ستة مجمعات لمواقف السيارات لتيسير الانتقال إلى القطار الشرق والغرب يربط المسار البرتقالي أحياء الرياض الشرقية بالغربية، حيث ينطلق من أولى محطاته بمحاذاة شارع الشيخ جابر الأحمد الصباح "الطريق الدائري الثاني" في شرق العاصمة، ليلتقي بالمسار البنفسجي عند تقاطع طريق الأمير سعد بن عبدالرحمن مع شارع عبدالرحمن بن عوف، ويعبر أحياء النسيم الشرقي والنسيم الغربي والريان والسعادة والفيحاء، حتى يصل إلى الطريق الدائري الشرقي الأول عند مخرج 15. ويواصل المسار البرتقالي "الثالث" امتداده على طريق صلاح الدين الأيوبي، عابراً أحياء جرير والربوة والصفاء، حتى يصل إلى ملعب الأمير فيصل بن فهد بحي الملز، ثم يتجه عبر نفق عميق تحت الأرض جنوباً، حتى يلتقي بمحطة سكة الحديد في حي الصناعية. ويتجه المسار غرباً تحت الأرض على طريق المدينة المنورة مروراً بأحياء: ثليم والصالحية والمرقب والعود والبطحاء والقري والدحو والديرة، حتى يلتقي بالمسار الأزرق عند محطة قصر الحكم الرئيسية، ليواصل اتجاهه غرباً مخترقاً أحياء الشميسي والجرادية والبديعة، وعابراً وادي حنيفة صعوداً باتجاه أحياء: ظهرة البديعة والعريجاء، ثم يواصل قاطعاً الطريق الدائري الغربي بجوار حي السويدي الغربي، وعابراً أحياء طويق ونمار، حتى نهاية المسار بمحاذاة طريق جدة السريع.
ذهاب. ذهاب وعودة. محطة المغادرة. من فضلك اختر محطة المغادرة, بقيق-ABQ, الدمام-DMM, الهفوف-HAF, الرياض -RYD. قطار الدمام الجبيل قطار الرياض الدمام حجز قطار الرياض الدمام الجديد قطار الرياض القصيم قطار الدمام والرياض محطة قطار الرياض الدمام قطار الدمام الجديد قطار الدمام قطار الدمام الى الرياض قطار الرياض الدمام قطار الرياض الجديد
وجهات حيوية و يخدم المسار البرتقالي مجموعة واسعة ومتنوعة من الوجهات الحيويّة والمنشآت الرئيسية في مختلف القطاعات، فابتداءً من شرق المدينة يخدم المسار كلا من: منشآت الحرس الوطني وجامعة الملك سعود للعلوم الصحية بخشم العان، فيما يخدم على امتداد طريق الأمير سعد بن عبدالرحمن شرق المدينة، كل من: مستشفى الجزيرة، ومقبرة النسيم، وكل من: جامع الراجحي وأسواق المجد والعثيم مول على الطريق الدائري الأول. Wikizero - المؤسسة العامة للخطوط الحديدية. وعلى طريق صلاح الدين الأيوبي يمر المسار بكل من حديقة النهضة، ومتنزه الملك عبدالله بالملز، ثم يواصل عبر طريق المدينة المنورة عابراً مجموعة من الأسواق الشعبية وأسواق الأدوات الصناعية والمعدات، حتى يلتقي بشارع البطحاء الذي يحتضن أكبر من منطقة للأسواق الشعبية في المدينة. ويمر المسار بمنطقة قصر الحكم بعناصرها المختلفة مثل المحكمة العامة، والمحكمة الجزائية، ومعهد وجامع الشيخ محمد بن عبدالوهاب، ومعالم المنطقة التاريخية المتمثلة في كل من جامع الإمام تركي بن عبدالله، وقصر المصمك والساحات الشهيرة، ومجموعة من الأسواق التاريخية: كسوق الزل، ودخنة، وسويقة، وأشيقر والمعيقلية والتعمير. ويواصل المسار، غرباً بمحاذاة متنزه سلام عابراً طريق الملك فهد، وماراً بكل من أسواق مكة، وحديقة الوادي، مجمع سلطانة التجاري، ومجمع البديعة مول، وماراً بالقرب من مستشفى الملك سلمان، وسوق الرياض الدولي، وعابراً "المحطة الغربية" الرئيسية، ليقطع الطريق الدائري الغربي بجوار صناعية نمار، ثم يتجه شمالاً عبر طريق أسماء بنت أبي بكر بجوار حديقة الدوح وأسواق القرية الشعبية، ليعاود الاتجاه غرباً على طريق خديجة بنت خويلد حتى نهاية المسار.
يشار إلى أن المناطق السكنية والفنادق الواقع بجوار محطات مترو دبي، شهدت نمواً جيداً، حيث تستخدم بعض الفنادق والمولات التجارية تلك المحطات للترويج، نظراً لسهولة الوصول إليها. وعلى صعيد المشروع فقد تلقت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض طلبات من أكثر من ٢٢٠ شركة من ٥٠ دولة من أنحاء العالم للحصول على وثائق مشروع النقل العام في الرياض تمهيداً لتقديم وثائق التأهيل، ولا تزال الهيئة تتلقى العديد من الطلبات حتى انتهاء المدة الزمنية لتقديم أوراق التأهيل في ٣٠ رجب ١٤٣٣ه، وعملت الهيئة خلال الاثني عشر عاماً الماضية، على العديد من الخطط والدراسات والتصاميم ووثائق التنفيذ لمشروع النقل العام في المدينة بكافة عناصره، بالاستعانة بخبرات كبرى الشركات العالمية المتخصصة في هذا المجال، وبالاستفادة من تجارب المدن في العالم. وقال المهندس إبراهيم بن محمد السلطان عضو الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض رئيس مركز المشاريع والتخطيط بالهيئة: أن الهيئة أعدت منذ وقت مبكر دراسة عن (الاجراءات المحفزة لاستخدام النقل العام في الرياض) عام ١٤٣٢ه، أوصت بأهمية تزامن تشغيل المشروع مع وضع اجراءات وضوابط تحفز وتشجع على استخدام النقل العام.
محطة قطار الدمام.
وبين الرئيس التنفيذي للهيئة، أن الهيئة أطلقت في وقت سابق، مبادرة لإدراج حقوق تسمية مجموعة مختارة من هذه المحطات، أمام المستثمرين في القطاع الخاص المحلي والدولي، أثمرت عن تقدم عدد من هذه الكيانات بعطاءاتها للمنافسة على الفوز بحقوق التسمية، ليتم دراسة وتحليل هذه العطاءات وفق الضوابط والمعايير المحددّة، حيث تمت ترسية مزايدة تخصيص حقوق تسمية 8 محطات من محطات المشروع البالغ عددها 85 محطة، على عدد من الكيانات الاقتصادية الكبرى لمدة 10 سنوات، بقيمة إجمالية بلغت مليار وخمسة وأربعين مليون ريال. وأوضح الرئيس التنفيذي للهيئة، أن بيع حقوق تسمية محطات مختارة لمدد طويلة في "مشروع قطار الرياض، يهدف إلى تحقيق عوائد للمشروع يتم استثمارها في دعم استدامته وتطوير خدماته وخفض تكاليفه التشغيلية، وتقديم خدمات حديثة لمستخدميه بالشراكة مع القطاع الخاص، لتعزيز مساهمة المشروع في الارتقاء بمستوى جودة الحياة في المدينة، وتطوير بنيتها الاقتصادية، وإطلاق إمكاناتها وقدراتها التنافسية، وتحسين بيئة ومناخ الاستثمار فيها بما ينسجم مع توجهات (رؤية المملكة 2030). وأشار إلى أن مبادرة طرح مزايدة بيع حقوق تسمية عدد من المحطات ضمن المشروع، تتيح الفرصة أمام كبرى كيانات القطاع الخاص المحلي والدولي من شركات ومؤسسات ومصارف ومصانع وعلامات تجارية، لتحقيق انتشار واسع لمنتجاتها وخدماتها وترسيخ علامتها التجارية ونشر حملاتها التسويقية، ضمن أكبر مشروع للنقل العام في المنطقة، يستهدف استيعاب أكثر من مليون راكب يومياً في مرحلة التشغيل الأولى، ويعتزم رفع طاقته الاستيعابية القصوى إلى 3.
فالجوارب الضاغطة وعلى الرغم من أنها قد تساعد على تخفيف حدة الحالة، إلا أنها لا تلائم الجميع، لذا وقبل أن يوصي به الطبيب، قد يتم إخضاع المريض لفحوصات معينة لتحري الحالة الصحية للدورة الدموية أولًا. إجراءات أخرى قد يوصي الطبيب كذلك بالآتي: تجنب الوقوف لفترات طويلة. ممارسة الرياضة بانتظام، لا سيما رياضة المشي. اتباع حمية صحية، و خسارة الوزن الزائد. تجنب وضع ساق فوق أخرى أثناء الجلوس، وارتداء الملابس الضيقة، وشرب الكحوليات. 2. طرق طبية بعد أن تطرقنا لعدم وجود حلول لعلاج الدوالي نهائيا بشكل جذري، سوف نتطرق خلال السطور الآتية لبعض الإجراءات الطبية التي قد تساعد على تخفيف حدة المشكلة أو حتى جعلها تختفي ولو لفترة مؤقتة: المعالجة بالتصليب (Sclerotherapy): تعتمد تقنية المعالجة بالتصليب على استخدام رغوة خاصة تعمل على إغلاق عروق الدوالي وتحفيزها لتنكمش. الفصل الحراري (Endothermal ablation): يتم إغلاق العروق المصابة باستخدام الحرارة. الجراحة بالليزر: يتم تسليط أشعة ليزر على عروق الدوالي لتحفيزها على الاختفاء والتلاشي تدريجيًّا. قطع الوريد (Ambulatory phlebectomy): يتم استئصال عروق الدوالي من خلال شقوق صغيرة يتم إحداثها في الجلد.
افضل طريقة لعلاج الدوالي هناك سبعة أشكال رئيسية للعلاج من الدوالي لكن أفضلهم حتى الآن لاعتماده على الطرق الحديثة علاج دوالي الساقين بالليزر و الحقن. علاج دوالي الساقين بالليزر: من خلال تسليط حرارة الليزر على أوردة الساق على تلف الوريد وإغلاقه مما يعني فقدانه مصدر الدم وبعد فترة يختفي الوريد تماماً. يحتاج المريض ما بين 6 لـ 12 جلسة وفقاً لما يحدده الطبيب، وفي حالة معاناة المريض من ضعف الدورة الدموية التي تغذي هذه الأوردة الصغيرة في الساق علاج دوالي الساقين الحقن: لتحسين مظهر الدوالي، ويتم العلاج عن طريق حقن البطانة الداخلية للوريد مما يسبب تخثر الدم داخل الوريد وفي الوقت المناسب يقوم الجسم بتدمير الوريد و يختفي، تختلف تركيزات الحقن اعتماداً على حجم الوريد المعالج.
5. عمل قسطرة في الساقين إجراء القسطرة باستخدام الليزر تعد واحدة من علاجات الدوالي ، حيث يقوم الطبيب بإدخال أنبوب رفيع (قسطرة) في الوريد المتضخم ويسخن طرف القسطرة إما باستخدام ترددات معينة أو طاقة الليزر، عندما يتم سحب القسطرة، تدمر الحرارة الوريد عن طريق التسبب في انهياره وإغلاقه، ويعد هذا الإجراء هو العلاج المفضل لأوردة الدوالي الأكبر حجما. 6. عملية ربط الدوالي ينطوي هذا الإجراء على ربط الوريد وإزالته عن طريق عمل شقوق صغيرة بالساق، ويتم إجراء هذه العملية في العيادات الخارجية لمعظم الحالات، ولن يؤثر إزالة الوريد سلبًا على الدورة الدموية في ساقك. 7. استئصال الدوالي كما يمكن علاج الدوالي الأصغر من خلال عمل مجموعة من الثقوب الصغيرة، ويتم تخدير أجزاء الساق التي يتم وخزها فقط في هذه العملية. 8. جراحة الدوالي بالمنظار قد تحتاج إجراء هذه العملية فقط في حالة متقدمة حيث تسبب الدوالي قرح في الساق ويقوم بها الطبيب في حالة فشل المحاولات السابقة، حيث يستخدم الجراح كاميرا فيديو رقيقة يتم إدخالها في ساقك لتصور حالة الدوالي ثم إزالة الأوردة من خلال شقوق صغيرة، يتم تنفيذ هذا الإجراء في عيادة الطبيب. 9.