وفي مدينة جدة بدأ دراسته في مدرسة أبي بكر الصديق بحي الرويس مع أخويه زامل وعبدالعزيز. أنهى المرحلة الثانوية في جدة و انتقلت عائلته بعد ذلك إلى الرياض فأكمل دراسته بكلية العلوم الإدارية في جامعة الملك سعود وبعد تخرجة من الجامعة واصل دراسته في الولايات المتحدة الأمريكية. في عام1987 م تزوج ام نواف بنت الشيخ النعيمي. أبنائه نواف بن طلال الرشيد عبد العزيز بن طلال الرشيد أخوته عبد العزيز بن عبد العزيز الرشيد زامل بن وطبان الجرباء (أخاه من والدته) أعمامه الأمير مشعل بن سعود بن عبد العزيز الرشيد ولد عام 1331هـ. الأمير محمد بن سعود بن عبد العزيز وقد إستقر وأبناءه بجده حتى توفي فيها. الأمير سعود بن سعود بن عبد العزيز وقد ولد بعد وفاة والده وتوفي عام 1417هـ بالرياض أي قبل 13 سنه تقريبا. وله من الأبناء (نزار) (مهند). خواله 1- محمد بن بندر سعود السبهان. 2- ممدوح بن بندر سعود السبهان رحمة الله. 3- فهد بن بندر سعود السبهان. 4- مشعل بن بندر سعود السبهان(كان مرافقاً للمغفور له بإذن الله في رحلة المقناص وأصيب بطلق ناري. والدته:هي عموشه بنت بندر سعود السبهان التي تقيم في الرياض مع أبنها عبد العزيز بن عبد العزيز الرشيد الأخ الأصغر لطلال رحمة الله المولود بعد وفاة أبيه لذلك تمت تسميته بأبيه.
الأمير عبد العزيز بن متعب بن عبد الله الرشيد (1285 هـ/1868 - 1324 هـ/1906) اسمه الكامل: عبد العزيز بن متعب بن عبد الله العلي الرشيد من الجعفر من قبيلة شمر، سادس حكام إمارة آل رشيد في حائل (فترة حكمه: 1897 - 1906). تولى الحكم بعد وفاة عمه محمد عبد الله الرشيد، ولد يتيماً حيث أن والده متعب بن عبد الله بن علي الرشيد قتل على يد أبناء أخيه طلال بن عبد الله بن علي الرشيد (بندر وبدر)، فتولى عمه محمد رعايته والإهتمام به فشب على الفروسية، وتربى عند أخواله من آل عجل من شمر.
كما وصفوه بأنه قطعة من حديد، فيه قوة الاعصار وصلابة الصخر وجبروت المردة وعناد النمر وبطش الاسد، وعيناه كأنهما شهابان من نار، مرهوب النظرة. ويذكر أنه غضب على أحد الأسر المشهورة بسبب مشاركتهم مع ابن سعود (أسرة المحيا شيوخ طلحة من عتيبة) وقُتل ثلاثة من شيوخها في شهر واحد فقط وهم تركي ومتروك بن سداح وضيف الله بن غازي (الاكوخ) بعد ثلاثة معارك طاحنة. سنوات حكمه بدأ حكم عبد العزيز المتعب الرشيد في ظل قبول تام له من قبل الأهالي وأفراد الاسرة، وكان ذا ميول عسكرية وتوسعية، فاهتم كثيراً بالشأن العسكري وكوّن جيشاً، وعزّز به جميع مناطق نفوذه، حين حكم «نجد» بعد عمه الأمير محمد بن عبد الله ارسل إلى مدن نجد بأنه اصبح حاكم نجد وليس لديه سوى «الحافر وصنع الكافر» اي الخيل والبنادق، وقام بغزو الكويت عام 1898 واسترد أجزاء كان الشيخ مبارك الصباح قد استولى عليها بعد وفاة محمد العبد الله الرشيد. احتكاكه مع سعدون باشا المنصور أغار سعدون باشا على عشائر شمّر القاطنة في بغيلة (النعمانية حاليًا) خريف 1317 هـ (1899 م) فانتصر عليهم، مما أدّى بالحكومة العثمانية أن تدفع بالأمير عبد العزيز أن يوقف تقدمه نحو مناطق نفوذه، فزحف نحو الخميسية مقر سعدون باشا، فانتصر في معركة تل اللحم ودخل البلدة وأقام فيها عدة أيام، إلا أن المنتفق جمعوا شتاتهم والتقوا مرة أخرى في تليل جبارة في معركة استمرت ثلاثة أيام انتهت لصالح المنتفق واسترجاع الخميسية واندحار ابن رشيد.
بطولة ملك - عبدالعزيز بن عبدالرحمن الثنيان - كتب Google
أمسياته الشعرية أحيا العديد من الأمسيات الشعرية: أمسية مهرجان الجنادرية. أمسية الكويت عام 1994 أمسية الإمارات عام 1995 (برعاية الشيخ حشر بن مكتوم) أمسية البحرين الأولى عام 1996 (برعاية وزير الإعلام ورئيس شؤون مجلس الوزراء) أمسية البحرين]] الثانية عام 1996 (برعاية الشيخ عيسى بن راشد رئيس دائرة الشباب والرياضة) أمسية الشارقة في دولة الإمارات عام 2001 في الجامعة الأمريكية ( برعاية مدير الجامعة الأمريكية ورئيس مجلس الثقافة). [2]. أمسية حائل أمسية الطائف أعماله أسس مجلة فواصل عام 1993. أسس مع الدكتور طارق السويدان مجلة إبداع عام 2002. أسس مجلة البواسل عام 2003. [3]. تعاونه مع الفنانين تعاون طلال الرشيد مع الكثير من نجوم الفن العربي مثل خالد عبدالرحمن, محمد عبده, كاظم الساهر, عبادي الجوهر, عبد المجيد عبد الله, رابح صقر [4] وهذه قائمة بقصائده المغناه: قلت أحبه حيل (غناها محمد عبده). أحوال (غناها محمد عبده وغناها أيضاً رابح صقر). سناء الفضة (غناها محمد عبده). عاتب الآمال (غناء: محمد عبده).
وتجدر الاشارة الي انه علي الرغم من أن طاقم السفينة قد تلقي بالفعل تحذيراً حول وجود جبل جليدي ضخم في مياة المحيط إلا انهم لم يتمكنوا من تغيير وجهتها بسبب سيرها باقصي سرعها، فكان من المستحيل تجنب الاصطدام بالجبل الجليدي الذي سبب في شق ضخم في اسفل السفينة امتد على خمس مقصورات متتالية، ممّا سمح للمياه إلى الاندفاع بقوة إلى داخل السفينة. بدأ طاقم السفينة علي الفور في ارسال اشارات النجاة والاستغاثة الي السفن المجاورة ولكن لم يكن هناك سفن قريبة بدرجة كافية لإنقاذ الركاب مما ادي الي موت اكثر من نصف ركاب السفينة، وتسبب ايضاً نقص عدد قوارب النجاة علي ظهر السفينة الي تزايد نسبة الوفاة علي متن السفينة، وتجدر الاشارة الي أن سفينة أو أم إكس كارباثيا هي أول السفن الواصلة لمكان غرق التايتنك في الساعة 9:15 من صباح يوم الخميس 15 أبريل.
ونقدر أن عدد أولئك السيّاح سيتراوح بين مليوني وخمسة ملايين سائح في العام". ويضيف شاجون: "سيشعر السيّاح بفخامة وعظمة تيتانيك. ستبدأ الجولة من الرصيف الذي سيحاكي تماماً رصيف ساوثهامبتون بإنجلترا الذي انطلقت منه السفينة الحقيقية، وستحتوي سفينتنا على ما يشبه تماماً المحركات البخارية وقمرة القيادة وحمامات السباحة وصالة الألعاب الرياضية التي كانت على النسخة الحقيقية، وسيقوم السياح خلال جولتهم بالتعرّف على قصص مؤثرة سبقت وواكبت كارثة تايتنك". شاهد المقال الصينيون يعيدون أمجاد سفينة "تايتنك" بهذه الطريقة! على الإمارات نيوز. التفاصيل من المصدر - اضغط هنا الصينيون يعيدون أمجاد سفينة تايتنك بهذه الطريقة كانت هذه تفاصيل الصينيون يعيدون أمجاد سفينة "تايتنك" بهذه الطريقة! نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله. كما تَجْدَرُ الأشارة بأن الموضوع الأصلي قد تم نشرة ومتواجد على صحافة الجديد وقد قام فريق التحرير في صحافة 24 بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي. Press24 UK - ايجي ناو - الصحافة نت - سبووورت نت - صحافة الجديد - 24press أهم الأخبار في منوعات اليوم
هارولد برايد: عامل اللاسلكي الناجي عمل هارولد كمشغل لاسلكي مبتدئ في الرحلة المشؤومة، على متن تيتانيك، وأدار جزءا من نظام التشغيل اللاسلكي للسفينة وقد تمكن من النجاة، وخلال تحقيق مجلس الشيوخ، تم استدعاؤه للإدلاء بشهادته حول سبب غرق السفينة. فريدريك فليت: جبل جليدي أمامنا "جبل جليدي أمامنا مباشرة! " كان فريدريك هو الشخص الذي نطق بهذه الجملة الشهير في الحياة الواقعية، فكان هو المراقب الذي حذر بقية الفريق من العائق الذي يطفو أمام التايتانيك، لو تمكن الطاقم فقط من المناورة بالسفينة العملاقة في الوقت المناسب لكان لتحذيره معنى. جون فيليبس: صاحب أول استغاثة بعد ثقب السفينة من قبل الجبل الجليدي، أرسل جون، وكان يعمل كبير مشغلي اللاسلكي، نداء استغاثة، ولكن لم تكن هناك سفن أخرى في المنطقة المجاورة، مما يعني أن الركاب كانوا عالقين في المحيط، في هذه الفوضى، وللأسف لم يكن جون من بين الناجين. وليام مردوخ: لا أحد يعرف كان وليام هو الضابط الأول على متن تيتانيك، وفي الفيلم كان منزعجا جدا من الحادث لدرجة أنه أطلق النار على نفسه أمام الركاب، أما عائلة مردوخ الحقيقية أعلنت غضبها لأنه تم تصويره بهذه الطريقة لأنه لم يكن أحد يعرف بالفعل كيف مات في الكارثة.