئ" إلى أن مبادرة الموانئ الذكية هي إحدى ثمار الاستراتيجية المؤسسية للهيئة العامة للموانئ التي تم إطلاقها خلال الأشهر القليلة الماضية، التي تنبثق أهدافها من مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية ورؤية السعودية 2030 في تنمية قطاع بحري مزدهر ومستدام وترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي. ولفت إلى أن مبادرة الموانئ الذكية ستسهم في تحقيق ريادة المملكة في الحفاظ على البيئة البحرية، من خلال الاعتماد الطاقة النظيفة والمتجددة، وتبني أحدث المعدات التكنولوجية في جميع العمليات التشغيلية في الموانئ السعودية. من جهته، قال المهندس عليان الوتيد الرئيس التنفيذي لمجموعة stc: تلتزم stc بدورها كشركة وطنية وأكبر ممكن رقمي في المنطقة عبر توفير الحلول التقنية المتقدمة لشركائنا في القطاعات المختلفة، وتأتي هذه الاتفاقية لتحويل الموانئ السعودية إلى موانئ ذكية تعمل بتقنيات الجيل الخامس، ضمن استراتيجية stc "تجرأ" لتمكين التحول الرقمي في مختلف المجالات، والاستفادة من الموقع الاستراتيجي للمملكة التي تقع عند ملتقى ثلاث قارات، وتعزيز الاستثمار في خدمات الربط الدولي ومراكز البيانات، لاستخلاص القيمة من الأصول المتعددة والخدمات والتقنيات المتقدمة للمجموعة.
وأفاد رئيس الهيئة العامة للموانئ، بأن الموانئ السعودية تمثل العصب الرئيس للتنمية في المملكة لدورها الحيوي في خدمة التجارة وتوفير المنتجات ودعم سلاسل الإمداد خاصة أن هذه الموانئ تستحوذ على أكثر من 90 في المائة من حركة البضائع من وإلى مناطق مختلفة. من جهته، قال حمدي ناظرة نائب الرئيس التنفيذي في شركة بوابة البحر الأحمر، إن هناك خططا مستقبلية بين الشركة والهيئة العامة للموانئ للوصول إلى طاقة استيعابية تبلغ تسعة ملايين حاوية بحلول 2030، وقيمة استثمارية تبلغ 6. 6 مليار ريال إضافة إلى ما تم ضخه في السابق. وكانت الهيئة العامة للموانئ "موانئ"، قد أطلقت أمس، مبادرة الموانئ الذكية التي تستهدف أتمتة العمليات التشغيلية في الموانئ السعودية، وذلك بحضور المهندس صالح الجاسر وزير النقل والخدمات اللوجستية، والمهندس عبدالله السواحة وزير الاتصالات وتقنية المعلومات، وعمر حريري رئيس الهيئة العامة للموانئ، وعدد من ممثلي الجهات الشريكة في المبادرة التي تضم نخبة من الشركات السعودية والعالمية الرائدة في القطاع التقني واللوجستي. ووقعت الهيئة العامة للموانئ خلال حفل إطلاق مبادرة الموانئ الذكية، ثلاث مذكرات تفاهم رباعية الأطراف مع كل من stc وشركتي أريكسون وهواوي، والشركة السعودية العالمية للموانئ SGP وشركة محطة بوابة البحر الأحمر، وشركة موانئ دبي العالمية، وذلك بهدف جعل الموانئ السعودية سباقة في تطبيق التقنيات الحديثة وتعزيز تنافسيتها على المستويين الإقليمي والدولي في مجال تداول البضائع وخدمة المستوردين والمصدرين وتقديم الخدمات اللوجستية ومجال صناعة النقل البحري، وتعزيز دور المملكة الريادي لقطاع النقل البحري والخدمات اللوجستية.