أما العيش المشترك، أو العيش الواحد، أو العيش معا، فهو ثمرة هذا الفهم وهذا الحوار وهذه التربية على القيم والفضائل". وأردف: "مهما واجهتنا التحديات والصعوبات والتجاذبات السياسية المحلية والإقليمية والعالمية فإننا ثابتون في شراكتنا ومصالحتنا وتمسكنا بثوابتنا الروحية والوطنية والاجتماعية، وحريصون مع كل استحقاق ومنعطف أن نواجه التطرف بالاعتدال، والتعصب بالانفتاح، ومحاولات الهيمنة على قرار الجبل بالثبات والإصرار على حفظ الأمانة الوطنية والتجذر في الأرض والتاريخ والتطلع إلى المستقبل بعين الأمل والرجاء وبإرادة النهوض والتقدم. فما كان الجبل إلا قلب لبنان، منذ أن استوطن أجدادنا في رحابه وعمروه حجرا حجرا، ومدماكا فوق مدماك، ليكون صمام الأمان للبنان الرسالة، وواحة المحبة في محيطه العربي، وصلة الوصل اللاحمة بين الشرق والغرب: إذا سلم الجبل سلم لبنان وإذا نزف الجبل نزف الوطن". كلام عين العقل من الاسطورة #سعيد_العويران عن ابو الوليد - YouTube. وختم أبي المنى: "رجاؤنا ونداؤنا ورسالتنا لكم ولكل أبناء الجبل أن نحافظ عليه قلبا نابضا بالمحبة والأخوة، ليكون دائما قلب لبنان السليم ووجهه السمح وجبينه العالي الذي لا ينحني إلا للحق". وكان شيخ العقل تلقى اتصالا من النائب المستقيل مروان حمادة "مقدرا له حضوره الاجتماعي وسعيه الدائم لجمع ابناء الجبل بكل طوائفهم ومذاهبهم".
خطوة واحدة لن تعبد طريقا على الارض, كما ان فكرة واحدة لن تغير شيئا في العقل, تتابع الخطوات ستعبد الطريق كما أن الكثير من التفكير سيصنع المستحيل الذي سيغير حياتنا. علم بغير أمانة شر من الجهل، وذكاء لا يصاحبه صدق اللهجة نكبة على العقل. زئير مائي لم يسمع شهود الكارثة بمثله، ولا خطر على بال بشر، هجوم جامح اكتسح ما ألقت به الصدفة في طريقه، وخلال دقائق تحول المكان إلى خراب، فوق قدرة العقل على التصديق، والعين على الرؤية، والقلب على احتمال الأسى. رسائل بلا بريد : عين العقل. يعتمد نجاح القرار على أمرين: المعلومات المتوفرة، و العقل الذي يصنع القرار يبدو أن تحرير العقل العربي أصعب من تحرير فلسطين. الجمال في اللسان والكمال في العقل. يستأذن الموت على العاقل ، ويدفع الباب على الغافل احياناً نحاول فتح الباب … فنفشل فندفعه بقوة … فنتألم ثم نكتشف انه يُفتح في الإتجاه الآخر … فنضحك كذلك هي المشاكل تُحل بالعقل لا بالقوة. أساء سمعا فأساء إجابة ظل الناس يتشاركون الحكمة منذ قرون في شكل أمثال و أقوال إذا كنت تريد أن تعيش حياة ناجحة ، فقد يكون من المفيد تعلم هذه الكلمات الحكيمة وتطبيقها على حياتك الخاصة فيما يلي بعض النصائح حول كيفية تحقيق أقصى استفادة من الأمثال والاقتباسات
ألم يأن الأوان بعد أن نتبع قلوب عقولنا ؟؟؟؟؟؟ فللعقول قلوب تشعر بما لا تشعر به قلوبنا ولها عيون ترى ما لا تراه عيوننا عن نفسي... دائما ما أقول لمن أحب: رأتك عيون عقلي قبل عيوني (**ولست ممن يفضلون قول عيون قلبي.... لأن عيون القلوب كثيراً ما تخطئ... وقلما تخطئُ عينُ العقل**).
شَمْس 04-17-2010, 05:18 PM # 2 زينب الشهري ( التنومية) 16:: وحينما تنقل لنا شيء مما قرأت لنستفيد.. تكون معطاء رائعة أختي شمس وما نقلته هنا يستحق التأمل والتطبيق تقديري التوقيع: تدري عاد ؟؟ ما يفيد الا البعاد!! 04-19-2010, 04:08 AM # 3 شكرا لك العزيزة زينب الشهري 04-19-2010, 04:26 AM # 4 8435 شمس شكراً على هذا النقل وشكراً على إشراقتك يانقيه نعم هو عين العقل وزينه في النقل. سُبْحَانَكَ اللَّهُمَّ، وَبِحَمْدِكَ أَشْهَدُ أَنْ لا إِلهَ إِلأَ انْتَ أَسْتَغْفِرُكَ، وَأَتْوبُ إِلَيْكَ. ، الدنيا رحلة لذا قررت أن أرتحل، وأن لا يكون لي وطن دائم. كلام عين العقل السليم. تجاوز كل ما لايستحق لتظفر بشيءٍ يستحق.
عندما أرى شخصا" يتيماً. ". يقيم دارا لرعاية الأيتام.. وعندما أرى شخصا "حنوناً" مع أبنائه.. رغم قسوة والديه عليه.. عندما أرى شخصا "معطاءاً".. رغم أنه لايملك شيئا.. أتأكد من أن مقولة.. "فاقد الشئ لا يعطيه".. هي مقولة.. خاطئة تماما..!! * بين معلوم " الماضي".. ومجهول " المستقبل".. تقع نقاط محايدة.. أكثر وضوحاً من " الماضي".. وأكثر غموضاً من "المستقبل".. هي.. " الحاضر"..!! * عندما ألتقي بأجساد تدعو للرهبة من فرط عضلاتها.. ثم تحادثني.. فأكتشف أن لها "عقولا ً"تدعو للشفقة من فرط تفاهتها.. أتسآءل عن مدى صحة القول.. " العقل السليم في الجسم السليم"..!! * إذا طُعنت من الخلف.. فلا تلق باللائمة على من طعنك.. ولكن.. لُم نفسك.. لأنك أدرت ظهرك فمكنته منك..!!! * أحلامنا لا تستيقظ إلا عندما "ننام".. ولا تعود للنوم إلا عندما نستيقظ.. فمن أراد تحقيق أحلامه.. فما عليه إلا أن يجبرها على أن تستيقظ أثناء يقظته..!! * نعرف جميعاً ما الذي علينا أن نفعله حيال " عزيز قوم.. ذل".. فانزوى.. ولكننا بصدق.. لا نعرف ما يجب أن نفعله حيال " ذليل قوم.. عزّ " فطغى..!!! * هل يذكر أحدنا.. أنه أقام الحد.. على نفسه.. ؟؟!! كلام عين العقل فوق. * المواجهة.. لن تُميتكم.. الخوف منها..
ومن بريح تحية إلى الشوف من أقصاه إلى أقصاه، وإلى الجبل بكل قممه الراسخة وأرزه الشامخ وجنائنه الرائعة. أحييكم من موقع مشيخة العقل، كما حييتكم دائما من موقعي في العرفان وفي مواقع الثقافة والحوار". واضاف: "لقد حملنا بقناعة وثقة رسالة المحبة المسيحية والأخوة التوحيدية الإنسانية منذ أن انخرطنا في مهمة الحوار والتلاقي الروحي والوطني، فرسمنا رؤية الموحدين الدروز في إطار الحوار الإسلامي المسيحي، كما تشاركنا في رسم رؤية الدينية والوطنية والإنسانية العامة، لتكون عنوان لبنان الرسالة. وها نحن اليوم نتابع حمل هذه الرسالة في مشيخة العقل ونلتقي على مستوى الرئاسات الروحية لنؤكد أن الدين يجمع ولا يفرق، وأن روح الأديان واحدة إذ هي سبيل لتحقيق إنسانية الإنسان، وليست غاية بحد ذاتها، وأن التضامن الروحي سبيل لتحقيق السلام في العالم، والسلام يبدأ من داخل الإنسان ومن داخل كل عائلة روحية ومن داخل الأوطان ومن رحم التنوع". كلام عين العقل والنقل. وتابع: "الأديان تتلاقى على القيم المشتركة، وهي كثيرة وغنية. الأديان لم تتناقض في تعاليمها ورسالتها القيمية، لكنها اختلفت في تفسيرها اللاهوتي وفي طقوسها، أما القيم فهي هي، والفضائل الإنسانية واحدة وهي سبيل ارتقاء الإنسان من أي عائلة روحية كان وفي أي مجتمع.
سيتأخر تشغيل محطة قطار الحرمين في جدة لحين الانتهاء من تنفيذ المطار الجديد نهاية 2018، وفقا لإعلان الجهات المشغلة لقطار الحرمين. وأبانت إدارة القطار إمكانية تشغيل حافلات ترددية من المطار القديم لمحطة القطار في المطار الجديد ليستفيد القادمون عبر المطار من القطار. وأوضح مدير عام مشروع القطار الدكتور بسام غلمان، بحضور مسؤولي المشروع والشركة الإسبانية السعودية، خلال اللقاء الأول المنعقد في مقر شركة قطار الحرمين السريع في مدينة جدة الأسبوع الماضي، والذي جمع مسؤولي القطار بالمجلس التنسيقي ممثلا لمؤسسات وشركات خدمة حجاج الداخل، مع ممثلين عن وزارة الحج والعمرة والجهات ذات العلاقة أن التشغيل التجريبي المتوقع للقطار سيكون في نهاية ديسمبر 2017 بعد موسم حج 1438. قطار الحرمين سرعته 300 كلم/ساعة مسار كهربائي مزدوج للذهاب والإياب تكلفة المشروع نحو 70 مليار ريال تتسع الوحدة لـ 420 راكبا 35 وحدة 13مقطورة في الوحدة 3 مقطورات درجة أولى 9 مقطورات درجة ضيافة مقطورة مطعم 5 محطات للقطار محطة الرصيفة بمكة المكرمة محطة السليمانية في جدة محطة رابغ محطة المطار الجديد بجدة محطة المدينة المنورة منفذ المشروع ائتلاف الشعلة الإسباني العقد يشمل التنفيذ والصيانة والتشغيل لمدة 12 سنة من بدء تشغيل المشروع.
شرف مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة الأمير خالد الفيصل اليوم (الأربعاء)، حفل إعادة تشغيل رحلات قطار الحرمين السريع بين مكة المكرمة والمدينة المنورة في محطة قطار الحرمين السريع بمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة، بحضور محافظ جدة الأمير مشعل بن ماجد بن عبدالعزيز، وكان في استقباله رئيس الهيئة العامة للنقل الرئيس العام المكلف للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية د. رميح الرميح، ورئيس الهيئة العامة للطيران المدني عبدالعزيز الدعيلج، ونائب وزير النقل لشؤون الطرق المهندس بدر الدلامي، وعدد من قيادات منظومة النقل. وشهد أمير مكة خلال الزيارة انطلاقة طلائع الرحلات وجاهزية المحطة والقطارات وجداول الرحلات. من جهته، ونيابة عن وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس صالح بن ناصر الجاسر، رفع الدكتور رميح الرميح الشكر والتقدير إلى الأمير خالد الفيصل، عادًا رعايته لإعادة تشغيل رحلات قطار الحرمين السريع تتويجا لجهود أبنائه العاملين في المشروع، وموضحا أن الرحلات التي انطلقت، اليوم بين مكة المكرمة والمدينة المنورة ومحطة مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة تشمل المرور بمحطة مدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ، منوها بقدرة القطار على العمل بكامل طاقته في مواسم الذروة، مع الالتزام بكافة الإجراءات الاحترازية الكفيلة برفع معدلات الوقاية.
وتولت الهيئة العامة للطيران المدني مسؤولية إنشاء محطة قطار الحرمين بالمطار ضمن مشروع مطار المؤسس الجديد، وتقع المحطة على مساحة 99 ألف متر مربع، وتتكون المحطة من ستة طوابق، ومناطق تجارية، ومنطقة مخصصة لانتظار ركاب الدرجة الأولى، وتستوعب المحطة على ستة قطارات في وقت واحد، ومنصة للقطارات بطول 519 متراً، وتشمل المنصة على ستة أرصفة "مسارين مزدوجة ومسارين فرديين"، وتبلغ مساحة المناطق الاستثمارية في المحطة 2543 متراً مربعاً. وتبلغ الطاقة الاستيعابية للمحطة قرابة 3204 ركاب في الساعة، كما يسعى المشروع إلى مواجهة تنامي عدد الحجاج والمعتمرين من الخارج والداخل، وتخفيف الضغط والزحام على الطرق بين مكة المكرمة والمدينة المنورة ومحافظة جدة، متبعاً سبل الراحة والأمان والسرعة التي يوفرها السفر بالقطارات، إلى جانب زيادة عدد الرحلات من المحطات النهائية في كل اتجاه، مروراً بالمحطات الوسطية في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية وجدة. يذكر أن إدارة مشروع قطار الحرمين السريع تتولى تشغيل المحطة، وقامت بتجهيز الكوادر السعودية المؤهلة الذين تم تدريبهم وفق أحدث أنظمة ومعايير الأمن والسلامة العالمية. وأشارت إلى أن عدد الموظفين العاملين خلال الفترة الواحدة في محطة قطار المؤسس يصل إلى 40 موظفاً وموظفة يعملون في أقسام التذاكر والحقائب وإرشاد وتوجيه المسافرين.
التكلفة المالية للمحطات والسكك الحديدية تعد محطة مكة المكرمة المحطة الاكبر من حيث التكلفة المالية وبلغت هذه التكلفة حوالي 3 مليار و200 مليون ريال سعودي ثم تليها محطة جدة وهي الاكبر كمنشأة بتكلفة حوالي 2 مليار و 900 مليون ريال سعودي. ثم تأتي بعدها محطة مدينة الملك عبدالله الاقتصادية والتي بلغت تكلفتها مليار و7٥٠ مليون ريال سعودي ثم محطة المدينة بتكلفة مليار و 545 مليون ريال سعودي. وساهم المشروع في إعادة تأهيل 8 تقاطعات رئيسية بطريق الحرمين وجدة. ونزع 5000 عقار وإزالة العديد من الاحياء والمناطق العشوائية التي تقع في مساره وأماكن إنشاء محطاته. خطوط ووجهات قطار الحرمين السريع يتميز قطار الحرمين السريع بسرعة فائقة جدا تتجاوز 300 كيلو متر في الساعة. يربط القطار بين جدة ومكة المكرمة بخط مزدوج بطول 78 كيلو متر حيث يختصر المسافة الى 21 دقيقة تقريبا. خط يربط بين جدة والمدينة المنورة ويبلغ طوله 410 كيلو متر ويختصر المسافة الى ساعتين ونصف تقريباً. وسيكون للمشروع دور حيوي في عمليات نقل الحجاج والمعتمرين حيث يقطع الفطار المسافة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة في أربع محطات الاولى في مكة ثم وسط جدة ثم مدينة الملك عبدالله الاقتصادية وصولاً الى المدينة المنورة.