وقت استخدام الكريم: بشكل عام، الناس يفضلون استخدام الكريمات لأنها أقل لزوجة على الجلد، وكذلك الكريمات تساعد على الترطيب، وذلك نظرا للمحتوى العالي من الماء والذي يتبخر عندما يتم وضعه على البشرة، والكريمات هي أفضل من المراهم لعلاج العديد من الأمراض الجلدية، وبما أن لزوجة الكريمات أقل من المراهم، فأنها تعمل على نحو أفضل لتغطي مناطق واسعة من الجلد. ما الفرق بين الجل والكريم وأيهما الأنسب لك - موسوعة بوكليت. وقت استخدام المرهم: أفضل استخدام للمراهم على الجلد الجاف، حيث انه يسد مسام الجلد مما يعني أنه يحتفظ بالرطوبة وبالتالي فهو قادرة على الحفاظ على رطوبة البشرة لفترات أطول من الكريمات، والمراهم أيضا تعزز امتصاص أكثر للمواد الفعالة اكثر من الكريمات. فيما يلي بعض الأدوية الموضعية التي تأتي على شكل كريم و مرهم: 1. الكورتيزون الموضعي: الأستيرويدات القشرية او ما يسمى بالكورتيزون الموضعي هو من الأدوية الموضعية الأكثر شيوعا، وغالبا ما يستخدم لعلاج الأمراض الجلدية الالتهابية، مثل الأكزيما. هناك انواع من الأستيرويدات القشرية التي تحتوي على بعض المنشطات مثل هرمون التستوستيرون، والذي يعزز تنمية العضلات، ويمكن استخدام الستيرويدات القشرية دون وصفة طبية ( هيدروكورتيزون 1٪)، والتركيز الاعلى من ذلك يتطلب وصفة طبية.
- يواجه الجلد صعوبة كبيرة في امتصاصه، بسبب ارتفاع نسبة الزيوت الموجودة به. دواعي استعمال الكريم والمرهم - يفضل استخدام الكريمات عند الرغبة في تغطية مساحات كبيرة من الجلد أو لتجنب الشحوم المصاحبة للمرهم. - الكريم أكثر فعالية من المرهم في علاج الأمراض الجلدية التي تصيب المناطق الحساسة، مثل إكزيما الأعضاء التناسلية. - عادةً ما يصف الأطباء المراهم بدلًا من الكريمات إذا كان الشخص يعاني من مرض جلدي يصاحبه جفاف وحكة، مثل الصدفية. - من الأفضل أن يعتمد أصحاب البشرة الحساسة على المراهم، لاحتواء الكريمات على مواد مهيجة للجلد.
أما بالنسبة للكريم فيُعتبر بكونه طبقة حفيفة يتم وضعها على الأماكن التي لا تُعتبر جافة والتي بالعادة ما يحتاج الجلد إلى إمتصاص أعلى وبشكل أسرع مثل الوجه واليدين كما أنه يوجد العديد من الأدوية التي تحتوي على الشكلين مثل الفيسودين. يمكن اختصار الفروقات بين المرهم والكريم، باعتبار أن نسبة المواد الزيتية والماء في مكل منهما مختلفة، مثلًا المرهم: يعتبر مستحضر ذو دهنية عالية فتدخل في تركيبته نسبة عالية من الزيوت، فيستخم للحالات التي تتطلب ترطيب عال الكفاءة، وفي بعض الاستخدامات يستفاد من كونه يشكل طبقة عازلة على موضع تطبيقه فهو سيء الامتصاص ، ولا يتم امتصاصه بالشكل المطلوب. *الكريم: يحتوي على نسبة قليلة من الزيوت وتكون نسبة الماء فيه أكبر ويتميز بكون سهل وسريع الامتصاص.
ويهدف المؤشر الإيجاري إلى تحقيق الشفافية وتحفيز الاستثمار في قطاع العقار الإيجاري في المملكة، عبر وضع مؤشرات إيجارية محددة للمدن والأحياء وأنواع العقار المختلفة بشقيها السكني والتجاري. وتُمكّن الخدمة المستفيد من التعرف على المؤشر السكني لمتوسط أسعار الإيجارات بما فيها أنواع الوحدات السكنية (شقة، وفيلا، ودور)، أو (محل، معرض، ومكتب) في المؤشر التجاري لمتوسط أسعار الأمتار في الوحدات التجارية، للوصول إلى نتائج أدق في عمليات البحث والاختيار. وتأتي هذه المؤشرات لتمكين المستفيد من البحث عن الخيارات المناسبة التي تلائم احتياجاته وتيسير عمليات البحث داخل المدن والأحياء التي تشملها خدمة "المؤشر الإيجاري" خلال فترات يحددها المستفيد، وباستخدام الخرائط التفاعلية، ويمكن الوصول للخدمة عبر منصة "سكني" عبر الرابط.
تعاني صناعة الشحن البحري خلال الفترة الأخيرة من أزمة حادة نتيجة نقص الحاويات، ما أدى إلى ارتفاع كبير في تكلفة الشحن، خصوصا القادم من الموانئ الصينية، وبلغت أسعار الشحن للحاوية 40 قدما بين الصين وموانئ السعودية على البحر الأحمر ما يقرب من 10 آلاف دولار، بينما سجلت في ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام بحر الخليج 8000 دولار. فيما بلغت أسعار الشحن للحاوية 40 قدما بين الصين وموانئ مصرية على البحر المتوسط مثل الإسكندرية ودمياط وبورسعيد نحو 14 ألف دولار بينما سجلت 9000 دولار لميناء السخنة. 900% ارتفاع في أسعار شحن الحاويات أكد المخلص الجمركي الدكتور إبراهيم العقيلي أن أسعار شحن الحاويات ارتفعت بما يتجاوز 900%، إذ إن قيمة الشحن إلى ميناء جدة الإسلامي كانت لا تتجاوز 1300 دولار بينما تصل في الوقت الراهن إلى 10 آلاف دولار، وأضاف الدكتور العقيلي أن أسعار شحن الحاويات من الصين إلى ميناء روتردام تصل إلى 12 ألف دولار بينما أن سعر شحن الحاويات من الولايات المتحدة الأمريكية إلى المملكة لا يتجاوز 2000 دولار. انتصار الأخضر أمام الصين.. مونديال وتقليص أرقام. وحول إمكانية اتجاه المستوردين إلى دول أخرى كأمريكا بعد ارتفاع أسعار شحن الحاويات في الصين، قال الدكتور العقيلي إن المشكلة التي تواجه التجار أن الاعتماد الرئيسي لا يزال على الصين في التوريد.
وأشار إبراهيم العقيلي إلى أن غالبية السلع ارتفعت بنسبة 30% إثر ارتفاع شحن الحاويات، وحول أسباب ارتفاع أسعار الحاويات قال العقيلي: «السبب الرئيسي يعود إلى عدم توفر حاويات كافية للشحن في ظل احتجاز الولايات المتحدة الأمريكية لنحو 15 مليون حاوية». فيما قال المخلص الجمركي محمد ايجان لـ«عكاظ»: «أسعار شحن الحاويات ارتفعت بنسبة تصل إلى 500%، إذ بلغت أسعار شحن الحاويات التي يتم إرسالها من موانئ الصين إلى ميناء جدة الإسلامي نحو 10 آلاف دولار بعد أن كانت تصل إلى 2000 دولار للحاوية الواحدة، بينما وصل سعر الحاويات المشحونة من موانئ الصين إلى ميناء الملك عبدالعزيز في الدمام إلى 8 آلاف دولار بعد أن كان سعرها 2000 دولار».
احجز الفندق بأعلى خصم: Share