تمهين موقع تطوير ببوابة تمهين لوحدة تطوير المدارس (بنات) بجدة التي تهدف إلى الوصول إلى ممارسات واقعية من خلال تحويل إجراءات الجودة المرتبطة بالوحدة والجهات ذات العلاقة بها.. 0 1095 01-12-1441 11:57 صباحًا
تقديم الطلب إلكترونيًا إنشاء حساب جديد أو تسجيل الدخول عبر نظام التوثيق الوطني. لمزيد من المعلومات،...
نظام الترقيات عام 2022 تؤكد وزارة الخدمات المدنية على أنظمة الترقية التي لم تشمل كل الموظفين، حيث انها ذكرت ان التركيزات ستشمل العاملين الذين يمتلكون معايير الكفاءة وايضا المثابرة على العمل في أوقات الضغط ان الترقيات ستعمل على شمول العاملين الذين تفانوا في أعمالهم وذلك لتحفيزهم على تقديم المزيد والإنتاج ايضا، حيث وضحت الوزارة مدى الضرورة في الاعمال على التطوير للقدرات والموظفين لضمان الارتقاء وايضا التطورات وعملت على نشر روح المنافسات بين الموظفين وذلك يؤدي الى زيادة الإنتاج وايضا القيام بتقديم افضل ما لديهم هيئة ينتمون اليها. حيث تنوه وزارة الخدمة المدنية الى ان الترقية لا تقتصر على الوظائف المعينة وايضا تشتمل على كل الوظائف الحكومية في المملكة العربية السعودية، وايضا تشير ان الموظفين عليهم الالتزامات بالقرارات في النقل الجديدة من الدوائر التي ينتمون اليها عبر المجالات في الاعمال الى الدوائر الاخرى، حيث انها تؤكد على ان ذلك يخدم مصالح في العمل في المملكة العربية السعودية. نظام الترقيات الجديد 1443 نظام ترقيات التعليم 1443 بعد التعديل من بين أهم القرارات التي تم تدشينها لتحكم حركة العمال والكوادر العلمية ما بين المستويات الخاصة بها بناء على مجموعة من العوامل، حيث نص نظام ترقيات التعليم 1443 بعد التعديل على العديد من الأمور ومنها: المادة رقم 48، حيث نصت على الموظفين ان بإمكانهم ان يترقوا الى ان يصل الى المرتبة العاشرة، حيث انها اذا تحققت الشروط التالية: اخلاء الوظيفة المراد الترقي اليها.
اطلع وكيل محافظة حضرموت المساعد لشئون الوادي والصحراء المهندس هشام السعيدي" الاربعاء" على الخدمات التي يقدمها مكتب الخطوط الجوية اليمنية بسيئون. مكتب طيران اليمنية الرياض. وأكد السعيدي حرص السلطة على تسهيل عمل المكتب والمساهمة في معالجة التحديات التي يواجهها، مشيرا الى أهمية زيادة عدد الرحلات الجوية وفتح خطوط جديدة وإعادة الخطوط التي تم توقيفها خلال الفترة الماضية نظرا لازدياد المسافرين. وقدم مدير المكتب كفاح أحمد، شرح عن خطوط الطيران العاملة حاليا عبر مطار سيئون الى كل من القاهرة وجده، والخطوط الملاحية الجديدة الخارجية والداخلية التي يسعى المكتب لإدخالها للخدمة قريبا بهدف خدمة المواطنين وتسهيل تنقلاتهم. كما تحدث مدير عام مطار سيئون الدولي علي باكثير، ومدير مكتب السياحة بالوادي والصحراء علي السقاف، عن الجهود والعلاقة التكاملية التي ترتبط أدارة المطار بمكتب طيران اليمنية ومكتب السياحة لتقديم كافة التسهيلات لإنتظام رحلات الطيران بشكل مستمر.
وخلال تلك الفترة، كانت تعرف باسم الخطوط الجوية العربية اليمنية. وقد تمت إعادة هيكلة الشركة بعد تغير اسمها إلى «الخطوط الجوية اليمنية» وذلك عام 1972 ، أما اسم «اليمنية» فقد أعتمد في 1 يوليو 1978 بعد إنشاء شركة الطيران الجديدة باشتراك كلاً من الحكومة اليمنية والحكومة السعودية، وتمتلك الحكومة اليمنية 51% من رأس مال الشركة وتمتلك الحكومة السعودية نسبة 49% الباقية. في مارس 1975 كان لدى اليمنية 60 موظفًا. وقد تألف أسطول الشركة من أربع طائرات Douglas DC-6 وأربعة طائرات Douglas DC-3 التي تقدم خدمات لواجهات محلية وشبكة دولية تضم أسمرة والقاهرة وجيبوتي والظهران وجدة والكويت. [4] قامت شركة اليمنية، بموجب عقد إيجار من شركة الخطوط الجوية العالمية، بتشغيل زوج من طائرات بوينج 737-200 لمدة عامين ونصف حتى طلبت شركة الطيران شراء طائرة من هذا النوع في منتصف عام 1976. مكتب طيران اليمنية الرياض دراسة لآثار التغير. [5] وفي أبريل 1978، تم توقيع عقد لمدة عامين لتوفير طائرتين من طراز بوينج 707-320 سي إس ، شملت توريد أطقم الطائرات والدعم الهندسي مع شركة الخطوط الجوية البريطانية ميدلاند (BMA). [6] طائرة يمنية سابقة بوينج 727-200. أما في يوليو 1979، فقد وقعت الشركة اتفاقية مدتها ثلاث سنوات مع خطوط بان أمريكان العالمية لتوفير الصيانة الفنية والتدريب الشخصي.
[16] بعقد إيجار من مؤسسة التمويل التأجيري الدولية (ILFC)، انضمت أول طائرة بوينج 800-737 إلى الأسطول في مايو 2002. [17] بينما دخلت أول طائرة إيرباص A330-200 الأسطول في عام 2004 بعقد إيجار إيضا من مؤسسة التمويل التأجيري الدولية (ILFC). [18] منذ عام 2008، تم اتخاذ عدد من إجراءات السلامة من قبل الاتحاد الأوروبي ضد اليمنية بسبب معايير الصيانة السيئة المزعومة في اليمن. وفي يوليو / تموز 2009، علقت فرنسا شهادات الصلاحية للطيران لطائرتين يمنيتين من طراز إيرباص A310 تم تسجيلهما في البلاد. [19] بينما أعيد إطلاق الرحلات الأوروبية إلى فرانكفورت في ديسمبر 2009. [20] ومنذ ذلك الحين، يتم إجراء عمليات تفتيش منتظمة للطائرات اليمنية المتوقفة في مطارات الاتحاد الأوروبي، من أجل تقييم معايير السلامة والتحقق منها. [19] وفي 20 يناير 2010، أعلن رئيس الوزراء البريطاني آنذاك جوردون براون أنه بسبب مخاوف من النشاط الإرهابي في اليمن، سيتم تعليق الرحلات الجوية بين المملكة المتحدة والبلاد، طالما أن الوضع الأمني لن يتحسن. مكتب طيران اليمنية الرياضة. [21] 2015 – وما بعدها [ عدل] في مارس 2015، اضطرت اليمنية إلى تعليق جميع عمليات الطيران حتى إشعار آخر، وذلك بسبب نزاع عسكري، وقد كان مطار صنعاء الدولي هدفاً للغارات الجوية والقيود المفروضة على المجال الجوي اليمني من قبل قوات التحالف العربي.