تسلمت الهيئة العامة للطيران المدني، صباح اليوم، أرض مطار القنفذة الجديد والذي سيكون شمال المحافظة، وباشر فريق من مهندسي تخطيط المطارات ومهندسي الجيوماتكس والمساحين من الإدارة العامة للخدمات الهندسية بقطاع المطارات بالهيئة، استلام أرض المطار، باستخدام أحدث أجهزة المساحة والمصورات الجوية، وبمشاركة بلدية المظيلف وإمارة منطقة مكة المكرمة. وتعتزم الهيئة خلال المرحلة المقبلة إنشاء مطار دولي جديد بمحافظة الطائف، ومطار اقتصادي بمحافظة القنفذة. ويعد مطار الطائف الجديد بوابة جديدة للحج والعمرة، ما يتوافق مع رؤية المملكة 2030؛ إذ من المتوقع أن يصل عدد الحجاج والمعتمرين إلى 30 مليوناً. وتعمل الهيئة على تصميم المشروع ضمن أحدث المطارات العالمية، وإنشائه بنظام عقد (BTO) بناء وتشغيل وإدارة لرفع كفاءة التشغيل. ونظراً لزيادة أعداد المسافرين في مطار الطائف وزيادة الطلب على الرحلات الدولية وبخاصةً رحلات الحج والعمرة؛ ارتأت الهيئة، ممثلة في قطاع المطارات، ضرورة تطوير المطار للتماشي مع حركة الركاب المتزايدة، خاصة بعد اعتماد مجلس إدارة الهيئة عام 1436هـ، تحويل مطار الطائف الإقليمي إلى مطار دولي، وأن يكون المطار الدولي الخامس على مستوى المملكة.
أهم الأشغال في مشروع الطائف الجديد مطار الطائف الجديد ، و المدينة الصناعية ، واحة التقنية، والمدينة الجامعية ، ومدينة سوق عكاظ، و الضاحية السكنية. المراجع: 1- مطار الطائف الدولي. مشاريع السعودية. روجع بتاريخ 27 نوفمبر 2019م. 2- مطار الطائف الدولي. فلاي دبي. روجع بتاريخ 27 نوفمبر 2019م.
وسيقع مطار الطائف الجديد شمال شرق محافظة الطائف بجوار سوق عكاظ، ويبعد عن مكة المكرمة 120 كم، وسيكون المشروع مطارا جديدا بالكامل، سيتم خلاله تصميم صالات المطار وفق المعيار (C) حسب مستويات الخدمة المعتمدة من المنظمة الدولية للطيران المدني (ICAO)، ليستقبل خمسة ملايين راكب سنوياً، وستصل إلى ثمانية ملايين سنوياً مستقبلاً. وسيبدأ المطار بمدرج واحد (4300م) يستوعب طراز الطائرات من كود (F)، وسيؤخذ في الاعتبار في مرحلة التصميم وضع مدرجين للمطار في حالة زيادة الطاقة الاستيعابية مستقبلاً. وسيتم طرح كراسة طلب العروض (RFP) لتحديد المستثمر الفائز ببناء وتشغيل وإدارة مطار الطائف الدولي الجديد عام (2017) م، لتوقيع عقد الامتياز واستلام المطار الحالي لتشغيله، بالإضافة لتسليم المستثمر الفائز موقع المطار الجديد بكامل خدماته اللوجستية للبدء في عمليات البناء والتشييد لافتتاح المطار الجديد عام (2020)م. وعبر مساعد رئيس الهيئة للمطارات، المهندس طارق بن عثمان العبدالجبار، عن سعادته بلقاء الأمير خالد الفيصل مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة، واصفاً الاجتماع بالمثمر والمهم، مؤكداً أن مشروع مطار الطائف الدولي ومطار القنفذة سيخدم منطقة مكة المكرمة بشكل كبير.
وقال التميمي إن مطار الطائف الدولي الجديد سيسهم في استيعاب الجيل الجديد من الطائرات العملاقة، مثل (A380)، كما أنه سيعمل وفق أسس تجارية، من خلال توفير عدد كبير من الفرص الاستثمارية للقطاع الخاص، داخل وخارج مجمع صالات السفر، ويساعد على التكامل مع قطاعات اقتصادية أخرى يتطلب نموها بشكل قوي توفر مطار دولي بالميزات المستهدفة. وفيما يتعلق بتكاليف المشروع، ذكر رئيس الهيئة العامة للطيران المدني أن التحالف الفائز بهذا المشروع (تحالف أطياف) سيستثمر ما يزيد عن 3 مليارات ريال (800 مليون دولار)، بعد اكتمال المراحل كلها، فيما ستوفر الهيئة تكاليف البنية التحتية التي تقدر بنحو 371 مليون ريال، مشيراً إلى أن مشروع مطار الطائف الدولي الجديد يمثل أحد المؤشرات التي تؤكد أن السعودية بقيادة خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز وولي العهد، تعيش اليوم عصر تنمية وتطوير وفق أساليب حديثة غير مسبوقة، لتحقيق مستقبل مشرق ينعكس بالإيجاب على الوطن والمواطن.
وأوضح "العبدالجبار" أن مشروع مطار الطائف الدولي الجديد سيكون بنظام عقد (BTO)، وهو عقد بناء وتشغيل وإدارة لرفع كفائة التشغيل وزيادة الدخل عن طريق الشراكة مع القطاع الخاص، حيث تتنافس عدة تحالفات عالمية لإنشاء المطار وتشغيله. وأضاف "العبدالجبار" أنه: "تم التنسيق مع الجهات الحكومية ذات العلاقة لتذليل معوقات المشروع، وإكمال البنية التحتية للمشروع، وقامت الهيئة بتزويد قطاع الطرق بوزارة النقل بخريطة توضح موقع المطار الجديد والإحداثيات ذات الصلة ليتم ربط الموقع بشبكة الطرق، على أن يتم توفير هذه الشبكة بحلول عام 2018م بإذن الله، وباشرت الوزارة أعمالها في تصميم الطرق حول موقع المطار، كما قامت الهيئة بحساب الطلب على المياه وحاجة المطار من الكهرباء والطاقة ، وتعمل الهيئة على توفير البنية التحتية من أنظمة اتصالات وانترنت مع الجهات ذات العلاقة". وعن مطار القنفذة الاقتصادي الجديد، أشار "العبدالجبار" أن الهيئة استلمت أرض مطار القنفذة الجديد اليوم، عبر فريق من مهندسي تخطيط المطارات ومهندسي الجيوماتكس والمساحين بالهيئة لاستلامه باستخدام أحدث أجهزة المساحة والمصورات الجوية، مبينا أن العمل سيبدأ في التخطيط والتصاميم الخاصة بالمشروع.
وأكد أن الموقع يعتبر مناسباً وقريباً من المطار الإقليمي الواقع شمال شرق الطائف على بعد 30 كيلومترا، ويبعد 70 كيلو مترا عن مكة المكرمة و160 كيلومتراعن مدينة جدة، منوهاً بدور الهيئة العامة للسياحة والآثار، في تنمية القطاع السياحي وتطويره، والدعم الذي يجده هذا القطاع من صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن سلمان بن عبدالعزيز رئيس الهيئة العامة للسياحة والآثار.
صحيفة تواصل الالكترونية
هل سمعت يومًا عن حبوب منع الحمل الطارئة؟ ماذا تعمل هذه الحبوب وما هي أفضلها؟ بدايةً، عليك أن تعلمي أن مهما سمعت عن فوائد أي دواء معين، لا يجب عليك تناوله من دون استشارة الطبيب المعالج إذ قد يكون له بعض الآثار الجانبية الي يمكنها أن تؤثر بشكلٍ سلبي على صحتك. غالبًا ما تلجأ النساء إلى استخدام حبوب منع الحمل الطارئة في حال إقامة الجماع مع زوجهن من دون وقاية ولم يكن ينوين الإنجاب. في هذه الحالة، يتناولن هذه الحبوب بعد العلاقة الحميمة إذ تعمل على خفض نسبة حدوث الحمل. يوجد أربعة أنواع من حبوب منع الحمل الطارئة وهي: الحبوب التي تحتوي على هرمون البروجسترون : تعمل هذه الحبوب على الحد من نسبة حدوث الحمل بنسبة 88%. هذا ويشير البعض إلى أن لا يوجد أي آثار جانبية لهذه الحبوب، ما يعني أنها لن تسبّب بأي انزعاج أو ضرر. الحبوب التي تحتوي على الـ ulipristal acetate الذي هو مضاد انتقائي لمستقبلات هرمون البروجسترون : تعتبر هذه الحبوب فعّالة ومضمونة ويمكنك تناولها لمدة تصل إلى خمسة أيام من ممارستك العلاقة الحميمة مع زوجك! الحبوب التي تحتوي على الأستروجين والبروجستيرون : عليك أن تنتبهي من استخدام هذه الحبوب.
حبة مع الليفونورجستريل. تشمل أسماء العلامات التجارية: Plan B One Step و Take Action و My Way و Option 2 و Preventeza و AfterPill و My Choice و Aftera و EContra وغيرها. يمكنك شراء حبوب الليفونورجستريل في الصباح التالي بدون وصفة طبية في معظم الصيدليات والمتاجر. تعمل هذه الأنواع من حبوب الصباح التالي بشكل أفضل عندما تتناولها في غضون 72 ساعة (3 أيام) بعد ممارسة الجنس دون وقاية. ولكن يمكنك تناولها لمدة تصل إلى خمسة أيام بعد ذلك، كلما أسرعت في أخذهم، كان ذلك أفضل. وسائل منع الحمل الطارئة بجانب حبوب منع الحمل الطارئة توجد وسائل أخرى طارئة لمنع الحمل، وسائل منع الحمل الطارئة، والمعروفة أيضًا باسم موانع الحمل بعد الجماع. وهي علاج يستخدم لمنع الحمل بعد إجراء اتصال جنسي غير محمي أو غير محمي بشكل كافٍ. بدأ البحث حول استخدام المنشطات المانعة للحمل بعد الجماع في الستينيات. تم نشر أول نظام علاجي عن طريق الفم، والذي استخدم علامة تجارية متاحة على نطاق واسع. ويتكون هذا النظام من حبوب منع الحمل الطارئة المركبة بين الإستروجين والبروجستين، في عام 1974. كما بدأت أيضًا الأبحاث حول أنظمة البروجستين فقط للاستخدام العرضي بعد الجماع من قبل النساء اللائي يعانين من ندرة الدورة الجنسية في نفس الوقت تقريبًا.
حبوب منع الحمل الطارئة أو "morning-after pill" هي وسيلة من وسائل منع الحمل التي يمكن استعمالها في حال حدوث علاقة جنسية غير آمنة ما يقلّل خطر حدوث حمل. تحتوي هذه الحبوب على هرمون البروجسترون الذي يمنع أو يؤخر الإباضة. ولكن يبطل مفعولها إذا وصلت البويضة المخصّبة إلى بطانة الرحم. لذلك من المهمّ تناولها في أقرب وقت ممكن بعد العلاقة الجنسية. حالات الاستعمال يجب تناول حبوب منع الحمل الطارئة لتجنّب حدوث الحمل غير المرغوب فيه في الحالات التالية: علاقة جنسية غير آمنة. نسيان تناول حبة منع الحمل. تمزّق الواقي الذكري ( عدم وجود وسيلة منع حمل أخرى). فشل أي وسيلة منع حمل أخرى ( لصقة منع الحمل أو العزل أي قذف السائل المنوي خارج المهبل). كيفية الاستعمال يجب تناول حبوب منع الحمل الطارئة في أقرب وقت ممكن بعد إقامة علاقة غير آمنة، أي بعد 72 ساعة كحدّ أقصى أو ثلاثة أيّام. تحذير: لا يمكن أن تحلّ حبوب منع الحمل الطارئة مكان وسائل منع الحمل العادية. وتبقى وسيلة استثنائية لا يمكن أن تحلّ مكان حبوب منع الحمل أو الواقي الذكري أو اللولب أو أي وسيلة عادية أخرى. إذا تمّ تناول حبة منع حمل التقليدية بعد تناول الحبة الطارئة، يجب إكمال كلّ العلبة واستعمال الوسائل الموضعية (الواقي الذكري والمبيدات المنوية... ) حتى نهاية الدورة.