وكتب السيف على صفحته في موقع التواصل "تويتر": "يوم الغدر، المنافسة غير الشريفة، اليوم هناك من قام بفك مسامير الإطارات أثناء وقوف السيارة في المواقف المغلقة، في أوّل مرحلة انطلق الاطار، وهذه طريقة قذرة لإيقاف المنافسين، الحمد لله الذي سلمنا، ممكن تتسب في حادث شنيع، الإطار لم يتوقف إلا بعد مسافة طويلة جداً، الحمد لله". وأرفق السائق السعودي ما كتبته بمقطع مصور يظهر كيف خرج الإطار من مكانه. وما زال الفرنسي كلود فورنييه ضمن دائرة المنافسة بانتظار أي دعسة ناقصة من السائقَين العربيين، إذ يحتل المركز الثالث مع 69. السعودية دانية عقيل تسعى للمحافظة على صدارتها في بطولة العالم لراليات الباها الصحراوية. وفي ظل التألق العربي في كأس العالم للباها والسعودي تحديداً، تبرز السائقة دانية عقيل في أوّل عام لها خلف مقود سيارة وفي كأس تنافسية، حيث سارت على خطى مواطنيها ولم تقل شأنًا عنهم باحتلالها لصدارة فئة "تي3" للسيارات النموذجية (بروتوتايب) برصيد 74 نقطة حصدتها من وصولها في المركز الأوّل مرتين (باها الشرقية والأردن) وفي المركز الثاني مرة (باها المجر). واجهت السائق السعودية في المجر بعض المشاكل بدورها، وحصلت على عقوبة إضافة 150 دقيقة إلى توقيتها مع نهاية اليوم الاوّل بسبب عدم اجتيازها للمسار المحدد مع ملاحها الفرنسي شارلز سيوبير في المرحلة الثالثة، حيث بعد عودة الطاقم إلى المسار التسابقي كان قد اختصر 15 كيلومتراً فقررت لجنة الحكام العقوبة التالية.
★ ★ ★ ★ ★ تشارك في الجولة السادسة من البطولة العالمية في مدينة بودابست تستعد السائقة السعودية دانية عقيل، غدًا الجمعة، للمحافظة على صدارتها في بطولة العالم لراليات الباها الصحراوية عن فئة T3 عندما تشارك في الجولة السادسة من البطولة العالمية والتي ستُقام في مدينة بودابست عاصمة هنغاريا. وتأمل السائقة السعودية التي تشارك للمرة الأولى في بطولة العالم، إلى مواصلة تصدرها وتوسيعها للفارق النقطي عن أقرب منافسيها الروسي بوريس جاداسين الذي يأتي ثانيًا برصيد 29 نقطة. واستطاعت دانية عقيل تحقيق 54. 5 نقطة بعد فوزين في الجولتين الثالثة والرابعة من بطولة العالم للراليات واللتان أقيمتا في السعودية والأردن، لتكون بذلك متصدرة للبطولة قبل 4 جولات من ختام الموسم. ويُقام باها هنغاريا خلال الفترة من 5 وحتى 8 أغسطس الجاري، بمسافة إجمالية 861 كلم، منها 682 كلم مرحلة خاصة، وبمشاركة 20 سائقًا يمثلون عددًا من الدول، حيث شهدت القائمة مشاركة عددٍ من السعوديين يتقدمهم، ياسر بن سعيدان، ويزيد الراجحي، وصالح السيف، والدراجين هيثم التويجري وفيصل السويح. أمين جازان "بن سعيدان"في جولة ميدانية لمركز وادي جازان - جازان نيوز. من جانب آخر، أبدت دانية عقيل سعادتها على قدرتها بتصدر بطولة العالم للراليات على الرغم من مشاركتها الأولى هذا الموسم، مؤكدة أن ما حظيت به من دعم واهتمام كبيرين من وزارة الرياضة والاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية أسهم في نتائجها الإيجابية.
يشكّل باها بولندا الجولة السابعة من كأس العالم للراليات الصحراوية للباها ويقام من 26 حتّى 29 الشهر الحالي، حيث يقدّم للأطقم المشاركة فرصة المنافسة على أعلى المستويات، بمسافة إجمالية تبلغ 770. 04 كيلومتراً، منها 412 كلم مراحل خاصة. وتقام المرحلة الاستعراضية (المرحلة التأهيلية) التي تبلغ 8 كيلومترات يوم الجمعة (27 آب/أغسطس)، قبل أن تتوجه الفرق لخوض اليوم الثاني السبت (28) مع مراحل طويلة ستكون العامل الأبرز في تحديد هوية الفائز حيث يتألف هذا اليوم من مرحلتين خاصتين بمسافة 175 كيلومتراً لكل منهما (المسافة الإجمالية 350 كلم). أما اليوم الثالث الأخير (الأحد 29) فهو عبارة عن مرحلتين خاصتين تتكرران مرتين، حيث تبلغ مسافة الأولى 9. 65 كلم والثانية 17. 35 كلم مع مسافة إجمالية تصل إلى 54 كيلومتراً. ويخوض السعودي ياسر بن سعيدان باها بولندا وهو في صدارة ترتيب السائقين مع 86. 5 نقطة، ويطارده كظله مواطنه يزيد الراجحي مع 63. 5 نقطة. ونجح سائق "ميني جون كوبر ووركس رالي" في احتلال المركز الثالث في المجر حاصدًا 16 نقطة، علمًا أنه فاز هذا العام في باها الشرقية والأردن، وحلّ ثالثاً في دبي، وعاد خالي الوفاض من باها أراغون إسبانيا.
في المقابل، تأتي مشاركة سائق "تويوتا هايلوكس" الراجحي على وقع احتلاله للمركز الثاني في المجر وحصده 20. 5 نقطة بعدما كان تعادل من ناحية التوقيت مع البولندي كريستوف هولوزيتش (4. 56. 28 ساعات لكل منهما)، إلاّ أن القانون رجح كفة سائق "ميني جون كوبر ووركس رالي" على حساب الراجحي. وينص قانون الراليات الصحراوية على أنه في حال تعادل سائقان بنفس التوقيت، فإنه يحتكم إلى صاحب أسرع توقيت في المرحلة الانتقائية الأولى، والتي لا تكون المرحلة التأهيلية حيث كانت الغلبة لسائق الراليات السابق وبطل أوروبا البولندي هولوزيتش الذي كان سجل في المرحلة الثانية وهي الاولى الانتقائية التوقيت الأسرع مع 53. 44 دقيقة مقابل 54. 01 دقيقة للراجحي. في المقابل، يقول سائق الراليات السابق الذي انتقل إلى المراحل الصحراوية التشيكي مارتن بروكوب والغائب عن نسخة هذا العام كسائق خلف المقود ولكن سيكون متواجداً كإداري في اللجنة التنظيمية: "لا يمكنك أن تعتمد على أي تكتيك، بل عليك أن تدفع من الأمتار الأولى حتى خط النهاية". وتابع بطل العالم السابق للجونيور في عام 2009 متحدثاً عن مهمته الجديدة: "سأقود السيارة التي تحمل الرقم صفر على جنباتها، ما يعني أن مسؤولياتي تنطوي على التحقق من المسارات وإن كانت جاهزة للمشاركين من أجل الصراع على المراكز".
حدث خطأ برجاء إعادة المحاولة فى وقت لاحق جميع الحقوق محفوظة © جامعة حائل
نبذه عن سياسة الخصوصية يستخدم موقع دليل الاعمال التجارية ملفات تعريف الارتباط (cookies) حتى نتمكن من تقديم افضل تجربة مستخدم ممكنة. يتم تخزين معلومات ملفات تعريف الارتباط (cookies) في المتصفح الخاص بك وتقوم بوظائف مثل التعرف عليك عندما تعود إلى موقع دليل الاعمال التجارية الإلكتروني ومساعدة فريق العمل على فهم أقسام موقع دليل الاعمال التجارية التي تجدها أكثر سهولة الوصول ومفيدة. تحديد الملفات الضرورية يجب تمكين ملفات تعريف الارتباط الضرورية (cookies) في موقع دليل الاعمال التجارية بدقة في جميع الأوقات حتى نستطيع حفظ تفضيلات الإعدادات لملفات تعريف الارتباط (cookies). توصيف المقررات الدراسية. إذا قمت بتعطيل ملف تعريف الارتباط (cookies) هذا ، فلن نتمكن من حفظ تفضيلاتك. وبالتالي لن تسطيع لاحصول على افضل تجربة للمستخدم وايضا هذا يعني أنه في كل مرة تزور فيها هذا الموقع ، ستحتاج إلى تمكين أو تعطيل ملفات تعريف الارتباط (cookies) مرة أخر. Enable or Disable Cookies سياسة الخصوصية
البرج بن مسهر الطائي معلومات شخصية الميلاد (يعتقد في نقبين) [1] الوفاة سنة 595 (يعتقد في الشام) [2] الديانة المسيحية. الحياة العملية المهنة شاعر تعديل مصدري - تعديل البرج بن مسهر الطائي شاعر جاهلي كان من معمَّري الجاهلية. فرات الشام حائل البنر. [3] نسبه [ عدل] البرج بن مسهر بن جلاس بن الأرت الطائي، أحد بني جديلة، ثم أحد بني طريف بن عمرو بن ثمامة بن مالك بن جدعاء بن ذهل بن رومان بن جندب بن خارجة بن سعد بن فطرة، وينتهي نسبه إلى طيئ. [4] مولده [ عدل] لا يعلم بالتحديد تاريخ مولده، ولكن قيل في (595م-30 ق هـ), ويعتقد أنه ولد في نقبين ، لقوله: [1] خرجنا من النقبين لا حي مثلنا بآياتنا نزجي اللقاح المطافلا والنقبين اليوم تسمى نقبين وهي قرية في الجهة الشمالية لسلسلة جبال أجا وتبعد عن مدينة حائل 20كم شمالاً.
شهدت بلدة "عين البيضا" بريف اللاذقية الشمالي، أمس الأحد 11 تشرين الأول، توتر بين هيئة تحرير الشام وحركة أحرار الشام المنضوية تحت مكونات الجبهة الوطنية للتحرير. فرات الشام حائل توفر البيئة الصديقة. وأفاد "علاء فحام" نائب القائد العام لـ"أحرار الشام" أن التشكيل يناقش ومنذ عدة أيام قرار عزل قائد قطاع الساحل "أبو فارس درعا" وعدد من المسؤولين في الجناح العسكري، مضيفاً أنه بعد اتخاذ القرار تفاجأت قيادة الحركة برفض النقيب "أبو المنذر درويش" لذلك ورفض تدخل أي أحد بالجناح العسكري المسوؤل عنه. وأضاف "فحام" في بيان نشرته حسابات مقربة من الحركة أنه توجه يوم أمس إلى قطاع الساحل لإبلاغ المسؤولين عنه بالقرار الذي تم اتخاذه ومناقشته معهم، مشيراً إلى أن ذلك تزامن مع قيام "حسن صوفان" القائد السابق لـ"أحرار الشام" بجولة في المنطقة يحث المقاتلين خلالها بعدم الاستجابة للقرار. وأردف: "وبعد ساعات طوال من المناقشات تفاجأت بقدوم أبو المنذر وإعلانه أمام الناس رفضه لقرار قيادته"، مضيفاً: "وجراء ذلك لم أجد بُدّاً من تنفيذ القرار فقمت بالدخول إلى جميع مقراتنا واستلامها دون أدنى إشكال، لأرى أن الهيئة قامت باستقدام أرتالها، ومحاصرة المنطقة، ونصب الحواجز، ولم يعد أحد يستطيع المرور على حواجز الهيئة إلا بإذن من الرباعي: "صوفان وأبو المنذر وأبو فارس درعا و أبو سليمان درعا".