تاريخ النشر | الثلاثاء 05/يوليو/2016 - 10:49 ص محرك سيارة تنتشر بالأسواق سوائل تنظيف المحركات بأنواع عديدة وبأسماء متعددة، ويتساءل البعض عن كيفية عمل سوائل تنظيف المحرك " Engine Flush "، وهى تقنيه كيميائية تتمكن من إزالة الرواسب الصغيره جدًا وإزاله المادة اللزجة المتكونة بفعل الحرارة والزيت على جدار المحرك وأجزائه من الداخل، وغالبًا ما توضع هذه المواد بعد تفريغ الزيت القديم وقبل وضع الزيت الجديد ولكن ببعض الأنواع توضع مع الزيت القديم وتفرغ معه. وينصح الكثير من مصنعى السيارات بعدم استخدام منظف المحرك مع السيارات الحديثة، لأن هذا المركب ربما لا يكون مفيدًا فى الكثير من المحركات. - فوائد سوائل تنظيف المحرك Engine Flush 1- مع مرور الزمن على استخدام المحرك تتكون بعض الرواسب على حلقات المكابس والصمامات وكذلك الثقوب والمسالك الضيقة التى يتدفق منها زيت المحرك إلى جميع أجزاء المحرك مما يقلل من تدفق الكميات اللازمة من زيت المحرك إلى الأجزاء كافة، يأتى هنا دور منظف المحرك الذى يقوم بفتح تلك الممرات والثقوب مرة أُخرى لإعادة تدفق الزيت مرة أخرى إلى كل أجزاء المحرك بكفائة عالية. 2- بعد إزالة العوالق والرواسب من داخل المحرك بفضل استعمال منظف المحرك يحتفظ الزيت الجديد بنظافته مدة، أطول مما يطيل عمر زيت المحرك ومن ثم الاستفادة بكفائته مدة أطول.
ويمكن أن يقوم تنظيف المحرك بإزالة تلك الرواسب لفتح ممرات زيت ضيقة مسدودة بواسطة المادة اللزجة التي تطفو في الزيت، كما أن إطلاق هذه الرواسب والسماح للزيت بالتدفق بحرية يوفر التآكل والتلف على المحرك ويبقي الأجزاء تتحرك كما ينبغي. امنح سيارتك مظهرًا نظيفًا إذا كانت سيارتك قد أنجزت أي عمل في المحرك، فقد يؤدي تنظيف المحرك إلى إزالة الجسيمات المتبقية قبل إضافة زيت جديد، وفي حين أن معظم السيارات التي يتم قيادتها وصيانتها بانتظام لا تحتاج إلى تنظيف المحرك، إلا أن هناك بعض الحالات التي قد يساعد فيها تنظيف المحرك، ومنها: السيارات التي ليس لها سجل صيانة غير معروف، فإذا كنت قد اشتريت للتو سيارة مستعملة قديمة بسعر رائع ولكنها لا تأتي مع أي سجلات صيانة، فإن تنظيف المحرك متبوعًا ببضعة ليترات من الزيت الطازج قد يوفر عليك الجهدلاحقًا. سيارات ذات محرك داخلي حديث، فإذا كانت سيارتك قد أنجزت أي عمل في المحرك، فقد يؤدي تدفق المحرك إلى إزالة الجسيمات المتبقية قبل إضافة زيت جديد. السيارات ذات الفاصل الزمني الطويل بين تغيير الزيت، يكاد يكون من المؤكد أن هناك تراكم في المحرك، لأن الزيت المتسخ يصبح أكثر اتساخًا، وقد يؤدي تدفق المحرك إلى إطالة عمر السيارة.
حافظ على الزيت الجديد نظيفًا يمكن أن يساعد تنظيف المحرك في الحفاظ على نظافة الزيت الجديد، خاصة إذا تعرفت على تاريخ سيارتك، لهذا السبب غالبًا ما يتم تنفيذ هذه الخدمات معًا: أولًا، الشطف للتخلص من رواسب الزيت القديمة، ثم الزيت الجديد للحفاظ على المحرك. دون تنظيف المحرك، سوف يلتقط الزيت الجديد الرواسب القديمة ويبقيها تدور عبر المحرك، وبعد فترة وجيزة، يصبح الزيت الجديد متسخًا مثل الزيت القديم، ويمكن أن يساعدك تنظيف المحرك على العمل لفترة أطول بين عمليات تغيير الزيت، خاصة إذا لم تكن صيانة السيارة مثالية. نظف ما يتركه المرشح تزيل معظم فلاتر الزيت الجزيئات الصغيرة التي يصل حجمها إلى 25 ميكرونًا (حوالي 1/1000 جزء من البوصة)، ولكن هناك جزيئات تدور في زيت سيارتك أصغر حجمًا، وهي جزيئات لا يمكن حتى لأحدث وأفضل مرشح منعها النظام، وهذه القطع الصغيرة جدًا يمكن أن تتسبب في التآكل بمرور الوقت، ويمكنهم أيضًا أن يتحدوا معًا لإنشاء الرواسب. وإذا أصبحت هذه الجسيمات مفرطة، فلن يتمكن الزيت النظيف وحده من طردها، لكن المواد الكيميائية المستخدمة في تدفق المحرك يمكنها إيقاف أي تآكل إضافي وإعطاء الزيت الجديد فرصة لأداء وظيفته بشكل صحيح.
يمكن استخدام الماء في تنظيف المحرك في خطوات سهلة وبسيطة نشرحها لك بالتفاصيل وذلك وفقا لموقع «عالم السيارات». - في البداية تحتاج إلى التأكد من برودة المحرك قبل البدء في التنظيف، وعدم تنظيفه وهو ساخن أو أثناء تشغيل السيارة، ويفضل إيقاف السيارة في منطقة مظللة لمنع جفاف الصابون بسرعة وتغطية الأجزاء المحيطة بالمحرك؛ ضع عبوة المولد والمشعب والصمام في أكياس بلاستيكية، ثم قم بما يلي: - رش صابون إزالة الشحوم على المحرك واتركه لبضع دقائق أو أكثر حسب درجة اتساخ المحرك. - اضبط خرطوم الضغط على أوسع مروحة رذاذ واشطف المحرك لإزالة الأوساخ وقاذورات الصابون واحرص على عدم تبليل المناطق المغلفة. - رش صابون إزالة الشحوم مرة أخرى على مناطق المحرك التي لا تزال متسخة، وفركها بفرشاة مناسبة، ثم اشطفها بالماء. - استخدم الهواء المضغوط لإزالة أي مياه متبقية على المحرك، ثم جففها بقطعة قماش جافة. - قم بإزالة الأكياس البلاستيكية من الأجزاء المغلفة، ونظف المنطقة الموجودة تحتها بفرشاة أسنان قديمة، ثم امسحها بقطعة قماش مبللة. - اترك الغطاء الأمامي للسيارة مفتوحًا وأوقفه في مكان مشمس لتسريع عملية التجفيف قبل استخدامه. - كإجراء وقائي، قم برش المناطق التي قد تكون تعرضت للصدأ، مثل: تجويف غطاء المحرك والمصدات الداخلية والرادياتير.
التفاصيل سائل تنظيف فعال للغاية لتطهير الداخل من رواسب المحرك المزعجة. بالاتحاد مع سوائل النقل، تعمل المجموعة مثالية من المنظفات والمواد المضافة المطهرة والموزعة على إذابة الرواسب ومكونات الورنيش بسرعة وبشكل موثوق. يتم تقديم جميع أنواع المخلفات القابلة للذوبان في الزيت وغير القابلة للذوبان، في التعليق وتتم إزالتها أثناء تغيير الزيت المقبل. المحرك الذي تم تنظيفه من التلوث والرواسب ثم تم ملئه بزيت جديد خال من الشوائب القديمة يمكن تطوير خصائصه لأداء كامل. وبالتالي يتم تقليل البلي في المحرك وتمديد عمر الخدمة. خيارات المنتج اسم المنتج رمز المنتج حاوية اللغات منظف المحرك من الرواسب | Engine Flush Plus 2657 300 ml علبة من الصفائح المعدنية D-E-P 8374 GB-ARAB-F 20871 JP 7142 ALGERIEN-GB-ARAB-F 21501 F-D 20818 D-GB-CN
[١١] 5 افهم أن قيمة الإزاحة يمكن أن تكون سالبة بعكس المسافة. ستكون إزاحتك سالبة إذا وصلت لموقعك النهائي بالتحرك في الاتجاه المعاكس لما بدأت به. لنقل مثلًا أنك مشيت 150سم شرقًا و90سم غربًا. لازلت بعيدًا عن موقعك الأصلي مسافة 60 سم من الناحية التقنية لكن الإزاحة ستكون -60 لأنك تحركت في الاتجاه المعاكس. [١٢] ستكون قيمة المسافة موجبة دائمًا لأنك لا تستطيع إلغاء حركتك بالأمتار أو السنتيمترات... إلخ. لا تعني الإزاحة السالبة أن الإزاحة تتناقص، وإنما تعني فحسب أنها تتخذ اتجاهًا معاكسًا. 6 أدرك أن قيم المسافة والإزاحة يمكن أن تتساوى أحيانًا. فيزيائيًا.. ما هي السرعة الخطية و السرعة الزاوية ؟ وما الفرق بينهما ؟ - أنا أصدق العلم. إذا مشيت مسافة 7, 5م ثم توقفت فإن المساحة التي غطيتها من الأرض هي نفسها مدى ابتعادك عن موضعك الأصلي. ينطبق هذا فقط حين تتحرك إلى أحد المواضع من موضعك الابتدائي في خط مستقيم [١٣] لنقل أنك تعيش في مدينة الإسكندرية ولديك عمل في القاهرة. عليك الانتقال إلى القاهرة لتكون قريبًا من عملك. إذا سافرت بالطائرة مباشرة من الإسكندرية إلى القاهرة ستتحرك مسافة 200 كلم والإزاحة 200 كلم. أما إذا سافرت بالسيارة من الإسكندرية إلى القاهرة فستكون إزاحتك 200 كلم بينما المسافة 225 كلم.
78 م/ث وبالتطبيق بقانون التسارع المتوسط: ت = 27. 78 ÷ 3 = 9.
معادلة (ω=dθ/dt)، تُعرف ω أيضًا بالسرعة الزاوية، وإذا كانت تتغير بمرور الوقت فهناك أيضًا تسارع زاوية α، مثل هذا معادلة (α=dω/dt). نظرًا لأن الزخم الخطي p مرتبط بالسرعة الخطية v بواسطة (p = mv)، حيث m هي الكتلة ولأن القوة F مرتبطة بالتسارع a بمقدار (F = ma)، فمن المعقول افتراض وجود كمية I تعبر عن الدوران القصور الذاتي للجسم الصلب قياسا على الطريقة التي تعبر بها m عن المقاومة بالقصور الذاتي للتغيرات في الحركة الخطية ، قد يتوقع المرء أن يجد أن الزخم الزاوي هو من معادلة (L=Iω)، وأن عزم الدوران (قوة الالتواء) يتم إعطاؤه بواسطة معادلة(Iα=τ). يمكن للمرء أن يتخيل تقسيم الجسم الصلب إلى أجزاء من الكتلة تسمى (m1 وm2 وm3) وما إلى ذلك، بحيث قطعة الكتلة الموجودة على طرف المتجه تسمى (mi)، إذا كان طول المتجه من المحور إلى جزء الكتلة هذا هو (Ri)، فإن السرعة الخطية للمي تساوي (vi) تساوي Ri، وزخمها الزاوي (Li) يساوي (miviRi) أو (miRi2ω)، ويتم العثور على الزخم الزاوي للجسم الصلب من خلال جمع جميع المساهمات من جميع أجزاء الكتلة المسمى i = 1 ، 2 ، 3. تعتمد لحظة القصور الذاتي لأي جسم على محور الدوران، اعتمادًا على تناسق الجسم إذقد يكون هناك ما يصل إلى ثلاث لحظات مختلفة من القصور الذاتي حول محاور عمودية متبادلة تمر عبر مركز الكتلة، وإذا لم يمر المحور عبر مركز الكتلة فقد تكون لحظة القصور الذاتي مرتبطة بتلك التي تدور حول محور موازٍ يقوم بذلك، ولنفترض أن Ic هي لحظة القصور الذاتي حول المحور الموازي عبر مركز الكتلة، وr المسافة بين المحورين، وM الكتلة الكلية للجسم، ثم(I=Ic+Mr 2).