دشن خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود -حفظه الله- في جدة، اليوم، قطار الحرمين السريع. جاء ذلك خلال رعايته -أيده الله- الحفل الذي أقيم بهذه المناسبة. ولدى وصول خادم الحرمين الشريفين، محطة ركاب قطار الحرمين السريع كان في استقباله -رعاه الله- الأمير خالد الفيصل بن عبدالعزيز مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة، والأمير مشعل بن ماجد بن عبدالعزيز محافظ جدة، والأمير عبدالله بن بندر بن عبدالعزيز نائب أمير منطقة مكة المكرمة، ووزير النقل الدكتور نبيل بن محمد العامودي. ثم عُزف السلام الملكي. قطار الحرمين السريع يُحدد شروط حمل الأمتعة أثناء رحلاته | أخبار السعودية. عقب ذلك اطّلع خادم الحرمين الشريفين -حفظه الله- على أبرز ما تقدمه محطة قطار الحرمين السريع من خدمات للمسافرين. وبعد أن أخذ خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود، مكانه في المنصة الرئيسة بُدئ الحفل المعد بهذه المناسبة بتلاوة آيات من القرآن الكريم. ثم شاهد خادم الحرمين الشريفين -رعاه الله- والحضور فيلماً وثائقياً عن مشروع قطار الحرمين السريع. إثر ذلك ألقى وزير النقل الدكتور نبيل بن محمد العامودي كلمة قال فيها: "لقد شرفنا الله بخدمة ضيوف الرحمن منذ أن أنعم على وطننا بوحدته، على يد مؤسس هذا الكيان العظيم الملك عبدالعزيز -طيب الله ثراه- وها هو النهج يستمر في عهدكم يا خادم الحرمين الشريفين، راسماً لنا خطط عمل شاملة حفّزتنا جميعاً على مضاعفة الجهود ومسابقة الزمن؛ في سعينا لتحقيق توجيهاتكم الكريمة لراحة الحجاج والمعتمرين".
وستشرع اللجان المختصة قريبا بتقدير قيم العقارات المنزوعة لصالح مشروع قطار الحرمين أعمالها بعد الانتهاء من حصر العقارات. ويجري العمل حاليا على تنفيذ الجزء الأول من المرحلة الأولى لمشروع قطار الحرمين السريع المتعلق بتنفيذ الأعمال المدنية للمشروع، في الوقت الذي تم الانتهاء من إعداد التصاميم الهندسية الأولية لمحطات الركاب وعددها خمس محطات في جدة، ومكة المكرمة، والمدينة المنورة ومدينة الملك عبد الله الاقتصادية في رابغ. ويمتد تنفيذ المرحلة الأولى للمشروع إلى ثلاث سنوات بدأت من ترسية المشروع في شباط (فبراير) الماضي، وتشمل تصميم وتنفيذ أعمال البنية الأساسية الذي يقوم بتنفيذها ائتلاف الراجحي المكون من ثلاث شركات، هي: شركة العراب للمقاولات، شركة محمد العلي السويلم، وشركة هندسة القطارات الصينية، وتضم خبرات أجنبية متخصصة في مجال القطارات السريعة، إضافة إلى جهات استشارية أخرى. قطار الحرمين السريع يعلن مواعيد الرحلات حتى 29 سبتمبر. ويهدف مشروع قطار الحرمين إلى ربط كل من مكة المكرمة والمدينة المنورة مرورا بمدينة جدة من خلال خط قطار سريع، حيث تبلغ سرعة القطار 300 كيلو متر في الساعة. ومن خلال التصاميم الابتدائية يمر مسار القطار بتضاريس مختلفة، سهول وجبال ومناطق منخفضة ووديان سينفذ عليها الكباري، وكذلك إنشاء معابر جمال، ويمر المسار على 93 جسرا بأطوال مختلفة مجموع أطوالها 10.
كما ينطلق الساعة 12 ظهرًا من المدينة المنورة ليصل الساعة 2:16 مساء إلى جدة ويصل مكة المكرمة الساعة 3:02 مساء. وينطلق قطار الحرمين السريع من المدينة المنورة الساعة 3:15 مساء ليصل مدينة الملك عبد الله الاقتصادية الساعة 4:47 مساء، ويصل جدة الساعة 5:34 مساء، ويصل مكة المكرمة الساعة 6:20 مساء. وينطلق القطار من المدينة المنورة الساعة 6:15 مساء ويصل جدة الساعة 8:30 مساء ويصل مكة المكرمة الساعة 9:17 مساء. وتنطلق رحلة القطار من المدينة المنورة الساعة 8 مساء، ويصل مدينة الملك عبد الله الاقتصادية الساعة 9:32 مساء ويصل جدة الساعة 10:19 مساء، ويصل مكة المكرمة الساعة 11:05 مساء.
كشفت مصادر مطلعة لـ«الاقتصادية» أن تنفيذ مشروع مسار قطار الحرمين في الطريق السريع في جدة يتطلب استبدال ستة جسور حيوية وقائمة في طريق الحرمين، حيث يتضمن تنفيذ المسار استبدال (جسر صالة الحجاج, وجسر قاعدة الملك عبدالله, وجسر النزهة, وجسر بريمان, وجسر التحلية, وجسر فلسطين) بأخرى ذات تقاطعات أوسع وتخدم مدينة جدة بشكل أفضل، حيث لها امتدادات من الجهة الشرقية، مما يخدم المناطق شرق طريق الحرمين. وتعد هذه الجسور الستة، التي يتطلب استبدالها لتنفيذ مسار سكك الحديد لقطار الحرمين، من الشرايين الرئيسية لمداخل مدينة جدة من الشرق للقادمين من مكة المكرمة والأحياء الجديدة شرق مدينة جدة، وسيتم بناء الجسور الجديدة أولا ومن ثم نقل الحركة المرورية إليها. وأكدت المصادر أن مسار القطار سيعبر الجزيرة الوسطى لطريق الحرمين السريع بعرض 13 مترا, بينما سيبلغ طول قطار الحرمين في محافظة جدة 331. 5 كيلو متر. وأوضحت المصادر أنه سيتم تقديم الوثائق المطلوبة للمنافسة من الائتلافات للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية والخاصة بمشروع بناء محطات الركاب خلال الشهر الجاري, وسيتم تسليم وثائق طلب العروض للائتلافات المتأهلة لبناء المحطات في الربع الأول من عام 2010.
، الصورة تلك هي وضع عامل بند الأجور لدينا لأنه باختصار شديد لا يوجد تقاعد لمن يعمل في أحضان "البند الُمبجل"، فلن يُُمنح الموظف تقاعد، وإنما يطلب الفصل ليتم تحويله على التأمينات الاجتماعية، هكذا دون تكريم أو تقدير.
حسن العوفي أوضاعهم سيئة وبنبرة صوت حزينة تحدث "حسين بو عبد" -خدم لمدة 24 عاماً في وزارة الزراعة على بند الأجور- وقال: أرفض جميع الأعذار التي تسوقها الجهات المعنية لتأخير الترسيم، مؤكداً أن توجيه الملك واضح وصريح، فلماذا لم يتم ترسيمهم حتى هذه اللحظة؟. اخبار ترسيم بند الاجور 1438: لجنة ترسيم الحدود وعدد الولايات تعقد أول اجتماعاتها بجوبا الخميس - اخبار السودان. ويقول الشاب "حسن السلطان" -متزوج ولديه أطفال-: إنه يشعر بعدم الأمان الوظيفي جراء عدم ترسيمه وبقائه على بند الأجور لثمان سنوات، مضيفاً أن أوضاعه المادية وزملاءه في بند الأجور سيئة جداً، لافتاً إلى أنه يدفع ربع مرتبه للشقة التي يستأجرها، فيما يذهب جزء كبير للقرض الذي حصل عليه من أحد البنوك. يوسف المحمد ويشير "موسى آل موسى" و"مسلم الحجي" و"سلمان الحجي" إلى أن موظف بند الأجور لا توجد به سوى 4 مراتب فقط هي (أ، ب، ج، د)، على العكس من نظام المراتب الذي توجد فيه 15 مرتبة، ما يعني أن زيادته ستتوقف سريعاً، وسيبقى محروماً من الزيادة لسنوات طويلة. أعمال إضافية ويشتكي "أحمد الصالح " -خدم 21 عاماً- من ضعف راتبه، ويؤكد أن الكثير ممن يعملون على البند يضطرون للبحث عن أعمال إضافية أخرى تكون أحياناً شاقة جداً؛ حتى يستطيعوا معها تأمين لقمة العيش لأبنائهم. ويوضح "عبدالرحمن المليفي" و"عباس الدحمسي" -موظفان في إدارة تعليم الأحساء- أنهما بقيا لسنوات طويلة تحت البند، ويشير "سليمان العبد الله" و"يوسف الرضي"، و"علي السماعيل" أن من يدفع ثمن تدني مرتباتهم هو أطفالهم، الذين يعانون الأمرين من ظروف آبائهم المادية.
عبدالله الرضي وهنا تبرز الأسئلة: لماذا تأخر ترسيم من لم يرسموا رغم أن التوجيه الملكي الكريم واضح وصريح؟، وإلى متى الانتظار؟، وهل ننتظر حتى يتم منحهم "وسام أيوب" جراء صبرهم الذي قد يتجاوز الثلاثة عقود؟، ثم من يتحمل المتاعب المادية والنفسية والاجتماعية لهذه الشريحة وأسرهم؟، أليس من المنطقي إعادة النظر في نظام الترسيم بما يضمن بقاء مرتب الموظف دون تغيير؟. لا تندهش لا تندهش وأنت تمر في ساعات الصباح الباكر بجوار إحدى قنوات الصرف الزراعي بالأحساء المملوئة ب"الماء القارس" والحشرات، وترى مسن تجاوز عمره السبعين عاماً يقوم بقص الحشائش التي نمت بداخله! ، كما يجب ألا تستهجن منظر رجل مسن في نهاية السبعينات لا يسير إلا وهو متكئ على عصاه وقد أخفته "الأحراش" بجوار قنوات الري في أحوال الطقس المختلفة، وهو يقوم بتنظيف أسفل تلك القنوات؟، لكنك حتماً ستخجل وأنت تتناول كوباً من الشاي أو فنجاناً من القهوة أعده رجل في سن جدك وهو يقدمه لك كونه يعملاً فراشاً أو مراسلاً في هذه الدائرة الحكومية أو تلك، لأن خجلك هذا مصدره أنك ترى أنه من المعيب أن يخدمك مواطن مثلك وهو في هذا السن، الذي كان ينبغي أن يكون معه هذا الرجل جالس في منزله مقدراً ومحترماً، لا أن يزجره هذا المدير أو ذاك كونه تأخر عن إحضار فنجان القهوة، أو حتى زاد السكر في الشاي!
العاملون على بند محو الأمية وبنود التشغيل ذات السلالم المعتمدة وبرامج التشغيل الطبي والمتعاقد معهم بصفة مؤقتة لا يشملهم التثبيت وأشار الخنين إلى أن الأمر السامي الكريم نص على أن يكون تثبيت وفقاً للحاجة الفعلية قائلا إن الجهة الحكومية التي يتبعها المراد تثبيته هي التي تقدر تلك الحاجة، وسيكون التثبيت لمن تم تعيينهم أو التعاقد معهم حتى تاريخ 27/3/1432ه ومازالوا على رأس العمل وهو تاريخ تبليغ الأمر السامي بخطاب الوزارة التعميمي رقم ( 64) وتاريخ 27/3/1432ه.
هاشتاق تثبيت موظفي البنود في الأوقات الأخيرة انتشر بشكل كبير عبر مواقع التواصل الاجتماعي بما فيها موقع تويتر هاشتاق ثبيت موظفي البنود، حيث ان هناك الكثير من المواطنين في دولة المملكة العربية السعودية قاموا بإطلاق هذا الهاشتاق، وذلك من أجل مساعدة موظفي البنود والعقود والمستخدمين، وكي يحصل هؤلاء الفئة من الموظفين على كافة المميزات التي تقوم دولة المملكة العربية السعودية من تقديمها للموظفين الرسميين وذلك بعد أن يتم تثبيتهم، حيث أن هؤلاء المواطنين استخدموا موقع تويتر وذلك كوسيلة لتحقيق طلباتها من قبل حكومة دولة المملكة العربية السعودية. وبالرغم من أن دولة المملكة العربية السعودية تسعى إلى تثبيت موظفي البنود والعقود والمستخدمين 1443، إلا أنه هناك الكثير من هؤلاء الموظفين الذين لازالوا يطالبوا بتثبيتهم إلى هذا اليوم، وبناء على ذلك تم إطلاق هاشتاق تثبيت موظفي العقود. آخر أخبار ترسيم بند الأجور في ديوان الملكيد قام الأستاذ ناصر الشهراني متحدث موظفي البنود والعقود والأجر اليومي بالحديث خلال اتصال خاص إجراه مع واصل، حيث انه قد اهتم في ذلك الاتصال بالحديث عن موظفي البنود والعقود، وتحدث عن تفاصيل القضية والتي قد تم رفعها إلى الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود خلال زيارته للديوان الملكي يوم الأربعاء الموافق ٢٥ / ١٠ / ١٤٣٨هـ بأن القضية صدرت بشأنها توجيهات وتوصيات من الديوان الملكي في تاريخ ٧ / ١ / ١٤٣٩هـ وتوجيهها لوزارة الخدمة المدنية للعمل بما جاء في التوصيات والتوجيهات السامية.
وبين المصدر أن أسس وضع المراتب والتعيين تتم وفق آلية واضحة وهي المعدل ويعطى الموظف بناء عليها ما نسبته 75% والخبرة ويحصل على 9%، وأما أقدمية التخرج فيحصل بموجبها الموظف على 6%، وأما التدريب فيحصل الموظف على ما نسبته 5%، وأخيرًا التعليم الزائد "سنوات الماجستير" ويحصل بموجبها على 5%. نزول رواتب السعودية هذا الشهر الاستعلام عن غلاء المعيشة 2018 الفقرة 2 من المادة رقم 43: قبل المقترح: تقضي على أنه يجوز بقرار من الوزير بناء على اقتراح مجلس إدارة المؤسسة، إضافة فئات عليا من ذوي الدخول وفقا لما قد يتم إقراره من زيادة الحد الأعلى لأجر الاشتراك لكافة العمال المشتركين. بعد المقترح: يصبح تعديل الفقرة إلى جواز إضافة فئات عليا لشرائح الدخل بناءا على قرار من الوزير، وفقا لما قد يتم تقريره من زيادة الحد الأعلى والأدنى لأجر الاشتراك لجميع المشتركين من العمال. جريدة الرياض | «الخدمة المدنية» و«المالية» تعتمدان ضوابط وإجراءات تثبيت العاملين والعاملات على البنود. سلم رواتب المعلمين الجديد 1439 موعد صرف العلاوة السنوية إعادة هيكلة سلم الرواتب بند الاجور الجديد 1439 يهدف مقترح سلم رواتب الموظفين 1439 الجديد إلى عكس صورة حقيقية لأجور المساهمين بما يتناسب مع دخولهم التي يحصلون عليها أثناء فترة عملهم، علاوة على وضع نصوص محددة في نظام التأمينات الاجتماعية بالمملكة لكافة العاملين، وتحقيق الأتي: وضع حد أدنى للأجور الخاضعة للاشتراك وتحديد سلم رواتب الموظفين بالدولة بشكل عام.