وسيتعين على هاميلتون الذي انطلق من المركز الاول 103 مرة خلال مسيرته، بدء السباق المقرر الاحد من المراكز الخلفية. وكان هاميلتون خرج من السباق البرازيلي إثر حادث اصطدام قبل خمس سنوات، لكن المرة الاخيرة التي فشل فيها في التأهل الى الجولة الثانية بسبب السرعة (بعيدًا عن الاصطدامات والاحوال الجوية ومشاكل تقنية)، فكانت في سباق جائزة بريطانيا الكبرى عام 2009. ويخوض السائقون ثلاث جولات لتحديد هوية المنطلق من المركز الاول على أن تضم الجولة الاخيرة السائقين العشرة الذين سجلوا أفضل توقيت. وشهدت التجارب حادث اصطدام عنيف لسائق هاس، الالماني ميك شوماخر، ما أدى الى توقفها لنحو 50 دقيقة ونقل السائق الى أحد المستشفيات بواسطة طوافة. وقال فريق هاس على تويتر "ميك في حالة جيدة لكن سيتم نقله بطوافة الى المستشفى لإجراء المزيد من الفحوصات على سبيل الاحتياط". وقال مدير الفريق غونتر شتاينر "تحدثت الى والدته وأطلعتها على آخر المستجدات. تويتر فحل عنيف تويتر نيك. لا يعاني من أي إصابة ظاهرة لكننا سنقوم بإخضاعه لفحوص بالاشعة لنتأكد من عدم وجود أي مضاعفات من قوة الاصطدام". في ما يأتي توقيت الجولة الثالثة من التجارب الرسمية: 1. سيرخيو بيريس (المكسيك/ريد بول) 1:28.
كما عانى خلال السنوات القليلة الماضية من اضطرابات كبيرة في الشركة التي شارك في تأسيسها. حاولت شركة Elliott Management صاحبة المصلحة في تويتر، العام الماضي، عزله من الفريق التنفيذي بسبب النمو البطيء للمنصة. كما واجه دورسي أيضًا رد فعل عنيف بسبب تردده في فرض رقابة على المستخدمين، خصوصا الشخصيات العامة المثيرة للجدل مثل الرئيس السابق دونالد ترامب.
تقديم تقرير وتتطلب السياسة أيضًا تقديم تقرير من الشخص يطلب الإزالة، وليس مجرد شكوى عامة بشأن نشر صورة شخصية خاصة. وينظر مشرفو تويتر فيما إذا كان المنشور قد تم نشره علنا عبر الشبكات الاجتماعية الأخرى، وليس فقط وسائل الإعلام التقليدية. وقال كينيدي: القاعدة العامة حول سياسة المعلومات الخاصة لدينا هي أنه إذا كان هذا متاحًا ويمكن الوصول إليه بسهولة من تويتر، فلن نتخذ إجراء بشأنه عبر منصتنا. ويأتي هذا التغيير بعد حدوث تغيير كبير في تويتر، حيث تم استبدال الرئيس التنفيذي للشركة منذ فترة طويلة جاك دورسي بباراغ أغراوال كبير مسؤولي التكنولوجيا السابق. في يوم 29 نوفمبر/ تشرين الثاني أعلنَ جاك استقالته من تويتر بعد أن كان رئيسها التنفيذي 16 عاما. ونشر دورسي صورة تحتوي على رسالة استقالته عبر البريد الإلكتروني لفريق العمل، حيث قال فيها "بعد ما يقرب من 16 عامًا من العمل في شركتنا.. من المؤسس المشارك إلى المدير التنفيذي إلى الرئيس إلى الرئيس التنفيذي إلى الرئيس التنفيذي المؤقت إلى المدير التنفيذي.. قررت أخيرًا أن الوقت قد حان لمغادرتي.. لماذا؟" أوضح "هناك الكثير من الحديث عن أهمية أن تكون الشركة بقيادة مؤسس.. في النهاية أعتقد أن هذا مقيد بشدة ونقطة فشل واحدة.. لقد عملت بجد للتأكد من أن هذه الشركة يمكن أن تنفصل عن مؤسسيها.. هناك ثلاثة أسباب أعتقد أن الآن هو الوقت المناسب".
فتحت استقالة مؤسس تويتر ورئيسها التنفيذي جاك دورسي، من منصبه الباب للتساؤل حول ما الذي قدمة دورسي طوال 16 عاما في موقعه. وقالت الشركة، إنها تهدف إلى الحصول على 315 مليون مستخدم نشط يومياً، يمكن تحقيق دخل منهم، بحلول نهاية عام 2023، ومضاعفة إيراداتها السنوية على الأقل في ذلك العام. ونشر دورسي أمس بياناً، قال فيه: «قررت أن أترك (تويتر) لأنني أؤمن بأن الوقت حان للشركة لتتجاوز حقبة المؤسسين، ثقتي بباراغ (أغراوال) كرئيس تنفيذي عميقة جداً، عمله على مدار 10 سنوات كان محورياً، أنا ممتن جداً لمهاراته ولقلبه ولروحه، لقد حان الوقت ليكون في القيادة». وعلقت فوربس قائلة،يُعتبر دورسي مُرشدا في التكنولوجيا، وهو معروف باعتماده نمط حياة غريب الأطوار قائلا إنه يأخذ حمامات ثلج يومية، ويأكل وجبة واحدة فقط في اليوم ويصوم في عطلة نهاية الأسبوع. دورسي، الذي شارك في تأسيس تويتر عام 2006، كان يشغل منصب الرئيس التنفيذي لكل من «تويتر» وشركة الدفع Square. وواجه دورسي الإطاحة العام الماضي عندما زادت الشكوك في قدرته على إدارة الشركتين في نفس الوقت. استقالة الرئيس التنفيذي لشركة تويتر جاك دورسي من منصبه راتب مؤسس ورئيس "تويتر" دولار واحد في السنة.. فكيف أصبح مليارديرا؟ قصة تويتر ولد جاك دورسي في 19 نوفمبر 1976، وهو مبرمج ورجل أعمال أمريكي، يُعرف بكونه مبتكر موقع تويتر، صنفته مجلة MIT كأحد أكثر 35 شخصية مبتكرة في العالم تحت سن الـ 35 سنة.
وتوصل بالسلامه 02/03/2015, 11:37 AM #3 استعمل جوجل مابس وريح راسك.. 02/03/2015, 01:27 PM #4 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبومؤيد1 أشكر لك مرورك أخي الكريم ولكن الأقصر من هذه الطرق هل هو طريق الرين والممشى بيكون بإذن الله بعد الفجر 02/03/2015, 05:40 PM #5 الله يسهل دربك 07/03/2015, 09:46 PM #6 أنا لم يسبق لي أن سرت مع هذا الطريق لكني سأفيدك بما اعتقد انك ستستفيد منه بإذن الله. طريق الرين هو الأقرب لكني لا أعلم عن حالة الطريق ولا انصحك به ( مسافته 1021).. طريق الرين ابها الخاص. حيث قرأت في موضوع في هذه الخيمة أن العمل جاري على انشاء الطريق وتمهيده (يصل الرياض ببيشة) اي انه غير مزفلت كامل. إذا كان الوضع هكذا لا تسلك هذا الطريق حتى وإن كان الأقرب لانه سيكون صعب في بعض نواحيه.. أنا اقترح عليك تسلك طريق آخر أفضل لك وهو طريق ابها بيشة تربة الخرمة عفيف الدوادمي شقراء وهذا مسافته 1120 كم! 5i1? hl=ar واترك عنك طريق الباحة فهو بعيد 1224 كم بزيادة 100 كم عن طريق بيشة تربة الخرمة. والله أعلم.
أيهما أنسب للسفر إلى أبها، طريق الرين ولا عن طريق وادي الدواسر؟ and @Bawtecأختر طريق وسافر معه الرين اقرب وكل شي متوفر الرين ولا تسرع طريق بيشة حليو بس موحش وان كان على خبري محطاته قليلة طريق وادي الدواسر افضل تمر ديار وتلقى محطات ومناظر بعض الجبال بالطريق تجيب العافية والله يعينك على طول المسافة ،، وادي الدواسر افضل بس ابعد الرين اقصر بشوي بس خطر مرره مع الاسف يسمونه طريق الموت إذا عائلة وادي الدواسر, اذا شباب الرين الرين بس امش صباح يمه طريق الرين صار لنا فيه موقف بغيت أموت كان مليان قطاع طرق وحرامية بس الحين مدري
Powered by vBulletin® Version 3. 8. 11 Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. جميع المواضيع و الردود المطروحة لا تعبر عن رأي المنتدى بل تعبر عن رأي كاتبها وقرار البيع والشراء مسؤليتك وحدك بناء على نظام السوق المالية بالمرسوم الملكي م/30 وتاريخ 2/6/1424هـ ولوائحه التنفيذية الصادرة من مجلس هيئة السوق المالية: تعلن الهيئة للعموم بانه لا يجوز جمع الاموال بهدف استثمارها في اي من اعمال الاوراق المالية بما في ذلك ادارة محافظ الاستثمار او الترويج لاوراق مالية كالاسهم او الاستتشارات المالية او اصدار التوصيات المتعلقة بسوق المال أو بالاوراق المالية إلا بعد الحصول على ترخيص من هيئة السوق المالية.
طريق "الرين – أبها" يواصل حصد الأرواح ويشهد 700 حادث مروري خلال عامين أعرب عدد كبير من رواد طريق "الرين - أبها" عن استيائهم من الحالة التي وصل إليها الطريق، حتى أصبح يوصف بأنه "طريق الموت". الطريق الذي يربط جنوب بالمملكة بالعاصمة الرياض، ورغم أنه اختصر المسافات إلا أنه يفتقد لأبسط الخدمات، وحصد الكثير... 5:22 م الزيارات 9284
احجز الفندق بأعلى خصم: Share
يختصر المشروع الوقت ويقلص طريق السفر من الباحة إلى الرياض تواصل وزارة النقل استكمال أعمال تنفيذ الطريق الرابط بين الباحة والرياض الذي يبلغ طوله (170) كلم، حيث تم الانتهاء من تنفيذ جزء من المشروع بطول (86) كلم، ويجرى حاليًا تنفيذ الجزء المتبقي منه والبالغ طوله (84) كلم. ويتكون المشروع من ست مراحل، تم الانتهاء من المرحلتين الأولى والثانية، وجاري استكمال المرحلة الثالثة والبالغ طولها (5) كيلومترات، إضافة إلى استكمال أعمال المرحلة الرابعة البالغ طولها (16) كلم. ويهدف المشروع إلى اختصار الوقت وتقليص طريق السفر من الباحة إلى الرياض والمنطقة الشرقية بـ(280) كلم. كما يأخذ المشروع في الاعتبار تحسين البنية التحتية والإسهام في رفع مستوى السلامة المرورية على الطرق التابعة للوزارة. كما يساهم في رفع كفاءة وفعالية الأداء وتقديم خدمات فعالة لكافة المستفيدين من قطاع النقل. محافظة السليل - ويكيبيديا. ويأتي المشروع في إطار أعمال رفع مستوى السلامة المرورية على كافة طرق المملكة، وتحسين جودة البنية التحتية لها والارتقاء بجودة الحياة؛ حيث تؤكد وزارة النقل عزمها على تنفيذ كافة مشاريعها التنموية الرامية لخدمة المنطقة، كما تؤكد حرصها على استمرار إنجاز كافة مشروعاتها وفق الخطط التشغيلية المعدة لها، وبذل كامل جهودها لتحسين البنية التحتية للارتقاء بجودة مشاريع الطرق في مختلف المناطق بما يرتقي بمنظومة النقل في المملكة إلى مستوى تطلعات رؤية 2030.
مساعد بن عبد الله الماضي من عام 1/7/1428 إلى 28/09/1438 هـ. سعد بن عبد الله الخريف من 28/09/1438 هـ إلى 01/03/1439 هـ. عبد الله بن سلطان بن سفران من 01/03/1439 هـ إلى 01/07/1441 هـ. ثامر بن عبد الله الشتوي من 01/07/1441 هـ إلى الآن. مراجع [ عدل]