لا يا أخي قم عن فراشك وانهض من نومك واستعن بالله رب العالمين ولا تتثاقل نفسك عن صلاة الفجر ولو ما فيهما من الأجر لأتوهما ولو حبواً. إن الواحد منا ليسر حينما يدخل المسجد لصلاة الظهر أو المغرب أو العشاء ويجد جموع المصلين في الصف والصفين والثلاثة صغاراً وكباراً ، فيحمد الله ثم يأتي لصلاة الفجر ولا يجد إلا شطر العدد أو أقل من ذلك. أين ذهب أولئك المصلون ؟: إنهم صرعى ضربات الشيطان بعقده الثلاث يغطون في سبات عميق فلا حول ولا قوة إلا بالله العلي العظيم. ولو قيل لأحدهم إن عملك يدعوك قبل الفجر بساعة لأعد نفسه واستعد وأخذ بالأسباب حتى يستيقظ في الوقت المحدد بل لو أراد أحدنا أن يسافر قبل أذان الفجر لاحتاط لنفسه وأوصى أهله أن يوقظوه. اذان الفجر شروره. لكنا لا نصنع هذا في صلاة الفجر. فليتق الله أمرؤ عرف الحق فلم يتبعه وإذا سمعت أذان الفجر ، يدوي في أفواه الموحدين فانهض بنفس شجاعة إلى المسجد ، وكن من الذين يخافون يوماً تتقلب فيه القلوب والأبصار. ثم اعلم يا أخا الإسلام أنك إذا أرخيت العنان لنفسك وتخلفت عن صلاة الفجر عرضت نفسك لسخط الله ومقته فانتبه لنفسك قبل أن يأتيك الموت بغتة وأنت لا تدري وقبل أن تقول نفس: ( يا حسرتى على ما فرطت في جنب الله وإن كنت لمن الساخرين) وتقول ( لو أن لي كرة فأكون من المحسنين) [الزمر 56-58].
★ ★ ★ ★ ★ تؤدي إلى تدنٍ في مدى الرؤية وتستمر حتى الـ 7 مساءً أصدر المركز الوطني للأرصاد تنبيهاً اليوم، من رياح سطحية نشطة مثيرة للأتربة والغبار، تؤدي إلى تدنٍ في مدى الرؤية على منطقة نجران، تشمل مدينة نجران، ومحافظات: شرورة، وخباش، وثار، وحبونا. وبيّن المركز أن الحالة تستمر -بمشيئة الله- حتى الساعة الـ 7 مساءً. صحيفة سبق اﻹلكترونية
09 May 2010, 07:02 PM رقم المشاركة: ( 7) BOh $ جزآك الله خير وجعلهآ في ميزآن حسنآتك 09 May 2010, 07:06 PM رقم المشاركة: ( 8) 7874 Feb 2010 عليـ رصيفـ الولهـ 976 16 يعطيك الف عافيه يالغالي لك مني ارقى تحيه 09 May 2010, 07:47 PM رقم المشاركة: ( 9) دائما طوبى في المكان المناسب الله يجزاك خير اختي 11 May 2010, 12:53 AM رقم المشاركة: ( 10) 7873 الحــ مـمـلـكـة ـــزن 424 14 مشكورين حبايبي وماقصرتوا طوبى لك / ي ودي واحترامي والف عافيه ولا حرمنا الله امثالك '' الف شكر
أيها الحبيب: السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.. أما بعد: فقد ذكر الله عمار المساجد فوصفهم بالإيمان النافع وبالقيام بالأعمال الصالحة التي أمها الصلاة والزكاة وبخشية الله التي هي أصل كل خير فقال تعالى: ( إنما يعمر مساجد الله من آمن بالله واليوم الآخر وأقام الصلاة وآتى الزكاة ولم يخش إلا الله فعسى أولئك أن يكونوا من المهتدين)[ التوبة 18]. وحضورك إلى المسجد لأداء الصلاة مع الجماعة إنما هو عمارة لبيوت الله. عظم اجر صلاة الفجر - ملتقى شرورة. والوصية لي ولك ، أن نحافظ على هذه الصلاة مع الجماعة لتكون لنا نوراً وبرهاناً يوم القيامة ، ولا تنس أنفسهم ، وضعف إيمانهم وقل ورعهم ، وماتت غيرتهم ، فلا يحرصون على حضور صلاة الفجر مع الجماعة ويتذرعون بحجج وأعذار هي أوعى من بيت العنكبوت ، وهم بصنيعهم هذا قد آثروا حب النفس وحب النوم على محاب الله ورسوله ( قل إن كان آباؤكم وأبناؤكم وإخوانكم وأزواجكم وعشيرتكم وأموال اقترفتموها وتجارة تخشون كسادها ومساكن ترضونها أحب إليكم من الله ورسوله وجهاد في سبيله فتربصوا حتى يأتي الله بأمره والله لا يهدي القوم الفاسقين) [ التوبة 24]. أخا الإسلام: ألا تحب أن تسعد ببشرى نبيك صلى الله عليه وسلم وهو يقول فيما أخرجه الترمزي وأبو داود وابن ماجه عن أنس رضي الله عنه: ( بشر المشائين في الظلم إلى المساجد بالنور التام يوم القيامة) كسب آخر ، إلى جانب النور التام لمن حافظ على صلاة الفجر ، ولكنه ليس كسبا دنيويا بل هو أرفع وأسمى من ذلك ، وهو الغاية الني يشمر لها المؤمنون ، ويتعبد من أجلها العابدون ، إنها الجنة وأي تجارة رابحة كالجنة قال عليه الصلاة والسلام: ( من صلى البردين دخل الجنة) أخرجه مسلم أي من صلى الفجر والعصر.
الثلاثاء 29 جمادى الاخرة 1435 هـ - 29 ابريل 2014م - العدد 16745 المطلوب تسوية مطالبات الإصلاح والتعويض والموافقة على «تصوير الحوادث» بدلاً من تعطيل حركة السير سوق التأمين على المركبات بحاجة لمزيد من الرقابة والتنظيم أكَّد متعاملون على أنَّ سوق التأمين على المركبات بالمملكة بحاجة إلى مزيد من التنظيم، داعين شركات التأمين إلى تحديد إطار زمني محدَّد لتسوية مطالبات الحوادث المرورية، سواءً في ما يتعلَّق بالبدء في عملية إصلاح المركبات المتضررة أو الانتهاء منها، فضلاً عن الفترة الزمنية اللازمة للحصول على التعويض المادي المطلوب مقابل إصلاح المركبة. وفي تحقيق استقصائي ل"الرياض" شمل عدداً من شركات التأمين، لوحظ أنَّ هناك تفاوتاً في الأسعار لقاء الحصول على الخدمات المطلوبة في هذا الجانب، كما أكد عدد من المتعاملين على أنَّهم انتظروا فترات زمنية طويلة قبل أن تُقرِّر الشركات التي يتعاملون معها على البدء بتحويل ملفات مركباتهم إلى ورش الصيانة، لافتين إلى أنَّ هذا التأخير ينعكس بشكلٍ سلبي على العميل؛ مما قد يدفعه إلى إصلاح سيارته على حسابه الخاص. وأضافوا أنَّ الوضع العام في العديد من هذه الشركات يفتقد للتنظيم، خصوصاً بالنسبة لعملية تسليم المستندات المطلوبة عند وقوع الحوادث المرورية أو عند تجديد "بوليصة" التأمين أو غيرها من الخدمات المقدمة الأخرى، موضحين أنَّ بعض الشركات تشترط على العميل الذهاب بسيارته إلى الورش العادية لتقدير تكلفة إصلاحها، مبيِّنين أنَّ ذلك فيه ظلمٌ كبير لهم؛ نتيجة التباين الكبير بين أسعار الورش والوكالة، وبالتالي فإنَّ من الأجدى إصلاح السيارة في الوكالة في حال كانت حديثة الصنع بخلاف السيارات ذات الموديلات القديمة نسبياً.
• منافسة عبر خفض الأسعار وزيادة العمولة للحصول على أكبر حصة من السوق. تابعوا آخر أخبارنا المحلية والرياضية وآخر المستجدات السياسية والإقتصادية عبر Google news
وأضاف أنَّها تمر كذلك بعدد من العمليات، ومنها تقدير التعويض وتكلفة الإصلاح ومتطلبات سرعة الصرف، موضحاً أنَّها تتطلب خبرة واسعة في التعامل مع كل هذه المتغيرات، في الوقت الذي لا يزال العمل في إدارات المرور بالمملكة يعاني من إشكالات كثيرة –على حد رأيه- بعضها يتعلق بتطبيق الأنظمة المرورية والوعي المروري، والآخر خاص بمشكلات حوادث السيارات، مُشيراً إلى أنَّ السيارات المستخدمة داخل المملكة التي تعود ملكيتها لمواطنين أو مقيمين، فلابُدَّ من الحصول على تأمين يغطي كافة المسؤوليات التي تترتب على صاحب السيارة المؤمن عليها تجاه الغير. الحاجة تستلزم الوعي التام قبل توقيع وثيقة التأمين إبراهيم الرويس عبدالله شراحيلي إبراهيم الغفيلي أحمد معافا حسن العسيري أحمد حداد
وأوضح أنَّ هناك من يرفض التأمين بحجة أنَّه لا يسترد القسط في نهاية السنة المالية اذا لم تكن له مطالبة، مشيراً إلى أنَّ شركات التأمين نفسها تسعى إلى عدم نشر الوعي التأميني؛ لكونها تعتمد على أساليب تقليدية في تسويقها لمنتجاتها، وكأنَّها بذلك لا تريد أن تعطي عملاءها الصورة الحقيقية عنها وعن ما يجب أن تلتزم به أمامهم مستقبلاً، مُبيّناً أنَّ شركات التأمين لا تعتمد على مندوبين مؤهلين علمياً وسبق لهم ممارسة هذه العمل من قبل. ممارسات سلبية وأضاف "معافا" أنَّه لا توجد كذلك مكاتب سمسرة متخصصة يمكنها تسويق التأمين والتوعية بمنافعه وكيفية الإفادة منه والتحذير من مشكلاته، وبالتالي فإنَّ الممارسات السلبية للوسطاء الذين يجعلون العمولة همهم الأساسي ساهمت في تكوين صورة سلبية عن خدمة التأمين لدى المواطن الخليجي بحيث أمست هذه الممارسات عاملا مضادا لانتشار التأمين مشدداً على أهمية رفع مستوى الوعي التأميني من خلال وضع آلية تشارك فيها جميع شركات التأمين. وشدَّد على ضرورة تنظيم حملات إعلانية منظمة عبر وسائل الإعلام المختلفة، بحيث تهدف إلى تعريف الأفراد والمؤسسات بأهمية التأمين وفوائده، إلى جانب توضيح ما له وما عليه تجاه هذا التأمين مستقبلاً، إلى جانب تقديم خدمات تأمينية وفق صيغ تتفق مع طبيعة المعتقدات الدينية والاجتماعية للمواطنين والمقيمين.
وأشار إلى أن عدد المركبات المؤمنة لا يتجاوز 50 في المائة فقط من عدد المركبات الموجودة في السوق المحلي مع أن التأمين مطلوب إلزاميا، مرجعاً ذلك بسبب الاختلاف بين فترة الوثيقة (12 شهر) وفترة رخصة السير (ثلاث سنوات) نرى هذا التبيان بين أعداد المركبات وعدد المؤمن منها. وأكد المتحدث الإعلامي لقطاع التأمين أن هناك تنسيق مستمر ما بين الجهات الحكومية وقطاع التأمين لتفعيل التأمين أكثر من ذلك، مبيناً أن زيادة عدد المركبات المؤمنة سيؤدي إلى خفض نسبة تكاليف الحوادث والتكاليف الإدارية الأخرى المصاحبة وذلك مقارنة بحجم الأقساط التأمينية للمركبات مما يؤدي إلى خفض نسبة الخسارة وسينتج عنها خفض قيمة الأقساط ما يعطي فرصة أكبر للشركات للتنافس والحصول على حصة سوقية أكبر من السوق ما يصب في مصلحة العملاء والشركات التجارية على حد سواء.
ألزمت الإدارة العامة للرقابة على التأمين التابعة للبنك المركزي السعودي "ساما" شركات التأمين بضرورة توضيح أحقية الطرف الثالث في الحصول على التعويض عن مبلغ ضريبة القيمة المضافة وشرح آلية التعويض عنها، والتي تكون بناء على تكاليف الإصلاح الصادرة عن الجهة المختصة بتقييم أضرار المركبات، بالإضافة إلى تعويض عن مبلغ ضريبة القيمة المضافة بموجب فواتير الإصلاح الصادرة من الجهة ذات العلاقة. وقال البنك المركزي إن إعلان التعميم يأتي من حرصها على ضمان عدالة آلية التعويض للطرف الثالث وفقا للأحكام ذات الصلة بضريبة القيمة المضافة الصادرة عن الجهات المختصة، بحسب صحيفة "اليوم" السعودية. يذكر أن نظام مراقبة شركات التأمين التعاوني الصادر بالمرسوم الملكي رقم ( م / 32) بتاريخ 2 / 6 / 1424 هـ للبنك المركزي السعودي هو المسؤول في تنظيم سوق التأمين في المملكة ومراقبته والإشراف على الشركات العاملة في القطاع. أضحك مع فشل شركات التأمين في تقدير المركبات - هوامير البورصة السعودية. وخصص البنك المركزي السعودي الإدارة العامة للرقابة على التأمين تحقيقا لهذا الهدف، ويبلغ عدد شركات التأمين وإعادة التأمين الصيخصة من قبل البنك المركزي السعودي نحو 30 شركة.