استقبل أمير منطقة الباحة، الدكتور حسام بن سعود بن عبدالعزيز، بمكتبه بديوان الإمارة؛ الرئيس التنفيذي لبرنامج تطوير وزارة الداخلية والمرافق التابعة لها، الدكتور زيدان العنزي، وفريق عمل البرنامج. واستمع لموجز عن البرامج التطويرية التي ستعمل على سن آليات وإعداد برامج تقنية لتطوير الخدمات التي تقدمها إمارات المناطق للمراجعين، بما يحقق آمال وتطلعات القيادة، إلى جانب تنمية الكفاءات الوظيفية العاملة، وصولاً لتميز وجودة الخدمات المقدمة. وثمن للقيادة الرشيدة الاهتمام الكبير بهذا البرنامج التطويري الذي يستهدف في المقام الأول الخدمات المقدمة للمواطن الكريم والذي سينعكس إيجابًا على تنمية المناطق عمومًا بما يتوافق مع رؤية المملكة ٢٠٣٠، والتي تسير بخطى ثابتة نحو تحقيق أهدافها.
نبذة عن النظام: إن النظام الالكتروني الجديد هو جزء من برنامج الحكومة الإلكترونية لتطوير و تنفيذ خدمات حكومية (Cross-Governmental eservices) و التي تقدمها وزارة الداخلية (مديرية الجنسية و شؤون الأجانب ومديرية الاستثمار) بالتعاون مع إدارة الإقامة و الحدود / الامن العام ، بالإضافة إلى الوزارات و الدوائر الحكومية الأخرى.
القمة -الرياض: نوّه صاحب السمو الأمير جلوي بن عبدالعزيز بن مساعد، أمير منطقة نجران، بما تشهده المملكة من قفزات تطويرية نوعية في القطاعات والأجهزة كافة، بهدف رفع الكفاءة وتحقيق الجودة، وفق توجيهات القيادة الرشيدة، في ظل الرعاية الكريمة والدعم السخي من لدن خادم الحرمين الشريفين، وسمو ولي عهده الأمين ـ حفظهما الله ـ. واستعرض سموه في مكتبه بديوان الإمارة، ظهر اليوم، تفاصيل برنامج "تطوير وزارة الداخلية"، في شرح قدمه الرئيس التنفيذي للبرنامج، الدكتور زيدان بن خلف العنزي، حيث تم اعتماد البرنامج بتشكيل لجنة لتطوير الوزارة، برئاسة سمو ولي العهد ـ حفظه الله ـ، ويحظى تنفيذه بمتابعة من صاحب السمو الملكي الأمير عبدالعزيز بن سعود بن نايف بن عبدالعزيز، وزير الداخلية. واطلع الأمير جلوي بن عبدالعزيز خلال اللقاء على آلية تنفيذ البرنامج، ومراحله، لتحقيق أهدافه نحو تطوير العمل في مرافق وزارة الداخلية بما في ذلك إمارات المناطق، بما يضمن تطوير الخدمات ورفع كفاءة الإنفاق بتميز وجودة، وتصميم وتنفيذ عالي ضمن استراتيجية شاملة ومنظومة عمل مؤسسي تستفيد من الخبرات والممارسات والتجارب المحلية والعالمية. حضر اللقاء وكيل إمارة منطقة نجران، الدكتور حمود بن سماح المجلاد، والوكلاء المساعدون ومديرو العموم بالإمارة.
01-01-2018, 01:42 PM المشاركه # 1 عضو هوامير المميز تاريخ التسجيل: Mar 2011 المشاركات: 468 أكد خبير السيارات حسن كتبي أن على ملاك السيارات الراغبين في التحول من بنزين 95 إلى 91 تنفيذ اشتراطات متعددة؛ حتى لا يتسبب ذلك في تعطل السيارة. وأضاف لـ"سبق": يجب أولاً الاطلاع على كتيب السيارة الخاص بها؛ للتأكد من نوعية البنزين المسموح به حسب طاقة المحرك، فإن كان يطلب نوعية لا تقل عن 95 فأنصح حينها بعدم التغيير؛ لأنه قد يؤدي إلى أضرار بالمحرك على المدى المتوسط. وتابع: في حال كان المحرك يقبل نوعية 91 فيمكن أن تغير إليه فوراً ودون أي طقوس أخرى مثل تغيير فلتر البنزين أو إخلاء المحرك من البنزين تماماً، وستتقبل السيارة هذا التغيير وحتى تلك المرتبطة ببرمجة إلكترونية لن تتأثر بذلك، وأردف: لكن ننصح في حال الرغبة في إركاب أكثر من 4 أشخاص أو تحميل السيارة بالأمتعة والسفر بعيداً برفقة العائلة أن يستخدم حينها نوعية 95 حتى تستطيع السيارة السير بهذه الحمولة دون إبطاء قوتها. حد عنده معلومات عن تحويل بيجو407 من ديزل إلى بنزين. وقال: هناك مجموعة من النصائح للراغبين في تقليل استهلاك الوقود؛ منها: يجب أن تخفف من الضغط على دواسة البنزين، وأن ترفع قدمك عنها في حال لاحظت نزول الطريق، مع إمكانية استخدام نوعية إطارات خاصة تقلل من استهلاك السيارة وهي الكفرات الخضراء صديقة للبيئة ذات احتكاك أقل وتوفر في صرفية البنزين من 1: 3%.
مهم! الفاصل الزمني لخدمة سيارات الديزل 10 كم ، والبنزين - 000 كم. أي أن تكلفة الصيانة ستضرب أصحاب سيارة الديزل. أي سيارة تتطلب المزيد من الوقود الميزة الأهم لمحرك الديزل هي قلة شهيته للوقود. على سبيل المثال: محرك بنزين بحجم 2 لتر في المدينة يستهلك 10-12 لتر لكل 100 كيلومتر ، و 2 لتر من الديزل - 7-8 لتر لكل 100 كيلومتر. تحويل السيارة من بنزين الى ديزل بدون. الفرق كبير جدا. في وضع الخمول ، يُظهر الديزل أيضًا نتائج جيدة ، لا يمكن قولها عن البنزين. إذا كان على السائق السفر كثيرًا ، حوالي 20 كم سنويًا ، فإن شراء سيارة ديزل له ما يبرره. دعنا نعطي مثالًا آخر واضحًا لاستهلاك الوقود: تستهلك سيارة Citroen Grand C4 Picasso بمحرك ديزل في المدينة 4-5 لترات لكل 100 كيلومتر ، وعلى الطريق السريع -3, 8 لتر / 100 كيلومتر. محرك البنزين "يأكل" 5-6 لترات لكل 100 كيلومتر. أما بالنسبة لتكلفة الوقود نفسه ، فإن لتر البنزين ووقود الديزل لا يختلفان كثيرًا عن بعضهما البعض: DT أرخص ، في المتوسط ، بمقدار 2 هريفنيا. لكن التكلفة - تختلف بشكل أساسي ، وهذا ملحوظ بشكل خاص على المحرك من 2 لتر أو أكثر. أي سيارة تقود بشكل أفضل وأسرع تعمل محركات الديزل بأمر أعلى من محركات البنزين وهذا على الرغم من التقنيات الجديدة التي تفتح العديد من الفرص للمصنع.
وعنده مخرطة في الورشة ومكتب صغير من الناحية التانية فيه كومبيوتر! بيته قريب من الورشة وعنده صبى ساكن فوق الورشة ولو قالك ده راح البيت اصل مراته عيانة اعرف انه كداب!! مجرد تحذير!! تحويل السيارة من بنزين الى ديزل دبل. وبيخللى الناس تتصل على موبايله تمثيل كاءن في ظرف طارئ علشان يهرب منك! ويقولك ده البيت 28-04-2017 07:09 AM #3 رقم العضوية: 24371 تاريخ التسجيل: 07Nov2008 المشاركات: 6, 251 النوع: ذكر الاقامة: القاهرة السيارة: لايوجد السيارة[2]: لايوجد دراجة بخارية: لا يوجد الحالة: - والراجل ده كمان ممكن يعملهالك وله صفحة على الفيس بوك انور سلامة!!