مناقشة بحث الدكتور إبراهيم الناصر موقف الشريعة الإسلامية من المصارف (2) ربا الفضل والحكمة في تحريمه بعد أن نقلنا بحث الدكتور إبراهيم بن عبدالله الناصر حول موقف الشريعة الإسلامية من المصارف، ثم أوردنا خلاصة ما ذهب إليه الدكتور إبراهيم؛ نأتي الآن لننقل كلام أهل العلم حول ربا الفضل وربا النسيئة، ثم ننقل رد سماحة الشيخ عبدالعزيز بن باز رحمه الله على بحث الدكتور إبراهيم.
برس بي - صحيفة الدستور: قال الشيخ خالد الجندى، عضو المجلس الأعلى للشئون الإسلامية، إن آفة الناس أن يتكلم بعضهم بجهل وجهالة، وأنهم لم يقرأو كتابًا ويعترضون. وأضاف عضو المجلس الأعلى للشئون الإسلامية، خلال تقديم برنامجه "لعلهم يقهون" والمُذاع عبر فضائية "دي إم سي" مساء اليوم السبت، أن أي إنسان لو قرأ فى أى كتاب فقهى سيعرف أن قصة الربا "أكبر من أى حد فاهم". وأشار إلى أن هناك نوعين من الربا وهما ربا الفضل وربا النسيئة، مؤكدًا أن الأخير ربا مطلق، متابعًا "ربا ابن ربا"، مؤكدًا أنه محرم بإجماع الآراء، متابعًا: "ده بالبلدى كده يعنى تسلّف واحد ولو تعثّر فى السداد عند وقوع موعد رد الدَّين، ساعتها تحط شروط جديدة خاصة بزيادة الدين أضعاف مضاعفة، أو كما تريد استغلالًا لظروفه الطارئة يعنى مبترضاش تعمل جدولة للديون بلغتنا المعاصرة على عكس البنوك ما بتعمل". وتابع: "ربا الفضل بقى، هيقولك بالبلدى كده إنك تسلف واحد بس بزيادة يعنى تسلفه عشرة وتقبضهم 12 ألف مثلًا، هنا بقى ده يشبه تمويل البنوك"، مشيرًا إلى أن مسألة تفاصيل أنواع الربا من الخلافيات بين الصحابة وبعضهم وبين الفقهاء. "الفضل والنسيئة".. خالد الجندي يوضح الفرق بين أنواع الربا صحيفة الدستور : برس بي. "الفضل والنسيئة".. خالد الجندي يوضح الفرق بين أنواع الربا للمزيد اقرأ الخبر من المصدر كانت هذه تفاصيل "الفضل والنسيئة".. خالد الجندي يوضح الفرق بين أنواع الربا نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله.
30-07-2011, 01:49 PM #1 عضو مميز ربا الفضل وربا النسيئة (ربا الفضل): ويكون بالتفاضل في الجنس الواحد من أموال الربا إذا بيع بعضه ببعض، كبيع درهم بدرهمين نقداً، أو بيع صاع قمح بصاعين من القمح، ونحو ذلك. سبب التسمية: ويسمى ربا الفضل لفضل أحد العوضين على الآخر، وإطلاق التفاضل على الفضل من باب المجاز، فإن الفضل في أحد الجانبين دون الآخر. بيان معنى ربا الفضل والنسيئة. ربا النسيئة:: وهو الزيادة في الدين نظير الأجل أو الزيادة فيه سبب التسمية: مأخوذ من أنسأته الدين: أخرته - لأن الزيادة فيه مقابل الأجل أياً كان سبب الدين بيعاً كان أو قرضاً. وسمي ربا القرآن لأنه حرم بالقرآن الكريم في قول الله تعالى: يا أيها الذين آمنوا لا تأكلوا الربا أضعافاً مضاعفة. ثم أكدت بعد التسجيل عليك الرد بكلمة شكرا وعمل refresh للصفحة لرؤية المحتوى في المشاركة الاولى تحريمه في بعد التسجيل عليك الرد بكلمة شكرا وعمل refresh للصفحة لرؤية المحتوى في المشاركة الاولى وفي أحاديث أخرى. ثم إنعقد إجماع المسلمين على تحريمه. وسمي ربا الجاهلية، لأن تعامل أهل بعد التسجيل عليك الرد بكلمة شكرا وعمل refresh للصفحة لرؤية المحتوى في المشاركة الاولى بالربا لم يكن إلا به كما قال بعد التسجيل عليك الرد بكلمة شكرا وعمل refresh للصفحة لرؤية المحتوى في المشاركة الاولى.
كما تَجْدَر الأشارة بأن الموضوع الأصلي قد تم نشرة ومتواجد على صحيفة الدستور وقد قام فريق التحرير في برس بي بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدات هذا الموضوع من مصدره الاساسي.
[١٥] صور ربا الفَضْل تتعدّد صور وأشكال رِبا الفَضْل، منها: استبدال عشرة دراهم ورقيةٍ بتسعٍ معدنيّةٍ، أو العكس، واستبدال الذّهب القديم بالذّهب الجديد، مع الاختلاف في وزن كلٍّ منهما، وإن كان القبض في مجلس واحدٍ، ومن الصور أيضاً: شراء الشّيك المؤخّر للاستحقاق، بما هو أقّل من قيمته، ويعدّ هذا الأمر شراء نَقْدٍ بنَقْدٍ، مع الفَضْل والنسيئة، فبذلك جَمْعٌ بين نوعَين من أنواع الرِّبا؛ ربا الفَضْل، وربا النسيئة. [١٥] المراجع ↑ زين الدين الرازي (1999)، مختار الصحاح (الطبعة الخامسة)، بيروت: المكتبة العصرية، صفحة 117. بتصرّف. ↑ أحمد مختار عمر (2008)، معجم اللغة العربية المعاصرة (الطبعة الأولى)، صفحة 0، جزء 1. بتصرّف. ↑ وهبة الزحيلي، الفقه الإسلامي وأدلته (الطبعة الرابعة)، دمشق: دار الفكر، صفحة 3700-3701، جزء 5. بتصرّف. ↑ رواه مسلم، في صحيح مسلم، عن عبادة بن الصامت، الصفحة أو الرقم: 1587، صحيح. تعريف ربا الفضل - موضوع. ↑ رواه مسلم، في صحيح مسلم، عن أبي سعيد الخدري، الصفحة أو الرقم: 1584، صحيح. ↑ رواه البخاري، في صحيح البخاري، عن أبي سعيد الخدري، الصفحة أو الرقم: 2177، صحيح. ↑ الرئاسة العامة لإدارات البحوث العلمية والإفتاء، مجلة البحوث الإسلامية ، صفحة 196-198، جزء 66.
(مجموع فتاوى ومقالات الشيخ ابن باز 19/245).
المصدر: الشيخ ابن عثيمين من فتاوى نور على الدرب
واطلع سمو أمير منطقة الباحة على مشروع طريق العقيق بلجرشي الذي يربط بين محافظتي بلجرشي والعقيق انطلاقاً من طريق الباحة الحزم المطار بجوار جامعة الباحة، الذي يبلغ طوله 44 كيلو متراً تم تنفيذ 16 كيلومتراً ويجري حالياً العمل بالطريق على مرحلتين بطول يقارب 25 كيلو متراً. وأكد سمو أمير الباحة على مضاعفة الجهود وإنجاز تلك المشروعات في وقتها المحدد وبأعلى المواصفات والمعايير وذلك لخدمة أهالي المنطقة وزوارها. من ناحية أخرى، تسلم صاحب السمو الملكي الأمير د. حسام بن سعود بن عبدالعزيز أمير منطقة الباحة، التقرير الختامي لأعمال ومنجزات الإدارة العامة للتعليم بالمنطقة، التي نفذت خلال العام الدراسي المنصرم. جاء ذلك خلال استقبال سموه بمكتبه، مدير التعليم بالمنطقة د. عبدالخالق بن حنش الزهراني وعدداً من قيادات إدارة التعليم. واستمع سمو أمير الباحة إلى شرح من د. طريق الباحة الرياض اون لاين. الزهراني عما تضمنه التقرير من منجزات وبرامج تعليمة التي جرى تنفيذها خلال العام الدراسي 1442هـ، وأتت تماشياً مع توجيهات سمو أمير المنطقة، التي تحث على تهيئة وتوفير جميع السبل المعينة للطلاب والطالبات لإكمال رحلتهم التعليمية، وتوفير جميع متطلبات التحصيل الجيد لبلوغ الأهداف التربوية والتعليمية، وبدعم مباشر من وزير التعليم.
وتضمنت مشروعات الطرق الجديدة التي تم اعتمادها ووضع سموه حجر أساسها، مشروع طريق العقيق - القرى "المرحلة الأخيرة"، الذي يبلغ طوله 20 كيلو متر ويربط محافظة العقيق بمحافظة القرى ويتقاطع مع مفرق بيدة على طريق الملك عبدالعزيز، وبتكلفة أجمالية بلغت نحو 300 مليون ومدة تنفيذه 3 سنوات. كما وضع أمير المنطقة حجر الأساس لمشروع طريق الباحة- الرين- الرياض (المرحلة الأخيرة) بطول 34 كيلومتراً وبتكلفة 84 مليون ريال ومدة تنفيذه 3 سنوات. جريدة الرياض | اكتمال طريق الرياض - الباحة بطول 170 كلم. من جانبه، أكد وزير النقل أن هذه المشاريع الضخمة، تأتي ضمن سلسلة من المشروعات القادمة التي ستشهدها المنطقة، في ظل ما توليه القيادة الرشيدة بقيادة خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي العهد الأمين من الدعم السخي والمتابعة المستمرة، تجني ثمارها اليوم في هذه المنطقة، معرباً عن شكره لأمير منطقة الباحة على ما يوليه من حرص واهتمام بمشاريع الطرق بالمنطقة وما يلقاه فرع الوزارة من دعمه. وحضر وضع حجر الأساس وكيل إمارة الباحة المكلف أحمد بن صالح السياري، ومدير فرع وزارة النقل بالمنطقة المهندس مسفر بن مصلح المالكي.
في حال استكمال هذا الطريق سيهجر المسافرين طريق الرياض - خميس مشيط مرورا بوادي الدواسر وحتى الشاحنات ستهجرة مع اني ودي ان الشاحنات لايسمح لها بالمرور خلاله لان حمولاتها الزائدة ستسبب هبوط ارضي بالاسفلت مثل طريق السيل بالطائف نظراً لااختصارة المسافة لكن الان ننصح بعدم السفر فية ليلا بسبب وجود قطاع طرق لانة غير مغطى بدوريات امن الطرق ولانة لم يفتتح رسميا رغم انتهاء اجزاء كبيرة منة وفي حال اضطريت للسفر ليلا فليكن رشاش كلاشنكوف خير رفيق لك
للدخول الي الموقع الجغرافي لمدينة الباحة اضغط هنا للدخول الي الموقع الجغرافي لمدينة الرياض اضغط هنا About the author
هموم مرتادي هذه العقبة بما حملته من آلام وآمال ينشدونها وضعت أمام مدير إدارة الطرق والنقل بمنطقة الباحة المهندس عبدالعزيز بن محمد والذي تحدث «الرياض» قائلاً: هناك أعمال سابقة يتم تنفيذها في الجزء السفلي من العقبة والتي تشمل توسعة جانبية بالقطوعات الإسفلتية لكامل الوادي وذلك من نقطة التفتيش الأمنية التابعة لشرطة محافظة بلجرشي وحتى المركز الصحي بنمرة مع عمل الأكتاف اللازمة للطريق وقد طلب سفلتة الباقي وهو الجزء الجبلي بالعقبة وكذلك الأجزاء التي تمت فيها التوسعة وسوف يبدأ المقاول خلال الأيام القادمة وبعد ذلك يمكن وضع الدهانات وعيون القطط لكامل العقبة مع تكثيف وسائل السلامة من لوحات وحواجز.
الاربعاء 10 شعبان 1426هـ - 14 سبتمبر 2005م - العدد 13596 تعتبر الشريان الرئيسي في الباحة وتربط المنطقة بعسير ومكة حاجز ترابي على هاوية الموت تعد عقبة «الأبناء» الشريان الرئيسي الثالث الذي يربط بين محافظات السراة بمحافظات تهامة بمنطقة الباحة. وتربط عقبة الأبناء بين سراة المنطقة وتهامتها عبر محافظة بلجرشي إلى مركز نمرة الذي يتوسط موقعا مميزا بين محافظة المخواة التابعة لمنطقة الباحة في تهامة وبين عدد كبير من المركز التابعة لمنطقة عسير ومكة المكرمة الأمر الذي يجعل الإقبال كبيرا على هذه العقبة للتنقل بين محافظات مناطق الباحة ومكة المكرمة وعسير والمراكز التابعة لها وتعد طريقا مختصرا للمسافرين إضافة إلى الوضع الاقتصادي الذي تسهم به هذه العقبة وخاصة لكونها حلقة وصل بين أسواق السراة وأسواق تهامة عبر طريق متعرج ومختصر. إلا أن هذه العقبة تحولت إلى مسار من مسارات الموت وطريق تحفه عشرات المخاطر التي صنعتها يد الإهمال وأوجدتها ألا مبالاة بأرواح مرتادي هذه العقبة التي يؤكد الجميع أن إدارة الطرق والنقل بمنطقة الباحة هي المسؤول الأول والأخير عن وضع هذه العقبة إلا اذا كانت قد سلمت هذا الشريان الحيوي لإدارة أخرى في وقت لا تزال تستمتع بعدم التعليق على هذه المشاهد التي تعكس المستوى الذي وصلت إليه هذه العقبة.
يؤكد عدد من المواطنين أن الطريق في هذه العقبة تحول إلى مسار واحد في مساحات طولية كبيرة وفي مواقع مختلفة من العقبة نتيجة لأن نصف الطريق تحول إلى طريق ترابي بفعل السيول التي جرفته بعد حفريات الهاتف حيث أصبحنا نتزاحم وبشدة على الجزء المعبد مما لا يزال يصنع الحوادث في هذه العقبة نتيجة لوضع الطريق الحالي والذي لا يزال في ضيق مستمر يوما بعد آخر فنحن نجزم أن هناك أجزاء من هذه العقبة إذا ما استمر الوضع إلى فترة بسيطة قادمة فسيتحول إلى طريق ترابي.