[18] في عام 1789، وأثناء الحكم الاستعماري البريطاني للهند، وجد البريطانيون أن وأد البنات معترف به علنا في أتر برديش. الانتشار [ عدل] الإجهاض بسبب جنس الجنين يعتبر أكثر شيوعًا في جنوب وشرق آسيا ، بما في ذلك أجزاء من جمهورية الصين الشعبية وكوريا وتايوان والهند وباكستان. [1] [2] [19] من الممكن أن الإجهاض بسبب جنس الجنين سبب في زيادة الخلل في التوازن بين نسب الجنسين من مختلف البلدان الآسيوية. وقدرت الدراسات أن بحلول عام 1995، الإجهاض بسبب جنس الجنين زاد من نسبة الذكور والإناث عن المتوسط الطبيعي من 105-106 ذكور لكل 100 أنثى إلى الذكور 113 لكل 100 أنثى في كل من كوريا الجنوبية والصين ، و 110 ذكور لكل 100 أنثى في تايوان و 107 ذكور لكل 100 أنثى بين السكان الصينيين الذين يعيشون في سنغافورة وأجزاء من ماليزيا. وأد ابنته في الجاهلية – فماذا فعل معه الرسول؟ | ويكي مصر. [20] ومع ذلك، بالرغم من انشار عمليات الإجهاض بسبب جنس الجنين فإن هذه النتائج لا وجود لها في كوريا الشمالية ، ربما بسبب محدودية فرص الحصول على التكنولوجيات الجنس اختبارات ما قبل الولادة. [21] وأسوأ أن نسبة على الإطلاق هي في مدينة ليانيونقانغ، الصين، حيث نسبة الذكور والإناث هي 163 الفتيان لكل 100 من الفتيات تحت سن الخامسة.
[2] بكاء وضحك عمر بن الخطاب إن الكاتب الشهير عباس محمود العقاد قد أورد في كتابه عبقرية عمر في أن الصحابي عمر رضي الله عنه قد وأد ابنته ولكن قد أورد هذه القصة بشكل غير موثوق ومن غير اسنادها لمصادر موثوقة، وسنتطرق إلى هذه القصة التي بكى فيها عمر رضي الله عنه وضحك في الوقت ذاته: كان رضي الله عنه يجلس مع بعض أصحابه ثم ضحك قليلاً ثم بدأ بالبكاء، فبكائه وضحكه كان سبباً في طرح الحضور له عن السبب. فقال: "كنا في الجاهلية نصنع صنماً من العجوة ، فنعبده ، ثم نأكله ، وهذا سبب ضحكي ، أما بكائي ، فلأنه كانت لي ابنة ، فأردت وأدها ، فأخذتها معي ، وحفرت لها حفرة ، فصارت تنفض التراب عن لحيتي ، فدفنتها حية". وهذا كان سبب بكاء عمر رضي الله عنه وسبب ضحكه ولكن هذه القصة كما أسلفنا سابقاً لم يتم توثيقها في أي من المراجع الثقات ولم يتم ذكر هذا الأمر في سير الصحابة بإسناد صحيح.
[١٤] عن عقبة بن عامر-رضي الله عنه- قال: قال -صلى الله عليه وسلم-: ( مَن كانَ لَهُ ثلاثُ بَناتٍ فصبرَ عليهنَّ، وأطعمَهُنَّ، وسقاهنَّ، وَكَساهنَّ مِن جِدَتِهِ كنَّ لَهُ حجابًا منَ النَّارِ يومَ القيامَةِ). [١٥] عن السيدة عائشة -رضي الله عنها- قالت: (جَاءَتْنِي مِسْكِينَةٌ تَحْمِلُ ابْنَتَيْنِ لَهَا، فأطْعَمْتُهَا ثَلَاثَ تَمَرَاتٍ، فأعْطَتْ كُلَّ وَاحِدَةٍ منهما تَمْرَةً، وَرَفَعَتْ إلى فِيهَا تَمْرَةً لِتَأْكُلَهَا، فَاسْتَطْعَمَتْهَا ابْنَتَاهَا، فَشَقَّتِ التَّمْرَةَ، الَّتي كَانَتْ تُرِيدُ أَنْ تَأْكُلَهَا بيْنَهُمَا، فأعْجَبَنِي شَأْنُهَا، فَذَكَرْتُ الذي صَنَعَتْ لِرَسُولِ اللهِ صَلَّى اللَّهُ عليه وَسَلَّمَ، فَقالَ: إنَّ اللَّهَ قدْ أَوْجَبَ لَهَا بهَا الجَنَّةَ، أَوْ أَعْتَقَهَا بهَا مِنَ النَّارِ). [١٦] المراجع ↑ عقيل القضاعي، كتاب تحرير المقال في موازنة الأعمال وحكم غير المكلفين في العقبى والمآل ، صفحة 487. بتصرّف. ↑ سورة النحل، آية:58-59 ^ أ ب عقيل القضاعي، تحرير المقال في موازنة الأعمال وحكم غير المكلفين في العقبى والمآل ، صفحة 488. بتصرّف. ↑ سورة النحل، آية:59 ↑ عائض القرني، دروس الشيخ عائض القرني ، صفحة 11.
دور المراة في بناء المجتمع الإسلامي: الإهتمام بأفراد عائلتها وأطفالها، والإخلاص لزوجها إخلاصًا تامًا، ومنحه الدعم النفسي في كل الظروف والأوقات، والعمل على تربية أطفالها تربيةً تقوم على المبادئ الصحيحة والتقيّد بالأخلاق الكريمة. العمل بإخلاص في حال كانت إمرأة عاملة. تخصيص وقت معين للقيام بأعمال الخير، والأعمال التي تفيد المجتمع. توطيد العلاقة بين أفراد العائلة والمجتمع. المساهمة في النهضة العلمية والفكرية في المجتمع الذي تعيشُ فيهِ. نشر تعاليم الدين الإسلامي الصحيح. كما رأيت فإنّ الدين الإسلامي حافظ على حقوق المرأة، وقدّم العديد من الآيات القرآنية الكريمة التي تحدث عن موضوع حقوق المرأة وضرورة احترامها في الدنيا وعدم إذلالها. المصادر: ما هي حقوق المرأة في الإسلام المرأة في الإسلام المرأة عبر الحضارات حقوق المرأة في الإسلام تنويه: يمنع نقل هذا المقال كما هو أو استخدامه في أي مكان آخر تحت طائلة المساءلة القانونية، ويمكن استخدام فقرات أو أجزاء منه بعد الحصول على موافقة رسمية من إدارة النجاح نت.
مرحلة التطور التالية حدثت في منتصف السبعينيات وفيها عملت الشركة مع عدة جهات حكومية في مجال الطرق والإنشاءات الخراسانية ثم تطورت تلك الأعمال أكثر مع بداية الثمانينات حتى التسعينات، حيث اتسع نطاق عمل الشركة مع ازدياد خبرتها في الأعمال المدنية ونفذت الشركة عددا من العقود والمشاريع الكبيرة لبناء جزء من شبكة الطرق السريعة التي تربط بين مناطق المملكة المختلفة وهو ما يعكس حرص الشركة على التطور المتسارع لمقابلة التسارع الاقتصادي ونظرا لذلك، ولما اكتسبته الشركة من خبرة واسعة تم اختيارها ضمن برنامج إنشاء درع السلام لتنفيذ مشاريع محطات الرادار طويلة المدى. وكذلك تنفيذ طريق مكة المكرمة - المدينة المنورة السريع (طريق الهجر) الذي يخترق سلسلة من الجبال والأودية. وكان لشركة الحربي الشرف الكبير بتنفيذ جزء رئيسي من هذا المشروع الذي يربط بين الحرمين الشريفين بطول أكثر من 400 كيلو متر وهو من الطرق المهمة التي نفذتها وزارة المواصلات (النقل حالياً) بالمملكة العربية السعودية ويتكون هذا المشروع من اتجاهين بثلاثة مسارات لكل اتجاه ويفصل بينهما جزيرة وسطية وبه عدة جسور علوية وجسور للأودية وعبارات خرسانية. وقد قامت الشركة بتنفيذ ما يقارب 4 ملايين متر مكعب من الأعمال الترابية والقطع الصخري علاوة على تنفيذ 120 ألف متر مكعب من الخرسانة شاملة الكباري الخرسانية سابقة الإجهاد بفتحات تصل إلى 38 متراً والعبارات وأعمال الإسفلت والأسوار المعدنية وأعمال الحماية والدهانات وإشارات الطرق.
في نفس العام، بدأ عمله كمدير تنفيذي لشركة الحربي القابضة، وظهرت بجهوده العديد من خطوات التطوير التي أدرجها استنادا لخبراته العلمية والعملية في المجالات الإدارية والتنفيذية، كما أدار في الوقت ذاته شركة مصنع السعودية للرخام والجرانيت بجدة منذ العام2004 م، وهي الشركة التي كان لها شرف تقديم منتجات سعودية تنافس في أسواق العديد من دول العالم في مختلف لقارات، إذ دخلت كإنتاج سعودي لينافس في الاسواق الفرنسية والإيطالية وغيرها من دول العالم في قاراته الخمس. وتأتي عضويته في العديد من مجالس إدارات الشركات الكبرى سندا للعناية بالقوى البشرية الشابة كأحد المطالب الرئيسة لتحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية المستدامة، ويستمد عنايته بهذا التوجه من تركيز خطط التنموية المتعاقبة على الكادر الوطني،إذ يخدم هذا الاتجاه من خلال عضويته في مجلس إدارة شركة الحربي القابضة، وشركة واجهات للاستثمار الصناعي،وشركة اسمنت المتحدة، وشركة المركز التجاري ( برج المملكة، الرياض) ، ومجلس إدارة شركة تفعيل تقنية المعلومات، فضلا عن عضويته في اللجنة التنفيذية للشركة العربية لصناعة أنابيب المياه المحدودة (AcwaPipe). وشركة الحربي للتجارة والمقاولات المحدودة هي من أكثر الشركات السعودية كفاءة وخبرة في مجالات المقاولات والتجارة، وتتوسع لتلبية متطلبات التنمية في المملكة في صناعة البناء والتشييد.
السيرة الذاتية فايز الحربي الذي عشق لغة الأرقام منذ نشأته، بدأ حياته العملية مديراً لمشروع شركة الحربي للتجارة والمقاولات المحدودة ضمن مشروع لجنة طوارئ إعمار الكويت في العام 1991 م، وهي تجربة اكسبته بعداً احترافيا في إدارة فرق العمل الميدانية، والتخطيط الواعي في أحلك الأزمات. شركة الحربي كانت هي الشركة العربية والسعودية الوحيدة التي شاركت في الإعمار عقب انطلاقته بأسابيع، وتسلم فايز مسؤولية هذا العمل الوطني والتجاري الكبير وهو لا يزال طالباً، يدرس في كلية الإدارة الصناعية بجامعة الملك فهد للبترول والمعادن بالظهران والتي نال منها درجة البكالوريوس في العام 1995 م، ثم نال ماجستير إدارة الأعمال (MBA) من جامعة نوتنغهام في بريطانيا عام 2002 م. إنّ النجاح الذي حققه خلال تلك الفترة فتح له أبواباً جديدة يطرقها للمرة الأولى، حيث جرى تعيينه نائبا لمديرعام شركة مياه الهدا المحدودة، وهي أول شركة سعودية استخدمت تقنيات تنقية وتعبئة مياه شرب محلاة طبق المستويات العالمية، فأسهم في دفع عجلة العمل ورفع الاستثمار إلى مستويات لافتة وزيادة إنتاج ومستوى العوائد، حتى غدت إحدى أهم الشركات العاملة في قطاع المياه في البلاد، وظل في ذلك المنصب حتى العام 2003 م، كما عمل في ذات الفترة مديراً لإدارة المنطقة الغربية لشركة الحربي للتجارة والمقاولات المحدودة، وقاد العمل في العديد من مشاريع التنمية التي شاركت فيها شركة الحربي.
1- ازدواج طريق الطائف - عشيرة السريع المرحلة الثانية: يتألف المشروع من طريق سريع بطول حوالي 55 كيلو متر وإنشاء أكثر من 66 عبارة وخمسة تقاطعات علوية من الخرسانة السابق الإجهاد وممر علوي للجمال. ويشمل المشروع الأعمال الترابية من قطع وردم وسفلتة وأعمال الخرسانة المسلحة للكباري والعبارات الصندوقية وأعمال الإشارات والدهان والواكس والحواجز المعدنية. وكانت التوجيهات تقضي بعدم الاضرار بالحياة البيئية الفطرية لذلك تم وضع شبك معدني على طول الطريق من الجانبين لحجر الجمال والماشية وكذلك إنشاء أربعة أنفاق سفلية للماشية. 2- تنفيذ طريق طبرجل - القريات (الحدود الأردنية - الجزء الأول): تنفيذ طريق بطول 86 كيلو متراً شاملة الأعمال الترابية وطبقات الاسفلت والعبارات وعددها 139 والكباري الخرسانية وعددها 38 جسراً والحماية بالخرسانة والأكتاف والدهانات والإشارات وتقاطع علوي عند مدخل مدينة طبرجل ذو فتحات صندوقية. وصعوبة المشروع كانت في تنفيذ مجموعة كباري الأودية التي تخترق أكبر واد في المنطقة الشمالية وهو وادي السرحان وكان في الماضي سيل الوادي يقطع المرور بين القريات وطبرجل. ومع الألفية الثالثة أصبحت مشاريع الطرق السريعة من المشاريع الحيوية والمهمة للبلاد.