في الأول من أبريل الجاري دشن سمو أمير منطقة حائل الأمير عبدالعزيز بن سعد بن عبدالعزيز، وصاحب السمو الملكي أمير منطقة المدينة المنورة الأمير فيصل بن سلمان بن عبدالعزيز، طريق المدينة المنورة -حائل المباشر، وذلك بحضور نائب أمير منطقة حائل صاحب السمو الملكي الأمير فيصل بن فهد بن مقرن بن عبدالعزيز، ومعالي وزير النقل المهندس صالح بن ناصر الجاسر. ويعد طريق المدينة المنورة حائل المباشر أحد أهم مشاريع الطرق في المملكة، فالطريق الذي يبلغ طوله 414 كيلومترًا يمتد من الطريق الدائري بالمدينة المنورة حتى طريق القصيم/حائل/الجوف السريع، حيث يعد حلقة وصل للمناطق الشمالية من المملكة ويربطها بالمناطق الوسطى ومنها إلى مختلف المناطق، فهو بذلك يعد ضمن سلسلة مشاريع تقوم الوزارة بتنفيذها لتعزيز ترابط شبكة الطرق على مستوى وطننا الغالي؛ حيث تعد المملكة الأولى عالمياً في ترابط الشبكة. طريق المدينة حائل السريع 2017 | طريق المدينة حائل السريع 2010 Qui Me Suit. كما يهدف الطريق لخدمة كافة سكان المملكة وزوارها، والارتقاء بجودة الحياة في المدن السعودية التي يمرها. والطريق إلى ذلك يربط منطقة حائل والمنطقة الشمالية مباشرة بالمشاعر المقدسة في كل من مكة المكرمة والمدينة المنورة، كما يعزز خدمات النقل البري بين المنطقتين، في إطار تعزيز السلامة على الطرق، كما يحقق الربط بين المناطق النائية والريفية بالمدن والمحافظات، مما يسهم في الدفع بعجلة التنمية الشاملة ويعزز الاقتصاد المحلي.
عند الكيلو 50 من انطلق الطريق من تقاطعه من طريق الجوف السريع. يتقاطع مع مشروع ماء بزاخة القادم من شمال شرق حائلتحديدا من الشقيق ويتصل بخزنات بزاخة لتغذية القرى الجنوبية والغربية عند 54كم يمر الطريق بجبلي الغريبين وهن جبال منفردة سود معروفة بتلك المنطقة وعند جبلي الغريبين نمر على كبري وادي الملاح والذي ينحدر من جبال بهذا الاسم تشاهد يمين الطريق للمتجه جنوبا وتظهر في الصورة الثانية. طريق المدينة حائل السريع التامينات. والكبري شبه منتهي وعند الكيلو 57 نصل الى مجموعة جبال مصدة والغار التي تقع شمال شرق قرية الغار وقد قارب العمل على الانتهاء منها ويوجد داخل تلك الجبال مشرع ماء اقامته الشركة كما في الصورة الثانية عند الكيلو 60 نصل الى كبري شعيب الغار والعمل به قد انتصف وعند كبرى الغار نضطر لنزول عن الطريق لأن العمل في الجبال التي بعده لم تنتهي وان كانت شارفة على النهاية ونركب طريق سراء مريفق الذي يفترب من الطريق اقل من نصف الكيلو عند كبرى الغار ويمر بقرية الغار. ويظهر بالصورة الثانية الغار (غار بن ناحل)والذي سميت القرية به ويشاهد من طريق سراء مريفق بكل وضوح نعود للطريق بعد خروجه من جبال الغار من جنوب عند الكيلو 68 نمر على كبري مجمع وادي هدباء وهديباء والكبرى شبه منتهي ويشاهد بوضوح الزيادة بالكبرى ليكون ثلاث مسارات وعند الكيلو 70 تفرقا جبال سراء الممتدة من الشمال الى الجنوب عن طريق سراء وقرية سراء ويحف الطريق تلك الجبال من شرق عند الكيلو 77 تقاطع الطريق مع طريق سراء القليب ويبدو ان الطريق لن يكون له حاليا كبرى بل تقاطع بالقرب من هذا التقاطع تظهر لنا صفحة جبال رمال الشامخة الشمالية جنوبا عنا.
كما تضم الشبكة 643 جسـرًا مقامة علـى الطـرق فـي المنطقـة، وهنـاك 25 جسرًا لاتزال تحت الإنشاء. في حين بلغ مجموع أطـوال الطـرق التي تتولاها وزارة النقـل فــي منطقــة حائل 5723 كيلو متــرًا؛ منهـا 4600 كيلو مترًا تحت الصيانة، و1123 كيلو مترًا قيد الإنشاء، وبلغ عدد الجسور التي أقامتهـا وزارة النقل في المنطقة 42 جسرًا. وتحرص وزارة النقل على إنجاز كافة مشاريعها بأعلى المواصفات الفنية، ووفق الجداول الزمنية المقررة لمراحل التنفيذ، وصولًا لاستكمال المشاريع واستلامها، بما يعود بالنفع على الوطن والمواطن والمقيم، وبما يساهم في تحقيق رؤية المملكة 2030 والتي ترتكز على ثلاث محاور أساسية تتمثل في: بناء مجتمعٍ حيوي، واقتصاد مزدهر، ووطنٍ طموح.
ولكن تُثبت هذه النظرية فشل نموذج رذرفورد، لأن صدور الإشعاع الكهرومغناطيسي من تسارع الإلكترونات سوف يؤدي إلى تلاشي المدارات تدريجياً، ومن ثم تتقلص وتختفي في نواة الذرة، مما يؤدي لفشل نموذج رذرفورد. كما لم يوضح إرنست رذرفورد أي شئ متعلق بترتيب الإلكترونات في المدارات الخاصة بها. نماذج الذرة قد وضحنا في الفقرات السابقة نموذجين للذرة وهم: نموذج طومسون للذرة المعرف باسم نموذج بودينج، إلى جانب شرح نموذج إرنست رذرفور مع تقديم عيوب كلًا من النموذجين، فيما سنوضح نموذج أخر للذرة وهو نموذج العالم نيلز بور الدنماركي، الذي جاء على النحو التالي: نموذج بور للذرة سار العالم الفيزيائي نيلز بور الدنماركي على نفس خطى العالم إرنست رذرفورد، حيث اقترح بور نموذج جديد كلياً للذرة معتمد على نموذج رذرفورد وأظهره للعالم في عام 1915 ميلادياً. V054 نموذج طومسون للذرة - YouTube. نص نموذج بور على أن الإلكترونات لا يشع منها الطاقة بسبب دورانها حول النواة، لكنها تتواجد في عدة مستويات للطاقة بكميات طاقة مختلفة الذي أطلق عليها المستويات المستقرة stationary states. أوضح هذا النموذج أن الإلكترونات تدور حول النواة على بُعد مسافات ثابتة، فيقوم الإلكترون باكتساب الطاقة حتى ينتقل إلى مستوى طاقة أعلى، ومن ثم تفقد الطاقة عند عودتها إلى مدارتها الأساسية مرة أخرى.
نموذج ثومسون للذرة 3- نموذج رذرفورد في اوائل القرن العشرين وبعد اكتشاف البروتون والذي هو جسيم موجب الشحنة كتلته اكبر بكثير من كتلة الالكترونات. قدم العالم رذرفورد تصوره بأن البروتونات متمركزة في حجم صغير في وسط الذرة اطلق عليه اسم النواة وانها تحتوي على معظم كتلة الذرة وان الالكترونات تدور حولها لذا فان اغلب حجم الذرة فراغ وان عدد الالكترونات السالبة التي تدور حول النواة تعادل الشحنات الموجبة للبروتونات وهذه الالكترونات تدور بسرعة كبيرة وفي مدارات مختلفة البعد عن النواة كما تدور الكواكب حول الشمس لذا سمي هذا النموذج بالنموذج الكوكبي. نموذج طومسون للذرة — نموذج طومسون للذرة. اكتشف رذرفورد من خلال تجاربه بأن الشحنة الموجبة للذرة تتركز في مركزها نواة صغيرة مكثفة ومتراصة وعلى أساس ذلك وضع نموذجه الذري الذي عرف بالنموذج النووي. افترض رادرفورد عام 1911م النموذج النووي للذرة معتبرة أن الذرة تتكون من كتلة صغيرة جدا وكثيفة جدة ذات شحنة موجبة تسمى النواة وتحتل مركز الذرة وتحتوي نواة الذرة على جميع البروتونات ولذا فان كتلة الذرة هي تعبير عن مجموع كتل البروتونات في نواتها (حيث أن قيمة كتل الإلكترونات صغيرة جدا). كما أن شحنة النواة الموجبة ترجع إلى تمركز البروتونات الموجبة بها.
ترتيب معقد غير أنهم لم يغيروا مصطلح "الذرة" أو غير القابلة للتجزئة إلى "اللا ذرة" وأدى اكتشاف "ثومسون" عن الإليكترون ذو الشحنة السالبة إلى إثارة الإشكاليات النظرية لدى الفيزيائيين لأن الذرات ككل - تحمل شحنات كهربائية متعادلة فأين الشحنة الموجبة التي تعادل شحنة الإلكترون. وفي الفترة ما بين عامي (1903 - 1907) حاول - "ثومسون" أن يحل هذا اللغز السابق ذكره عن طريق تكييف نموذج للذرة والتي اقترحها في المقام الأول "اللورد كيلفن" في عام 1902، وطبقا لهذا النموذج والذي يشار إليه غالبة بنموذج ثومسن فإن الذرة غالبة هنا عبارة عن كرة ذات شحنة موجبة متماثلة أما الشحنات السالبة فإنها منتشرة على الإلكترونات. وترجع أفضلية نظرية " ثومسون" عن الذرة في أنها ثابتة، فإذا لم توضع الإلكترونات في مكانها الصحيح فستحاول أن تعود إلى مواضعها الأصلية ثانية. حيث توصل ثومسون إلى إن: ۔ 1. الذرة كرة مصمتة موجبة الشحنة. 2. تتخلل الالكترونات السالبة الذرة (كما تتخلل البذور ثمرة البرتقال). 3. الذرة متعادلة كهربائية. كان عمل ثومسون يمثل تقدمة أساسية في مجال الفهم العلمي لبنية الذرة مقترحة نموذجا عرف فيما بعد بنموذج ثومسون. إن عمله هذا أعطى الكثير من البراهين العملية لكثير من النظريات التي وضعت حول البنية الذرية في عصره.
إعداد: مريم خالد تدقيق: شريف منصور المصدر