وفي الصحيح عن ابن عباس أنه قال: (أمر الناس أن يكون آخر عهدهم بالبيت الطواف، إلا أنه خفف عن المرأة الحائض)]. ثم ليقضوا تفثهم و ليوفوا نذورهم. وهذا لا شك فيه، فإن الطواف بالبيت هو آخر المناسك، كما في حديث ابن عباس: (أمر الناس أن يكون آخر عهدهم بالبيت الطواف، إلا أنه خفف عن الحائض). وثبت أيضاً عن ابن عباس رضي الله عنهما أن الناس كانوا ينفرون في حجة الوداع من كل وجه، فقال النبي صلى الله عليه وسلم: (لا ينفرن أحد حتى يكون آخر عهده بالبيت) ، فالطواف بالبيت هو آخر المناسك، وهو طواف الوداع، وإذا سافر ولم يرجع فعليه دم عند جمهور العلماء، يذبح في مكة، وإذا أخر طواف الإفاضة إلى وقت السفر كفاه عن طواف الوداع. قال المؤلف رحمه الله تعالى: [وقوله {بِالْبَيْتِ الْعَتِيقِ} [الحج:29] ، فيه مستدل لمن ذهب إلى أنه يجب الطواف من وراء الحجر؛ لأنه من أصل البيت الذي بناه إبراهيم، وإن كانت قريش قد أخرجوه من البيت حين قصرت بهم النفقة]. وهذا هو الصواب، أنه يجب الطواف من وراء الحجر، وأن من دخل في أثناء الطواف في الحجر، فلا يصح طوافه، كما يفعل بعض الناس الجهلة، فإنك تجده يدخل في بعض الأطوفة بين الحجر والكعبة، وهذا لا يسمى طوافاً؛ لأنه لم يطف بالبيت، فإن جزءاً كبيراً من الحجر - يقال: ستة أذرع ونصف- يعتبر من البيت؛ وذلك أن قريشاً لما بنوا الكعبة حين تصدعت قبيل البعثة، وكان عمر النبي صلى الله عليه وسلم حينئذ خمساً وثلاثين سنة، أرادوا أن يبنوها بالمال الحلال، فجمعوا مالاً حلالاً فلم يجدوا مالاً حلالاً يكفي لبناء البيت، فقاموا ببنائه بعدما أنقصوا جزءاً منه، وهو ما يسمى بالحجر.
حدثنا محمد بن المثنى, قال: ثنا محمد بن جعفر, قال: ثنا شعبة, عن الحكم, عن مجاهد أنه قال في هذه الآية: ( ثُمَّ لْيَقْضُوا تَفَثَهُمْ) قال: هو حلق الرأس، وذكر أشياء من الحجّ قال شعبة: لا أحفظها. قال: ثنا ابن أبي عديّ, عن شعبة, عن الحكم, عن مجاهد, مثله. حدثني محمد بن عمرو؛ قال: ثنا أبو عاصم, قال: ثنا عيسى، وحدثني الحارث, قال: ثنا الحسن, قال: ثنا ورقاء جميعا, عن ابن أبي نجيح, عن مجاهد: ( ثُمَّ لْيَقْضُوا تَفَثَهُمْ) قال: حلق الرأس, وحلق العانة, وقصر الأظفار, وقصّ الشارب, ورمي الجمار, وقص اللحية. حدثنا القاسم, قال: ثنا الحسين, قال: ثني حجاج, عن ابن جُرَيج, عن مجاهد, مثله. إلا أنه لم يقل في حديثه: وقصّ اللحية. حدثني نصر بن عبد الرحمن الأودي, قال: ثنا المحاربي, قال: سمعت رجلا يسأل ابن جُرَيج, عن قوله: ( ثُمَّ لْيَقْضُوا تَفَثَهُمْ) قال: الأخذ من اللحية, ومن الشارب, وتقليم الأظفار, ونتف الإبط, وحلق العانة, ورمي الجمار. حدثنا القاسم, قال: ثنا الحسين, قال: ثنا هشيم, قال: أخبرنا منصور, عن الحسن, وأخبرنا جويبر, عن الضحاك أنهما قالا حلق الرأس. ثم ليقضوا تفثهم وليوفوا نذورهم وليطوفوا بالبيت العتيق. حُدثت عن الحسين, قال: سمعت أبا معاذ يقول: أخبرنا عبيد, قال: سمعت الضحاك يقول في قوله: ( ثُمَّ لْيَقْضُوا تَفَثَهُمْ) يعني: حلق الرأس.
وقرأ الجمهور { ولِيُوفوا} بضم التحتية وسكون الواو بعدها مضارع أوفى ، وقرأ أبو بكر عن عاصم { وليوَفُّوا} بتشديد الفاء وهو بمعنى قراءة التخفيف لأن كلتا الصيغتين من فعل وفي المزيد فيه بالهمزة وبالتضعيف. وختم خطاب إبراهيم بالأمر بالطواف بالبيت إيذاناً بأنّهم كانوا يجعلون آخر أعمال الحج الطواف بالبيت وهو المسمّى في الإسلام طواف الإفاضة. والعتيق: المحرر غير المملوك للناس. شبه بالعبد العتيق في أنه لا ملك لأحد عليه. وفيه تعريض بالمشركين إذ كانوا يمنعون منه من يشاءون حتى جعلوا بابه مرتفعاً بدون درج لئلا يدخله إلاّ من شاءوا كما جاء في حديث عائشة أيام الفتح. وأخرج الترمذي بسند حسن أن رسول الله قال: « إنما سمّى الله البيت العتيق لأنه أعتقه من الجبابرة فلم يظهر عليه جبّار قطّ ». واعلم أنّ هذه الآيات حكاية عما كان في عهد إبراهيم عليه السلام فلا تؤخذ منها أحكام الحجّ والهدايا في الإسلام. وقرأ الجمهور { ثمّ لْيَقْضوا ولْيُوفُوا ولْيَطَوّفُوا} بإسكان لام الأمر في جميعها. وقرأ ابن ذكوان عن ابن عامر: { وليوفوا ولِيطوّفوا} بكسر اللام فيهما. وقرأ ابن هشام عن ابن عامر ، وأبو عمرو ، وورش عن نافع ، وقنبلٌ عن ابن كثير ، ورويس عن يعقوب: { ثمّ لِيقضوا} بكسر اللاّم.
وكيل جي ام سي في السعودية شركة الجميح للسيارات ، وتوفر عدداً من الفروع المنتشرة في أنحاء المملكة العربية السعودية ، ومنها فرع الدمام ، ومركز صيانة الخبر و فرع طريق خريص، الروضة و فرع بريدة و فرع حائل وفرع تبوك وفرع الجوف وفرع عرعر وفرع القريات وصالة عرض طريق المطار القديم و فرع الشفا وصالة عرض طريق المدينة / كيلو 9 ، وفرع طريق المدينة / كيلو 6 ، ومركز قطع غيار العزيزية ، ومركز صينة الخرج و فرع شقراء وفرع البديعة بالإضافة إلى مركز السمكرة والدهان في الرياض و صالة عرض طريق الملك خالد ، ومركز قطع غيار وصيانة الخبر و مركز خريص / كيلو 7 ، ومركز الشفا ومركز قطع غيار بني مالك و فرع كيلو 7.
تعتبر شركة جي ام سي شركات صناعة السيارات العريقة في العالم، وكانت فى بداية نشأتها عام 1902 تسمى بشركة رابيد للسيارات وأسسها الأخوين موريس وماكس غرابوسكي. وقامت بتصنيع أول شاحنة بمحرك احتراق داخلى من اسطوانتين. وفى عام 1909 قامت شركة جنرال موتورز بشرائها واسمتها GMC Truck وصنعت أول شاحنة أثبتت كفاءتها على الطرقات عام 1912 وتم تصنيع 22000 شاحنة وظهرت لأول مرة فى معرض نيويورك الدولي للسيارات بـ 372 سيارة وهذه كانت بداية نجاحها. فى عام 1920 قامت الشركة بشراء شركة Yellow Coach Bus لباصات النقل ثم قامت بإنشاء شركة النقل العام يونايتد سيتيز موتور ترانسيت. وفى عام 1930 دخلت الشركة مجال تصميم وتصنيع الطائرات بشرائها شركتى Berliner-Joyce Aircraft و Fokker Aircraft Corp of America وقامت بدمجهما لتكون شركة جديدة اسمتها General Aviation Manufacturing Corporation. وفى الحرب العالمية الثانية انتجت الشركة العديد من السيارات والطائرات الحربية والمدرعات. حراج سيارات جي ام سي | موقع سوق السيارات. ثم تصنيع الدبابات عن طريق Vauxhall البريطانية التى تتبعها. وكانت شركة جنرال موتورز أكبر شركة فى أمريكا وكان يرأسها وزير الدفاع كارلوس ويلسن. وكانت تعتبر من أكثر الشركات دفعاص للضرائب فى عام 1955 حيث دفعت أكثر من مليار دولار.
جي ام سي تيرين: السيارة التي تعد الأخت الصغرى لطراز أكاديا، حيث زودتها شركة جي ام سي الأمريكية بعدد من المحركات منها محرك يتكون من 4 اسطوانات وكانت سعته 2. 4 لتراً وهو يولد قوة تعادل 182 حصان، وموتور يتكوّن من 6 اسطوانات وكانت سعته 3. 0 لتراً ويقوم بتوليد بقوة 264 حصان يقومان بالعمل بالتناسق مع عمل علبة التروس. جي ام سي سييرا: وكانت من أنواع السيارات العديدة التي أطلقتها الشركة وزودتها بعدد من المحركات وكان من هذه المحركات محرك ذو 6 اسطوانات سعته 4. 3 لتراً وكان يولد بقوة 195 تعادل حصان، ومحرك آخر بها كان يتكون من 8 اسطوانات، وكانت سعة هذا المحرك هي 4. 8 لتراً وكان يولد بقوة تعادل 295 حصان. وكان يوجد بها أيضاً محرك ثالث يتكون من 8 اسطوانات وسعته كانت 6. سياره جي ام سي سييرا 2020. 2 لتراً ، وهو يعتبر المحرك الأقوى في سييرا حيث كان يولد ما قوته 400 حصان. وكانت كل تلك المحركات تعمل بالتوازي مع علبة التروس الأوتوماتيكية.
شاهد اسعار ميتسوبيشي قدرات ومميزات سيارات جي ام سي وكما ذكرنا سابقاً فإن شركة جي إم سي تابعة لمجموعة جنرال موتورز، وفي بداية هذه الشركة خصصتها المجموعة لتصنيع الشاحنات الكبيرة والبيك أب، حيث صنعت جي إم سي 372 شاحنة في عام 1912، استطاعت من خلالها أن تثبت جدارتها على مختلف الطرقات، ومن هنا بدأت قصة نجاحها. في عام 1916 سارت إحدى الشاحنات التي صنعتها الشركة الأمريكية لمدة 30 يوماً قطعت خلالها مسافة 4. 598 كيلو متر ابتداءً من مدينة سياتل وانتهاءً بمدينة نيويورك. مجموعة صالح للسيارات - جي ام سي. بعد 10 أعوام وتحديداً في عام 1926 قطعت شاحنة جي إم سي يصل وزنها إلى 2 طن مسافة أكثر من 3 آلاف كيلو متر خلال 5 أيام و30 دقيقة، ابتداءً من مدينة نيويورك وحتى مدينة فرانسيسكو. وخلال سنوات الحرب العالمية الثانية صنعت جي ام سي 600 ألف شاحنة ليتم استخدامها من قبل الجيش الأمريكي. أما في عام 1925 اشترت جي ام سي حصة كبيرة من شركة يالو كوتش Yellow Coach المتخصصة بصناعة الباصات الكبيرة وفي عام 1943 اشترت جي ام سي باقي الشركة لتصبح مملوكة لها بالكامل. فئات سيارات شركة جي ام سي الامريكية التي تقدمها للعالم قدمت الصانعة الأمريكية "جي ام سي" العديد من فئات السيارات الكبيرة ذات القدرة العالية على التحمّل؛ حيث أنتجت الشركة ما يلي: شاحنات بيك أب كبيرة ومتوسطة الحجم سيارات كروس أوفر صغيرة سيارات SUV رياضية متعددة الاستخدامات فانات سيارات إسعاف وإطفاء سيارات عسكرية باصات كبيرة فمثلاً قدمت الشركة الأمريكية للأسواق العالمية سيارتي يوكون ويوكون XL من فئة سيارات الـ SUV، وعرفت هاتين السيارتين بقدرتهما على حمل الكثير من الأمتعة، فضلاً عن أن موديلاتها الحديثة تمّ تزويدها بميزان ذكية كثيرة، نذكر منها نظام فتح الباب الخلفي عن بُعد وكاميرا الرؤية الخلفية.
هذا ما تمتلكه الشركة في يومنا الحالي, كان لديها العديد من الشركات تحتها, اخر شركة منها توقفت في عام 2011. وصل عدد الشركات لـ 35 شركة. لذا سنذكر اهمها, وهي شركة Hummer, وشركة Saturn, وشركة Pontiac, جميعها توقفت عام 2010. بالاضافة الى شركة Daewoo الكورية التي توقفت عام 2011. وكانت جنرال موتورز تمتلك شركات عديدة ولكنها بيعت مثل شركة لوتس البريطانية التى بيعت فى عام 1993 لشركة A. C. B. N. سيارة جي ام سيارات. Holdings S. A. وشركة ساب السويدية وبيعت أيضاً لنفس الشركة التى اشترت للشركة الهولندية Spyker Cars لصناعة السيارات الرياضية التى قامت ببيعها للشركة السويدية National Electric Vehicle. واشترت جنرال موتورز حصص في بعض الشركات حيث اشترت 20% من شركة فيات الايطالية فى الفترة ما بين 2000 إلى 2005. وامتلكت 20% من الشركة الأم لـ Subaru فى الفترة ما بين 1999 إلى 2006. واشترت 20% من شركة سوزوكى فى الفترة ما بين 1981 إلى 2008. وأيضاً 49% من شركة ايسوزو فى الفترة ما بين 1971 إلى 2006. وشاركت جنرال موترز بسياراتها فى بطولات عديدة منها بطولة Le Mans للتحمل و NASCAR و World Touring Car وغيرها. ونالت الشركة على لقب أكبر شركة لصناعة السيارات فى عام 2011 بعد انتزاعها هذا اللقب من فولكس فاجن التى تحاربها اليوم لاستعادة اللقب الغائب عنها.
جي إم سي الإمريكية تأسست عام 1901 على يد ويليام دورانت وتملكها حالياً شركة جنرال موتورز وتقوم بإنتاج العديد من الموديلات كيوكن وسييرا وأكاديا وغيرهم بالعديد من المواصفات التي تناسب جميع عشاق السيارات في السوق السعودي للإختيار من بينها حيث نعرض لكم أدناه المزيد من المعلومات حول موديلات جي إم سي المستعملة والجديدة والمتاحة للشراء نقداً وبالتقسيط وفقا لمواصفاتها الأساسية وأسعارها وصورها مع تقارير المواصفات التفصيلية لتلك الموديلات وأيضاً العروض الخاصة بها والمعارض الموفرة لها وكل ما يتعلق بأخبارها.