وانتقل ماجلان من سيبو إلى جزيرة ماكنتان وكان عليها سلطان مسلم يدعى (لابولابو) و طلب (ماجلان) من (لابولابو) التسليم قائلاً أنني باسم المسيح أطلب منك التسليم ونحن العرق الأبيض أصحاب الحضارة أولى منكم بحكم هذه البلاد. فأجابه (لابولابو) (أن الدين لله وأن لا إله الذي أعبده هو إله جميع البشر على اختلاف ألوانهم). ثم هجم على ماجلان وقتله بيده وشتت فرقته ورفض تسليم جثته للأسبان. استمر الأسبان في إرسال حملاتهم على الفلبين وأعلنوا أنهم جاءوا لتطبيق سياسة صليبية هدفها: توسعة رقعة الممتلكات الأسبانية. تنصير سكان الفلبين. أخذ الأسبان باسترقاق المسلمين لأنهم يدعون لعقيدة محمد، كما قاموا بهدم المساجد ومنع إعادة بنائها في جزيرة صولو ومندناو فأدرك المسلمون الأهداف الصليبية فتعاونوا على الوقوف في من وجه الهجمة الصليبية. إنسانية الإسلام في زمن الكوارث - الفلبين جرح ينزف| قصة الإسلام. وظلت الحرب سجالا بين الأسبان ومسلمي الفلبين ثلاثمائة عام وكانت سفن المسلمين المسلحة تقوم بمهاجمة السفن الأسبانية وتأييد الآلاف من الأسبان وبيعهم في سوق الرقيق كردة فعل لما فعل الأسبان والبرتغال لاستعباد المسلمين وتنصيرهم. اتفاقية باريس اتفاقية سرية عقدت بين الأسبان والأمريكان تقضي بيع أسبانيا للفلبين للولايات المتحدة الأمريكية وهو الاتفاق الذي رفضه السكان وقاوموا الحكم الأمريكي.
وبغض النظر عن المناطق التي ضربها الإعصار، التي تقول وسائل الإعلام: إنها المناطق الشرقية والوسطى من البلاد، التي لا توجد بها كثافة عددية من المسلمين، حيث من المعروف أن المسلمين الذين يشكلون ما بين 22% إلى 25% من عدد سكان البلاد يتركزون في الجنوب، إلا أن المسلمين أفرادًا وحكومات ومنظمات قد أعربت عن تضامنها مع هذا الحدث؛ وذلك من مبدأ الإنسانية الذي يعتبر من أبرز خصائص الإسلام ومزاياه. لقد رفع القرآن الكريم من مكانة الإنسان بغض النظر عن الجنس أو اللون أو العرق أو الدين، فوردت كلمة الإنسان في القرآن الكريم (63) مرة، فضلاً عن ذكره بألفاظ أخرى مثل (يا بني آدم) التي ذكرت ست مرات، وكلمة الناس التي تكررت (240) مرة، ولعل من أوضح الآيات في هذا المجال قوله تعالى: { وَلَقَدْ كَرَّمْنَا بَنِي آدَمَ وَحَمَلْنَاهُمْ فِي الْبَرِّ وَالْبَحْرِ وَرَزَقْنَاهُمْ مِنَ الطَّيِّبَاتِ وَفَضَّلْنَاهُمْ عَلَى كَثِيرٍ مِمَّنْ خَلَقْنَا تَفْضِيلًا} [الإسراء: 70]. وفي السيرة النبوية الشريفة كثير من المشاهد التي تؤكد علو شأن مبدأ الإنسانية في الإسلام كأحد أبرز خصائصه ومزاياه، فقد عفا الرسول -صلى الله عليه وسلم- عن أشد الناس عداوة له ولدينه ودعوته، وعن أكثر من آذوه وعذبوه وأصحابه من مشركي قريش في فتح مكة المكرمة ، وقال لهم قولته المشهورة التي تعبر عن سماحة الإسلام وإنسانيته: " اذهبوا فأنتم الطلقاء ".
صادق رئيس الفلبين رودريغو دوتيرتي أمس الجمعة على قانون يمنح أقلية مورو المسلمة حكمًا ذاتيًا، مما يبشر بإنهاء معاناة استمرت أكثر من نصف قرن وتسببت في مقتل عشرات الآلاف. وتأتي مصادقة الرئيس على القانون بعد أن أقره البرلمان الثلاثاء الماضي. ويجيب العرض التالي على أبرز 10 تساؤلات حول شعب مورو وقضيته، وقانون منحه الحكم الذاتي. 1-من هم مسلمو مورو؟ يطلق اسم مورو على المسلمين الذين يعيشون في جزر: مندناو ، بالاوان، أرخبيل سولو، الجزر الجنوبية الأخرى من البلاد. ويمثل شعب مورو نحو 11% من سكان الفلبين الذين يزيد عددهم على 100 مليون نسمة. واعتنق شعب مورو الإسلام بالقرن الـ 14 الميلادي، ويتمركزون في مدن ماغوييندانايو، لاناو ديل سور، سولو، طاوي طاوي، باسيلان. المسلمون في الفلبين، اضطهاد وصراع طويل مع الحكومة - ساسة بوست. 2-من أين جاء اسم مورو؟ كلمة مور (Moor) تعني مغربي وهي محوّرة من الكلمة اللاتينية Mauru التي كانت تطلق على سكان ولاية موريتانيا في الإمبراطورية الرومانية القديمة والتي تضم اليوم كلًا من الجزائر و موريتانيا والمغرب. ويطلق الاسم على الكثير من الأقليات المسلمة التي اختلطت بالأندلُسيين الذين هجّرهم الإسبان إلى مستعمرات ما وراء البحار. 3-كيف دخل الإسلام الفلبين؟ على مدار قرون، دخل الكثير من سكان المنطقة الإسلام تأثرًا بالتجار العرب القادمين من شبه الجزيرة العربية، وخصوصًا في الجنوب.
وبعد جهود ضخمة من الأسبان وقعت بنجسا مورو في براثن المستعمر الأسبانى.. الذي حاو ل منذ عام 1078 هجرية القضاء على وحدة المسلمين هناك.. وقد استمر الحكم الأسباني لهذه الجزر نحو أربعة قرون.. تعطلت خلالها مسيرة المدّ الإسلامي.. إلا أن المسلمين حافظوا على هويتهم العقديّة، وتصدوا لكل محاولات تذويب الهوية الإسلامية. استمرت المقاومة الإسلامية للمستعمر الأسباني.. وكما حافظ الشعب المسلم على هويته الإسلامية.. وحافظوا على استقلال جزر الجنوب.. وامتدت المقاومة الإسلامية إلى الجزر الشمالية.. وقد سجل تاريخ المسلمين في بنجسا مورو اسم الأمير " راجا سليمان" كأحد قادة الجهاد الإسلامي حتى خرجت أسبانيا من بنجسا مورو والجزر الأخرى في عام 1898 ميلادية. وتشير المصادر التاريخية لشعب المورو المسلم.. أن الولايات المتحدة الأمريكية اعترفت باستقلال الجزر الإسلامية في جنوب الفلبين.. وذلك بموجب اتفاقيات عُقدت بين الجانبين.. لذلك قاوم المسلمون في بنجسا مورو الاحتلال الياباني وعاونوا القوات الأمريكية حتى استسلمت اليابان في عام 1945 ميلادية.. وأصبحت الفلبين خاضعة للولايات المتحدة الأمريكية.. حتى انسحبت منها في العام التالي، وأصبحت الفلبين دولة مستقلة.
وفقنا الله لخدمة ديننا، والتمسك به، وهو نعم الناصر والمُعين.
واذا كانت اكينو ركزت خطابها على نقد ماركوس دون ان تأتي على اضطهاده للمسلمين، فإن ارويو في خطاباتها اللاهبة اليوم تسترسل في نقد مسيرة سلفها جوزيف استرادا ولكن دون ذكر شيء عن عجــزه فــي بلورة مقاربة متوازنة لقضية المسلمين فــي البلاد واوريو التي حثت المواطنين على التمسك بالمكاسب التــي اسفر عنها التحرك الذي اقصى ماركوس فــي العــام 1986واسترادا في كانون الثاني يناير الماضي لم تتــخذ هي الاخرى اية مبادرة تجاه الاقلية المسلمة في الجنوب. وعلى الرغم من هذا الواقع الصعب، فإنه في الطرف المقابل على الاقلية المسلمة في الفلبين ان تحسن قراءة البيئة الاقليمية والدولية المحيطة بها، وان تلحظ مستوى الثبات والتغير فيها وان تستثمر بوعي العناصر الدينامية والمتغيرة، وهي كثيرة على اية حال. وخلال ذلك كله لابد لها من تأكيد سلمية خياراتها على المستوى الاستراتيجي، والابتعاد عن الممارسات التي من شأنها تلويث صورتها في المجتمع الدولي.
يعلن المعهد السعودي التقني للخطوط الحديدية (سرب) عن بدء التقديم لدراسة الدبلوم والعمل في الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) في المجالات التالية: - قيادة القطارات - صيانة القاطرات والعربات - صيانة السكة - الإشارات والتحكم شروط القبول: - أن يكون المتقدم حاصل على شهادة الثانوية العامة (قسم علمي) بمعدل لا يقل عن (80%). - أن لا تقل درجة اختبار القياس عن (70%). - أن يكون عمر المتقدم من (18 إلى 23) سنة. - أن يكون المتقدم لائقاً طبياً. «سـرب» يطرح برامج تدريب منتهية بالتوظيف في تخصصات «الخطوط الحديدية». - إجتياز اختبار القبول والمقابلة الشخصية. المزايا: - التوظيف مباشرة عند القبول. - الحصول على كامل مزايا الموظف من تسجيل بالتأمينات الاجتماعية وتأمين طبي وإجازة سنوية مدفوعة. - الراتب خلال فترة التدريب 2000 ريال للسنة الأولى و 3000 ريال للسنة الثانية. بدء التدريب: - يبدأ الفصل الدراسي يوم الأحد 1441/8/12هـ (الموافق 2020/4/5م). طريقة التقديم: التقديم متاح حالياً من خلال الرابط: اعتباراً من اليوم الأحد 1441/6/22هـ (الموافق 2020/2/16م) حتى الخميس 1441/7/17هـ (الموافق 2020/3/12م).
يناير 25, 2022 الشركة السعودية للخطوط الحديدية 365 زيارة يعلن المعهد السعودي التقني للخطوط الحديدية (سرب) عن بدء التقديم لحملة الثانوية العامة لدراسة (الدبلوم) والعمل في الخطوط السعودية الحديدية (سار) في المجالات التالية: مجالات وظائف معهد الخطوط الحديدية – قيادة القطارات – صيانة القاطرات والعربات – صيانة البنية التحتية – الاتصالات والإشارات والتحكم شروط القبول في وظائف معهد الخطوط الحديدية: – أن يكون المتقدم سعودي الجنسية (رجال فقط). – أن يكون المتقدم حاصل على شهادة الثانوية العامة (قسم علمي) بمعدل لا يقل عن (80%). – أن لا تقل درجة اختبار القياس عن (70%). – أن يكون عمر المتقدم من (18 إلى 23) سنة. – أن يكون المتقدم لائقاً طبياً. – إجتياز اختبار القبول والمقابلة الشخصية. مزايا وظائف معهد الخطوط الحديدية – التوظيف مباشرة عند القبول في (الشركة السعودية للخطوط الحديدية – سار). – الحصول على كامل مزايا الموظف من تسجيل بالتأمينات الاجتماعية وتأمين طبي وإجازة سنوية مدفوعة. – الراتب خلال فترة التدريب 2000 ريال للسنة الأولى و 3000 ريال للسنة الثانية. وظائف معهد الخطوط الحديدية - احدث واهم وظائف معهد الخطوط الحديدية. – رواتب تصل إلى 8, 000 ريال شهرياً مع مزايا أخرى بعد إنتهاء فترة التدريب الوثائق المطلوبة بعد القبول: – أصل بطاقة الأحوال الشخصية وصورة منها.
أعلن المعهد السعودي التقني للخطوط الحديدية "سـرب" فتح باب التسجيل للشباب السعودي من خريجي الثانوية العامة للتدريب في برنامج متخصص ينتهي بالعمل في الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار". وحسب الإعلان، فإن التسجيل يبدأ اليوم، ويستمر حتى الخميس 1 يوليو 2021م. ولفت الإعلان، إلى أن برنامج التدريب ينتهي بتخريج فنيي (صيانة البنية التحتية، وصيانة العربات والقاطرات، والإشارات والتحكّم)، إلى جانب قيادة القطارات، وذلك ضمن عدد من التخصصات النوعيّة في صناعة الخطوط الحديدية. معهد "سرب" يطلق برنامجا تدريبيا لتأهيل السعوديين للعمل في "سار" عبر 6 تخصصات | صحيفة الاقتصادية. وحول آلية التسجيل والالتحاق بهذه البرامج النوعيّة، أوضح مدير المعهد المهندس عبدالعزيز الصقير أن الطلاب السعوديين المتقدمين للالتحاق بالبرنامج يمكنهم التسجيل عبر موقع المعهد على الرابط ، موضحًا أن التدريب يستمر سنتين في مقر المعهد، متبوعة بستة أشهر كتدريب في مواقع العمل بشركة (سار). وحول المميزات التي يتضمنها هذا البرنامج التدريبي المتخصص، أفاد الصقير بأن "الطالب المسجل بالمعهد سيتقاضى مكافأة شهرية تبلغ ألفي ريال للسنة الأولى، وترتفع إلى 3 آلاف ريال شهرياً خلال التدريب في السنة الثانية"، كما يسجل فور التحاقه في التأمينات الاجتماعية.
أعلن المعهد السعودي التقني للخطوط الحديدية "سرب" فتح باب التسجيل للتدريب في البرنامج المتعدد التخصصات في صناعة الخطوط الحديدية ويستمر عامين وينتهي بالعمل في الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار". وأتاح المعهد التسجيل ابتداء من الثلاثاء 14 يوليو حتى الاثنين 27 يوليو عبر الموقع الإلكتروني ( سرب). وأوضح المهندس عبدالعزيز الصقير مدير عام معهد سرب أن هذا البرنامج التدريبي النوعي يشمل 6 تخصصات هي (قيادة القطارات وصيانة المحركات وصيانة السكك الحديدية ومراقبة العمليات المتنقلة ومراقبة التشغيل وكذلك صيانة الإشارات والاتصالات) ويبدأ فعليا بمقر المعهد بمدينة بريدة مطلع العام الدراسي القادم في سبتمبر 2020. مبينا أن مدة البرنامج عامان ونصف منها عامان في مقر المعهد و 6 أشهر تدريب عملي في مواقع العمل بشركة "سار". وبين مدير عام معهد سرب أن المتدرب يتقاضى مكافأة شهرية قدرها 2000 ريال شهريا خلال السنة الأولى و 3 آلاف شهريا للسنة الثانية كما يسجّل المتدرب في التأمينات الاجتماعية من اليوم الأول كموظف تحت التدريب. وأوضح أن المتقدم يجب أن يكون سعودي الجنسية وحاصلا على الثانوية العامة بمعدل لا يقل عن 80% وأن لا يزيد عمر المتقدم عن 23 عاما وأن يجتاز اختبارات القبول والمقابلة الشخصية.
كما أوضح بأن المعهد قد حصل مؤخراً على الاعتماد الدولي لمجموعة سيتي آند جيلتس "City & Guilds" الذي يخول المعهد لتقديم دبلوم هندسة الخطوط الحديدية إلى جانب الاعتراف بالمعهد كمركز اختبارات معتمد للغة الإنجليزية. من جانبه نوه رئيس مجلس إدارة المعهد الرئيس التنفيذي لشركة "سار" د. رميح بن محمد الرميح بالدور المناط بالمعهد في تقديم تأهيل تقني عال لشباب الوطن بهدف تمكينهم من تولي كافة مهام تشغيل وإدارة وصيانة جميع مرافق ومكونات قطاع الخطوط الحديدية. كما أوضح بأن "سار" تعمل على تحقيق التكامل الأمثل بين المشغل العالمي للمعهد شركة بيرسون، والتحالف البريطاني بقيادة شركة سيركو الذي يقوم بإدارة التشغيل وتقديم الدعم الفني لشركة "سار". حيث سيعمل ذلك على تفعيل توجه الشركة في نقل تقنيات الخطوط الحديدية للمملكة وتوطين وظائفها في المستقبل من خلال تطبيق ما اكتسبوه من مهارات في بيئة العمل الحقيقية بالإضافة إلى إمكانية إعارتهم للعمل لمدد تترامح من 6 اشهر الى سنة في مواقع تابعة لشركات التحالف في بريطانيا أو غيرها لاكتساب خبرة عملية أكبر. وحول أهمية توطين قطاع الخطوط الحديدية ذكر الرئيس التنفيذي ل"سار" بأن المملكة تشهد مجموعة كبيرة من المشاريع تشمل قطار الشمال وقطار الحرمين إلى جانب مشروعات المترو القائمة والتي إذا ما أضيفت للخطوط القائمة بين الرياض والدمام إضافة إلى قطار المشاعر فإن ذلك يجعل من سعودة وظائفها أمراً حتمياً باعتبار أن الخطوط الحديدية بمرافقها المختلفة تعد من القطاعات التي يتطلب تشغيلها وإدارتها موارد بشرية كبيرة من حيث النوع والعدد، مشدداً على أن نجاح هذا القطاع بالمملكة واستدامته في المستقبل مقرون بثلاثة أمور.
أعلن المعهد السعودي التقني للخطوط الحديدية "سرب" فتح باب التسجيل للتدريب في البرنامج المتعدد التخصصات في صناعة الخطوط الحديدية ويستمر عامين وينتهي بالعمل في الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار". وأتاح المعهد التسجيل ابتداء من الثلاثاء 14 يوليو حتى الاثنين 27 يوليو عبر الموقع الإلكتروني (سرب). وأوضح المهندس عبدالعزيز الصقير مدير عام معهد سرب أن هذا البرنامج التدريبي النوعي يشمل 6 تخصصات هي (قيادة القطارات وصيانة المحركات وصيانة السكك الحديدية ومراقبة العمليات المتنقلة ومراقبة التشغيل وكذلك صيانة الإشارات والاتصالات) ويبدأ فعليا بمقر المعهد بمدينة بريدة مطلع العام الدراسي القادم في سبتمبر 2020. مبينا أن مدة البرنامج عامان ونصف منها عامان في مقر المعهد و 6 أشهر تدريب عملي في مواقع العمل بشركة "سار". وبين مدير عام معهد سرب أن المتدرب يتقاضى مكافأة شهرية قدرها 2000 ريال شهريا خلال السنة الأولى و 3 آلاف شهريا للسنة الثانية كما يسجّل المتدرب في التأمينات الاجتماعية من اليوم الأول كموظف تحت التدريب. وأوضح أن المتقدم يجب أن يكون سعودي الجنسية وحاصلا على الثانوية العامة بمعدل لا يقل عن 80% وأن لا يزيد عمر المتقدم عن 23 عاما وأن يجتاز اختبارات القبول والمقابلة الشخصية.