القاهرة - بوابة الوسط الجمعة 22 أبريل 2022, 01:19 مساء أعلنت وزارة البيئة التونسية، الجمعة، أن سفينة الوقود الغارقة قبالة السواحل الجنوبية منذ حوالي أسبوع، «فارغة»، رغم تأكديها في مرحلة أولى، أنها تنقل طنا من الوقود، مشددة على أنه لا مخاوف من حدوث تلوث. وقالت الوزارة، في بيان على صفحتها الرسمية بموقع «فيسبوك»، «السفينة كسيلو الغارقة في خليج قابس لا تحتوي أي غازول وأن خزانات السفينة فارغة، وأنها لا تشكل اي خطر للتلوث حاليا»، وفق وكالة «فرانس برس». سفينة الدوحة | كلمات: ضاري | غناء: وليد الشامي V3.0 - YouTube. وغرقت سفينة الشحن والتي ترفع علم غينيا الاستوائية، في ساعة متأخرة من ليل الجمعة الماضية، بسبب سوء الأحوال الجوية، فيما قال الناطق الرسمي باسم محكمة قابس (جنوب شرق تونس)، محمد الكراي إنه لم «يحدث تسرب للوقود» من السفينة الغرقة، موضحًا أن لجنة الكوارث ستجتمع «لاتخاذ القرارات في صورة ما حدث تلوث». - وزير تونسي سابق: السفينة الغارقة قبالة سواحل تونس تركية وكانت محملة بالنفط الليبي المهرب - غواصون يتفقدون هيكل سفينة الوقود الغارقة قبالة تونس.. ودول تعرض المساعدة - إيطاليا تنضم لجهود مكافحة التلوث بموقع سفينة الوقود الغارقة قبالة تونس والأربعاء، وصلت السفينة الإيطالية «فيغا»، المجهزة بمعدات خاصة لمواجهة التلوث البحري، إلى موقع غرق السفينة، فيما سمحت السلطات التونسية بدخول السفينة الإيطالية إلى الموقع القريب من ميناء قابس.
سفينة الدوحة | كلمات: ضاري | غناء: وليد الشهري - YouTube
وتابع البيان أن نائب الرئيس "يعارض تماما إصدار وزارة النقل أو أي هيئة أو فرد تصاريح لمالكي سفن تحوم شكوك حول منشئها". وقال تيودورو اوبيانغ "لن يتم إصدار أي تراخيص دولية جديدة إلى أن تنجلي هذه المسألة". كلمات سفينة الدوحة الثامن للحوار بين. ويحكم والده الرئيس تيودرو اوبيانغ انغويما امباسوغو البلاد التي تمتلك احتياطيات كبيرة من النفط والغاز، منذ أكثر من أربعين عاما. تحقيق وفتحت السلطات التونسية تحقيقا في الواقعة لكشف ملابسات الغرق والتثبت من طبيعة نشاط السفينة والتعرف على تحركاتها في الآونة الأخيرة. وكانت السفينة "كسيلو" التي ترفع علم غينيا الاستوائية قادمة من ميناء دمياط المصري ومتّجهة إلى مالطا. لكن حالت صعوبات دون مواصلة مسارها نظرا لسوء الأحوال الجوية وهيجان البحر.
وفي ختام القصيدة يقول وإلا السعودية جبل شاهق منيف سادت على الدنيا ونعم السيادة يأمن بنا الخايف ويفرح بنا الضيف حنا بدايات الفخر وامتداده.
استقبل ميناء حمد السفينة APL Raffles، أكبر سفينة حاويات ترسو بالميناء منذ افتتاحه. ملعب الثمامة المونديالي يتزيّن بأعمال فنية مستوحاة من تراث وتاريخ قطر. ووفقا لحساب مواني قطر بموقع تويتر فإن السفينة بسعة 17300 حاوية وطول يبلغ 398 مترًا. كما تعتبرالسفينة APL Raffles واحدة من أكبر السفن في اسطول CMACGM وتخدم ضمن خدمة CIMEX5/MEA3 لتحالف Ocean Alliance. ويلعب ميناء الدوحة دورا كبيرا في تعزيز مكانة قطر كوجهة سياحية جاذبة في المنطقة من خلال تأمين واستقبال السفن السياحية العالمية وتوفير كافة الإمكانيات اللازمة لنمو أحد القطاعات الهامة بما يحقق التنوع الاقتصادي الذي يعد من أهم أهداف رؤية قطر الوطنية 2030 وسيتحول ميناء الدوحة إلى نقطة انطلاق رئيسية للرحلات السياحية البحرية.
قالت وزارة الدفاع الأمريكية (البنتاغون) أمس إنها تتعقب الصاروخ الصيني الذي من المقرر أن يقوم بإعادة الدخول غير المنضبط إلى الغلاف الجوي في نهاية هذا الأسبوع، مع خطر الاصطدام بمنطقة مأهولة بالسكان، وبالتالي من الممكن تحديد مكان سقوط الصاروخ الصيني قبل ساعات قليلة من وقوع الحادث وهناك فرصة ضئيلة لإنقاذ الموقف. الصاروخ الصيني الخارج عن السيطرة بث مباشر. تذكر أن هذه ليست المرة الأولى التي تفقد فيها الصين السيطرة على مركبة فضائية عند عودتها إلى الأرض، في أبريل 2018 تفكك مختبر الفضاء "Tiangong-1" عند عودته إلى الغلاف الجوي بعد عامين من توقفه عن العمل. في الواقع كل ما هو صيني يخيفنا هذه الأيام ومن الضروري أن تتحمل الصين المسؤولية أمام كل البشر، ويراقب الناس عن كثب هذا الصاروخ الذي يقال أن البعض من الناس رصدوه بالفعل. الأسوأ في هذه القصة حاليا أن سرعة حطام الصاروخ كبيرة جدا وهو يمر فوق دول كثيرة ومن الغرب إلى الشرق في 90 دقيقة، مرة يمكن أن يمر في شمال افريقيا وتارة يمر فوق أوروبا وتارة أخرى يمكن أن يمر في أفريقيا الجنوبية نحو أستراليا، فمساره غير مستقر. موقع تتبع الصاروخ الصيني على الخريطة مباشر: يمكن بالفعل لأي شخص متصل بالإنترنت تتبع هذا الحطام الكبير الذي يدور حول الأرض في ساعة ونصف بسرعة كبيرة، والذي لا يمكن تحديد مكان سقوطه إلا قبيل ساعات فقط خلال يوم السبت القادم.
وعلى نسق أخر فان معظم المراحل الأولى للصواريخ لا تصل إلى السرعة المدارية وتعود إلى الغلاف الجوي وتهبط في منطقة عودة محددة مسبقًا. أيضا تقوم بعض المراحل الثانية الأكبر حجمًا بإجراء مناورات للوصول الي ارتفاعات منخفضة لتقليل تواجدها في المدار وتقليل فرص الاصطدام مع المركبات الفضائية الأخرى أو تعود للدخول الي الغلاف الجوي على الفور. ماذا سيحدث لدى اصطدام الصاروخ الصيني بالقمر؟ - RT Arabic. ولكن هذا لم يحدث مع Long March 5B. فقد كانت هناك تكهنات بأن نواة Long March 5B ستؤدي مناورة نشطة للتخلص من نفسها، ولكن يبدو أن هذا لم يحدث. وصرح وانغ جويه (Wang Jue)، القائد العام لمركبة الإطلاق Long March 5B في مؤتمر صحفي في Wenchang يوم الخميس الماضي، أن هذا الإصدار الثاني من Long March 5B قد شهد تحسينات على الإطلاق الأول، ولكن لم يتم الإعلان عن مناورة deorbit محتملة، حيث قد شهد الإطلاق الأول لـ Long March 5B أيضًا وصول المرحلة الأولى إلى المدار وإعادة الدخول غير المنضبط بعد ستة أيام، حيث حدثت عودة الدخول فوق المحيط الأطلسي وفقًا لسرب مراقبة الفضاء الثامن عشر التابع لقوة الفضاء الأمريكية. يدور الصاروخ حول الأرض كل 90 دقيقة تقريبًا ، بالتالي فإن تغيير بضع دقائق فقط في وقت العودة يؤدي إلى نقطة عودة على بعد آلاف الكيلومترات، كما أن الميل المداري لمرحلة Long March 5B الأساسية يقدر بـ 41.
تنبيه إلى متابعينا الكرام! موقعنا يتعرض لهجوم كبير! نطلب منكم متابعتنا في التلغرام وتفعيل خاصية التنبيهات على موقعنا لتصلكم آخر الأخبار ولتكونوا في صورة ما يحدث في العالم. يمكنكم تفعيل خاصية التنبيهات