About Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy & Safety How YouTube works Test new features Press Copyright Contact us Creators. الجولة الإفتراضية لجامعة الأميرة نورة بنت عبدالرحمن عدد القطارات 22 يعمل منها يوميا 19 عدد خطوط القطار 4 خطوط مترو الجامعة كل قطار ينقسم إلى: مركبتين مرتبطتين ببعضهما (تتسع كل مركبة لأكبر من 143 راكبا واقفا + 12 راكبا جالسا) الطاقة الاستيعابية لكل قطار من 264 إلى 300 راكب عدد محطات المترو 14 محطة يفصل بين كل محطة وأخرى 400 الكادر النسائي الكادر الرجالي. قطارا في جامعة الاميرة نورة بالرياض وحول حجم النقل اليومي لقطار جامعة الأميرة نورة بنت عبدالرحمن، بين الشبرمي: أن قطار جامعة الأميرة نورة ينقل في حدود 25 ألف راكب يوميا داخل الحرم الجامعي، وهو من القطارات الكهربائية متعددة المحطات، ويبلغ العدد الإجمالي لهذه المحطات 14 محطة، كما … استكشف المزيد تبلغ مساحة جامعة الأميرة نورة بنت عبدالرحمن 8 ملايين متر مربع، لذا وتوفيرا للوقت والجهد في هذه المساحة الكبيرة، تقدّم جامعة الأميرة نورة بنت عبدالرحمن لطالباتها ومنسوبي نظام نقل آلي عبارة عن "قطار مترو" أنشيء ليسهّل عملية التنقل بين الكليات ومرافق الجامعة، فقد تأسس "مترو.
39 سعودية يباشرن عملهن في قطار جامعة نورة 31 مايو 2012 12:03 تباشر نحو 39 فتاة سعودية عملهن مرشدات في قطار جامعة الأميرة نورة بنت عبدالرحمن بالرياض، بعد أن تلقين التدريب في ذات التخصص مما مكنهن من أداء عملهن بكفاء… home page
خادم الحرمين يصافح إحدى مشرفات القطار لدى افتتاحه جامعة الأميرة نورة (أرشيفية) تباشر نحو 39 فتاة سعودية عملهن مرشدات في قطار جامعة الأميرة نورة بنت عبدالرحمن بالرياض، بعد أن تلقين التدريب في ذات التخصص مما مكنهن من أداء عملهن بكفاءة واقتدار. وأوضحت مساعد المدير العام في الشركة المشغلة والمشرفة على القطار في المدينة الجامعية فريال الكردي أن التدريب تضمن 90 ساعة تدريب موزعة على 4 دورات نفذت على مدى 40 يوماً في الدنمارك بأشراف مختصين من الدنمارك وإيطاليا والمملكة المتحدة، مشيرة إلى أن برامج التدريب للعاملات تتواصل داخل المملكة. وبينت أن عمل المرشدات بقطار الجامعة يتم من خلال آلية موزعة بشكل منظم لتفقد حالة عربات القطار يومياً، بدءاً بعملية مسح للقطار وفحص الأجهزة ومن ثم أخذ الأذن بالانطلاق، مروراً بجمع بيانات الراكبات وانتهاءاً بالوصول إلى المحطة، علاوة على تقديم التوجيه والمساعدة والتعامل مع الحالات الطارئة للمحافظة على سلامة الطالبات. وأفادت أن القطار يرتبط بجميع مرافق المدينة الجامعية عبر نظام نقل آلي فريد من نوعه لنقل الطالبات داخل مقر الجامعة لتخفيف الازدحام داخل المدينة الجامعية، لافتة النظر إلى أن الجامعة حصلت رخصة التشغيل وشهادة السلامة من قبل لجنة السكك الحديدية السعودية في المملكة.
مختصو قطاع «النقل السككي» بالهيئة يتفقدون كفاءة التشغيل أنهت هيئة النقل العام زياراتها التفتيشية لقطار جامعة الأميرة نورة بنت عبدالرحمن، حيث تفقد مختصو قطاع "النقل السككي" بالهيئة كفاءة التشغيل، وأنظمة السلامة في القطارات والمحطات قبل بداية العام الدراسي الجديد، وذلك عبر تجارب متكررة للقطار والوقوف على جاهزية مختلف المرافق والمحطات، بنهاية يوم السبت 22 ذو القعدة 1439هـ. وفي هذا الصدد، أوضح نائب رئيس هيئة النقل العام لقطاع النقل السككي م. محمد الشبرمي، أن دور هيئة النقل التنظيمي والتشريعي لنشاط النقل السككي في المملكة، يتطلب إجراء الفحص الدوري للقطارات للتأكد من كفاءة التشغيل وتحقيق أعلى اشتراطات السلامة، مبينا أن هذا يشمل جميع المشغلين لمشروعات القطارات في المملكة، كقطارات الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار"، وقطارات المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، وقطار المشاعر، وقطار الحرمين السريع، وقطار جامعة الأميرة نورة بنت عبدالرحمن. وحول حجم النقل اليومي لقطار جامعة الأميرة نورة بنت عبدالرحمن، بين نائب رئيس هيئة النقل العام لقطاع النقل السككي أن قطار جامعة الأميرة نورة ينقل في حدود 25 ألف راكب يوميا داخل الحرم الجامعي، وهو من القطارات الكهربائية متعددة المحطات، ويبلغ العدد الإجمالي لهذه المحطات 14 محطة، كما تبلغ سرعته القصوى 60 كلم/ الساعة، ويتقاطر بشكل ترددي داخل الحرم الجامعي لخدمة مجتمع الجامعة.
محطة قطار A10 - محطات جامعة نوره •تشغيل مشروع إيواء سياحي (فندق تعليمي) بجامعة الاميرة نورة بنت عبد الرحمن •تمديد مشروع تأجير مراكز الخدمات (190-270) ومافي حكمها من مقاهي وكافيهات بالجامعة جامعة الأميرة نورة بنت.
وذكر العبدالقادر، أن فريقا من خبراء الهيئة قام بإعداد تقرير متكامل، بعد وقوفه ميدانياً على مستوى التجهيزات الخاصة بمشغل الخدمة، والتأكد من توافر المتطلبات الأساسية للتشغيل، وكفاءة البنية التحتية والفوقية، ومستوى الجاهزية الفنية والتشغيلية، التي تمكن من تشغيل القطارات بشكل آمن وبكفاءة عالية تلبي متطلبات مستخدميه، وبما يحقق متطلبات ممول المشروع ( وزارة المالية). إضافة إلى المتطلبات التفصيلية، التي تم التأكد منها كالقيود على عملية التشغيل الآلي، إضافة إلى فحص جميع الأنظمة التشغيلية، بما في ذلك استخدام منظومة النظام الآلي خلال فترة التجربة والاختبار، التي مثلت عنصراً مهماً في التقييم العام، إضافة إلى مراجعة أنظمة إدارة السلامة وإجراءات التشغيل الآمن، وكذلك فحص عدد من الوثائق والمستندات النظامية المطلوبة، ومن بينها شهادتي التحقق من التصميم، والسلامة، من قِبل خبير مختص مستقل. وأبان أن الهيئة منحت رخصة التشغيل اليدوي للمشروع سابقاً، حيث كانت القطارات تشغل بواسطة كوارد بشرية يتولون قيادتها كمرحلة أولى، يتم الانتقال بعدها إلى مرحلة التشغيل الآلي، مما تطلب قيام الهيئة بإعادة التقييم، ومنح ترخيص جديد يتوافق مع متطلبات المرحلة الجديدة وآليات التشغيل الآلي.
وقال محافظ الهيئة المكلف المهندس حمد بن عبد الرحمن العبد القادر إن منح رخصة التشغيل الآلي وشهادة السلامة يأتي ضمن ممارسة الهيئة للصلاحيات المخولة لها والتي أنشئت بقرار مجلس الوزراء. وبيّن أن أهدافها تتلخص في "تنظيم نشاط النقل بالخطوط الحديدية والإشراف على سلامة تشغيله وإصدار التراخيص وشهادات السلامة لمقدمي خدمات النقل بالخطوط الحديدية، ووضع المعايير والشروط الفنية الخاصة باستخدام مرافق الخطوط الحديدية، ووضع الشروط والضوابط المتعلقة بدخول الخطوط الحديدية واستعمالها والمرافق التابعة لها والعمل على حماية مصالح المستخدمين المتعلقة بخدمات النقل بالخطوط الحديدية، ومراقبة أداء المرخص لهم لواجباتهم المتعلقة بهذه الخدمات". وأضاف العبد القادر أن فريقاً من خبراء الهيئة أعد تقريراً متكاملاً بعد وقوفه ميدانياً على مستوى التجهيزات الخاصة بمشغل الخدمة والتأكد من توافر المتطلبات الأساسية للتشغيل وكفاءة البنية التحتية والفوقية ومستوى الجاهزية الفنية والتشغيلية التي تمكن من تشغيل القطارات بشكل آمن وبكفاءة عالية تلبي متطلبات مستخدميه وبما يحقق متطلبات ممول المشروع (وزارة المالية) إضافة إلى المتطلبات التفصيلية التي تم التأكد منها كالقيود على عملية التشغيل الآلي.
2 ـ مصنع خيري للأطعمة؛ يعلّب ويغلّف الأطعمة الجافة التي تزيد مدّة حفظها عن ستة أشهر، لتوزيعها على الأسر المستفيدة من خدمات الوقف، وعلى ضيوف الرحمن في موسمي رمضان والحجّ. 3 ـ مصنع تدوير الطعام؛ والهدف منه الاستفادة من بقايا الأطعمة غير المناسبة للآدميينن بتدويرها لتكون أسمدة لزراعة الأرض أو أعلافا للحيوانات. المصدر: موقع وقفنا + موقع وقف سمير ـ26 / 12/ 1433
الشيخ الدكتور سعيد بن مسفر القحطاني استاذ العقيدة بجامعة أم القرى الحمد لله والصلاة والسلام على رسول الله ….
وأضاف أن مريم توصلت إلى فكرة تكريم لمعلمتها بأسلوب تنال منه الأجر والثواب بعد وفاتها، ورأت بأن أفضل عمل ينسب إليها هو المساهمة بمبلغ مالي يتوافق مع الأعمال الخيرية، وبالفعل ساهمت في وقف خيري ضمن المشاريع الخيرية الرسمية المتعلقة بخدمات المساجد وتشييدها في حدود الحرم المكي بمنطقة مكة المكرمة، باسم معلمتها الفاضلة التي فارقت الحياة، ليكون بمثابة تكريم لها من طالبتها «مريم»، حيث كانت تعاملها كواحدة من بناتها.
18-01-2009, 19:46 #8 معلومات الموضوع الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر) المواضيع المتشابهه مشاركات: 10 آخر مشاركة: 08-11-2011, 19:57 مشاركات: 33 آخر مشاركة: 11-05-2009, 13:27 ضوابط المشاركة لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة لا تستطيع الرد على المواضيع لا تستطيع إرفاق ملفات لا تستطيع تعديل مشاركاتك قوانين المنتدى الساعة الآن 03:35 Powered by vBulletin® Version 4. 2. وقف خيري هدفه الأول حفظ النعمة | وقفنا. 5 Copyright © 2022 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved. المشاركات والتعليقات المنشورة بأسماء أصحابها أو بأسماء مستعارة لا تمثل الرأي الرسمي لمنتدى معلمي ومعلمات المملكة بل تمثل وجهة نظر كاتبها
لمزيد من المعلومات حول صندوق الوقف الدولي و هيئة الإغاثة الإسلامية يرجى التواصل معنا و طلب المساعدةّ! صندوق الوقف الدولي. خير دائم. السابق توفير التمويل لحياة أفضل التالي فن تريية النحل لإستدامة المعيشة نحن نستخدم كوكيز للتأكيد بأننا نمنحكم أفضل تجربة بما يخص موقعكم. إذا استخدمتم هذا الموقع فنحن على ثقة بأنكم ستكونون سعداء به. Cookie settings قبول