عقد مقارنة جيدة بين التكلفة والعائد والمصروفات، أي دراسة الجدوى بشكل دقيق، بعد اختيار قارب الصيد المناسب. الدراسة الجيدة للمهنة، والتعرف على القوانين التي تحمي المهنة، والتشريعات. التعرف على قطاع الصيد، والمعاير التي يجب توافرها في الصياد، وكيفية الاحتراف في المهنة. توزيع المهام على العاملين بشكل مناسب، وتوظيف كل فرد فيما يعنيه، للحصول على أفضل النتائج. يجب التخطيط اللازم لتطوير المشروع، والحصول على استشارة من المتخصصين ورواد المهنة. اختيار الطرق المثلى لتوزيع الأسماك للحصول على أعلى عائد. اختيار الكوادر التي تعمل في القارب بعناية ودقة. قوات حرس الحدود: 4 اشتراطات لإصدار تفويض قبطان لـ«واسطة بحرية». الاطلاع والقراءة والتعرف على أسرار الصيد والإبحار. التأمين على المشروع أمر هام وضروري لصالح صاحب المشروع.
نصائح لنجاح مشروع قارب الصيد يجب على العاملين في قطاع الصيد الالمام بقوانين الصيد والقوانين التي تضعها الدولة، حتى لا يقعوا في خطأ وتتمثل في [6]: يسري على جميع الصيادين من الدول الأعضاء في منظمة العمل الدولية القوانين واللوائح التي تنص على سلامة وصحة العمال، بما فيهم صيادو الأسماك، بعيداً عن القوانين واللوائح المتعلقة بعقود الاستخدام. صيادو السمك الذين يعملون على القوارب والسفن، يغطيهم التشريع المتعلق بالنقل البحري والتجاري. يجب احترام الاشتراطات والاستثناءات المختلفة، التي تستند إلى حجم قارب الصيد أو السفينة، وفقاً لطوله وحجمه وكمية الحمولة، وفي حالة القوارب الصغيرة يغطي الصيادين تشريع محدد لصيادين السمك، وهو قانون العمل العام. تجديد رخصة قيادة واسطة بحرية. يجب على أصحاب القوارب الالتزام الكامل بالحدود الدولية، وعدم اختلاق المشكلات بين الدول من خلال تجاوز القانون. الالتزام بالنصوص القانونية للمهنة، واحترام سيادة القانون. دفع الالتزامات الخاصة بالعمال وبالتأمينات والدولة، حتى لا يتعرض للعقوبة. اختيار القارب المناسب للظروف والاحتياجات. استخدام العدد والأدوات الحديثة في الصيد، للحصول على الأسماك البحرية المميزة. إجادة حرفة الصيد، والتعرف على المناطق المكتظة بالأسماك.
توسيع نشاط الدولة في الصناعة، ورواج صناعتها في السوق الخارجي. توافر أسطول متخصص في الصيد التجاري، الذي من شانه أن يعزز تجارة وصناعة أنواع معينة من الأسماك البحرية. استخدام الثروة المتروكة في تعزيز اقتصاد الدولة. أما على مستوى الفرد فتتمثل في: الحصول على أرباح ممتازة. تعلم حرفة مميزة. المشاركة في دعم الثروة السمكية. المشاركة في رواج الاقتصاد الخاص بالدولة. رخصة عمل واسطة بحرية. تشغيل الأيدي العاملة. كيفية تطوير مشروع قالب الصيد يعتبر المشروع من أكثر المشاريع التي يمكن تطويرها بسهولة، وذلك من خلال اكتساب الخبرة وتطوير الذات، والعمل على توسيع مجال العمل، حيث إن مشروع القارب مربع وجيد للغاية، والتطوير يكون على العديد من الجوانب، ومنها شراء عدة قوارب صيد، وتوسع مجال العمل، أو من خلال امتلاك منافذ بيع خاصة، حيث إن البيع لأشخاص أو منافذ بيع من شأنها توزيع الأسماك، يقلل الربح، لاضطرار أصحاب القوارب من بيع السمك بمبلغ أقل لكي يجد الأشخاص ربحهم، أما في حالة امتلاك القارب والعدد ومنافذ البيع والتوزيع، يزيد الربح ويطور المشروع. ويمكن التطوير من خلال بناء مصنع متخصص في صناعة الأسماك، مثل معلبات التونة أو الأسماك المجففة أو المجمدة، حيث إن العديد من الأشخاص يمكنهم من خلال هذا الأمر، الوصول للأسواق العالمية، وتوزيع السمك في الدول الأخرى، وفي هذه الحالة يبلغ المشروع أعلى درجات التطوير، وهناك العديد من المصانع والشركات المتعارف عليها حالياً، بدأت مشروعها الضخم بقارب صيد صغير.
بغداد: حسين ثغب أكد مدير عام شركة حمورابي العامة سعد الدين محمد امين "قدرة الجهد المحلي على تنفيذ مفاصل القناة الجافة، التي تربط جنوب العراق بموانئ البحر المتوسط وبالمواصفات العالمية، في وقت ينفذ جهدنا المحلي مشاريع الطرق ومقترباتها وفق افضل المواصفات، رغم جملة التحديات التي تعكر انسيابية الأداء". نفحات رمضانية في رحاب الشعر الملحون -الحلقة 20- bayanealyaoume. وأضاف أمين أن "مشروع القناة الجافة يمثل خطوة مهمة للعراق ومختلف اقتصاديات العالم، حيث يختصر الوقت والجهد، وفي ذات الوقت يحقق للاقتصاد الوطني ايرادات مالية مستدامة ومتنامية، وبمرور الوقت يمكن أن تحقق مرونة وارتياحا في الإيرادات التي تعزز قدرات الموازنة الاتحادية العامة". وأشار إلى أن "الحديث عن القناة الجافة، ليس مشروعا منفصلا بحد ذاته، وطرقا عابرة للحدود، بل الموضوع أكبر من ذلك ويذهب باتجاه انشاء خدمات كبيرة وكثيرة على طول مسافة القناة، فضلا عن استحداث مدن جديدة تفرضها الحاجة الفعلية للقناة ومن يسلكها، لا سيما أن واقع النقل يحتاج الى خدمات اكثر من تقليدية وجهد كبير من الفنيين وغير الفنيين وبأعداد كثيرة". إعداد الخبرات ولفت الى أن "القناة الجافة منافعها واسعة من كونها موردها دائم اوتوفر فرص عمل لأكبر شريحة واسعة، وهنا مطلوب العمل على إعداد الخبرات المحلية، وتمكينها من الأعمال التي تتطلبها جميع الآليات والعجلات التي سوف تسلك مختلف الاتجاهات، الامر الذي يتطلب انشاء مراكز تدريب متطورة تتزامن مع انشاء هذا المشروع، الذي يمثل ضرورة حتمية للبلاد خلال الفترة المقبلة".
وقال: إن "مشروع القناة الجافة يمكن أن ينفذ بالاعتماد على الاستثمار الخارجي او المحلي، حيث يتم منح مقاطع المشروع لشركات استثمارية متخصصة ولها أعمال مماثلة، وهناك تجارب عالمية في هذا المجال أثبتت نجاحها يمكن الافادة منها محليا بعد اضفاء الصبغة المحلية عليها، لا سيما أن جهدا عالميا ومحليا وإقليميا يتطلع للعمل في العراق، الذي يعد فرصة عمل مثالية، وهذا الامر تدركه جميع الشركات". وتابع امين قائلا: إن "الجهد المحلي قادر على أن ينفذ مشاريع الطرق السريعة وسواها من مشاريع الطرق، لا سيما أن بغداد باتت بأمس الحاجة الى مجسرات وجور وطرق وانفاق وطريق حولي لمدينة بغداد"، لافتا الى أن "هناك حاجة ماسة لتنفيذ طريق ط 2 السريع، الذي يربط غرب بغداد بالحدود الشمالية للعراق، حيث يوفر هذا الطريق مرونة كبيرة في النقل، لا سيما ان جميع مخططات الطريق كاملة". وأكد "حاجة البلاد الى أن نهجر حالة الفقر في النقل البري، حيث تتطلب الطرق صيانة دائمة وأن تربط منافدها بمحطات وزن، وزيادة الوعي لتثقيف المواطن بأهمية الحفاظ على الطرق، كما يجب الإفادة من تجارب الدول بانشاء طريق ثالث للشاحنات والحمولة الثقيلة، الأمر الذي يحتم علينا أن نخطط لطريق ثالث للشاحنات".
كل ما سبق يفسر ويثبت أن علم الاستقلال ما زال يحتفظ بموقعه في الذاكرة التاريخية الوطنية لدى غالبية السوريين، فرفعه من قبلهم في ثورتهم المباركة هو اعتزاز بسوريتهم وانتمائهم لهذا الوطن كما كان عندما حرره أجدادهم وهو يشير إلى الهوية الوطنية للسوريين الثائرين على الاستبداد والفساد والإرهاب على نظام حوّل شعاره وقسمه من الإخلاص لله والوطن والشعب إلى تجيير اسم الوطن لاسم عائلة وإخلاصه الوحيد هو للمحافظة على سيطرة النظام الذي دمر الحجر والبشر ولم يخجل من إعلان شعاره "الأسد أو نحرق البلد". رسالة الثائرين للنظام واضحة، سنستعيد سيادة الشعب السوري على كامل أراضيه ونعيد توحيده أرضًا وشعبًا، ونحقق استقلال الإنسان والشعب والأرض وسنعلن نهاية الجمهورية الوراثية.
يُرفع العلمُ عاليا في الدولة، وله مكان خاص في ضمير الشعب، ويتصدر الاحتفالات الوطنية، والعروض العسكرية، والمناسبات الرياضية، وقطعة القماش هذه ليست مجرد ألوان أو رموز أو شعارات يتم اختيارها اعتباطيا بقصد ضمان الانفراد والتميز عن بقية الشعوب، إنما واجهة للدلالة على شعب أو أمة استطاعت الصمود في معركة الصراع من أجل البقاء، فجاءت فكرة العلم لتجسيد قليل من عبق الماضي وكثير من أماني وأحلام المستقبل على قطعة مستطيلة أو مربعة الشكل تتوارث جيلًا بعد جيل. قصيدة يوم الوطني قصيرة هادفة. تاريخيا فقد عقد الرسول الكريم صل الله عليه وسلم أكثر من راية وأكثر من لواء، والرواية المتداولة عن أن رايته عليه الصلاة والسلام كان اسمها العقاب ولم يتم الجزم بهذا الأمر من مصادر موثوقة في تاريخ السنة النبوية الشريفة. من ثم درجت سنة الرايات والأعلام، فكانت البيضاء والسوداء في عصر الخلافة الراشدة، والأبيض راية الدولة الأموية، والأسود للدولة العباسية، والأخضر للدولة الفاطمية، والأحمر علم الدولة العثمانية. لذلك هناك رواية تنسب أعلامنا الوطنية إلى تلك المصادر، بينما تذهب أخرى إلى أن ألوان أعلامنا اقتبست من بيت شعري لصفي الدين الحلي قال فيه: بيض صنائعنا سود وقائعنا خضر مرابعنا حمر مواضينا وراء كل علم قصة عادة ما تبقى خارج المفكر فيه لدى أهل الدولة، يبقى أن حكاية صناعة العلم يجب أن تكون أولى دروس المواطنة بالنسبة للأطفال والناشئة، لا أن يكون الأمر ألوانًا ترمز إلى الاستبداد وعدم القدرة على حماية الوطن والشعب.