ارتفعت أسعار المحروقات في تونس مجدّدا، حيث شهد سعر البنزين الرفيع الخالي من الرصاص مساء أمس الأربعاء 14 أفريل 2022، زيادة بـ 110 مليم اللتر (2330 مليم اللتر) والبنزين الخالي من الرصاص " الممتاز " فقد شهد زيادة بـ 240 مليم اللتر، (2600 مليم اللتر) والغازوال بدون كبريت " الممتاز" أصبح سعر اللتر الواحد 2310 مليم أي بزيادة 210 مليم. هذه الزيادة في سعر المحروقات هي الثالثة خلال السنة الحالية، حيث كانت الأخيرة يوم 1 مارس المنقضي بـ65 مليما بالنسبة للبنزين الخالي من الرصاص وبـ110 مليم للبنزين الخالي من الرصاص " الممتاز" أي مرة أقل تقريبا من الزيادة التي أعلنت عنها وزارتا الصناعة والمناجم والطاقة والتجار ة وتنمية الصادرات في بلاغ مشترك مساء أمس. ويتوقع أن يتواصل الترفيع في أسعار المحروقات خلال الفترة القادمة مع تواصل زيادة أسعار النفط على المستوى العالمي، خاصة بعد تصريحات وزير الاقتصاد والتخطيط سمير سعيد الذي سبق وصرّح بأنّ الأزمة الروسية الأوكرانية لها تداعيات بآلاف ملايين الدولارات على مستوى المحروقات مما يستدعي بشكل مستعجل البحث عن مصادر مختلفة أو الرفع تدريجيا في أسعارها حتى تتمكن المالية العمومية من مجابهة هذه التأثيرات.
وقفزت أسعار النفط في الأسواق العالمية أمس الأربعاء، حيث ارتفع خام برنت بـ4, 14 دولاراً (4%)، ليصل إلى 108, 78 دولاراً للبرميل، وأغلقت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأميركي على ارتفاع 3, 65 دولاراً (3. 7%)، ليصل إلى 104, 25 دولاراً للبرميل، مقابل اعتماد الحكومة التونسية على سعر 75 دولارا للبرميل، في قانون المالية لسنة 2022 الذي أقرّ التعديل الآلي لأسعار المحروقات. آلية للتعديل الأوتوماتيكي للأسعار أقرّت تونس منذ 2016 آلية للتعديل الأوتوماتيكي للأسعار، ويتم ضبطها من طرف اللجنة المكلفة بضبط ومتابعة أسعار بيع منتوجات النفط الجاهزة الموردة والمكررة محليا المنصوص عليها بالفصل 17 من القانون عدد 45 لسنة 1991 المتعلق بمنتوجات النفط والتي تم تحيين تركيبتها وسير اعمالها بمقتضى القرار المؤرخ في 15 جويلية 2016. وتهدف آلية التعديل الأوتوماتيكي بحسب وزارة الصناعة والمناجم والطاق، إلى إضفاء مزيد النجاعة على عمل اللجنة والاقتراب من حقيقة الاسعار للمواد المعنية بآلية التعديل. سعر البنزين قد يصل إلى 3 دنانير في الأشهر القادمة توقّع الخبير الإقتصادي معزّ حديدان أن يرتفع سعر اللتر الواحد من البنزين إلى 3 دنانير في غضون أشهر قليلة إذا تواصلت الحرب الروسية الأوكرانية، إضافة إلى زيادة متوقعة في تعريفة الكهرباء والغاز والعديد من المواد الأخرى.
سعر بنزين 80 يهتم قطاع كبير ببنزين 80 نظرا لأنه هو الأرخص حاليا ويهتم المواطنين بأسعاره، وقد ارتفع بنزين 80 بداية من صباح الجمعة، حيث قررت لجنة التسعير التلقائي للوقود رفع سعر بنزين 80 إلى 7 جنيهات للتر الواحد بدلا من 6. 75 جنيه.
هكذا كانت السابقة في جانب المهاجرين من زاويةٍ إسلاميَّةٍ محض، وكان التفوُّق في جانبهم -أيضًا- من وجهة نظرٍ عربيَّةٍ محض؛ لأنهم ينتمون إلى قبيلة قريش، قبيلة النبيِّ صلى الله عليه وسلم، وبالتالي فإنَّ الوراثة في جانبهم[8]. إِذَنْ لا انقسام للسلطة؛ بل وحدة الأمة، وتفوُّق قريش، وأولويَّة المهاجرين، ومواصلة العمل النبويِّ. ابو بكر - حد دخل في الخط - YouTube. حتى انتهاء أبي بكر رضي الله عنه من إلقاء كلمته التي وجَّهها إلى الأنصار لم يكن المهاجرون قد استقرُّوا على تحديد الشخص الذي سيتولَّى هذا الأمر، ويدلُّ ذلك على أنَّ اهتمامهم كان بالمبدأ وليس بالأشخاص، على عكس الأنصار الذين كانت رؤيتهم واضحة وقدَّموا مرشَّحهم سعد بن عبادة رضي الله عنه. بيعة أبي بكر تطوَّرت المواقف المتباينة التي عُرضت في اجتماع السقيفة نحو التأزُّم، ولم تنفرج إلَّا بعد أن أيَّد بشير بن سعد الأنصاري أبو النعمان بن بشير رضي الله عنه -وهو من الخزرج- موقف المهاجرين[9]، ويبدو أنَّه استاء من تولية سعد بن عبادة رضي الله عنه، ويدلُّ ذلك على أنَّ الاعتراضات في اجتماع السقيفة نَحَت اتِّجاهًا قبليًّا؛ فقد خشيت الأوس أن يتزعَّم خزرجيٌّ الأمة الإسلامية، وكذلك خشيت الخزرج من أن يترأَّس أوسيٌّ حكم المسلمين، وقد أنهت هذه المفارقة موقف الأنصار ودورهم؛ الأمر الذي أدَّى إلى مبايعة أبي بكرٍ رضي الله عنه كأمرٍ واقعٍ أو فلتة[10] على حدِّ قول عمر بن الخطاب رضي الله عنه.
ولا شَكَّ أنَّ هذا التصرف هو سلوكٌ انفصاليٌّ لا يأخذ بالحسبان مجموع الأمَّة، ثُمَّ إنَّ رئاسة الدولة إنَّما هو أمرٌ دينيٌّ وسياسيُّ معًا. طريق ابو بكر الصديق الرياض. ازدواجيةٌ فى الحكم والخلافة يبدو أنَّ بعض الأنصار أدركوا بعد ذلك حقيقة وضعهم في أنَّهم ليسوا وحدهم أصحاب الحقِّ في تقرير أمر الخلافة، وأنَّ لهم منافسًا قويًّا سوف يُزاحمهم؛ إنهم المهاجرون، يدل على ذلك ردُّ الفعل الأوَّليِّ عند هؤلاء على خطاب سعد بن عبادة رضي الله عنه، فبعد أن دعموا رأيه وأيَّدوا موقفه، استدركوا الواقع التاريخيِّ الذي يعيشون فيه، ورأوا أنَّ المهاجرين لن يُسلِّموا بهذا الأمر ولا بُدَّ أن يُعارضوه، وجرت بينهم مناقشةٌ هادئةٌ انتهت إلى القول بالثنائية في الحكم "منَّا أمير ومنكم أمير"[2]. كان الحباب بن المنذر رضي الله عنه صاحب هذه النظرية، وجاءت كجوابٍ على الرفض القاطع للمهاجرين في تفرُّد الأنصار بالإمارة دون سواهم؛ معلِّلًا رأي هؤلاء بقوله: "منَّا أميرٌ ومنكم أمير، فإنَّا والله ما ننفس هذا الأمر عليكم أيها الرهط، ولكنَّا نخاف أن يليه أقوامٌ قتلنا آباءهم وإخوانهم"[3]. حاول الجاحظ أن يشرح موقف الأنصار، وسلوكهم في اجتماع السقيفة وبخاصَّةٍ في ما يتعلَّق برأيهم في ازدواجية الإمارة، وهو يفهم كلام الأنصار "منَّا أميرٌ ومنكم أمير" كما لو أنَّهم أرادوا أن يقولوا: "لا بُدَّ لنا معشر الأنصار من أميرٍ على أيِّ حال، وأنتم بعد أعلم بشأنكم، فأقرُّوا عليكم مَنْ بدا لكم، وليس في هذا طعنٌ على خاصَّة أبي بكر رضي الله عنه، كما أنه ليس فيه تأكيدٌ لإمامته دون غيره"[4].
الاثنين 10 ذو القعدة 1434 هـ - 16 سبتمبر 2013م - العدد 16520 أرست هيئة تطوير الرياض تنفيذ (المرحلة الأولى) من المشروع خلال 30 شهراً جسور للمشاة تتوفر على مصاعد كهربائية لخدمة المعوقين وكبار السن تعكف الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض حالياً على تهيئة المواقع لتنفيذ مشروع تطوير طريق أبي بكر الصديق (المرحلة الأولى) بعد أن تمت ترسية تنفيذ المشروع على المقاول أخيراً خلال مدة تنفيذ قدرها 30 شهراً. ويهدف مشروع تطوير طريق أبي بكر الصديق، إلى رفع مستواه إلى طريق حر الحركة من شمال تقاطعه مع طريق الملك عبدالله، حتى طريق الأمير سلمان بن عبدالعزيز شمالاً. ويعتبر تطوير الجزء الشمالي من طريق أبي بكر الصديق، امتداداً لمشروع تنفيذ امتداد الجزء الجنوبي من الطريق عبر قاعدة الرياض الجوية الذي أنجزته الهيئة العليا مطلع هذا العام, في الوقت الذي تقوم في الهيئة حالياً بتنفيذ مشروع نفق تقاطع طريق مكة المكرمة مع طريق صلاح الدين الأيوبي، ليشكل طريق أبي بكر الصديق محوراً حراً متكاملاً يبدأ من طريق مكة المكرمة جنوباً حتى طريق الأمير سلمان بن عبدالعزيز شمالاً، يخدم الحركة المرورية باتجاهي الشمال والجنوب في المدينة.
إعلانات مشابهة
وكما درجت عليه الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، في مشاريع الطرق التي نفذتها، ستشتمل أعمال المرحلة الأولى من مشروع تطوير طريق أبي بكر الصديق، تطبيق نظم الإدارة المرورية المتقدمة على الطريق، وربطها مع غرف التحكم لامتداد الطريق في قاعدة الرياض الجوية, وستشمل هذه النظم، نظام المراقبة والتحكم، ونظام اللوحات الإرشادية. وخلال مرحلة تنفيذ المشروع، وضعت الهيئة خطة تتضمن مجموعة واسعة من التجهيزات والتحويلات المرورية لتقليل التأثير على الحركة المرورية على الطريق، وتحقيق متطلبات الأمان والسلامة للمركبات والمشاة مع مراعاة الحركة التجارية في المنطقة. جسر بتصميم مبتكر سيتم إنشاؤه عند تقاطع طريق أبي بكر الصديق مع طريق الإمام سعود بن عبدالعزيز بن محمد المهندس إبراهيم السلطان
موقف المهاجرين كان المهاجرون آنذاك أكثر بُعْدًا عن هذا المناخ السياسي؛ بعضهم قد شُغِل بوفاة النبيِّ صلى الله عليه وسلم وجهازه ودفنه، وبعضهم ما تزال الصدمة تملأ نفسه، وبعضهم لم يُفَكِّر في اختيار خليفة؛ معتقدًا أنَّ هذا الأمر هو آخر ما يقع الاختلاف فيه، وهم على يقين أنَّ ما من طائفةٍ من المسلمين سوف تُنازعهم في هذا الأمر[5]. ولمـَّا بلغ خبرُ اجتماع السقيفة أبا بكر الصديق وعمر بن الخطاب مضيا رضي الله عنهما إلى هناك مسرعين؛ بفعل أهميَّة وخطر الموضوع المطروح من مشكلة الحُكم، والتقيا في طريقهما أبا عبيدة بن الجراح رضي الله عنه فأخذاه معهما، وشكَّل هذا الثلاثيُّ جماعةً متماسكةً ربَّما منذ المرحلة المكِّيَّة من الدَّعوة؛ فهم ينتمون إلى عشائر قرشيَّة صغيرة، وكان هذا سببًا لتقاربهم، وقد واجهوا خصوصيَّةً متفرِّدةً لم تكن قادرة على خلافة النبيِّ صلى الله عليه وسلم في عمله التوحيدي. أبو بكر وتوحيد صفِّ الأمَّة شقَّ أبو بكرٍ رضي الله عنه طريقه إلى صدر الاجتماع، وألقى خطبةً في المجتمعين بيَّن فيها وجهة نظر المهاجرين عامَّةً من قضية اختيار خليفةٍ لرسول الله صلى الله عليه وسلم[6]، وهي تختلف في مضمونها عن خطبة سعد بن عبادة.