تعلن مدارس العناية الأهلية بالرياض عن حاجتها لشغل وظائف (إدارية و تعليمية) لجميع التخصصات (بنين – بنات) للعام الدراسي 1443 هـ في التخصصات التالية: تخصص لغة عربية » شروط عامة: أن يكون المتقدم سعودي / سعودية الجنسية. حاصل على بكالوريوس تربوي الإلمام باستخدام الحاسب الآلي في مجال العمل. » للتقديم على وظائف – رجال: اضغط هنا » للتقديم على وظائف النساء: اضغط هنا » تفاصيل أكثر ( من هنــا)
أما أن تترك على أنها قضاء منسي, فذلك إجحاف وجور عليها, فهي من أكبر أقضية البلاد منذ إنشاء الدولة العراقية. فكيف تتدهور أوضاعها إلى هذا الحال؟ والمفروض أن تنمو وتتطور, فهل ستكون محافظة؟!! د-صادق السامرائي تنويه: جميع المقالات المنشورة تمثل رأي كتابها فقط
بيانات الطالب/الطلاب
Copyright © 2010-2022 | All Rights Reserved © جميع الحقوق محفوظة لموقع المدار الاول في الشمال
كما ستوفر شبكة القطارات تكاملا صناعيا بين الصناعات البتروكيماوية والتعدينية، ووسيلة نقل آمنة للمنتجات البترولية والبتروكيماوية من المصانع ومناطق الإنتاج إلى المصانع التحويلية أو مناطق التخزين والتصدير. وتعمل شركة «سار» على تأهيل المستثمرين لمشروع ربط مدينة وعد الشمال بشبكة قطاراتها، حيث دعت مطلع أكتوبر (تشرين الأول) الحالي الشركات الوطنية والدولية إلى تسليم وثائق التأهيل للمنافسة على المشروع. يشار إلى أن شركة «سار» هي شركة مملوكة لصندوق الاستثمارات العامة الذراع الاستثمارية لوزارة المالية السعودية ، وبلغت مشاريعها القائمة نحو 21 مليار ريال (5. توقيع عقد مشروع قطار “الدمام الجبيل” بتكلفة 827 مليون ريال » أضواء الوطن. 6 مليار دولار). وأنجزت «سار» مشروعين من أضخم مشاريع السكك الحديدية في السعودية بطول 2792 كيلومترا، وهما مشروع قطار المعادن الذي يمتد بطول 1392 كيلومترا، ويسير قطارات لنقل خامات المعادن «الفوسفات» من حزم الجلاميد «منطقة مناجم التعدين» شمال السعودية بالقرب من الحدود السعودية العراقية، و«البوكسايت» من مناجم البعثية شمال منطقة القصيم إلى مدينة رأس الخير المخصصة للصناعات التعدينية. والخط الحديدي الآخر، الذي يمتد من العاصمة الرياض إلى منفذ الحديثة على الحدود السعودية – الأردنية، وهو الخط المخصص لنقل البضائع والركاب بطول يصل إلى 1400 كيلومتر، وسيدخل الخدمة نهاية العام المقبل.
وأضاف الحقيل أن المؤسسة ستتسلم في غضون الأشهر القليلة القادمة باقي القطارات وعددها 8 أطقم حيث يتكون الطقم من قاطرة وكابينة قيادة من الامام والخلف مما يمكن القطار من السير في الاتجاهين دون الحاجة إلى إجراء مناورة كما في القطارات العادية إضافة الى 5 عربات مقسمة الى عربتين لدرجة الرحاب وعربتين لدرجة الطليعة وعربة مطعم، وجميعها مجهزة بمنظومة متطورة من وسائل السلامة والأمان كما تتميز بتصميم جذاب من الداخل ومقاعد وثيرة وأرضيات عالية الجودة مع وجود شاشات توضح بيانات الرحلة مثل اسم المحطة وجهة السفر والسرعة كما أنها مجهزة لتشغيل خدمة الاتصال اللاسلكي وشبكة الانترنت. وأوضح الحقيل أن المؤسسة قامت بتضمين عقد الصيانة والتشغيل المبرم مع الشركة المصنعة نصوصا صريحة تلزمها بتدريب قائدي القطارات وطواقم الصيانة السعوديين على عمليات القيادة والصيانة خلال فترة العقد البالغة أربع سنوات.
ندرس انشاء مترو في بعض مدن المملكة لتخفيف الزحام توقيع المرحلة الثانية من قطار الحرمين قبل نهاية العام الحالي خصخصة المؤسسة وبيَّن خلال تفقده أمس الدفعة الاولى من أطقم القطارات الجديدة التي وصلت مؤخرا الى محطة الركاب بالدمام بحضور الرئيس العام للخطوط الحديدية المهندس عبدالعزيز الحقيل ومدير عام ميناء الملك عبدالعزيز نعيم النعيم وعدد من المسؤولين, أن الجهات المختصة تدرس حاليا قرار خصخصة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية الذي سيتم على إثره إعداد هيكلة جديدة لهذا القطاع. وقال: هناك عوائق تواجه مشروع تغيير مسار سكة الحديد في الإحساء ونقله خارج المدينة مبينا أن هناك مناقشات واجتماعات تتم حاليا مع بعض الجهات الحكومية التي تمتلك أراضي على المسار الجديد وتحتاج إليها بهدف التوصل إلى حلول لإتمام المشروع وسرعة إنجازه. قطار الحرمين وتمنى الصريصري ان يكون توقيع عقد المرحلة الثانية لقطار الحرمين قبل نهاية العام الميلادي الحالي، مشيرا الى ان العمل يجري على أعداد وتجهيز العقد وهو مهم جدا لأنه يمثل التزامات قانونية وفنية على المقاول وأيضا التزامات على الدولة وبالتالي هناك مناقشات للانتهاء من اعداد العقد وبعد الانتهاء سوف يتوقع وبمجرد التوقيع سوف يتم البداء في التنفيذ.