رام الله - دنيا الوطن تستعد تركيا في الأشهر القليلة المقبلة، لتدشين جسر إسطنبول الثالث الذي يمر فوق مضيق البوسفور ويربط بين الضفتين الأسيوية والأوروبية. يتألف جسر السلطان "يافوز سليم" من 8 مسارات للسيارات ومسارين للسكك الحديدية على امتداد ألفين و164 مترا ليكون بذلك أطول جسر معلق في العالم يضم مسارا لخطوط السكة الحديدية. يعمل على تنفيذ هذا المشروع الضخم 6 آلاف و500 عامل يشرف عليهم 600 مهندس، ويشعر الناظر إلى منطقة البناء من الجو أنه أمام مدينة صغيرة بكل معنى الكلمة. صحيفة المواطن الإلكترونية. تتواصل أعمال البناء طيلة أيام الأسبوع على مدار الساعة ويُستخدم فيها نحو ألف آلة من آلات البناء الضخمة كالجرافات والرافعات. يبلغ ارتفاع عمود الجسر على الجانب الأوروبي من إسطنبول الواقع في قرية "غريبجة" 322 مترا أما العمود الواقع في منطقة "بويراز كوي" على الطرف الآسيوي من المدينة فسيصل ارتفاعه إلى 318 متر ليحطم الجسر رقما عالميا آخر. وسيصل خط السكة الحديدية المار من الجسر ما بين مدينة أدرنة القريبة من الحدود مع بلغاريا واليونان وبلدة إزميت القريبة من إسطنبول. كما سيتم دمج الخط الحديدي الذي سيعبر الجسر مع خط نفق القطار السريع "مرمراي" الواصل بين طرفي إسطنبول وخط مترو إسطنبول ليصل إلى مطاري أتاتورك على الجانب الأوروبي وصبيحة غوكتشين على الجانب الآسيوي.
أبدى عدد من المواطنين والمارة على جسر وادي شهدان بالطريق الدولي، في محافظة صبيا، تخوفهم من وقوع حوادث مرورية أو تصدع بالجسر، بعد أن تسببت الأمطار الغزيرة التي هطلت على المحافظة الأسبوع الماضي، وأدت إلى جريان الوادي، في كشف أساسات الجسر. سيول وادي شهدان تهدد جسر الطريق الدولي في صبيا بالانهيار - ارشيف 2016 - صحيفة الوئام الالكترونية. وأوضح عدد من المواطنين أن فتحة المسافة بين الجسر ومجرى الوادي متقاربة، بشكل لا يسمح بسرعة تصريف المياه في حالة جريان الوادي وهطول أمطار غزيرة، ما يهدد سلامة المارة وقد يعرض الجسر في أي وقت للانهيار. يذكر أن محافظات منطقة جازان شهدت الأسبوع الماضي أمطارًا ما بين غزيرة ومتوسطة مصحوبة بصواعق رعدية، تسببت في استنفار الفرق الإسعافية، وفرق الإنقاذ، والجهات الأمنية، وجريان الأودية.
عند افتتاح الجسر المؤجل إلى صيف 2016، سيمكن مليون ونصف المليون شخص من الانتقال عبره بين جانبي مدينة إسطنبول الآسيوي والأوروبي ومن المتوقع أن يمر على هذا الجسر أكثر من 135 الف مركبة يوميا في كل اتجاه. وسيساهم في التخفيف من مشكلة الازدحام المرور في المدينة. جسر اسطنبول صبيا ويكرم متميزين. وقد تم حفل وضع حجر الأساس للجسر في 29 يونيو عام 2013، وتبلغ تكلفته حوالي 2. 5 مليار دولار. تم تصميم الجسر من قبل المهندس الفرنسي ميتشل فيرلوغيوكس وجان فرنسوا كلاين من شركة تي انجيبير والتي مقرها جنيف. تسمية الجسر: أطلق على الجسر اسم جسر يافوز سلطان سليم, تكريما للسلطان العثماني سليم الأول, الذي وسع الإمبراطورية العثمانية باتجاه الشرق الأوسط وشمال افريقيا بين عام 1514- 1517 وحصل على لقب خليفة الإسلام للسلالة العثمانية بعد غزوه لمصر عام 1517.
فيما انتقد أهالي قرى العدايا وقوز الجعافرة بمنطقة جازان تأخر إنجاز الجسر الجديد الرابط بين قراهم ومحافظة صبيا المجاورة بعد إغلاق القديم أمام الحركة المروية منذ عام والبدء بإزالته أخيراً, قطع مدير إدارة الطرق بجازان المهندس محمد الحازمي, بعدم وجود أي تعثر في تنفيذ المشروع، مشيراً إلى أن إدارة الطرق سارعت بإزالة الجسر، حفاظًا على سلامة المارة وقاصدي الطريق. وأكد عدم تعثر جسر القوز- صبيا، مشيراً إلى محاولة التسريع في تنفيذه بعد أن رأت اللجان الفنية التابعة للوزارة بأنه متهالك وغير آمن، وبناء عليه تم إقفاله قبل عام, وطالبنا بتسريع اعتماد الإزالة، وتنفيذ الجسر البديل، واعتمدت المبالغ أخيرا، وتعميد المقاول للعمل، وجار تنفيذ الإزالة، وتشييد الجسر البديل من المتوقع الانتهاء من إنجازه خلال عام. ولفت إلى أن إدارة الطرق بجازان بصدد تنفيذ طريق مزدوج يربط عشرات القرى في العدايا، وقوز الجعافرة حتى الطريق الدولي بمحافظة صبيا، بعد وصول الاعتمادات المالية ويعد مشروع الطريق المزدوج ضمن أولويات المنطقة لما تشهده المنطقة من كثافة سكانية، تزيد معها الحركة المرورية، مبينا أن تكلفة المشروع تأتي ضمن مشاريع أخرى تشهدها المنطقة.
الأحد, 28 آب 2016, 11:19 جسر إسطنبول الثالث الذي يمر فوق مضيق البوسفور ويربط بين الضفتين الأسيوية والأوروبية. يتألف جسر السلطان "يافوز سليم" من 8 مسارات للسيارات ومسارين للسكك الحديدية على امتداد ألفين و164 مترا ليكون بذلك أطول جسر معلق في العالم يضم مسارا لخطوط السكة الحديدية. جسر اسطنبول صبيا محمد عبده. يعمل على تنفيذ هذا المشروع الضخم 6 آلاف و500 عامل يشرف عليهم 600 مهندس، ويشعر الناظر إلى منطقة البناء من الجو أنه أمام مدينة صغيرة بكل معنى الكلمة. تتواصل أعمال البناء طيلة أيام الأسبوع على مدار الساعة ويُستخدم فيها نحو ألف آلة من آلات البناء الضخمة كالجرافات والرافعات. يبلغ ارتفاع عمود الجسر على الجانب الأوروبي من إسطنبول الواقع في قرية "غريبجة" 322 مترا أما العمود الواقع في منطقة "بويراز كوي" على الطرف الآسيوي من المدينة فسيصل ارتفاعه إلى 318 متر ليحطم الجسر رقما عالميا آخر. وسيصل خط السكة الحديدية المار من الجسر ما بين مدينة أدرنة القريبة من الحدود مع بلغاريا واليونان وبلدة إزميت القريبة من إسطنبول. كما سيتم دمج الخط الحديدي الذي سيعبر الجسر مع خط نفق القطار السريع "مرمراي" الواصل بين طرفي إسطنبول وخط مترو إسطنبول ليصل إلى مطاري أتاتورك على الجانب الأوروبي وصبيحة غوكتشين على الجانب الآسيوي.
الانتقال السريع الساعة الآن 02:07 AM.
تغمرنا السعادة ونشعر بالامتنان للمؤسس السيدة نور بن عيدان صاحبة الرؤية المبدعة والتي بفضلها نالت "دن انتيريور" بمصمميها وتميز روادها أعلى المراتب وتصدرت لتكون ضمن أكبر المحترفين في هذه الصناعة". وصرحت السيدة المصممة نور بن عيدان بقولها: "يعد الفوز بهاتين الجائزتين تكريماً عظيماً لي ولفريق عملي المخلص والمتميز وهو دلالة على تميز المهنيين حول العالم في هذه الصناعة. إنه في الحقيقة ثمرة الجهود والعمل الدؤوب الذي يقوم به فريقي والذي أهدي إليه هاتين الجائزتين المميزتين. في الواقع أنا أكثر سعادة من أي وقت مضى حيث فزنا باثنتين معاً من هذه الجوائز المرموقة عالمياً، يدفعني هذا التقدير الخاص إلى آفاق أوسع من الإبداع لأستثمر في ملكاتي ومهارات فريقي التي دعمت رؤيتي وفني على الدوام". جاء الإعلان من قبل المصممة السيدة نور بن عيدان، مؤسس وعضو مجلس إدارة شركة "دن انتيريور" في حدث خاص أقيم في معرض الشركة الرئيسي في مجمع صن سيتي في دولة الكويت. جوائز العقارات الدولية هي علامة امتياز مشهورة عالمياً وقد احتفلت بأعلى مستويات الإنجاز منذ عام 1993. والآن وفي عامها السابع والعشرين ترشح جوائز العقارات الدولية الشركات من جميع أنحاء سوق العقار لتحكيم فئات ضمن تطوير الأملاك والعقارات والتصميم الداخلي والهندسة المعمارية.
الكويتية نور بن عيدان تحصد جائزة دولية في بريطانيا
نور بن عيدان مصممة ديكور الأثرياء والمشاهير تریعت نجمة غلاف زفاف نور بن عيدان على القمة بلا منازع في عالم تصميم الديكور، فقد احتفظت بمكانة خاصة وشهرة واسعة تعدت نطاق الكويت، فهي تحمل أسلوبا خاصا فريدة لا يمكن للعين أن تخطئه، ولم يكن الطريق ممهدا بالورود بل كان هناك جهد وذوق ومعوقات ومثابرة وراء ما وصلت إليه، اقترينا منها لنعرف سر هذا التألق الذي وصلت له.
يذكر أن جوائز العقارات الدولية، هي علامة امتياز مشهورة عالمياً، وقد احتفلت بأعلى مستويات الإنجاز منذ العام 1993. والآن، وفي عامها السابع والعشرين، ترشح جوائزالعقارات الدولية الشركات من جميع أنحاء سوق العقار لتحكيم فئات ضمن تطوير الأملاك والعقارات والتصميم الداخلي والهندسة المعمارية.