يمكن تصنيف الصخور الرسوبية إلى عدة أنواع مختلفة بمكونات مختلفة ، ويعتبر هذا السؤال من أهم أسئلة مادة العلوم في منهج المملكة العربية السعودية ، حيث يبحث الطلاب عن الإجابة الصحيحة على السؤال ، وذلك للحصول على أفضل الدرجات خاصة بعد اتباع نظام التعلم الإلكتروني في العديد من البلدان لإبقاء الطلاب من تفشي فيروس كورونا مؤخرًا ، وتنقسم الصخور عمومًا إلى ثلاثة أنواع مختلفة ، وهي الصخور النارية والصخور المتحولة والصخور الرسوبية ، وكل منها يختلف النوع عن النوع الآخر وفقًا لطريقة تكوينه وتشكيله ، وسنقدم لك في هذا البحث. يمكن تصنيف الإجابة الصحيحة والنموذجية للسؤال إلى صخور رسوبية. يمكن تصنيف الصخور الرسوبية تعرف الصخور الرسوبية بأنها نوع من الصخور يتكون من تراكم شظايا جزيئات صغيرة من المواد العضوية والمعدنية في الطبيعة في نفس المكان بمرور الوقت ، وسبب تراكمها يعود إلى عوامل التعرية والتعرية التي كانت تتعرض لها بفعل الرياح أو الماء أو حركة الكتل والأنهار الجليدية ، كل هذه العوامل ساعدت على نقل وتراكم جزيئات صغيرة من المادة مكونة صخور رسوبية ، وتشمل أنواع هذه الصخور الرسوبية ما يلي: الصخور الرسوبية الكيميائية: هي الصخور المتكونة من ترسب المعادن الذائبة بعد تبخر المياه في بعض الأراضي.
[4] يمكن تصنيف الصخور الرسوبية الى أشكال مختلفة حسب تصنيفات متعددة، تعتمد على الحجم والشكل، أو البنية الكيميائية، وفي ختام المقال من الضروري الوقوف عند أهمية الصخور الرسوبية كمصدر هام للموارد الطبيعية كالوقود الأحفوري، والغاز الطبيعي، وهي بذلك من العوامل المؤثرة في اقتصاد الدول، واستقلاليتها. المراجع ^, Sedimentary rock, 21/12/2020 ^, Chemical Sedimentary Rocks, 21/12/2020 ^, Organic Sedimentary Rocks, 21/12/2020 ^, Sedimentary Rocks, 21/12/2020
يمكن تصنيف الصخور الرسوبيه الى بيت العلم، يمكن تقسيم التكتلات بشكل وفقا لقوامها وتكوينها حصى من نوع صخري واحد أو عدة أنواع صخرية مختلفة وصخور المصدر حصى مشتقة من داخل بيئة الترسيب أو من الخارج تتألف الصخور الحمراء و التي يمكن تسميتها بالوحش الاحمر من جزيئات صغيرة من الكوارتز والميكا البيضاء والمعادن الطينية من المحتمل أن تكون النطاقات اللونية اللافتة للنظر قد تشكلت بعد ترسب الرواسب الأصلية عن طريق الترسيب الإيقاعي للنطاقات الغنية أثناء تغيير الصخور في بيئة شديدة التأكسد. يمكن تصنيف الصخور الرسوبيه الى بيت العلم بحسيث تعتبر الصخور الرسوبية من اكثر انواع الصخور انتشارا حول العالم و بحيث يوجد بها الكثير من لاانواع و التصنيفات التي يمكن التصنيف فيها من خلال عدد من القواعد و الاسس المختلفة و التي يمكن التعامل من خلالهعا مع عدد من الاجراءات و الخواص المختلفة و التي يمكن من خلالها الحصول على عدد من العمليات التي يمكن لتعرف عليها من خلال عدد من الابحاث المختلفة و الدراسات التي يمكن اجرئها على عدد من الاصناف التي يمكن التعامل معها. الاجابة: الصخور الميكانيكيه الصخور الكيميائيه الصخور العضويه.
يمكن تصنيف الصخور الرسوبية الى أنواع مختلفة، وفقًا للبنية والخصائص الكيميائية، وذلك حسب الدراسات والأبحاث التي قام بها علماء الجيولوجيا، أو علم الأرض، والذي يعتمد على العديد من العلوم كالفيزياء، والكيمياء، والرياضيات لتفسير تكوين، ونشأة الصخور، والطبقات المكونة للكرة الأرضية، وكذا دراسة الزلازل والبراكين، والأحافير. تعريف الصخور الرسوبية قبل تحديد كيف يمكن تصنيف الصخور الرسوبية الى عدة أنواع، من الضروري تعريف هذه الصخور، والتي تسمى باللغة الإنجليزية "Sedementary rocks"، وهي عبارة عن صخور مميزة تشكلت نتيجة تفتت وتراكم جزيئات صخور أخرى، بالإضافة إلى المعادن، وبقايا الكائنات الحية، وتعرضها للعديد من العوامل الكيميائية، وتنقلها مع الماء ، والرياح، وهي تبدو على شكل طبقات متتالية، تروي قصص العصور السابقة، والظروف المناخية والحياتية آنذاك، كما أنها تعد مصدرًا هامًا للموارد الطبيعية مثل النفط، والفحم، ومياه الشرب. [1] يمكن تصنيف الصخور الرسوبية الى يمكن تصنيف الصخور الرسوبية الى مجموعات، أو فئات مختلفة حسب تكوينها، وبنيتها الكيميائية، وبالتالي فهي تنقسم إلى الأنواع الآتية: الصخور الرسوبية الفتاتية تسمى هذه الصخور باللغة الإنجليزية "Clastic Sedimentary "، وقد تكونت من شظايا صخور أخرى غنية بالمعادن كالسيليكات والكوارتز، وهي بدورها تنقسم حسب حجم الجزيئات إلى ما يأتي: [1] الكونجلومرات والبريشيا: وتتكون من الحصى المدور، أو الحاد الزوايا.
يمكن تصنيف الصخور الرسوبية إلى، على مر العصور والازمان تشكلت الطبيعة والبيئة واخذت تطور وتبني نفسها بصورة ديناميكية حيوية لا دخل للانسان فيها، فقامت الجبال الشامخة والهضاب الراسخة وتواجدت الصخور في مختلف اماكن البيئة والوجود، وقام الانسان باستغلالها في حياته وصناعته واعداد الاداوت التي تلزمه، وتختلف الصخور بمشتقاتها عن بعضها البعض، فمنها ما تكون بفعل الترسبات والتراكمات على الجوانب المائية ومنها ما تشكل بفعل عوامل قوية وقاسية تحت الضغط والحرارة الملتهبة. يمكن تصنيف الصخور الرسوبية إلى تشكلت الصخور النارية والبازلتية واللاية التي تظهر على باطن الارض من خلال العمليات الباطنية التي تاخذ الاشكال والنواحي المختلفة في الوجود الجيلوجي، حيث تنصهر الرمال والصخور الرسوبية وتتحول الى صهالاة متلهبة تصنع الصخور الصلبة بعد انتهاء حرارتها، وتختلف الصخور الرسوبية عنها في التشكيل والانواع، فمن انواع الصخور الرسوبية: الصخور العضوية، الصخور الميكانيكية، الصخور الكيميائية، وكل نوع صخري منها قامت عوامل مختلفة في ايجاد الى العلن والوجود بصورته الخاصة. الجواب/ عضوية، ميكانيكية، كيميائية
الصخور الرسوبية الكميائية الصخور الرسوبية الكميائية هي الصخور التي تشكلت بالطرق الكيميائية المتنوعة؛ مثل: التبلور والتبخر من مياه البحر، وتتميز بأنها أقل مسامية، إذ تضيف الكربونات المترسبة بعض الأمثلة لهذه الصخور المتشكلة كيميائياً، إذ يترسب الكالسيت داخل مجاري الأنهار على هيئة ستالاجميت وستالكتيت، وهذا النوع من الترسب يمثل أحد الظواهر المهمة والرئيسية في فئات التكوينات الجيرية، وتعرف هذه الظاهرة بالكروست، ولا بد من القول بأن الصخور الجيرية غير العضوية تكون عادةً على شكل رماد في حال كانت نقية، وتضم الصخور الرسوبية الكيميائية ثلاث مجموعات، وهي: الصخور السلسية، وصخور الكربونات، وصخور المتبخرات. الصخور الرسوبية الميكانيكية تتألف الصخور الرسوبية الميكانيكية بشكل أساسي من الفتات الناجم عن الصخور الرسوبية والنارية والمتحولة، والذي ينجم عن العمليات الكيماوية والتجوية والميكانيكية، حيث ينتقل بوساطة أي من طرق النقل المختلفة، ومنها: المياه الجارية على الأمواج، والرياح، والسطح، والجليد، ليترسب في مناطق وبيئات متنوعة. بعد استقرار هذه الرواسب داخل البيئات الجديدة فإنها مع مرور الوقت والزمن تتعرض لعمليات كيماوية وفيزيائية وحيوية، إذ تتشكل الصخور منها بوساطة التلاحم ببعض المواد اللاحمة، وأبرز هذه المواد: السيليكا، وكروبونات الكالسيوم، عدا عن إعادة عملية التبلور لبعض المعادن، ويطلق على تلك العمليات مجتمعة لقب أو اسم عمليات النشأة المتأخرة أو الدياجنسس.
وصخور متوسطة، كما أن حبيبات هذه الصخور باللون البني، وهو باللون الأبيض، ولكن في أغلب الأوقات يميل إلى اللون الأحمر، اللون الرمادي، اللون البنفسجي. النوع الثالث الرخام أو المرمر: يعتبر صخور الرخام تتشكل من الصخور الكلسية، مثل ( الحجر الجيري، الدولومايت)، وهذه الصخور تتحول من صخور حرارية. فالرخام المعدني يتم تشكيلها من معدن الكالسيت، بالإضافة إلى وجود نسبة ضئيلة من معادن الكوارتز. ويعتبر صخور الدولوميت وهي الصخور الأساسية تحتوي على كربونات الماغنيسيوم، فهذه الكربونات تساهم في إنتاج معدن الديوبسايت. معدن الجرانيت، معدن التريموليت، وتتمثل مزايا صخور الرخام تتمثل في أنه صخر متماسك، وحبيباته خشنة. ومتوسطة الحجم، كما أن لون الرخام النقي هو اللون الأبيض، وقد يوجد ألوان أخرى للرخام ( أحمر، وردي، أصفر، رمادي، أخضر، أسود). ويحتوي صخور الرخام على نسبة معينة من الشوائب وهذا غيره دون صخور أخرى، وبالإضافة إلى ذلك مميزات الرخام أنه لامع سكري يميزه بطريقة هامة عن باقي الصخور. وفي نهاية هذا المقال تم التعرف على ما هي الصخور الرسوبية، وتعرفنا على الصخور المتورقة وغير متورقة، وتعرفنا أيضاً على أنواع الصخور الرسوبية، وغيرهم، وفي نهايته نتمنى أن ينال هذا المقال اعجابكم.
تعد تقنية Hyperloop للقطارات من أحدث التقنيات التي توصل إليها العلم في مجال النقل ، سواء كانت ركابًا أو شحنًا ، ويأمل العلماء أن يتم تطبيق هذه التقنية في غضون السنوات العشر القادمة إذا اكتملت دراساتهم وأثبتت سلامتها وقابليتها للتطبيق.. تقنية هايبر لوب هايبرلوب هي تقنية جديدة يتم دراستها لنقل الركاب والبضائع بسرعة عالية ، حيث تصل سرعة الهايبرلوب إلى 1000 كيلومتر في الساعة ، وهي سرعة عالية جدًا مقارنة بوسائل النقل العادية التي قد لا تصل إلى نصف تلك السرعة لكل ساعة. وهي عبارة عن أنابيب أو كبسولات ذات ضغط منخفض ، يتم تفريغ الهواء من الضغط المنخفض منها ، ويتم توصيل محطتين أو أكثر ، وهما محطات الإقلاع ومحطات الوصول ، داخل هذه الأنابيب ، الكبسولات التي ينطلق الركاب من خلالها عالياً. تمر السرعات عبر وسادة هوائية مضغوطة تجعل الكبسولات تتحرك بسرعة كبيرة ولا تحتك بجدران الأنبوب حتى لا تنخفض سرعتها ، بل يتم إنشاء مجال مغناطيسي حول الكبسولة ، والذي يتم إنشاؤه من خلال محرك كهربائي تحصل على طاقتها من الطاقة الشمسية ، وهي طاقة متجددة ، لذلك فإن الاعتماد الأكبر لهذه التكنولوجيا هو على مصادر الطاقة المتجددة ، لأنها تقنية صديقة للبيئة.
وتحدث "ماسك" عن وسيلة نقل جديدة مختلفة عن القطار التقليدي وتنقل الركاب والبضاعة في الكبسولات داخل أنبوب مرفوع على دعامات معدنية وتقل الرحلة الواحدة 28 شخصاً. وقال إن هايبر لوب خفيف الوزن، فيما القطارات ثقيلة إلى حد كبير، مضيفاً أن السفر على متنه أشبه بالسفر على طائرة. وأكد الملياردير أن هذه الوسيلة أقل عرضة للتأثر بالزلازل وللحوادث من القطار أو الطائرة لأنها لا يمكن أن تتحطم أو تخرج عن مسارها. ويعتبر ماسك المعارض لمشروع القطار السريع الذي سيربط لوس أنجلوس بسان فرانسيسكو أن مشروعه أفضل لأنه أقل كلفة. ويشير إلى أن كلفة الربط بين المدينتين وفقاً لمشروعه تبلغ 6 مليارات دولار، فيما تبلغ كلفة القطار ما بين 70 و100 مليار دولار، ويقدر كلفة الرحلة ذهابا بعشرين دولاراً. وطور المشروع فرق من علماء ومهندسين من شركتي تيسلا وسبيس أكس، ويستند إلى تكنولوجيا مطورة داخل هاتين الشركتين ويضم نسخة من المحركات الكهربائية التي تستخدم في سيارات "تيسلا أس" والتي تنتج حقلاً كهرومغناطيسياً يعمل على دفع الكبسولة إلى الأمام. ويشبه مخطط القطار تصميماً يخلط بين الطائرة الكونكورد، ومدفع مركب على سكة الحديد، وطاولة للعب الهوكي في الهواء، ويوصف المشروع بأنه "رحلة سفر فضائي على الأرض".
خصص الإعلامي أحمد فايق، مقدم برنامج "مصر تستطيع"، حلقة اليوم للحديث عن اختراع الـ" هايبر لوب "، حيث تضمنت الحلقة مميزات هذا الاختراع. وعرض فايق تقريرا يكشف التفاصيل الكاملة حول هذا الاختراع، مفيدا بأن الـ هايبر لوب عبارة عن كبسولة، تنطلق بسرعة تزيد عن 1000 كيلو متر في الساعة، ولديه القدرة على الانتقال من الولايات المتحدة الأمريكية في ساعتين فقط، وهو الأمر الذي من الصعب أن يستوعبه العقل البشري. وأوضح التقرير، هناك شركات كبيرة حول العالم، تستثمر بمليارات الدولارات في الـ "هايبر لوب"، وأنه تم إجراء عدة تجارب عليه في صحراء دبي بالإمارات العربية المتحدة، وأخرى في أوروبا، وأكدت نتائج تلك التجارب أن الهايبر لوب سيكون أكثر استدامة من الطيران وأسرع من القطارات فائقة السرعة. وأشار التقرير إلى أن العالم ورجل الأعمال الأمريكي ايلون ماسك، أكد أنه سيكون بديلا جيدا للطيران، وأسرع وأكثر أمانا ولا يتأثر بالطقس ويقاوم الكوارث الطبيعية وتكلفته قليلة مقارنة بغيره من وسائل المواصلات الأخرى، وإنه تم إجراء أول رحلة للركاب على الهايبر لوب في 8 نوفمبر 2020. اقرأ أيضا | الخارجية المصرية تبعث برسالة طمأنة للطلاب المصريين بأوكرانيا
كبسولة الهايبرلوب مفهوم Hyperloop [ عدل] الهايبرلوب: هو مفهوم لنظام نقل عالي السرعة وهو عبارة عن دمج أنابيب منخفضة الضغط خالية من الهواء تربط بين محطتين. وداخل هذا الأنبوب كبسولات ركاب تندفع بسرعات عالية على وسادة هوائية مضغوطة ولا تحتك بجدران الأنبوب بفعل حقل مغناطيسي يولّده مُحرِّك كهربائي يستمد قوته من الطاقة الشمسية. تصميم لكبسولة نقل الركاب مبدأ عمله [ عدل] تستطيع كل كبسولة حمل نحو 20 راكباً، ويمكن إطلاق كبسولة للركاب كل 30 ثانية في الخط الواحد دون أي مشكلة أو خطر لإصطدام الكبسولات ببعضها أو خروجها عن المسار، كما توجد مسافة آمنة بين كل كبسولة والأخرى تبلغ خمسة أميال. سرعة " الهايبرلوب " تفوق سرعة الصوت وتسير بسرعة 1220 كم في الساعة، أي أنها تستطيع أن تقطع المسافة ما بين نيويورك بالولايات المتحدة والعاصمة الصينية بكين في ساعتين، وبين لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو في 35 دقيقة بمتوسط سرعة 598 ميلا في الساعة (962 كم / ساعة)، مع سرعة قصوى تبلغ 760 ميلا في الساعة (1, 220 كم / ساعة). وتبلغ المسافة ما بين سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس نحو 615 كيلومتر تقريباً، ويستغرق السفر بالسيارة بين المدينتين نحو 5 ساعات و35 دقيقة تقريباً عند سلوك أقصر طريق بين المدينتين، فيما يستغرق السفر بالطائرة نحو ساعة و 20 دقيقة.