اوقف السيارة: إذا قمت بقيادة سيارتك وانت مُشَغِل المدفأة لعدة دقائق ولاحظت أن مؤشر درجة الحرارة يستمر فى الارتفاع، قم بإيقاف السيارة وَأطفأ المحرك، حيث إنها الطريقة الأفضل والأكثر أماناً لخفض درجة حرارة المحرك، وإذا كان متاح لك طلب مساعدة على الطريق حيثما كنت فهذا هو أفضل حل فهناك احتمالية كبيرة لِقَطْرّ السيارة في هذه الحالة. إنتظر لبعض الوقت: إذا لم تكن المساعدة على الطريق متاحة حيثما كنت، فَكُن صبوراً فقد يستغرق انتظارك إلى أن تنخفض درجة حرارة المحرك حوالي 15 دقيقة على الأقل، وفي هذه الاثناء لا تحاول فتح غطاء السيارة، فقد تكون درجة حرارة المحرك قد وصلت إلى 230 درجة مئوية والتي قد تتسبب فى اندفاع بخار الماء أو اندفاع الماء نفسه عليك عند فتح غطاء المحرك، لذلك ولِسَلامَتِكَ الشخصية اولا فيجب الانتظار حوالي 15 دقيقة على الأقل وهي فترة كافية لكي تنخفض درجة حرارة كلٍ مِنْ غطاء المحرك، المحرك، وسائل التبريد المُسَرَبْ.
في يومنا هذا تم تزويد السيارات الحديثة بأنظمة تبريد متطورة ومجهزة بمستشعرات حرارة متصلة ومراوح كهربائية متصلة بكمبيوترات مصممة لهدف واحد وهو السيطرة على حرارة المحرك داخل السيارة خلال القيادة في درجات الحرارة المختلفة، ولكن ما زالت مشكلة ارتفاع درجة حرارة المحرك من المشاكل الشائعة التي قد تواجه أصحاب السيارات أحيانا. فمكونات أجهزة التبريد مثل الخزانات وخراطيم ( الليات) الميا ة قد تقوم بِالتَسْرِيبْ فى الظروف العادية وفي بعض ظروف القيادة مثل القيادة فى الطرق المزدحمة خلال حرارة الصيف بشكل دائم والتي تؤدي إلى التحرك والتوقف بالسيارة بشكل متتابع، فإن ذلك يمكن أن يزيد الضغط على نظام تبريد المحرك مما يؤدي به إلى فشل عملية التبريد. ويمكن تفادي هذه المشكلات دوما مع القيام بالصيانة الدورية في مراكز الصيانة المعتمدة، حيث يقوم العاملون في تلك المراكز بالتحقق من نظام تبريد المحرك، مستوى سائل التبريد وحالة الخراطيم ( الليات) والمراوح ومنظم الحرارة وأجزاء أخرى فى نظام تبريد المحرك الخاص بسيارتك ولكن ماذا تفعل إذا استمرت درجة حرارة المحرك فى الارتفاع وصولا إلى المستوى " H " على مقياس درجة الحرارة والذي يبدأ بتنشيط إضاءة مؤشر الحرارة الزائدة الموجود أمامك فى التابلوه؟، وهذا هو ما سنقوم بالإشارة إليه هنا من خلال عدة خطوات ستقوم بها لتساعدك في إحداث أثر إيجابي يوفر عليك عناء مشكلات أكبر قد تترتب على إهمال مثل تلك المشكلة.
تسرب نظام التبريد التسريبات هي السبب الأول وراء ارتفاع درجة حرارة السيارة. يمكن أن تؤدي التسريبات في الخراطيم ، والرادياتير ، ومضخة المياه ، وغطاء منظم الحرارة ، ولب السخان ، وحشية الرأس ، ومقابس التجميد ، وبعض الأشياء الأخرى إلى مشاكل في نظام تبريد السيارة. إذا كنت تشك في حدوث تسرب ، أو اضطررت إلى إضافة سائل تبريد إلى الخزان ، فلا تنتظر حتى يتم فحصه. يمكن أن يتحول التسرب الصغير بسرعة إلى إصلاح باهظ الثمن. يمكن أن يكون سبب وجود خزان لسائل التبريد الفارغ هو تسرب محتمل. غالبًا ما يمكن التعرف على التسريبات في المبرد عن طريق البقع على الأرض. مضخة مياه معطلة تعد مضخة الماء قلب نظام التبريد لديك ، وإذا لم تعمل بشكل صحيح ، فإن سيارتك تفتقر إلى الضغط الكافي لدفع سائل تبريد المحرك في جميع أنحاء نظام التبريد. يمكن أن تتسبب أي مشاكل بالمضخة من التآكل أو التسريبات أو أي شيء آخر في ارتفاع درجة حرارة مركبتك. تتمثل مهمة مضخة الماء في تدوير المبرد في جميع أنحاء المحرك. إذا كان المبرد متسخًا أو به قدر كبير من التراكم ، فيمكن أن يمنع المبرد من التحرك عبر المضخة ، مما قد يؤدي إلى حالة سخونة زائدة. المرواح معطلة فهي تساعد على تقليل حرارة المحرك عن طريق تقليل درجات حرارة سائل التبريد.
قناة طيبة قناة الشروق قناة النيل الازرق قناة السودان البث المباشر للقنوات السودانية العربية Sudan TV Channels Online - بث مباشر القنوات العربية
وظائف مهندس كيميائي حديث دراسة الماجستير... خلونا نسئل ونتناقش(بنات بوظبي) قناة النيل الازرق السودانية بث مباشر اليوم إصلاح مشاكل إعادة تشغيل جهاز Android من تلقاء نفسه أو تعطّله - مساعدة Android بحث عن الديناصورات بالانجليزي افلام ممنوعة من العرض عربية اماكن سياحيه في الطائف 2017 اجهزة رياضية مستعملة للبيع بجدة قناة النيل الازرق السودانية بث اشر
قناة السودان بث مباشر أسم القناة:- السودان. تصنيف القناة:- قناة عامة. بلد البث:- السودان. تردد قناة السودان نايل سات:- 10795 - V - 27500 - 5/6. تردد قناة السودان عرب سات:- 10810 - H - 27500 -3/4. تردد أخر عرب سات:- 12523 - V - 27500 - 3/4 تردد قناة السودان هوت بيرد:- 12654 - H - 27500 - 5/6.
تلفزيون السودان أو الفضائية السودانية هي قناة فضائية حكومية سودانية تأسست عام 1962 بداية أول بث تلفزيوني في السودان كان في اليوم الثالث والعشرين من شهر ديسمبر عام 1962م وكان بثاً تجربياً. ومحصور في محيط الخرطوم العاصمة. أي المدن الكبرى الثلاث: الخرطوم،أم درمان،والخرطوم بحري. انطلق هذا الإرسال التجريبي من استديو الإذاعة بأم درمان، من جهاز صغير محدود القوة (100واط) وفرته شركة طومسون على سبيل التجربة لمدة عام. وكانت هناك أجهزة استقبال لهذا البث وزعت كأندية مشاهدة على الميادين الرئيسية والحدائق العامه كم وزعت بعض اجهزة الاستقبال على بعض الوزراء، وهى يابانية الصنع. قبل انتهاء فترة البث التجرييبي بدأ التفكير في وسيلة لبث دائم وإنشاء استديو خاص بالتلفزيون…وتم الانتقال إلى مبنى فندق المسرح القومي بأم درمان وكان ذلك عام 1963 حيث أنشئت ثلاثة استديوهات واستجلبت كاميرات ومعدات بموجب اتفاق مع ألمانيا الغربية توصل له وزير الاعلام (الاستعلامات والعمل) في ذلك العهد (اللواء محمد طلعت فريد) ويقضي بتقديم عون فني للسودان لإنشاء محطه للتلفزيون. وتمت توأمة مع تلفزيون وإذاعة برلين أسهمت في تزويد المحطة الوحيدة بتلك المعدات وقطع الغيار مع تدريب الكوادر العامله في هذا الجهاز الجديد، وبدأ التلفزيون ينتج برامجه وسهراته ويبثها على الهواء مباشرة وخصصت حديقة السطح بفندق المسرح (مبنى البرامج حالياً) الذي اتخذه التلفزيون مقراً له، مكاناً للسهرات والبرامج الجماهيرية.
قناة السودان بث مباشر
© 2016 جميع الحقوق محفوظة لقناة السودان
تردد قناة السودان المدار القمر التردد FEC/SR الجودة التشفير 7. 0°W نايل سات 10795 (V) 27500 – 5/6 SD مجاني 26. 0°E عرب سات 10810 (H) 27500 – 3/4 12523 (V) 13. 0°E هوت بيرد 12654 (H) مجاني