على موال أغنية «الليل ما يحلى»؛ رائعة صوت الأرض الراحل طلال مداح، وجدنا العم أحمد ناصر يعزف بعوده الذي لم يفارقه منذ 30 سنة، على أنغامها في إحدى زوايا سوق «الطرب»، الذي يتوسط العاصمة السعودية الرياض، إذ يعتبر الملتقى الوحيد للموسيقيين السعوديين الذين يجتمعون هناك بشكل يومي، لتبادل الأحاديث الفنية وتعليم الطلاب الجدد العزف على آلة العود، إضافة إلى بيع الآلات الموسيقية المختلفة وصيانتها. أعاد الفنان أحمد ناصر كما يحلو له أن يلقب، شريط ذكرياته مع الفن والطرب وجلسات السمر وتحولاتها عبر الأجيال، وقال: «احتضنت هذه السوق، الكثير من الفنانين الشعبيين العظماء بمختلف أجيالهم منذ ما يقارب النصف قرن، منهم الفنان الراحل فهد بن سعيد، والفنان حمد الطيار، والفنان طاهر الأحسائي، والفنان فهد بن عبد المحسن، وجمعيهم تربطني بهم علاقات قوية منذ سنوات طويلة، خصوصا في العصر الذهبي أوائل الثمانينات ومنتصفها». وأضاف: «كانت الحركة الفنية على أشدها والسوق تزخر بكثير من زملاء المهنة وعشاقها، وكانت السمرات الليلية تستمر حتى ساعات الفجر الأولى، والسوق تعج بالزوار والمهتمين بالطرب الأصيل الذي كان العود متسيدا عليه».
عنوان متجر ذا عود 15 الطريق الدائري الشرقي، الربوة، الرياض رقم متجر ذا عود +966 58 367 2030 متجر السليمان للعود لديهم تشكليه من افخم انواع العطور والاعود التي نتميز بمواصفات عالية الجودة وروائح ثابتة ومبهجة وأنواع مختلفة من العود الطبيعي المحسن والصناعي، الاسعار مناسبه للجميع. عنوان متجر السليمان للعود طريق العروبة، الورود، الرياض رقم متجر السليمان للعود +966 55 512 9888 متجر جذوة العود محل جمييل وسعره معقول، محل مميز بجودة العود و دهن العود، عنده تنوع في الأعواد الطبيعي، تعاملهم راقي واسعارهم متفاوتة مابين المتوسط والمرتفعة. عنوان متجر جذوة العود شارع السيل الكبير، الغدير الرياض رقم متجر جذوة العود +966 59 123 9210 متجر العطير للعود من افضل محلات العود بالسوق، يمتاز بتنوع البضاعة سواء الاعواد الطبيعية او الاعواد الصناعية والطبيعية المحسنة وتختلف الجودة بإختلاف الانواع مع خيارات مناسبة لكافة الاذواق والاسعار متوسطة.
نفذ مكتب عمل الرياض، حملتين تفتيشيتين بمشاركة شرطة منطقة الرياض وقوة الضبط الميداني وبلدية البطحاء, على مواقع تجارية في العاصمة، استهدفت إحداها سوق الخضار والفواكه واللحوم بحي العود، وقبض خلالها على 9 مخالفين لنظام الإقامة والعمل وتم تسليمهم إلى الجهة ذات الاختصاص لاتخاذ الإجراءات اللازمة حيالهم. «العود» يصدح في وسط الرياض منذ نصف قرن | الشرق الأوسط. كما ضبطت نفس الحملة 4 مخالفات للمادة 33 التي تنص على أنه لا يجوز لغير السعودي أن يمارس العمل إلا بعد الحصول على رخصة عمل من الوزارة، ومخالفة واحدة للمادة 36 من نظام العمل التي تختص بالمهن التي يحظر على غير السعوديين العمل فيها. فيما استهدفت الحملة الثانية، أحد الأسواق شمال الرياض وتركزت على محلات المستلزمات النسائية وتوطين قطاع الاتصالات للتأكد من التزام أصحاب الأعمال بنظام العمل واللوائح والقرارات المنظمة للسوق، تم خلالها ضبط 3 محلات مخالفة لقرارات التأنيث تمثلت في تشغيل 2 من الذكور على المهن المقصورة على السعوديات، وكذلك ضبط 5 مخالفات للمادة 36. وتأتي هذه الحملات امتداداً للحملات التفتيشية التي ينفذها مكتب العمل بالتنسيق مع فرع وزارة العمل والتنمية الاجتماعية بمنطقة الرياض على جميع المنشآت في أحياء العاصمة والمناطق والمحافظات والمراكز التابعة لها، وعلى جميع الأنشطة التجارية للتأكد من التزام أصحابها بنظام العمل.
ــ تم انتشال نحو 333 من جثث ضحايا السفينة، أي بمعدل جثة واحدة من بين كل خمس جثث من أصل 1700 ضحية. ــ من المدهش فى قصة السفينة تايتنك أن المدخنة الرابعة للسفينة لم تكن مدخنة حقيقة. فقد تم إضافتها لتعطى للسفينة مظهرا يوحى بالقوة والتناسق فقط. ــ تم إطلاق لقب "الجبان" على المواطن الياباني الذي نجا من الغرق في بلده، وذلك لأنه لم يمت مع بقية الركاب. السفينة تايتنك ، القصة الحقيقية ــ تكلف أغلى جناح في الدرجة الأولى على متن السفينة تايتنك نحو 870 جنيه إسترليني، أي ما يعادل 75156 جنيه إسترليني اليوم. ــ احتفل نحو 12 ثنائي من الأزواج والزوجات بشهر العسل على متن السفينة تايتنك. ــ كان يستطيع 53% من الأشخاص على سفينة تايتنك النجاة من الغرق باستخدام قوارب النجاة، ولكن 31% فقط هم من فعلوا ذلك. ــ ومن المثير فى قصة السفينة تايتنك أنه لم يهرب مهندس واحد من مجموع 30 مهندس عامل على متن السفينة عندما أوشكت على الغرق، بل استمروا وعملوا على استمرار عمل محركات السفينة حتى ينجى الآخرون. قصة التايتنك الحقيقية منال. ــ بدأت رحلة الجبل الجليدي الذي تسبب في إغراق سفينة تايتنك منذ نحو 1000 سنة قبل الميلاد حتى استقر فى مسار السفينة. ــ تمتلك السفن اليوم قدرة أعلى بكثير من سفينة تايتنك على مواجهة الارتطام بالجبال الجليدية.
ــ لم تعجب الممثلة الإنجليزية "كيت ونسلت" التي قامت بالبطولة في فيلم "تايتنك" بأغنية الفيلم الشهيرة "قلبي سيستمر بحبك"، وقالت أنها تجعلها تشعر بالرغبة في التقيؤ. ــ لاكتشاف حطام سفينة تيتانك، احتاج الأمر إلى نحو 73 عاما. ــ نجا 3 كلاب فقط من الغرق من أصل 12 كلب كانوا على متن السفينة. ــ وُلد كيم ال سونج مؤسس كوريا الشمالية في نفس اليوم الذي غرقت فيه سفينة تايتنك. ــ بعد غرق السفينة تايتنك ب29 يوما تم عرض فيلم سينمائي يتناول قصة ممثلة مشهورة كانت على متن السفينة الحقيقة ونجت من الغرق. ــ ومن أغرب الأشياء فى قصة السفينة تايتنك أنه وبعد غرق السفينة، طالبت شركة "ستار لاين" المصنعة للسفينة أعضاء عائلة الموسيقيين الذين غرقوا بتكاليف الأزياء التي كان يرتديها أعضاء الفرقة الموسيقية. قصة سفينة التايتنك الحقيقية | المرسال. ــ نجا رجل من الغرق على متن سفينة عام 1871، فقرر أخيرا أن يتغلب على عقدة ركوب السفن، فسافر عبر البحر مرة أخرى عام 1912، وتوفى غرقا عندما اصطدمت تايتنك بالجبل الجليدي. ــ رفض راهب على متن تايتنك أن يستقل قارب النجاة مرتين. وبدلا من ذلك بقى في الخلف ليستمع إلى الاعترافات ويمنح الغفران للأشخاص الذين كانوا على وشك الغرق.
نحكي لكم اليوم من خلال موقعنا قصص واقعية ، تفاصيل قصة غرق سفينة التايتنك العملاقة بشكل مفصل وكافة التفاصيل حول الحادث تقرأها فقط وحصرياً لأول مرة من خلال هذا الموضوع من قسم قصص قصيرة.. سفينة تايتنك من أكبر واعظم السفن التي تم بناءها، وعندما سأل صحفي الرجل الذي صنعها عن مدي قوتها وأمانها، رد بلهجة قوية " حتي الله لن يستطيع إغراقها " وليعوذ بالله، فتعالوا نقرأ معاً قصة غرق هذة السفينة التي تحدي صانعها الله عز وجل. قصة التايتنك الحقيقية بالميجا. قصة غرق سفينة التايتنك كانت سفينة تايتنك من أكبر وأضخم السفن في العالم حين تم بناءها، حيث أنها كانت بمثابة مدينة متكاملة تسير فوق المياة، تتسع لأكثر من 3500 راكب وبها كافة مصادر الرفاهية والراحة، وكانت السفينة تستهلك حوالي 610 طن من الفحم بشكل يومي وذلك لضمان وصولها إلي وجهتها في الوقت المحدد، حيث انها كانت في سباق مع الزمن لأن صناعها أرادوا أن يثبتوا أنها أسرع سفينة تم بناءها في العالم. كانت سفينة التايتنك متجهة إلي مدينة نيويورك في الولايات المتحدة الأمريكية من مدينة ساوثهامبيتون في إنجلترا عبر المحيط الأطلسي، وكانت تحمل حوالي 2224 راكب، وطبقاً للتقارير فقد اصطدمت سفينة التايتنك بجبل جليدي في تمام الساعة 23:40 يوم الأربعاء الموافق 14 إبريل عام 1912، وقد تسبب هذا الاصطدام بغرق السفينة بعد حوالي ساعتين وأربعين دقيقة كاملة من اصطدامها، ويعد ذلك من أفظع الحوادث البحرية التي شهدتها البشرية علي الإطلاق آنذاك، حيث تسبب الحادث في وفاة ما يزيد عن 1500 راكب من ركاب السفينة غرقاً في مياة المحيط أو تجمداً بسبب شدة برودة المياة.
هل قصة روز وجاك حقيقية فيلم التيتانك أحد الأفلام الرومانسية العالمية التي حظيت باهتمام كبير لدى الجماهير حول العالم، فهي قصة مؤثرة للغاية جعلت دموع المشاهدين تنزل زفات زفات على النهاية المؤلمة للفيلم، والذي يعتقد الجميع إنها قصة حقيقية وقعت على متن تيتانك، في حين أن الأمر ليس كذلك، فربما تكون تيتانك وحدها كسفينة غارقة هي الحقيقية بينما قصة الحب الذي أذهلت الجميع ما هي إلا مجرد خيال غصب للمؤلف. بالفعل روز كالفيرت وحبيبها جاك ما هما سوى شخصيات خيالية لم تكن على متن تيتانك شخصيات تشبههم من الأساس، ولكن ذلك لا يمنع أن شخصية روز نفسها مقتبسة من شخصية حقيقية لسيدة مشاغبة مرت بالعديد من التجارب في حياتها وتنقلت بين العديد من الدول، لكي يستوحي منها أفكار روز ويكون شخصية ذو حبكة درامية واقعية، وبينما كان جيمس كاميرون في رحلة بحثة عن شخصية يستوحي منها روز، أهدت له زوجة بيل باكستون كتاب يحمل السيرة الذاتية لسيدة اسمها بياتريس وود، ومن خلال قرائته لسيرة وود أكتشف أنها الشخصية المثالية التي يمكن أن تكون عليها بطلة فيلمه. قصة روز تيتانك الجميع يعرف أن هناك سفينة غارقة تدعى تيتانك مات أثر غرقها الكثير من الأفراد ونجى البعض، مما دفع المؤلفين للبحث عن قصص درامية يمكن أن تكون أحداث مميزة وجذابة ونجح جيمس كاميرون في عمل ذلك، فصنع من تيتانك قصة حب عنيفة للغاية، عاشت في نهايتها البطلة ومات البطل، بينما البطلة تحكي لنا الأحداث كلها وهي الثمانينيات من عمرها عن حب العمر الذي ألتقته في رحلتها على تيتانك وانتهت القصة في نفس الرحلة بموته غرقاً، فلم يكن الأمر سهل على المشاهدين إذ أحدث الفيلم ضجة كبيرة وتأثير عظيم، ما زال مذهل ومميز للجميع حتى الآن [1].
وقد تم تصميم تيتانيك قبل بناء السفن الايرلندية لـ William Pirrie والتي بنيت في بلفاست ، وكان يعتقد أنها أسرع سفينة في العالم. امتدت سفينة تيتانيك لنحو 883 قدم من المؤخرة إلى القوس ، وقسم جسمها الى نحو 16 من المقصورات التي يفترض أن تكون محكمة ، اعتبرت سفينة تيتانيك بأنها السفينة الغير قابلة للغرق. بعد توقف سفينة تيتانيك في شيربورج ، فرنسا ، وكوينزتاون ، ايرلندا ، اتجهت هذه السفينة الضخمة بأقصى سرعة نحو مدينة نيويورك. قصة سفينة التايتنك - ووردز. إلا أنه قبل منتصف الليل ليوم 14 ابريل ، اضطربت سفينة تيتانيك من خلال تحويل مسارها بملئ مقصوراتها بالماء بعد إصطدامها مما تسبب في غرقها وكسر السفينة تيتانيك إلى النصف ، وفي حوالي الساعة 02:20 من يوم 15 ابريل ، غرقت سفينة تيتانيك الصارمة في قاع المحيط. بسبب نقص قوارب النجاة وعدم وجود إجراءات الطوارئ الجيدة على متن السفينة ، غرق نحو أكثر من 1500 شخص إما غرقاً أو تجمداً حتى الموت في مياه شمال الأطلسي الجليدية. وكان معظم الناجين (حوالي 700 شخص أو نحو ذلك) من النساء والأطفال. وقتل عدد من المواطنين الأمريكيين والبريطانيين في مأساة كبيرة. بعد ساعة من غرق السفينة ، وصلت سفينة كونارد كارباثيا لجلب الناجين في قوارب النجاة على متنها ، وتم سحب عدد قليل من الأشخاص من الماء.