كنت مخططًا أن يكون المقال للحديث عن الاستثمار البلدي للتعريف به وبأهدافه ودوره في التنمية المحلية، لكن الوضع المستجد والملح لسوق النفع العام بجزيرة تاروت فرض علي تأجيل ذلك للمقال القادم إن شاء الله، فنحن نعيش هذه الأيام أجواء روحانية عظيمة بمناسبة العشر الأواخر من شهر رمضان المبارك الذي سيتلوه إن شاء الله الفرحة بعيد الفطر المبارك فيما إخوتنا من العاملين في سوق السمك بتاروت ينتابهم وأسرهم القلق على مصدر دخلهم جراء تعسف إجراءات البلدية بقرارها إلغاء سوق السمك بتاروت. وصول إشعارات إخلاء المحال الموقتة التي بنوها بالتنسيق وموافقة البلدية أعاد العاملين في السوق إلى نفس المشكلة تقريبًا قبل سبع سنوات حينما قامت البلدية بهدم كامل السوق دون أن توفر البديل للمستأجرين في السوق. سوق النفع العام بجزيرة تاروت – القطيف اليوم. تمثل أسواق النفع العام عنوانًا للمدينة وحاجة فعلية أساسية للمدن الصغيرة خصوصًا، فهي من الناحية التنظيمية للمدينة تحتل حجر الزاوية في المدينة الذي تلتف حوله حياة المدينة، حيث يمثل سوق النفع العام جزءًا من الحياة الاجتماعية والاقتصادية بمختلف تفرعاتها. مازالت خطوة البلدية التعسفية بإلغاء وسلخ سوق السمك بتاروت عن باقي السوق خطوة غير مفهومة وغير مبررة ولا تتفق مع رغبات واحتياجات الأهالي، فالقرار المنفرد الذي اتخذته البلدية ولم يعرف عن أصحاب المحال إلا عبر إشعارات الإخلاء هو أسلوب غير موفق ولا يتفق مع الممارسات البلدية الحديثة، حيث لم تشارك البلدية المجتمع المعني والمتضرر أيما ضرر من هذا القرار المنفرد، بل بدى وكأنه قرار إداري متعلق بنقل موظف من قسم إلى آخر، وليس قرارًا يمس شريحة عزيزة من المجتمع ويغير نمطًا سائدًا من حياة مائة ألف نسمة من سكان جزيرة تاروت.
خلاصة الكلام هي: جميل أن نرى في قطيف الخير سوقًا نموذجيًا لبيع الأسماك، لكن إغلاق كل أسواق السمك في بلدات المحافظة ونقلها إلى مركزية القطيف لا يخدم الأهالي في تلك البلدات وبالخصوص الفقراء وكبار السن، وسوف يتسبب بازدحام مروري على إشارة تقاطع شارع الرياض والخليج العربي، أما البحارة الذين يتواجدون في سوق السمك كل يوم فالإغلاق صادم لهم ويتمنون أن يعاد النظر فيه، والعمل على تطوير باقي الأسواق في بلدات المحافظة لخدمة الناس.
من شريط الذكريات الجميلة في الزمن الجميل التي رأينا فيها ميناء الزور في جزيرة تاروت، الذي كان يستخدمه البحارة لتفريغ أطنان الأسماك من محاملهم ونقلها إلى المفرش الرئيسي في سوق السمك بمحافظة القطيف لبيعها على تجار وبائعي الأسماك في بلدات المحافظة، ويتم نقلها بواسطة مجموعة من القواري التي تجرها الحمير أعزكم الله، حيث لا وجود لسيارات النقل في الزمن الماضي. هناك بلدات ساحلية تبعد عن محافظة القطيف الأم بعدد من الكيلومترات ولها خصوصيتها في ممارسة صيد الأسماك مثل: صفوى وسيهات وجزيرة تاروت، ارتبط سكانها بصيد الأسماك وعلى موانئها ترابط العشرات من سفن الصيد التي يملكها البحارة من الأهالي، ونتيجة لذلك أنشئت في كل بلدة سوق لبيع الأسماك خاصة بها منذ عشرات السنين، للتسهيل على الناس بشراء ما يحتاجونه من الأسماك التي تتصدر قائمة الوجبات الرئيسية والمأكل المفضل عند الكثير من سكان البلدات.
[7] في ٢٠٢٠م تمت توسعة الطريق المؤدي للجزيرة بقيمة 9 ملايين و500 ألف ريال لتفادي ازدحام الحركة المرورية مع بدء النشاط الرئيس للسوق. [3] بلغت التكلفة الإجمالية للجزيرة نحو 34 مليوناً و875 ألف و840 ريالاً. [2] انظر أيضًا [ عدل] جزيرة تاروت. القطيف. جزيرة اصطناعية. مراجع [ عدل]
أسواق الاسماك عموماً هي سلسلة متتابعة تحتاج إلى الاستقرار كما تحتاج إلى إدارة ميدانية، وأصحاب المزادات (المفارش) هم الأقرب الأقدر على تلك الإدارة ومعالجة ما يستجد أولاً بأول، لكن المعالجات الأستباقية الوقائية غير حاضرة حتى الآن، بل السائد هو طريقة الإطفائي الذي يأتي بعد كل تأزم في الموقف وإرباك للسوق والعاملين والصيادين والشركات التي تأتي من خارج المملكة ولا يوجد لديه معالجة سوى تأجيل تطبيق بعض الرسوم!! دون النظر إلى أعتبار أن دعم الشركة المشغلة هو قضية وطنية على حساب السعودي الذي يعمل في قطاع الأسماك في القطيف، أعتقد بأن الشركة المستثمرة بحاجة للدعم لإنتاج حلول عملية تساعد على الحفاظ على السوق وسمعة سوق الأسماك الأكبر في المملكة والخليج وعدم الإضرار بلقمة عيش مئات الشباب السعودي الذي يعيل أسرته عبر العمل في سوق وصيد الأسماك والمهن المساعدة، والتي تعمل وزراة البيئة والزراعة والمياه على زيادة أعدادهم بمختلف الأساليب.
[7] المخطط [ عدل] الجزيرة أثناء الإنشاء، 2010م. موقع الجزيرة قبل الإنشاء، 2003م. الجزيرة في عام 2013م تتكون الجزيرة من سوق للسمك وساحة حراج وعدد من المواقع الاستثمارية منها: مصنع ثلج ومطاعم وثلاجات ومبنى خدمات البلدية ومسجد ومسطحات خضراء ومواقف سيارات إضافة إلى مواقع استثمارية مثل سلسلة مطاعم وسوق تجاري وموتيل ومستودعات تخزين [8] ومكاتب لتجار الأسماك، ومطاعم وصرافات آلية بنكية، وممشى. [7] يصل إلى الجزيرة طريق عرضه ثلاثون متراً يصل من دوار تقاطع شارع الرياض إلى الجزيرة، وتُقدّر أعمال الردم في الجزيرة بـ363, 875 متر مكعب. [1] يصل طول شاطئ هذه الجزيرة بسَانِد حجري إلى 1, 480م. وقد أنشئت فيه عبارات للسماح بحركة المياه بين ضفتي السوق يصل طولها إلى حوالي 133م تقريباً. [7] كما يتكون المشروع من مبانٍ تبلغ مساحتها 55, 000 متر مربع، ويبدأ المشروع بالبوابة الرئيسية للدخول، وتتضمن مساحته منطقة الحراج على الأسماك وذلك لسوق الجملة الذي يحتوي على 25 موقعاً مخصصاً لعرض الأسماك بالجملة، بمساحات مختلفة تتراوح ما بين 100م مربع إلى 200م مربع، وبإجمالي مساحة تقدر 8, 000 متر مربع، وتحتوي الجزيرة على سوق للأسماك بالتجزئة الذي يتفرع إلى 83 محلاً [7] ، بمساحة 32 متراً مربعاً للمحل الواحد، وذلك لبيع الأسماك بالتجزئة والتي تبلغ مساحتها جمعاء 53, 000 متر مربع، كما سيضم الخدمات العامة بإجمالي مساحة 300 متر مربع للمبنى، ويتواجد على الجزيرة مسجد تقدر مساحته 300 متر مربع.
منذ القدم كانت محافظة القطيف التي تقع على الجهة الشرقية من الخليج العربي، تملك ثروة سمكية كبيرة إضافة إلى وجود اللؤلؤ في أعماق بحارها، ولهذا فإن الكثير من سكانها كانوا من "البحارة والغواصين" الذين يعملون في البحر لصيد الأسماك واستخراج اللؤلؤ وهي من المهن الرئيسية للناس لكسب الرزق في الماضي والحاضر. الثروة السمكية الكبيرة التي تختزنها بحار القطيف جعلتها مركزًا تجاريًا مهمًا لتجميع وبيع مختلف أصناف الأسماك، في أكبر سوق مركزي للأسماك في المنطقة والخليج العربي، والكثير من المواطنين يعملون في مفرشها "الحراج" الواقع وسط محافظة القطيف، الذي ظل محافظًا على نشاطه كأكبر سوق لبيع الأسماك في الخليج العربي وربما في الشرق الأوسط منذ عشرات السنين قبل أن يزال في يوم الأحد 26 رجب 1443هـ، وينقل إلى مكانه الجديد في جزيرة الأسماك. تعد مهنة بيع الأسماك من المهن الأساسية للمدن الساحلية في الخليج العربي، لذلك ارتبط الكثير من الناس في محافظة القطيف بمهنة "البحارة" الذين يعتمدون على صيد السمك والعيش منها، وقديماً كان الصيادون يستخدمون عدة وسائل في عملية الصيد مثل: الحداق، والسالية، والجارووف، والحضرة، واللقية، والسكار، والدغاي، والشبكة، والقمبار، وبعض هذه الطرق لم تعد موجودة في يومنا هذا بسبب التطورات الحديثة في طرق صيد الأسماك.
مقال عن توسعة الحرمين الشريفين والاعتناء بجميع المشاعر المقدسة مقال عن توسعة الحرمين الشريفين والاعتناء بجميع المشاعر المقدسة فالحرمان الشريفان وهما المسجد الحرام في مكة والمسجد النبوي في المدينة المنورة لهما أكبر الأثر في نفوس المسلمين حول العالم فهما المكانين المقدسين بالنسبة للمسلمين ويشغل كلاهما في نفوس المسلمين مكانة عظيمة لما لهما من مكانة دينية ومن تاريخ حافل بالأحداث والأمجاد الإسلامية التي تركت بصمة عريقة وواضحة في جبين التاريخ الإسلامي. وفي هذا الموضوع نقدم لك مقال عن توسعة الحرمين الشريفين والاعتناء بجميع المشاعر المقدسة. توسعة الحرمين الشريفين في الحديث عن مقال عن توسعة الحرمين الشريفين والاعتناء بجميع المشاعر المقدسة مقال قصير عن توسعة المسجد الحرام نالت عمليات توسعة الحرمين الشريفين على مر العصور الإسلامية منذ عهد الخلفاء الراشدين وحتى يومنا هذا اهتمامًا كبيرًا، خاصة المسجد الحرام فهو أعظم مسجد في الإسلام ويقع في قلب مدينة مكة في تهامة غرب المملكة العربية السعودية، وتتوسطه الكعبة المشرفة التي هي أول بيت وضع على وجه الأرض للناس ليعبدوا الله فيه. وسُمي المسجد الحرام نظرًا لحُرمة القتال فيه منذ دخول الرسول محمد صلى الله عليه وسلم مكة المكرمة منتصرًا، وأولى الخلفاء الراشدين ثم الحُكام والملوك اهتماما بالغًا بتوسيع مساحة المسجد نظراً لتزايد أعداد المسلمين في العالم ومن هذه التوسعات كانت أول توسعة للمسجد في التاريخ على يد عمر بن الخطاب عام 17 للهجرة، ثم في عام 26 هجريًا على يد عثمان بن عفان ثم في عام 91 هجرية، حيث أصاب المسجد سيل جارف، فقام الوليد بن عبد الملك بزيادة مساحة المسجد.
في مختلف الجوانب الحضرية والفنية، في فترة قصيرة من الزمن مع تزايد أعداد الحجاج كل عام، أكمل المئذنة الـ 13 في جميع نقاط الحرم المقدس. اهتمام خادم الحرمين الشريفين بالحرمين الشريفين يهتم خادم الحرمين الشريفين في المملكة العربية السعودية بكافة النواحي الدينية والقانونية في البلاد، حيث يقوم بجولة تفقدية مستمرة للمسجد الحرام والنبي، ليرى بنفسه جميع أعمال التوسعة، معربا عن سعادته الكاملة بالإنجاز القائم المتمثل في تقديم جميع الخدمات الحيوية لجميع المؤمنين والحجاج، وأهمها استيعاب جميع الحجاج، وتكريس كل الجهود لخدمتهم. بدأ توسعة الحرمين الشريفين في عهد الملك. يتساءل الكثير من الناس في المملكة العربية السعودية متى بدأ توسع الحرمين الشريفين في عهد أي ملك في المملكة، حيث يهتم كل ملك بكل أعمال التوسع سنة بعد أخرى، لأن الناس والحجاج يتزايدون كل عام. فتقع عليهم عملية التوسع، حيث بدأت فكرة أعمال التوسيع في عهد الملك عبد العزيز آل سعود، ونفذت في عهد الملك سعود عام 1375 م. ج. توسعة الحرم المكي 2022 استأنفت الرئاسة العامة لشؤون المسجد الحرام والمسجد النبوي في المملكة العربية السعودية العمل على توسعة ثالث وأكبر مشروع توسعي في تاريخ المشاعر المقدسة، بعد توقفه لعدة أشهر بسبب اندلاع.
ويتابع خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز الاهتمام مشروع مظلات المسجد النبوي التي أمر بها - أيده الله - وهي من المشروعات العملاقة ، حيث جاء التوجيه بتصنيعها وتركيبها على أعمدة ساحات المسجد النبوي الشريف التي يصل عددها إلى 182 مظلة ، ثم الأمر بإضافة 68 مظلة في الساحات الشرقية ، وتغطي هذه المظلات مساحة 143 ألف متر مربع من الساحات المحيطة بالمسجد من جهاته الأربع يصلي تحت الواحدة منها ما يزيد على 800 مصل ، يضاف إلى ذلك تظليل ستة مسارات في الجهة الجنوبية يسير تحتها الزوار والمصلون وهذه المظلات صنعت خصيصًا لساحات المسجد النبوي على أحدث تقنية. بحث عن ابرز جهود المملكة في خدمة الحرمين الشريفين انجازات المملكة في توسعة الحرمين الشريفين, مقال عن توسعة الحرمين الشريفين والاعتناء بجميع المشاعر المقدسة. المشاعر المقدسة والاعتناء بها – مصطلح المشاعر يعرف في اللغة على أنه المعالم أو المناسك، وبذلك فإن المشاعر المقدسة تعني المناسك التي يفعلها الحاج أثناء أدائه لفريضة الحج، والتي تعد خامس ركن من أركان الإسلام. – من وظيفة الحكومة الاهتمام والاعتناء بالأماكن الدينية والمقدسة وبالأخص الأماكن التي يأتي إليها أعداد هائلة من الزوار، فالمشاعر المقدسة في مكة المكرمة تشمل عدد كبير من المشاريع الضخمة التي تساعد في تسهيل الحركة والتنقل من مكان إلى آخر ومن معلم إلى آخر، ومن أهم هذه المشاعر: قطار المشاعر المقدسة والذي يقوم بالوصل بين جميع المعالم الدينية من مكة وعرفة ومنى والمزدلفة.