تصدرت أزمة سد النهضة الإثيوبي والملف الأمني أجندة المباحثات بين الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي ورئيس مجلس السيادة السوداني الفريق أول عبدالفتاح البرهان الذي وصل القاهرة اليوم (الأربعاء). وتناولت المباحثات استعراض آخر مستجدات الأوضاع الإقليمية، بما فيها تطورات الأوضاع على الحدود السودانية الإثيوبية، والتطورات المتعلقة بعدد من الأزمات التي تشهدها بعض دول المنطقة، والتشاور والتنسيق المتبادل في هذا السياق، لما فيه المصلحة المشتركة بين البلدين. أحدث صورة لسد النهضة تكشف.. الملء الثالث قد لا يكتمل. وتبادل السيسي والبرهان الرؤى فيما يخص تطورات ملف سد النهضة خصوصاً في ظل الأهمية القصوى لقضية المياه بالنسبة للشعبين المصري والسوداني باعتبارها مسألة أمن قومي، إذ تطالب القاهرة والخرطوم بالتوصل إلى اتفاق قانوني عادل وملزم لعملية ملء وتشغيل سد النهضة، بما يحقق المصالح المشتركة لجميع الأطراف. وفي هذا السياق، قال خبير الموارد المائية الدكتور ضياء الدين القوصي: إن زيارة البرهان لها أكثر من بعد، فهي تستهدف تعزيز التعاون الاقتصادي والأمني بين البلدين، فضلاً عن إيجاد حلول لأزمة سد النهضة الإثيوبي في ظل توقف المفاوضات بين الدول الثلاث منذ ما يقرب من عام بعد تمسك مصر والسودان بالدعوة لتوسيع الوساطة الدولية، لتشمل أمريكا والأمم المتحدة والاتحاد الأوروبي إضافة إلى الاتحاد الأفريقي، فضلاً عن إيجاد اتفاق مكتوب وملزم يختص بملء السد في مراحله المختلفة، وهى اقتراحات ترفضها إثيوبيا.
سد النهضة وكانت إثيوبيا قد أعلنت قبل شهور بدء عملية توليد الطاقة من سد النهضة، الذي أقامته على النيل الأزرق، في ما يعد منعطفًا كبيرًا في المشروع المثير للجدل. ودشن رئيس الوزراء الإثيوبي، أبي أحمد، المرحلة الأولى من توليد الكهرباء من سد النهضة، في حدث بحضور ومشاركة عشرات المسؤولين والبرلمانيين وقادة المجتمع ورجالات الدين، وذلك لتدشين توربين واحد من إجمالي 13 بقدرة 350 ميغاوات. وتتفاوض مصر والسودان وإثيوبيا منذ 2011 للوصول إلى اتفاق حول ملء السد وتشغيله، إلا أن جولات طويلة من التفاوض بين الدول الثلاث لم تثمر حتى الآن عن اتفاق. وخلال محادثات مشتركة بينهما في القاهرة مؤخرا أكد الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي وعبد الفتاح البرهان رئيس مجلس السيادة السوداني تمسك البلدين بالتوصل إلى اتفاق قانوني عادل ومنصف وملزم لعملية ملء وتشغيل السد، بما يحقق المصالح المشتركة لجميع الأطراف. واتفق الجانبان على استمرار التشاور المكثف والتنسيق المتبادل في هذا السياق خلال الفترة المقبلة، مع التأكيد على الأهمية القصوى لقضية المياه بالنسبة للشعبين المصري والسوداني باعتبارها مسألة أمن قومي. أحدث صور لسد النهضة تكشف استحالة تخزين كمية المياه المطلوبة بالملء الثاني. قد يعجبك أيضا... أضف هذا الخبر إلى موقعك: إنسخ الكود في الأعلى ثم ألصقه على صفتحك أو مدونتك أو موقعك
ووقع قادة السودان ومصر وإثيوبيا في 23 مارس من العام 2015 على "اتفاق إعلان مبادئ" حول سد النهضة، واعتبرته الدول الثلاث في حينه بداية وأساسا لمزيد من التعاون بشأن مياه نهر النيل.
واختراعه لهذا استطاع الحصول علي براءة اختراعه في اليوم السابع من شهر ديسمبر من عام 1888 ميلادي، ويذكر أن دانلوب ولد في مزرعة تقع في مدينة دريغورن التي تتواجد في جهة الشمال من أيرشار. ودرس في كلية ديك للطب البيطري في جامعة ادنبره ليصبح فيما بعد طبيبا بيطريا، وقد ولد المخترع دانلوب ولادة مبكرة ولم يصاب بأيمرض خطير، وقد تعرض في بعض الأوقات الي البرد الشديد في شهر أكتوبر خلال عام 1921 ميلادي. وكان يبلغ من العمر واحد وثمانون عام وقبل وفاته استطاع أن يخترع الإطارات المطاطية التي أحدثت ضجة كبيرة في العالم، ويعتبر مخترع الإطارات المنفوخة هو المخترع الاسكتلندي جورج دانلوب صاحب شركة دانلوب للإطارات المطاطية. وأحدث اختراعه ثورة كبري في عالم الصناعات في العالم أجمع. من هو مخترع الاطارات المنفوخة - سؤال العرب. وفي نهاية المقال نكون قد تعرفنا علي كافة المعلومات التفصيلية الخاصة بموضوعنا من هو مخترع الاطارات المنفوخة، حيث أن العالم جورج دانلوب كان يمارس مهنة طبيب بيطري. ويطلق علي الشركة الخاصة به اسم دانلوب، وعمل ما يزيد عن عشر سنوات في المنزل الذي يقع في دريغون قبل الانتقال للعيش في أيرلندا خلال عام 1867 ميلادي.
[4] ونكون من خلال هذا المقال عرفنا من هو مخترع الاطارات المنفوخة ، إلى جانب توضيح مهنته، وكذلك اختراع تشارلز جوديير واختراع روبرت طومسون، وقد أوضحنا تسابق المخترعين على الاكتشافات الجديدة.
[3] روبرت طومسون وُلد روبرت طومسون في عام 1822م وتُوفي في عام 1873م، وهو المخترع الرئيسي للإطار الهوائي، حيث إنه في عام 1839م، تم إضافة عملية فلكنة الكبريت إلى المطاط من أجل جعله مرنًا، بينما أنه ليس لزجًا، حيث إنه سرعان ما رأى طومسون استعمال تلك المادة حتى يتم تحسين راحة وكفاءة العربات التي تُجر بواسطة الخيول ، كما قدم طومسون طلب للحصول على براءة اختراع، وبالفعل نجح فيه وأثبتت الاختبارات كفاءة الاختراع في هايد بارك بلندن سنة 1847م.