فلا تخضعن بالقول ( النابلسي) - YouTube
بقلم | fathy | الجمعة 02 نوفمبر 2018 - 10:33 ص "يَا نِسَاءَ النَّبِيِّ لَسْتُنَّ كَأَحَدٍ مِّنَ النِّسَاءِ ۚ إِنِ اتَّقَيْتُنَّ فَلَا تَخْضَعْنَ بِالْقَوْلِ فَيَطْمَعَ الَّذِي فِي قَلْبِهِ مَرَضٌ وَقُلْنَ قَوْلًا مَّعْرُوفًا (32) وَقَرْنَ فِي بُيُوتِكُنَّ وَلَا تَبَرَّجْنَ تَبَرُّجَ الْجَاهِلِيَّةِ الْأُولَىٰ ۖ وَأَقِمْنَ الصَّلَاةَ وَآتِينَ الزَّكَاةَ وَأَطِعْنَ اللَّهَ وَرَسُولَهُ ۚ إِنَّمَا يُرِيدُ اللَّهُ لِيُذْهِبَ عَنكُمُ الرِّجْسَ أَهْلَ الْبَيْتِ وَيُطَهِّرَكُمْ تَطْهِيرًا". يقول العلامة الراحل الشيخ محمد متولي الشعراوي ناصحًا النساء بأنه إن اضطررتن أن تتكلمن للرجال، فتكلمن بصوت لا ليونة فيه، ولا تكّسر، ولا ميوعة، ولا معه نظرات أو اقتراب. ولا يعني هذا سوء أخلاقكن، لكن الذي تتحدثون إليه غير مضمون، فيطمع الذي في قلبه مرض، فلا تعطي له الفرصة؟ معنى ذلك أن يكلموه بغلظة، او بخشونة؟، بل قال: "وقلن له قولاً معروفًا". لذلك كانت هناك رجل له جارية، وجاء صديق ابنه يسأله عنه، فتحدث إلى الجارية، فضربها سيدها، فلما قدم مرة ثانية يسأل عنه زجرته. وهذا هو ما يطلبه الله منكن، "لا تخضعن بالقول"، لا تلن كلامكن، أو تتحدثن بنعومة، لكن بالمعروف، حينما يتكلم المرء، فـأنت لا تأخذ إلا بأذنك.
يريد أن يمنع المرأة من أن تُجرأ عليها من في قلبه مرض، "يدنين عليهن من جلابيبهن ذلك أدنى ألا يعرفن"، فلا يؤذين، حين تستر مفاتنها، عرف أنها ليست ممن تعرض جمال نسائها على الرجل، فلا يتجرأ عليها، لأن الحكماء قالوا: إذا رأيت امرأة تظهر محاسنها إلى غير محارمها، فقل: إلحاح المراة في كشفها، إلحاح في عرض نفسها على الرجل. الحق سبحانه وتعالى يريد من المرأة إذا تكلمت أن تتكلم من وراء حجاب، وأن تتكلم بالمعروف، كلامًا ليس فيه لين، حماية لها ممن في قلبه مرض. "وقرن في بيوتكن"، أي استقررن في البيت، لماذا؟، لأن المرأة لو فعلت مطلوبها في البيت، لما اتسع زمن الليل والنهار لها. "ولا تبرجن تبرج الجاهلية الأولى"، والمقصود بها الجاهلية التي تقدمت الإسلام، ومع ذلك فإن من كن في الجاهلية، كانت لهن من الكرامة، ما تفرق بين حرة وأمة، الإماء كانوا ينصبن لهن أماكن للدعارة، لذلك حين أخذ الله العهد على النساء المؤمنات "ألا يزنين"، تساءلت هند زوجة أبي سفيان: أو تزني الحرة؟
ينفذ حاليًا ويستوعب 30 مليون مسافر في مرحلته الأولى حصد مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد جائزة أفضل مشروع هندسي على مستوى مطارات العالم، خلال المنتدى العالمي الثامن للبنية التحتية للعام الجاري الذي أقيم في مدينة نيويورك بالولايات المتحدة الأميركية. ويعد المطار الجديد الذي يجري تنفيذ أعماله حاليا في مدينة جدة (غرب السعودية) من أبرز مشروعات المطارات التي يجري تنفيذها في المنطقة، إذ من المقرر له أن يقوم بدور مهم في الربط بين الشرق والغرب، وستبلغ طاقته الاستيعابية 30 مليون مسافر في مرحلته الأولى، وقد صُمم على مستوى راق واستخدمت فيه أفضل المعدات والتقنيات. وأبدى سليمان الحمدان رئيس الهيئة العامة للطيران المدني سعادته بحصول مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة على هذه الجائزة القيّمة من بين الكثير من مشروعات المطارات العالمية. ولفت الحمدان إلى أن تحقيق هذه الجائزة على مستوى العالم لم يكن ليتحقق لولا الدعم الكبير الذي تحظى به الهيئة من الحكومة السعودية، ووجه شكره لجميع العاملين في المشروع والشركات والمؤسسات العاملة به الذين كان لهم دور ملموس في حصول المشروع على هذه الجائزة التي تفخر الهيئة العامة للطيران المدني بها.
وتسلم المهندس محمد بن أحمد عابد، مساعد نائب رئيس الهيئة للمشروعات، الجائزة خلال فعاليات المنتدى العالمي الثامن للبنية التحتية، حيث سلمها له نورمان أندرسن الرئيس والرئيس التنفيذي لمؤسسة CG - LA للبنية التحتية التي تنظم هذا المنتدى سنويا. وكان المنتدى قد شهد مشاركة أكثر من 400 تنفيذي من مالكي المشروعات والممولين وشركات التصميم الهندسية وشركات البناء والمشغلين، وجرى خلاله عرض أكثر من 35 مشروعا رياديا، من بينها عدد من المطارات المهمة على مستوى دول العالم، فاز خلالها مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد بمدينة جدة بجائزة أفضل مشروع هندسي. وكان تصميم صالة الحجاج في مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة قد فاز في عام 2010 بجائزة المعهد الأميركي للمهندسين المعماريين - بعد نحو 3 عقود من إنشائه - متفوقا على الكثير من التصاميم المختلفة لمنشآت عالمية، التي رشحت للمنافسات لتفوز مجموعة سكيدمور، أوينجز وميريل الأميركية، بجائزة الـ«25 عاما» من المعهد الأميركي للمهندسين المعماريين. وأصبحت صالة الحجاج في مطار الملك عبد العزيز بجدة، التي صممتها مجموعة سكيدمور، أوينجز وميريل في مكاتبها في مدينتي شيكاغو ونيويورك، وانتهى العمل بها في عام 1981، محطة استقبال الحجيج القادمين جوا إلى السعودية لأداء فريضة الحج كل عام، تمهيدا لنقلهم إلى المدينتين المقدستين: مكة المكرمة والمدينة المنورة.
استعلامات مطار الملك عبدالعزيز الدولي يتساءلوا العديد من المسافرين عن استعلامات مطار الملك عبدالعزيز الدولي، لما يوفر عليهم الوقت والمجهود للتواصل مع المطار في أي وقت ومن مكانهم فقط يكون عن طريق الاتصال بهم. موقع المطار مطار الملك عبدالعزيز الدولي أو مطار جدة الدولي يقع على بعد 19 كم شمال جدة، يبعد عن مركز المدينة حوالي 20 دقيقة. وصف المطار يوضح موقع البوابة مساحة المطار 105 كم2 ويشمل معظم مرافق المطار الأساسية إلى جانب مرافق إقامة الموظفين ومرافق قاعدة القوات الجوية الملكية السعودية في المنطقة الغربية ومناطق الخاصة للتوسعات المستقبلية. بدأت أعمال البناء في مطار كيا في عام 1974 وانتهت في عام 1980، تم افتتاح المطار رسمياً في 1981 يعتبر من أكثر المطارات حيوية في السعودية، حيث أنه المركز الرئيسي ومركز العمليات شركة الخطوط الجوية السعودية. كما أنها تعتبر بوابة مكة الجوية، ومن خلالها يصل الحجاج والمعتمرين إلى المسجد الحرام بمكة المكرمة، كما تضم رابع أكبر صالة مسافرين في العالم، وهي صالة الحجاج التي تبلغ مساحتها 510, 000 متر مربع. مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد في عام 2019، افتتح مطار الملك عبد العزيز الدولي بنقل مجموعة متنوعة من الرحلات الداخلية للعمل منه، كما أنه من أكبر المطارات من نوعه في العالم.
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- قامت الهيئة العامة للطيران المدني في المملكة العربية السعودية بتزيين مداخل منطقة صالة إجراءات السفر بمشروع مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد في محافظة جدة، بلوحات فنية لمؤسس المملكة العربية السعودية، الملك الأسبق عبد العزيز آل سعود، بهدف ربط حاضر المملكة بماضيها. وذكرت وكالة الأنباء السعودية "واس" أن فنانين تشكيليين عالميين وهم أليكس هاميلتون، وتيموثي أوبراين، ومارتن سيبمسون، وفيليب ويست، وكريس فرنش، ورونالدو وونج، قاموا برسم 10 لوحات فنية للملك الراحل مع طائرات مدنية كطائرة الداكوتا التاريخية، كما عبرت تلك اللوحات الفنية التي زُين بها مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد عن تاريخ الملك المؤسس مع الطيران المدني. وسيتمكن المسافرون من مشاهدة هذه اللوحات الفنية المتميزة داخل صالة إنهاء إجراءات السفر، وتعكس تلك اللوحات الفنية الاهتمام الكبير الذي وجده قطاع الطيران المدني من الملك المؤسس، الذي أوضحت "واس" أنه "أدرك مبكراً أهميةَ هذا القطاع الحيوي كعنصرٍ أساسيٍ وضروريٍ لنهضةِ السعودية،" مشيرة إلى أنه "وضع اللبنات الأولى لقطاع الطيران المدني، حيث أهدى طائرته الخاصة المهداة له من الرئيس الأمريكي روزفلت إلى شعب المملكة، وبدأت رحلات داخلية بين الرياض وجدة والظهران، وبعد أشهر قليلة أمر جلالته بشراء طائرتين من الطراز ذاته، وشكلت الطائرات الثلاث النواة الأولى للطيران المدني في المملكة. "
2 م وقطر 10 م. الرؤية: أن يكون بوابة الحرمين الشريفين والمطار المحوري المفضل في الشرق الأوسط مع تعزيز النمو الاقتصادي المستدام الرسالة: تشغيل المطار بكفاءة مع المحافظة على السلامة والأمن. التحسين المستمر لجميع العمليات وفقاً للمعايير الدولية والمتطلبات البيئية. توفير مرافق وخدمات عالمية المستوى لعملائنا. تطوير وتحفيز الثقافة التجارية. تطوير الأعمال مع الجــــــــــهات ذات المصـــلحة. التركيز على تنمية قيم التنمية المســـتدامة. توفير بيئة عمل جذابة.
المطاعم والمقاهي. تأجير السيارات. شركات الإتصالات. المحلات التجارية. تاكسي. فنادق. الصراف الآلي.