أرسل ملاحظاتك لنا
7مم، أما وزن الجهاز فهو يبلغ 174 غرام. البطارية: تدعم هذه البطارية خاصية الشحن السريع، بحيث يمكن شحنها بنسبة 50% خلال نصف ساعة فقط، كما أنه يدعم خاصية الشحن اللاسلكي عن طريق خلفية الهاتف الزجاجية. ايفون XS حين أطلقت أبل هذا الجهاز خلال عام 2017 كان يعد الأغلى عالمياً، وذلك لما يمتاز به من مواصفات ممتازة، مثل: الذاكرة: يوجد ثلاثة نسخ منه؛ الأولى تبلغ سعة التخزين الأساسية فيه إلى 64 جيجا بايت، بينما تصل في الثانية إلى 256 جيجا بايت، أما الثالثة فهي تصل إلى 512 جيجا بايت، أما مساحة الذاكرة العشوائية RAM فهي متساوية؛ حيث تبلغ 4 جيجا بايت في النسخ. الأبعاد: يبلغ وزنه 177 غرام، ويصل طول xs ايفون إلى 143. 6مم، أما عرضه يبلغ 70. 9مم، بينما يبلغ سمكه 7. جوالات ايفون للبيع جدة. 7مم. الشاشة: تعمل الشاشة بتقنية Super AMOLED capacitive قياس 5. 8 بوصة، كما أنها تعرض الفيديوهات والصور بدقة 1125×2436 بكسل، وتدعم اللمس المتعدد، وتمتاز بوجود طبقة زجاجية تعمل على مقاومة الخدش. كاميرا: يمتلك الجهاز كاميرا خلفية مزدوجة تلتقط الصور بدقة 12 ميجا بكسل يدعمها فلاش رباعي، أما الكاميرا الأمامية؛ فتقوم بالتقاط الصور بدقة 7 ميجا بكسل. البطارية: صنعت بطارية الهاتف من مادة الليثيوم أيون سعة 2716 مللي أمبير، وهي تدعم تقنية الشحن السريع، إذ يقوم بشحن 50% منها خلال نصف ساعة فقط، لكن الشاحن الموجود بالجهاز لا يدعم هذه الخاصية؛ إذ يقوم بشحن البطارية خلال ساعتين، كما تدعم البطارية تقنية الشحن اللاسلكي.
66 ريال أمس جوال | أبل | ايفون 13 برو ماكس | 512 جيجابايت متصل ايفون سكس اس بلاس 50, 000 ريال كريتر | أمس جوال | أبل | ايفون 6S بلس | 32 جيجابايت متصل ايفون بروماكس 13 322, 888. 66 ريال ايفونات شوف الوصف 100, 120. 52 ريال أمس جوال | أبل | ايفون 11 برو | 256 جيجابايت متصل تلفون ايفون 12 برو ماكس 250, 301. موبايلات ايفون للبيع : X : ايفون 7 بلس : XS ماكس : 8 بلس : ارخص الاسعار في الكويت. 29 ريال مسيك | أمس جوال | أبل | ايفون 12 برو ماكس | 256 جيجابايت متصل كن أول من يعلم عن الإعلانات الجديدة في جوال أعلمني بيع كل شئ على السوق المفتوح أضف إعلان الآن أرسل ملاحظاتك لنا
17 [مكة] بريدة للبيع ايفون 12 برو ماكس ماركة ايفون 12برو ماكس في مكة المكرمة بسعر 4100 ريال سعودي قابل للتفاوض 20:31:40 2022. 20 [مكة] مكة المكرمة 4, 100 ريال سعودي للبيع ايفون ماركة ايفون 6 في الطائف بسعر 350 ريال سعودي 16:48:45 2022. 11 [مكة] للبيع جوال ايفون اكس ماكس ماركة ايفون في القريات 06:19:11 2022. 21 [مكة] القريات للبيع ايفون xr او للبدل ب ايفون اكس 09:21:15 2022. 09 [مكة] ايفون 12 ماركة ايفون في خميس مشيط بسعر 3 آلاف ريال سعودي 16:25:00 2022. 09 [مكة] 3, 000 ريال سعودي ايفون 11 و Xr للبدل ب ايفون 13 برو او12 برو ماكس 11:26:14 2022. 07 [مكة] ايفون ماركة ايفون 13برو ماكس في الأحساء بسعر 4800 ريال سعودي 13:10:20 2022. 03 [مكة] الأحساء 4, 800 ريال سعودي ايفون 11 تيفاني اخضر وشاحن ايفون 13 اصلي 00:11:19 2022. جوالات ايفون للبيع. 14 [مكة] 2, 500 ريال سعودي ايفون X أو ايفون 10 23:28:26 2022. 18 [مكة] ينبع البحر 1, 500 ريال سعودي 7 سلام عليكم عندي ايفون 11 العادي 256 قيقا 88 بطاريه على الشرط مع كرتونه فقط ماركة ايفون 11 نضيف في الرياض بسعر 2450 ريال سعودي قابل للتفاوض 00:51:02 2022. 12 [مكة] 2, 450 ريال سعودي ايفون xs ايفون xs 64 قيقا الشاشه مغيره نسبة البطاريه 62% في الطائف بسعر 1200 ريال سعودي 10:14:53 2022.
وقّعت الخطوط الحديدية السعودية "سار" اتفاقية تعاون مع شركة "كريم" لطرح خدمة "نقل المسافرين من محطاتها وإليها" بهدف تسهيل وصولهم إلى وجهاتهم النهائية. وتغطي الخدمة التي طرحتها "سار" في مرحلتها الأولى قطار الشمال "الرياض، القصيم" – وقطار الشرق "الرياض، الدمام، الهفوف"، ومن المقرر أن تشهد المرحلة الثانية من الاتفاق تغطية محطات كل من: "المجمعة، وحائل، والجوف، والقريات - وقطار الشمال"، "وبقيق - قطار الشرق"، وذلك لمدة عام كامل. حجز قطار الرياض الدمام سار. وتتيح خدمة نقل المسافرين لعملاء "سار" إمكانية الحجز المباشر قبل وصولهم المحطة؛ حيث يمكنهم إجراء حجوزاتهم نحو وجهاتهم النهائية باختيارهم خدمة "كريم"، وسيتم تخصيص 3 مواقع استقبال من قبل كريم لتقديم الخدمة الجديدة في منطقة القدوم ضمن المحطات، كما سيتم تزويد جميع المحطات التي تشملها اتفاقية الشراكة هذه بأنظمة إرشادية لتوجيه عملاء "سار" لحظة وصولهم نحو مواقع الاستقبال تلك. وستعمل "سار" مع "كريم" بشكل مشترك بهدف تعزيز الشراكة القائمة فيما بينهم داخل محطات "سار"، وأيضاً على متن القطارات، والموقع الإلكتروني، بما في ذلك التطبيق الخاص بطرفي الاتفاقية مع تخصيص نافذة معلوماتية عن "سار" في تطبيق شركة كريم لتزويد العملاء بجميع ما يحتاجون إليه من معلومات عن رحلتهم بهدف تحسين تجربة العملاء، وتشجيعهم على إجراء حجوزات خدمة الانتقال بشكل مسبق مع "كريم".
وأكد المدير العام لعمليات التجارية لقطاع الركاب عبد المجيد الخثلان، أن هذه الاتفاقية تسهم في تحسين خدمات نقل الركاب وتسهيل وصولهم إلى وجهتهم النهائية في الوقت المناسب، منوهاً إلى أن هذا النوع من الاتفاقيات يأتي امتداداً لتعزيز خدمات النقل والقطاع اللوجستي وضمان تجربة متميزة لعملاء سار واستقطاب المزيد من الراغبين في تجربة السفر عبر القطار ضمن أعلى معايير السلامة والأمان. من جانبه أوضح المدير العام لشركة "كريم" في السعودية غيث الجهني، أن التعاون مع قطاع النقل والخطوط الحديدية "سار" يجسد دور الشركة في دعم منظومة النقل وتوفير أفضل حلول النقل السهلة، مبيناً أن التعاون المشترك يعيد صياغة أفضل أساليب السفر والتنقل والإسهام في خلق تجربة متميزة مع إتاحة الفرصة للعملاء للاستفادة من الخدمات.
كما أن قطار الجبيل سيكون مربوطا بالموانئ السعودية، وهو أمر مهم جدا، حيث سيربط الخط بين موانئ رأس الخير والجبيل والدمام، وهذا يوفر مرونة وسهولة عالية في نقل البضائع إلى الجهات الثلاث". وطالب بأن "تكون هناك سرعة في التنفيذ لأن القطار سيخدم الركاب أيضا، وبالتالي سيخفف ضغط آلاف المركبات التي تسلك الطريق من الجبيل للدمام وبالعكس يوميا، وسيؤدي إلى خفض تكاليف صيانة الطريق؛ بسبب ما تخلفه الحمولات في الشاحنات والصهاريج من مشكلات للطريق". سار قطارات وناقلات ضخمة - د.عبدالعزيز الجار الله. من جانبه، أوضح الصناعي محمد الراشد أن "آلاف المنتجات بمختلف أنواعها تنقل من مواقع التحميل بمواقع الصناعات عبر الشاحنات ووسائل النقل الأخرى، وهناك مشكلات عدة تواجه نقل بعض المنتجات مثل بطء الشاحنات في النقل وتأخر البعض منها، وعوامل أخرى تهدد سلامة الحمولات للمنتجات مثل حوادث الطرق، وخاصة أن نسبة كبيرة منها مواد خطرة، وهنا تكمن أهمية وجود قطارات لنقل البضائع والمنتجات تكون أفضل وأكثر أمنا وفاعلية". وكانت الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) بينت أن "لربط رأس الخير بمدينة الجبيل والدمام ضمن شبكة الخطوط الحديدية عدة أهداف، منها ربط مصانع الجبيل بميناء الملك فهد الصناعي والميناء التجاري بالجبيل، وربطها كذلك بميناء الملك عبدالعزيز بالدمام وبمصانع رأس الخير وشمال المملكة، إضافة إلى الربط مع خط سكك حديد الرياض-الدمام".
أطلقت الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" موقعها الإلكتروني رسميا، وكشفت عن أسعار تذاكرها خلال المرحلة الأولى من تشغيل رحلاتها والتي ستبدأ في 26 فبراير الجاري. وأشارت الشركة إلى أنه سيتم تشغيل المرحلة الأولى يوم الأحد 29 جمادى الأولى الحالي الموافق لـ 26 فبراير 2017، وستكون برحلتين يومية الأولى تنطلق من الرياض صباحاً باتجاه القصيم مروراً بالمجمعة والرحلة الثانية مساءً من القصيم إلى المجمعة ومن ثم إلى الرياض. "سار" تتعاون مع أوبر في نقل المسافرين من وإلى محطاتها. وستقوم الشركة بزيادة عدد رحلاتها بشكل تدريجي، كما ستدخل المحطات الثلاث الأخرى في كل من حائل والجوف و القريات إلى الخدمة تدريجياً، إلى أن تصل طاقتها التشغيلية لثلاث رحلات صباحية يومياً ورحلة أخرى ليلية للمسافات الطويلة باتجاه شمال المملكة. وتم تصنيف التذاكر على درجتين: الدرجة الاقتصادية، ودرجة الأعمال. وقدمت "سار" عرضا مخفضا لأسعار التذاكر خلال الفترة الممتدة من 26 فبراير إلى 01 أبريل، حيث سيكون سعر التذكرة على جميع الدرجات وجميع الوجهات والرحلات، هو: 40 ريالا للكبار، و 20 ريالا للصغار، و 4 ريالات للرضع. أما الأسعار الطبيعية بدون تخفيض، ابتداء من 02 أبريل 2017، فستكون كما يلي: أسعار تذاكر "سار" اعتبارا من 02 أبريل 2017 الدرجة الاقتصادية (ريال) درجة الأعمال (ريال) الرحلة الصغار الكبار الرياض - المجمعة أو المجمعة - الرياض 35 70 125 190 المجمعة - القصيم القصيم - المجمعة 30 60 105 160 الرياض - القصيم القصيم - الرياض 120 230 350
أولت المملكة العربية السعودية -منذ تأسيسها- اهتماماً كبيراً بقطاع سكك الحديد؛ بكونها إحدى ركائز النقل بالمملكة، ومساهمتها في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية، ودورها المحوري في نقل البضائع والركاب بين مدن المملكة. وبدأ النقل بواسطة القطارات للركاب والبضائع عن طريق خط "الرياض- الدمام" منذ عهد المؤسس الملك عبدالعزيز آل سعود، حين وضع لبنة التدشين الأولى عام 1367هـ/ 1947م، وافتتح الخط الحديدي الأول في 20 من أكتوبر 1951م/ 1371هـ، بطول 569 كيلومتراً؛ وذلك بالتزامن مع إنشاء الميناء التجاري بالمنطقة الشرقية، فيما تكمل المؤسسة العامة للخطوط الحديدية شهر أكتوبر المقبل عامها الـ67. الخطوط الحديدية تستأنف رحلاتها صباح الأحد برحلة "الرياض – الدمام" -. ويؤكد اهتمام الدولة وتوجهها لتطوير هذا القطاع؛ ما توالى من مراحل للتطوير لهذا الخط الحيوي؛ حيث تم إنشاء خطوط عدة للربط بين الرياض ومدن عدة بالمنطقة الشرقية، كما حدّث الخط الرئيسي الرابط بين الرياض والدمام. وفي عام 1401هـ الموافق لعام 1981م، افتتحت محطات ركاب الخطوط الحديدية الرئيسية في الرياض والدمام والهفوف، وفي عام 1405هـ الموافق لعام 1985م إنشاء خط حديدي آخر بين الرياض والدمام بطول 449 كيلومتراً، اختصر زمن الرحلة إلى 300 دقيقة بدلاً من 420 دقيقة، وتبلغ سرعة قطارات "المؤسسة" الحديثة 160كم/الساعة.