كان كثير من المدن يسبب الاكتئاب والتوتر لساكنيها، نتيجة طبيعة تخطيطها الحضري الذي يتجاهل جودة حياة الإنسان، فقد كان المطور العقاري هو المسيطر على المشهد الحضري، وكان آخر همه الجوانب الإنسانية أو الاستدامة في مخططات الأحياء، فلا تتوافر حدائق ومسطحات خضراء، ولا توجد ممرات لممارسة رياضة المشي أو استخدام الدراجات الهوائية، علاوة على وجود الاختناقات المرورية والتلوث. وإن وجدت بعض الحدائق الصغيرة، فإن غير السعوديين هم مرتادو تلك الحدائق الصغيرة، التي تغلق مبكرا، ما يجعل سكان الأحياء دون ترفيه يذكر. المدينة الرقمية في الرياض - شبكة الصحراء. ولكن الصورة تغيرت كثيرا خلال الأعوام الأخيرة، وتحول المشهد، فأصبحت الحدائق جزءا من الترفيه والرياضة لكثير من أفراد الأسرة السعودية وغير السعودية على حد سواء، وخاصة الأطفال والنساء. فبعدما كانت الحدائق خالية وموحشة، وبالتالي غير مشجعة لبقاء أفراد الأسرة في أوقات المساء، أصبحت في الوقت الحاضر مكتظة تعج بالأنشطة والناس في معظم الأوقات. لا شك أن هذه التغيرات الكبيرة التي تشهدها المدن السعودية، وخاصة مدينة الرياض، من ثمرات مستهدفات رؤية المملكة 2030 وبرنامج جودة الحياة. فكثير من أحياء مدينة الرياض يتمتع بمسارات رياضية وحدائق فسيحة، إلى جانب المسار الرياضي الذي تحت الإنشاء، ومبادرة الرياض الخضراء التي أضافت حلة خضراء إلى كثير من الشوارع والميادين بالمدينة.
وفقًا لمختبر النمو بجامعة هارفارد، تشير التقديرات إلى أن النموذج الاقتصادي الحالي للمملكة يعتمد بشكل أساسي على صادرات النفط، بنسبة 84 في المئة، مما يُترجم إلى حوالي 42 في المئة من إجمالي الناتج المحلي. تعتبر القضية محفوفة بالمخاطر في أعقاب تطور أسواق الطاقة. إذ دفعت هذه القضية، بالإضافة إلى عوامل أخرى، الحاجة إلى التنويع في المصادر الاقتصادية للمملكة. جريدة الرياض | مبادرة أحياء الأحياء.. نظرة تحليلية لتطور مدينة الرياض. وفي برنامج التنويع الراسخة في رؤية المملكة 2030، ترتكز الرياض كنقطة محورية في برنامجها. وكان تحول هيئة تطوير الرياض إلى الهيئة الملكية لمدينة الرياض (الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض) أثراً لهذا الثقل. إذ خولت الهيئة لجعل الرياض واحدة من أكبر 10 مدن في العالم وزيادة عدد سكانها إلى حوالي 15 مليون بحلول عام 2030. الاهتمام بالرياض كنقطة محورية لبرنامج التنوع الاقتصادي للمملكة مبنياً على فلسفة سمو ولي عهده الكريم التي نصت أن الاقتصادات تعتمد على المدينة. كما ورد في المراجعة الفنية (تيكنيكال ريفيو)، حيث ذكر فيها أن النمو الحقيقي يكمن في المدن. وعليها، فإن المملكة تستخدم مدينة الرياض كمركز لبرنامجها في التنويع من المصادر الاقتصادية في المملكة.
ارتفاع مُعدّلات الوفيّات بسبب حوادث السير الناتجة في معظمها عن الاستعمال الخاطئ للمركبات، وعن عدم أخذ الحيطة والحذر أثناء استعمالها؛ فبعض السائقين لا يتقيّدون بقوانين المرور، فضلاً عن تشتّتهم أثناء القيادة بعدد من الملهيات المختلفة مما يؤدي في نهاية المطاف إلى وقوعهم في فخ الحوادث المرورية. فيديو تكسي الحبال هل سبق وفكرت بالتنقل من خلال الحبال المعلقة! شاهد الفيديو لتتعرف على أغرب وسائل النقل حول العالم: المراجع ↑ "Transportation",, Retrieved 12-9-2018. Edited. ↑ Dr. Jean-Paul Rodrigue, Dr. Theo Notteboom، "Transportation and Economic Development" ،, Retrieved 12-9-2018. Edited. حساب المسافة بين المدن. ↑ "Causes of Road Accidents",, Retrieved 12-9-2018. Edited.
تعديلات تسعيرة الأجرة العامة لضمان جودة الخدمة وتميزها نبه اتحاد الغرف السعودية عموم منتسبي الغرف التجارية العاملين في نشاط الأجرة العامة إلى ضرورة تحديث جدول تسعيرة الأجرة في ملصق التعرفة والإرشادات المعتاد وجوده على الزجاج الجانبي الأيمن والأيسر لسيارات الأجرة العامة وطالبهم بالالتزام بأجور الخدمة التي تم تعديلها مؤخرا من قبل الهيئة العامة للنقل عبر آلية متخصصة روعي فيها مختلف المتغيرات لتنظيم استخدامها بهدف ضمان توفرها بجودة عالية وكلفة ملائمة للعموم تراعي دعم وتحفيز نشاط الأجرة العامة. وعمم اتحاد الغرف على عموم الغرف التجارية جدول أجور نشاط الأجرة العامة المعدل داخل المدن، والذي تضمن تعديل التسعيرة القياسية لخدمة الأجرة العامة للمركبات التي تتسع لـ 4 ركاب كحد أقصى إلى 6،4 ريالات عند بداية الخدمة بدلاً من 5،5 ريال وتعديل كلفة المسافة لكل كيلومتر إلى 2،1 ريال بدلا من 1،8 ريال، وتعديل كلفة الانتظار لكل دقيقة أو في حال كانت سرعة السيارة أقل من 20 كيلومتر في الساعة إلى 0،9 ريال بدلا من 0،8 ريال على أن يكون الحد الأدنى لاستخدام الأجرة العامة هو 10 ريالات.
ذات صلة سلبيات وإيجابيات وسائل النقل فوائد وسائل النقل وسائل النقل تُعتبر وَسائل النّقل الحديثة من أهمّ المخترعات الناتجة عن التقدم العلمي الهائل الذي شهدته الحَضارة الإنسانيّة ككل، والتي ظهرت لتُلبّي حاجة الإنسان للتنقّل، خاصّةً بعد أن اتّسعت المُدن بشكلٍ لا نَظير له، وبحيث لم يَعد بالإمكان الاعتماد على وسائل النقل التقليديّة التي تمتاز بالبطء، وبعدم تمتّعها بالقدرة على استيعاب أعدادٍ هائلةٍ من الناس. على الرّغمِ من الفوائد الكبيرة لوسائل النقل؛ إلّا أنّ لها العديد من السلبيّات التي ظَهرت بظهورها أيضاً، وفيما يلي نُبيّن أبرَزَ إيجابيّات وسلبيّات وسائل النقل بشكلٍ عام. جريدة الرياض | تعديلات على تسعيرة الأجرة العامة.. واتحاد الغرف يحث على الالتزام بها. [١] إيجابيات وسائل النقل لوسائل النقل الكثير من الفوائد للإنسان منها: [٢] تسهيل الحركة والتنقّل على الإنسان؛ فالإنسان وُجِد على هذه الأرض ليكون في حركة دائمة لا تتوقف، ومن هنا فإنّ وسائل النقل تساعد الإنسان على تقليل المسافات بين الأماكن، وبشكل يُوفِّر عليه الوقت، والجهد. تسهيل نقل البضائع، والمنتجات، ممّا يسّر عمليات التبادل التجاري بين أصقاع الأرض المختلفة. تسهيل وتسريع عمليّة التبادل الثقافي بين الأمم المختلفة، مما يؤدّي لأنّ ينهض الإنسان ويتطوّر على كافة الأصعدة.