لمعرفة أهمية العمل في الإسلام إقرأ المقال التالي: اهمية اتقان العمل في الاسلام على الفرد والمجتمع أهم أسباب البطالة مقال اجتماعي عن البطالة هناك مجموعة من الأسباب المؤدية لزيادة معدلات البطالة وتتمثل أهم تلك الأسباب في الآتي: الانفجار السكاني يعد من أكبر الأسباب المؤدية لظهور البطالة حيث أن هناك تضاعف كبير في الأعداد البشرية مما صعب فرص الحصول على وظائف مناسبة لهم. الخلل والعجز بين الاحتياجات الفعلية وبين ما يسعى إليه التعليم. تعيينات الدولة للخريجين بشكل إلزامي أصبح عبأ على الدولة حيث أنها تمتلك مجموعة كبيرة جداً من الخريجين في نفس المجال والتخصص دون الحاجة إليهم. الهجرة من مكان إلى مكان خاصة عند هجرة الأشخاص من الريف إلى المدينة مما يؤدي ذلك إلى صعوبة في الحصول على وظيفة مناسبة. التقلبات الاقتصادية الطارئة على المجتمع وعدم توفر فرص عمل متاحة. عدم توفر فرص تناسب المؤهلات العلمية التي يحصل عليها الأفراد. كثرة المؤهلات التعليمية والخريجين مما يؤدي إلى حدوث عجز في الوظائف المتاحة. للإطلاع على صيغة مميزة لتقديم إستقالة في العمل إقرأ المقال التالي: صيغة نموذج طلب استقالة من العمل أنواع البطالة هناك أنواع مختلفة لمفهوم البطالة تتمثل في الآتي: البطالة الهيكلية: يقصد بالبطالة الهيكلية هي ذلك النوع من البطالة التي تظهر نتيجة النمو والتطور المتزايد في بعض المجالات، ويتم في هذا النوع يتم استبدال الأيدي العاملة بالأجهزة والمعدات الحديثة، وأيضًا عدم توفر أماكن أو مهارات مناسبة للموظفين حيث أنهم بحاجة إلى تدريب للتعامل مع التقنيات الحديثة.
كثيرا ما نسمع عن البطالة المقنعة أو المستترة وهي تشغيل عدد من الموظفين الزائدين عن حاجة العمل مما يعني وجود فائض من الموارد البشرية التي تزيد عن حاجة العمل لهم وكثيرا ما يسود هذا النوع من البطالة في الدوائر الحكومية والقطاع العام. حلول البطالة توجد العديد من الحلول التي يمكن أن تتبعها الحكومات من أجل حل مشكلة البطالة وزيادة فرص العمل للشباب في القطاعات المختلفة ومن أهمها: تشجيع الاستثمار الداخلي الذي يؤدي إلى زيادة الشركات وزيادة فرص العمل. تحسين التعليم وتقويته مما يعلي من جاهزية الفرد للعمل في الوظائف المختلفة. تشجيع المشروعات الصغيرة التي يمكن أن تدعمها الحكومة لتشجيع الشباب على استثمار طاقاتهم وأفكارهم. تغيير الفكرة السائدة عند أغلب الخريجين وهي أن الحكومة هي المسؤولة عن تشغيل الخريجين أو عدمه. تخفيض أجور بعض الموظفين وخاصة العالية منهم والتي لا تتناسب مع مجهوداتهم ولا خبراتهم؛ فهذا من شأنه زيادة الميزانية في الشركات الأمر الذي يؤدي إلى زيادة توفير فرص العمل. توفير ضمان اجتماعي أو مبلغ بسيط للعاطلين عن العمل يسمح لهم بالتنقل لإجراء المقابلات ومحاولة إيجاد فرص عمل. التقليل من الواسطة والمحسوبية المنتشرة في البلاد العربية والتي أدت إلى زيادة البطالة وتوظيف عديمي الخبرة والكفاءة.
ويتزامن ذلك كله مع النمو السكاني المطرد، وارتفاع نسب البطالة وأعداد المتعطلين عن العمل في صفوف العمال والخريجين والمهنيين والحرفيين، حيث بلغت نسبة البطالة في محافظات قطاع غزة نحو 47%، وفي صفوف الشباب بلغت 74% وبلغ مجموع المتعطلين عن العمل نحو 317. 000 من العمال المتعطلين المسجلين على النظام، وذلك بحسب إحصاءات وزارة العمل والمركز الفلسطيني للإحصاء في محافظات غزة. لكن، هنا يظهر دور وزارة العمل الفلسطينية في قطاع غزة والتي تسعى جاهدة من أجل دعم قطاع العمال ومساندة العامل في جميع الأوقات والظروف، لتستمر عجلة الاقتصاد بالدوران ولتصل إلى تنمية مستدامة متوازنة تحقق من خلالها طموحات أبناء شعبنا في القضاء على الفقر. وتسعى بدعم حكومي وكافة الشركاء إلى توفير برامج تشغيلية مؤقتة للحد من معدلات البطالة وزيادة نسب العاملين ومساعدتهم على الاندماج في سوق العمل، إضافة إلى المبادرات المحلية ومشاريع العمل عن بعد التي تتخطى حدود القطاع وقيود الحصار، إلى جانب فتح برامج المبادرين وحاضنات الأعمال للمشاريع الصغيرة والريادية، كما أعفت الوزارة ما يزيد عن 90 ألف عامل من رسوم التأمين الصحي. ولم تتوقف عند ذلك، بل تعمل جاهدة في مجال التدريب المهني عبر المراكز الموجودة في القطاع وتُقدم خدماتها التعليمية في كافة التخصصات الحرفية عبر دبلوم سنوي ودورات قصيرة تستفيد منها شريحة مجتمعية كبيرة، وذلك لردم الهوة بين احتياجات سوق العمل والتخصصات التعليمية والتقنية.
العمل على تأهيل الشباب بشكل جيد لسوق العمل وذلك من خلال ضرورة أن تتوافق الدراسات العلمية لخريجي الجامعات مع المُتطلبات الفعلية لسوق العمل. العمل على تشجيع قيام الصناعات اليدوية والمشاريع الصغيرة التي تمثل مصدراً كبيراً للعديد من فرص العمل للشباب. قيام الدولة بسن القوانين التي تنص على تخفيض سن المعاش إلى سن الخمسين، مما يتيح فرصة للعاطلين عن العمل بالالتحاق بهذه الوظائف. عمل دورات توعية للشباب لنشر الوعي الثقافي وتصحيح المفاهيم حول بعض الأعمال الحرفية البسيطة التي يرفضون العمل بها رغبةً في انتظار العمل الوظيفي المرموق. وضع خطة حكومية قومية ذات أهداف قربية المدى وخطوات واضحة منظمة تسعى للقضاء على البطالة في فترة زمنية محددة بشكل تدريجي.
استغلت شركة روسية نمو الطلب العالمي على السيارات الكهربائية كبديل لسيارات الديزل والبنزين، بابتكار شواحن متنقلة صديقة للبيئة. وتمثل البنية التحتية لمحطات الشحن أكبر تحد يواجه السيارات الكهربائية، التي تنمو عالميا بشكل كبير، مع الإقبال على التحول نحو بيئة مستدامة. قال مؤسس الشركة الروسية L-charge، ديمتري لاشين، لـ«رويترز» إن الشركة الروسية الناشئة تعتزم إحضار شواحنها المحمولة فائقة السرعة للسيارات الكهربائية إلى لندن في عام 2022 ، على أمل الاستفادة من الطلب المتزايد والبنية التحتية الحالية المحدودة للشحن. وأضاف أن شواحن الشركة المثبتة على الشاحنات بالغاز الطبيعي المسال أو الهيدروجين أو خليط من الإثنين لا تحتاج إلى توصيلها بشبكة كهرباء. شاحن بطارية سيارة متنقل. وأوضح ديمتري، أن شحن 80٪ من بطارية السيارة الكهربائية يستغرق من 5 إلى 7 دقائق. وأشار إلى أن شركته تدير الشاحن المحمول الوحيد في العالم الذي يستخدم الغاز الطبيعي المسال / الهيدروجين، والذي يعمل في موسكو، حيث تتلقى خمس إلى ست طلبات شحن يوميًا من 1000 مركبة كهربائية في المدينة. وشهدت مبيعات السيارات الكهربائية ارتفاعًا عالميًا مع نمو الطلب على بدائل سيارات الديزل والبنزين، ولكن هناك تأخر فيما يتعلق بتوفير نقاط الشحن.
وأشار إلى أن الشاحن المتنقل سيكلف قرابة 200 ألف دولار، وسيستطيع شحن 25 مركبة كهربائية يوميًا. ووفقًا لمنصة وتطبيق "زاب-ماب"، لدى بريطانيا نحو 705 آلاف سيارة تعمل بالكهرباء، من بينها 365 ألف سيارة كهربائية بالكامل، ويتوفر في لندن وحدها نحو 9 آلاف جهاز شحن من بين 28 ألفًا بالبلاد. وتهدف شركة إل تشارج إلى تحقيق عائدات بقيمة 2 مليار دولار بحلول 2026، وترى أن محطات الشحن المتنقلة والثابتة حلّ في المناطق الحضرية أو المدن الصغيرة التي تفتقر إلى البنية التحتية للشحن. Mochi.. روبوت ينهي مشكلة "مزمنة" للسيارات الكهربائية. وفي وقت سابق، أطلقت الشركة محطة شحن متنقلة تعمل بالغاز في العاصمة الروسية موسكو، وتخطط للانتقال إلى توليد الكهرباء من الهيدروجين. وفي إطار خطة التشغيل التجريبي، قامت الشركة بجولة أوروبية في أكتوبر/تشرين الأول، شملت برشلونة ومدريد وباريس وأمستردام، ووفرت خدمات الشحن المجاني للسيارات الكهربائية. ومن خلال المبادرة، تعتزم الشركة تقييم مستوى الطلب على خدماتها.
وجمعت L-charge المملوكة للقطاع الخاص 1. 5 مليون دولار في سبتمبر وتسعى للحصول على شريك لمساعدتها في زيادة الإنتاج إلى 2000 جهاز محمول وثابت سنويًا. محطات شحن السيارات الكهربائية ووفقا لموقع "أوتو بلوج" الأمريكي، فإنه لدى الشركة نوعان من محطات الشحن، أحدهما عبارة عن محطة شحن مثبتة داخل شاحنة يمكنها التنقل إلى أيّ مكان بناءً على طلب العميل. أمّا المحطة الأخرى، فهي عبارة عن وحدة كبيرة ثابتة تحتوي على محطة لتوليد الكهرباء مثبتة فوق حاوية شحن ضخمة بها 4 أجهزة شحن. روبوت مستقل لشحن السيارات الكهربائية!. صور.. أرخص 10 سيارات كهربائية في 2021 إل تشارج في لندن قال لاشين، إن الشركة أوشكت على الانتهاء من إصدار شاحنين فائقي السرعة آخرين، ويمكن لعملائها في لندن استخدام خدماتها من خلال تطبيق. وأوضح أن أجهزة الشحن التي تعمل بالغاز المسال تُنتج انبعاثات أقلّ بـ3 مرات لكل 100 كيلومتر، مقارنة بسيارات الديزل. أمّا بالنسبة للتكلفة، فقال لاشين، إن الشواحن المتنقلة ستكلف قرابة 0. 80 سنتًا باليورو (0. 91 دولار) للكيلوواط/الساعة، أي إنها أغلى مرة ونصف إلى مرتين من الخيارات الأخرى. وأضاف أن هدف إل تشارج يكمن بزيادة استخدام السيارات الكهربائية، وتوسيع البنية التحتية المحدودة للشحن في العاصمة البريطانية لندن.
بدأت مركبة التخييم هذه حياتها كسيارة إسعاف، وهي معروضة الآن للبيع في موقع أوتوإكس لقاء 84, 995 دولارًا أمريكيًا، حيث أرفقت الإعلان بمقطعٍ مرئي يوضح مميزاتها. تستند السيارة إلى هيكل الشاحنة جي أم سي 3500 4×4، مع تركيب تجهيزات سيارة إسعاف من طرف شركة ماكوي ميلّر، أدت واجبها مستشفى صغيرًا بولاية وايومنغ واجتازت 151 ألف كيلومتر. تعمل السيارة بمحرك في 8 ديزل ديوراماكس مع شاحن هواء (توربوديزل)، سعته 6. 6 ليترات، متصل بعلبة تروس آلية من إنتاج أليسون. كما إنها مجهزة بعلبة تحويل بسرعيتن لتعزيز قدرتها على اجتياز الدروب الوعرة. تولت أوتوإكس عملية تحويل سيارة الإسعاف إلى منزل متنقل. ومع ذلك، فإن الشخص الذي اشتراها لم يكن يستخدم السيارة، وأعاد بيعها للشركة التي عدّلتها وجهزتها مرةً أخرى. لا يزال المظهر الخارجي يشبه سيارة إسعاف باستثناء تصميم الطلاء. هناك الكثير من الأبواب القابلة للقفل في الخارج تتيح الوصول إلى أشياء مثل خزانات المياه وجرة غاز بروبان ومرش (دوش) الاستحمام، والعديد من مساحات التخزين. عند الدخول إلى الداخل، تقابلك ألواح فينيل بنقشة خشب البلوط المصقول على الأرضية. ومقعد يتحول إلى سرير.