مع التطور السريع في مجال السيارات ذاتية القيادة، يتبادر إلى الأذهان السؤال التالي: كيف يمكن لهذه السيارات اتّخاذ القرارات الصعبة، وخصوصاً فيما يتعلق بمسألة الحياة والموت؟ تُبيّن الدراسات الحديثة أنّ للسيارات الذكية القدرة على اتخاذ قرارات أخلاقية مختلفة خلال سيرها، كالتي نتخذها نحن البشر بشكل يومي. فقد تبيَّن من خلال دراسة السلوك البشري في سلسلة من التجارب المبنية على أحداث واقعية، أنه من الممكن وصف الآلية البشرية لاتخاذ القرارات الأخلاقية على شكل خوارزمية رياضية، وتُعتبر هذه النتائج مبهرة حقاً. فقد اعتقد الباحثون فيما مضى أن نمذجة الخيارات الأخلاقية المعقدة أمرٌ بعيد المنال. إلزام قائدي السيارات ذاتيه الدفع توظيف رجل - عربي نت. يقول ليون سوتفيلد Leon Sütfeld وهو أحد الباحثين من جامعة أوسنابروك University of Osnabruck في ألمانيا: "لقد وجدنا العكس تماماً، فالسلوك البشري في الحالات الحرجة يمكن تصنيفه ووضعه في نموذج بسيط مبني على قيمة الحياة value-of-life-based model ، والذي أُعِدّ بواسطة مشاركة الإنسان والحيوان والجماد". نلاحظ من خلال نظرة سريعة على الإحصائيات أن قيادة البشر للسيارات قيادة رعناء للغاية، فهم غالباً ما يميلون إلى الانشغال عن الطريق، ويستجيبون كذلك للأحداث التي تسبب لهم غضباً أثناء القيادة، بالإضافة إلى قيادتهم تحت تأثير الكحول.
ألزم قائدي السيارات ذاتية الدفع توظيف رجل يقوم بتنبيه الناس بقدوم العربة، ان السيارة ذاتية الدفع تعتبر من الصناعات الحديثة والتي عملت طفرة في مجال السيارات بشكل عام، حيث انها تعتبر من احدث انواع السيارات واكثرها تطورا، حيث ان صناعة السيارات قد تطورت بشكل كبير في السنوات الماضية وخاصة في الدول المتقدمة المنتجة للسيارات سواء كانت اليابان او المانيا او امريكيا ، وسنجيبم خلال الاسطر التالية عن سؤالكم السابق.
سونار: نظام للكشف عن الكائنات من خلال إرسال موجات الصوت وتحديد أو قياس مسافة العودة بعد إنعكاسها. لماذا توجد تقنيات متعددة للكشف عن الكائنات؟ السبب وراء هذا هو من أجل تحديد أكبر قدر ممكن من الكائنات المختلفة على الطريق ومحاولة تجنبها جميعا. ويمكن أيضا الكشف عن هطول المطر والضباب عن طريق حزمة شعاع الليزر للعمل وفقا لهذه الحالات. ما هي مزايا سيارات القيادة الذاتية؟ تقليل الإزدحام: لأن كل سيارة سوف تتبع قواعد المرور، وبالتالي لا تحدث زحمة سير التي يسببها جهل السائقين أحيانا. مناسبة لذوي الأحتياجات الخاصة: لأن السيارة يمكن أن تُقاد ذاتياً لذلك فهي مريحة للأفراد من ذوي الأحتياجات الخاصة من أجل القيام أعمالهم. تجنب الحوادث: حيث تعمل على مجموعة من التعليمات والتحكم بالسرعات، هذا سيساعد في تخفيض كمية الحوادث. هل من الآمن قيادة هذه السيارة ؟ أي جهاز مبرمج يمكن أن يتعرض لخطأ نظراً لعدم العمل وفقا للتعليمات، وهذا قد يؤدي إلى حوادث وإصابات أو حتى الأسوأ وهو فقدان الأرواح. الزم قائدي السيارات ذاتية الدفع توظيف رجل يقوم بتنبيه الناس بقدوم العربة فيمسك بعلم أحمر وفي المساء يمسك بمصباح ويسير أمام السيارة – صله نيوز. المصدر: أنقر هنا إعداد: المهندسة سوار ناصر تدقيق: المهندس بشار الحجي
لذلك ومن غير المستغرب أن معدل الوفيات الناتجة عن حوادث الطرقات هو 1. 3 مليون حالة سنوياً على مستوى العالم، 93% من هذه الحوادث في الولايات الممتحدة الأمريكية ناجمة عن الأخطاء البشرية. ولكن، هل الجلوس خلف مقود السيارات ذاتية القيادة هو الخيار الأكثر أماناً؟ تبدو التطلّعات في واقع الحال واعدة في هذا المجال. حيث تشير إحدى التقارير إلى أنّ باستطاعة السيارات ذاتية القيادة تقليل أعداد الوفيات على الطرقات بنسبة 90%، وهذا بدوره قد يُنقِذ حياة 300 ألف شخص خلال عقد من الزمن في الولايات المتحدة الأمريكية وحدها. وعلى الرغم من أن هذه الأرقام مُبشِّرة، إلا أنّ تطوير السيارات ذاتية القيادة لتتمكن من الإستجابة للحالات غير المُتوقعَة على الطرقات ليس بالأمر البسيط، فإحدى أكبر العقبات في هذا المجال هو الحالات الأخلاقية على الطرقات، وكيف يمكن لهذه السيارات اتّخاذ قرارات أخلاقية في مثل هذه الحالات. وفي حين أظهرت الأبحاث السابقة قدرة السيارات ذاتية القيادة على تجنب الحوادث عن طريق تقليل السرعة أو تغيير نمط القيادة، وذلك باتّباع مجموعة من القواعد المُبرمجَة مُسبقاً، بدا أنّ هذا غير كافٍ للتعامل مع متطلبات حركة المرور داخل المدن.
كما أن لديها أنظمة تحكم متقدمة لفهم المعلومات من أجهزة الإستشعار. والبيانات التي تم الحصول عليها مرتبطة بالخريطة من خلال تحديد التمركز في وقت واحد (متزامن) مع خوارزمية الخرائط وبالتالي خلق صورة واضحة عن محيطها. ما هي المكونات التي ترشد السيارة للقيادة؟ إن عملية القيادة الذاتية تحتاج إستخدام هذه المكونات: وحدة إكتشاف العقبات: التي تحتوي على الرادار والسونار والكاميرات والليزر. وهذا الجزء يصبح عين السيارة المُقادة من غير سائق والتي تجعلها تَرى للعالم الخارجي. الليزر: وهو الإشعاع الكهرومغناطيسي الذي يستخدم لقياس المسافة بين السيارة وغيرها من الأشياء، يتم تركيبه على سقف السيارة. الرادار: هو جهاز للكشف عن الوجود ( كائنات)، الإتجاه، المسافة، وسرعة الكائنات، عن طريق إرسال موجات الراديو. موجات الراديو هذه تنعكس من الهدف مرة أخرى إلى المصدر. يتم تثبيت هذا الرادار في الجانب الأمامي والخلفي للسيارة وعلى جانبي ممتص الصدمات. الكاميرا: تستخدم الكاميرا لأخذ صور واضحة للكائنات، والإخبار بوضوح عن طول الكائنات، والارتفاع، والعرض. يتم تثبيت أنواع مختلفة من الكاميرات في مواقع مختلفة في السيارة المقادة آلياً.
كانت السيارة المقادة ذاتيا هي الموضوع الأكثر شعبية على شبكة الإنترنت والمجلات والتلفزيون، حيث قام المهندسين في جامعة Carnegie Mellon University بإختراع أول سيارة القيادة الذاتية والتحكم المستقل في الثمانينات. كيف تعمل هذه السيارة دون سيطرة الإنسان عليها؟ هل يا تُرى هذه السيارة ناجحة وآمنة للقيادة ؟ ما هي السيارة ذاتية القيادة ؟ سيارة القيادة المستقلة، سيارة تستطيع القيادة بدون سيطرة ومراقبة الإنسان من خلال الإستشعار للمحيط. هذه السيارات تتحكم بأفعالها من خلال إستخدام الكاميرات، أجهزة الإستشعار، الرادار ووحدات تحديد المواقع. بدأت شركة غوغل مشروع السيارة ذاتية القيادة لشركة waymo في عام 2018. هذه السيارات قادرة على أخذ القرارات الذكية مثل إستخدام الخرائط الداخلية للمنطقة وإستخدام هذه الخرائط للعثور على الطريق إلى الوجهه المطلوبة مع إمكانية تجنب العقبات وذلك من خلال مجموعة من المسارات المحتملة كيف تعمل هذه السيارة؟! هذه السيارة تستخدم مزيج من أجهزة الإستشعار للسيطرة على الأشياء القريبة والبرمجيات لتحديد موقعها ضمن العالم الحقيقي، يستخدم هذا البرنامج خرائط غوغل لهذا الغرض، كما يمكن للبرنامج التعرف على الكائنات والناس والسيارات وسمات الطريق والعلامات وضوء المرور، وإطاعة قواعد الطريق وتجنب المخاطر المتعددة التي لا يمكن التنبؤ بها، بما في ذلك راكبي الدراجات، ويمكنه حتى الكشف عن أعمال الطرق والتنقل بأمان من حولهم.
من اخترع الصفر؟ تؤكد أخر الاكتشافات أن حضارة المايا هي من اخترعت الصفر حيث كانوا يستخدمون رمزً مختلفاً عن الصفر الشائع حالياً وكان يشبه العين مثل هذا: ولكن الهنود هم أول من حاول وضع نقطة بدلاً من الصفر فكان الرقم الشائع لدينا حالياً وهو صفر على شكل نقطة ، ولكن رغم هذا القول فإن اختراع الصفر ما زال غامض المصدر حتى الآن وهناك من يقول إن البابليين الذين كانوا الأبرع في الرياضيات هم من اخترعها. في النهاية يمكن القول إن كل البشر أدركوا الحاجة إلى الصفر لكنهم تعاملوا معه بطرق مختلفة إلا أن الصفر الهندي هو من عاش لدينا. التصنيفات: اختراعات واكتشافات
فضل الخوارزمي للخوارزمي فضل كبير في العديد من العلوم أهمّها علم الرياضيات، والجغرافيا، وعلم الفلك، وعلم رسم الخرائط، بالإضافة إلى دوره في ترسيخ الأسس المتعلّقة بالابتكار الموجود في علم الجبر وعلم المثلثات، ويتميّز بأسلوبه المنهجي عند حلّ الأنواع المختلفة من المعادلات الرياضية كالمعادلات الخطية والتربيعية، والتي تأسس بناء عليها الجبر، وتم ّاشتقاق هذا الاسم من عنوان الكتاب الذي ألّفه فيما يتعلّق بهذا الموضوع، والذي تم اختصاره في حساب الجبر والمقابلة.
يعتبر الصفر من الأرقام الهامة جداً في التكنولوجيا العصرية حيث يتم إستخدامه في العديد من مظاهر الحياة المختلفة مثل: الهاتف المحمول و الكمبيوتر و الانترنت ، بالإضافة إلى استخدامه في شبكات الاتصالات و الأجهزة الكهربائية المختلفة التي تعتمد على النظام الثنائي الذي يتشكل من رقمين الصفر و الواحد.
التجاوز إلى المحتوى الصّفر الصّفر هو العدد الصّحيح الذي يسبق الـعدد (1) ويلي العدد (-1)، وهو عددٌ، ورقمٌ في الوقت ذاته، والصّفر كعدد يعني عدم وجود قيمة، فإذا كان هناك شيء له وزن صفر مثلاً، فإنّه ليس له وزن، يُعد الصّفر عنصراً محايداً لا يغيّر من قيّم الأعداد الصّحيحة والأعداد الحقيقية عندما يُجمع معها، أما الصّفر كرقم فيُستخدم كعنصرٍ نائبٍ في أنظمة القيمة المكانيّة، يُسمى الصّفر باللغة الإنجليزية "zero"، و "nil"، و "nought"، و"naught". وأصل كلمة صفر في اللغة العربية ترجمة للكلمة السّنسكريتية (śūnya) والتي تعني فارغ، وعند ترجمة كلمة صفر أصبحت "zephyr" أو "zephyrus" باللاتينيّة، ومنها جاءت الكلمة الإيطاليّة zefiro. تاريخ اختراع الصّفر بالرغم من أنّ مفهوم اللا شيء، أو عدم وجود شيءٍ من المفاهيم التي يعرفها البشر منذ القدم، إلا أنّ مفهوم الصّفر يُعد مفهوماً جديداً نوعاً ما. من اخترع الصفر في الحساب. ويُعد السومريون أول من أوجد نظام العد في العالم قبل ما يقرُب من خمسة آلاف عام، ومنهم انتقل نظام العد السّومري إلى البابليين حوالي (300) عام قبل الميلاد. وقد كان السّومريون يعبرون عن الصّفر بترك فراغ بين الأرقام، ثم استعاضوا عن الفراغ بوضع خطين لتمثيل قيمة الصّفر، أما الهنود فقد اقتربوا كثيراً من مفهوم الصّفر دون أن يتوصلوا إليه حتى جاء عالم الرّياضيات محمد بن موسى الخوارزمي الذي استفاد من علوم الهنود، واقترح أنه عندما لا يظهر أي عدد في خانة العشرات فيجب استخدام دائرة صغيرة في الحسابات، ودعا العرب هذه الدائرة "sifr".
أظهر اختبار الكربون الذي أجرى على «مخطوطة باخشلي» الهندية القديمة، أنها الدليل الأقدم على اختراع «الصفر»، حيث يعود تاريخها إلى القرن الثالث أو الرابع الميلادي، لتسبق بذلك التاريخ الذي يعتقد أنه شهد اختراع الرقم السحري بنحو 500 عام. ورغم أن الأخبار لم تحمل دليلاً ملموساً يؤكد صحة هذا الزعم الذي يمثل أهمية كبيرة لحضارتنا التكنولوجية المعاصرة، فإن الاكتشاف الجديد يذكرنا بأننا بالفعل مدينون بالكثير لأصحاب هذا الاختراع. لكن يظل السؤال: لمن ندين بالفضل في ذلك؟ وكيف لنا أن نرد الجميل؟ فالساسة الشوفينيون ربما يعلنون بصوت عالٍ ويهللون لدور الهند، وبخاصة إذا ما وضعنا في الاعتبار نظرية فيثاغورث. لكن يظل تاريخ الصفر قضية غير محسومة، ولا يزال موضع جدل مستمر. فقد استخدمه البابليون حيزاً مخصصاً لرقم آخر، وهي الفكرة التي طورها لاحقاً شعب «المايا» بشكل مستقل. من أول من وضع العدد صفر في الحساب؟ - موقع محتويات. وفي فترة ما من فترات التاريخ، أشار الصينيون إلى الصفر بوضع مساحة فارغة في جدول العد الخاص بهم، بينما يزعم البعض أن اليونانيين هم أول من تطرق إلى الفكرة، لكن لأنهم استصعبوا فكرة وجود رقم خالٍ في فرضية أرسطو، فقد نسبوها إلى الهنود. ويعود الفضل للهنود في أنهم أول من وضع «الصفر» رقماً مستقلاً مما شكل بداية استخدامه في العمليات الحسابية وفي الأعداد المزدوجة.
على نفس السياق نجد أن في اللغة الإنجليزية كلمات متعددة مثل: Zero أو nought أو Nil، جميعها تعبر عن رمز واحد وهو الصفر، الآن نتحدث عن مخترع الصفر ومن ثم نتطرق إلى التعرف على المزيد فيما يخص هذا العدد المحايد. [1] من هو مخترع الصفر على الرغم من اكتشاف الأعداد منذ قرون ، إلا أن الصفر لم يكن ضمن قائمة الأعداد المتعارف عليها، لكن في الهند تحديدًا منذ عام 458 م، ظهر مفهوم الصفر لأول مرة، أما في عام 628 م فقد حدثت الطفرة الرياضية التي لازلنا نستفيد منها حتى اليوم، فقد قام عالم الفلك والرياضيات الهندي " براهماجوبتا " بتحديد رمز الصفر بشكل أكبر، كما قام بتطويره أيضاً. لكن على الرغم من محاولات علماء الهند في ابتكار رمزاً عددياً يسهّل العمليات الرياضية؛ إلا أن تلك الجهود لم تكن سوى بذرة للفكرة فقط، بينما بعد مرور قرون انتقلت الفكرة إلى الشرق الأوسط، ليقوم العالم المسلم محمد بن موسى الخوارزمي برسم الصفر على شكله الحالي، وأطلق عليه اسم " سيفر " الكلمة التي تعني فارغ.
وأيضًا تحدثنا عن وجود الصفر داخل الأعداد صفر وماذا يحدث من تغيير، وقد ذكرنا مؤلفات الخوارزمي وأهميتها إلى وقتنا هذا، فهذا العالم الكبير له فضل كبير إلى يومنا هذا.