لماذا يحرم استقبال القبله عند قضاء الحاجه الإجابة هي قال رسول الله ﷺ: لا تستقبلوا القبلة بغائط ولا بول ولكن شرقوا أو غربوا.. وفي هذا الامر نهي عن استقبال القبلة عند قضاء الحاجة و انما جعل استقبال القبلة للصلاة و السجود لله عز وجل
عن سلمان رضي الله عنه قال: (لقد نهانا رسولُ الله صلى الله عليه أن نستقبلَ القِبْلة بغائط أو بول، أو أن نستنجي باليمين، أو أن نستنجي بأقلَّ مِن ثلاثة أحجار، أو أن نستنجي برجيع، أو عَظْم)؛ رواه مسلم. المفردات: (سلمان) هو أبو عبدالله، سلمان الفارسي، ويقال له: سلمان الخير، مولى رسول الله صلى الله عليه وسلم، مات سنة اثنتين وثلاثين عن مائتين وخمسين عامًا. (أن نستقبل)؛ أي: بفروجِنا، حال البول والغائط. (القِبْلة): الكعبة شرَّفها الله. (أو أن نستنجي): الاستنجاء إزالة النَّجْو - أي ما يخرج من البطن - بالماء أو الحجارة. عند قضاء الحاجة لا استقبل القبلة ولا - موقع المتقدم. (برجيع)؛ أي: روث. البحث: نهى رسولُ الله صلى الله عليه وسلم أن نستقبلَ القِبلة بفروجِنا عند الغائط والبول. وفي حديث أبي هريرة عند مسلم أيضًا مرفوعًا: ((إذا جلس أحدُكم لحاجتِه، فلا يستقبل القِبلة ولا يستَدْبِرها)). وقد ورد عند أحمد وابن حبان وغيرهما من حديث جابر: "رأيته قبل موته بعام مستقبل القبلة"؛ أي: عند قضاء الحاجة. وعند البخاري ومسلم من حديث ابن عمر (أنه رأى النبي صلى الله عليه وسلم يقضي حاجته مستقبلًا لبيت المقدس مستدبر الكعبة). وأحاديث النهي عن استقبال القبلة أو استدبارها، محمولةٌ على قضاء الحاجة في الفضاء، وأحاديث الإباحةِ قد وردت في العمران، فلا معارضة بين أحاديث النهي وأحاديث الإباحة.
↑ الشرنبلالي، نور الإيضاح ونجاة الأرواح في الفقه الحنفي ، صفحة 20. بتصرّف. ↑ رواه الألباني، في صحيح أبي داود، عن زيد بن الأرقم، الصفحة أو الرقم:6، صحيح. ↑ رواه الألباني، في السلسلة الضعيفة، عن أنس بن مالك، الصفحة أو الرقم:4189، ضعيف. ↑ رواه الألباني، في صحيح الجامع، عن عائشة أم المؤمنين، الصفحة أو الرقم:4707، حسن. ^ أ ب ت مجموعة من المؤلفين، الآداب الإسلامية ، صفحة 18. بتصرّف. ↑ بدر العيني، البناية شرح الهداية ، صفحة 743. بتصرّف. ↑ رواه البخاري، في صحيح البخاري، عن الحارث بن ربعي، الصفحة أو الرقم:154، صحيح. ↑ ابن رشد، بداية المجتهد ونهاية المقتصد ، صفحة 94. استقبال القبلة عند قضاء الحاجة حكمه بيت العلم. بتصرّف. ↑ القاضي حسين، التعليقة ، صفحة 318. بتصرّف.
من جانبه عبر اليوسف عن اعتزازه بهذه المبادرة الإنسانية من الشركة مشيراً إلى أن هذه المبادرة ستكون حافزاً للشركات الأخرى لتنفيذ مبادرات اجتماعية مفيدة للمجتمع على وجه العموم ولفئات خاصة. وقال: إن جمعية (إنسان) تخطط لتنفيذ المزيد من المبادرات مع عدد من الشركات الداعمة لجهودها من أجل تأمين حياة أفضل للأيتام مشيدا في الوقت نفسه بالجهات الداعمة للجمعية والأشخاص الذين يقدمون المساعدات وفي مقدمتهم الأمير فيصل بن سلمان الذي قال إن له أيادٍ بيضاء على الجمعية من خلال دعمه السخي المادي والمعنوي. وأشار إلى أن الجمعية ستصرف مبلغ التبرع في برنامج كفالة أسر الأيتام التي ترعاهم مفيدا أن قرابة 1900 أسرة من أسر الأيتام ستستفيد من المبلغ.
دشّن أمير منطقة المدينة المنورة الأمير فيصل بن سلمان بن عبدالعزيز المبنى الجديد لفرع الديوان العام للمحاسبة بالمنطقة، وذلك بحضور نائب أمير المنطقة الأمير سعود بن خالد الفيصل، ورئيس الديوان العام للمحاسبة الدكتور حسام بن عبدالمحسن العنقري، وعدد من مسؤولي الديوان. واطّلع أمير المنطقة خلال الجولة على المبنى الجديد للديوان، وعلى مكوناته وإداراته وأقسامه التي تم تجهيزها بأحدث الوسائل التقنية والمكتبية التي تمكن الديوان من أداء المهمات الموكلة إليه والأعمال المنوطة به على مستوى المنطقة.
من جانبه، أكد الرئيس التنفيذي لسابتكو جاهزية أسطول الشركة لتقديم الخدمة حسب المتطلبات التشغيلية بأعلى معايير الجودة والسلامة من خلال حافلات مهيأة، عبر شبكة مسارات متعددة تغطي أحياء المدينة المنورة بالاستناد على خبرات الشركة في مجال النقل العام كونها الناقل البري الوطني الأول بالمملكة. من جهته، أوضح الرئيس التنفيذي لبرنامج خدمة ضيوف الرحمن المهندس عبدالرحمن بن فاروق عداس، أن المشروع سيسهم في تسهيل تنقل ضيوف الرحمن وأهالي المدينة المنورة ضمن نظام مواصلات متقدم وفق أعلى المعايير الدولية. ويتكون مشروع حافلات المدينة من 4 مسارات رئيسة تتضمن 106 محطات توقف رئيسة وفرعية تربط بين الاتجاهات الأربعة بالمدينة المنورة مرورًا بالمسجد النبوي الشريف، فيما سيتم تشغيل الخدمة يوميًا من خلال أسطول من الحافلات الحديثة بمجموع 27 حافلة، وترتفع الطاقة التشغيلية في خلال موسم شهر رمضان إلى 40 حافلة، ومن المقرر أن تُقدم خدمة حافلات المدينة بأسعار تنافسية باعتماد أنظمة الدفع الإلكتروني وأجهزة البيع الذاتية. يُذكر أن مشروع حافلات المدينة يأتي امتدادًا لمنظومة خدمات النقل الترددي التي انطلقت بالمدينة المنورة عام 1433هـ من خلال 4 محطات رئيسة خصصت لنقل المستفيدين تردديًا من المسجد النبوي الشريف وإليه.