طبعآ زي ما قــُلت لك أنفآ أذا فيه روآئح وقود نتيجه تهريب أو أن الفحآمة مـُشبعة بالأوسآخ والسـُخآم { الذي هو زيت مع غـُبآر} الفحآمة شغلتها أنه تمتص أبخرة البنزين وقت وقوف المُحرّك ولما يشتغل المـُحرك يمتص الأبخرة مع الهواء ويحرقها. بس أذا الفحم الذي بالفحآمة والسفنجة التي تسمح للفحآمة بالتنفــُس أذا هذي مـُتسخة ومـُشبعة بالسـُخآم تـُصبح عبىء وخطر على المـُحرك وأجهزتـُه. دبة التلوث في الشكمان هل فكها يضر ام يفيد ( تجربتي ) !. وقد تـُصبح مدآد بالبنزين للكندآسة ومطآويها { أقزوست منفولد} وتـُسبب حريق لا سمح الله بسبب أجواء حـُجرة المُحرك الحآرة. فأن هذا مدعآة للخطر والحذر وأهم ما في الأمر أنك تتأكد أن الغمآرة ما تهرب هواء خآرجي للدآخل خآصة من حول التعشيق الأرضي أذا سيآرتك من النوع الذي تعشيقها أرضي أعرف أن سيآرتك تعشيقها بالطآرة لاكن هذا أن كآن عندك سيآرة أخرى وللأخوة الشبآب أذا فيه تعشيق أرضي أو فتحآت التي تدخـُل لحـُجرة المـُحرك مثل مدآخل الدوآسآت { الدعآسآت} أو الظفآير أو أي مدخل أو هوآية تفقدها وتأكد أن الأغلفة ألتي تسـُد الفتحآت سليمة: تــعــرّف على الفـحـآمة { مبخرة ريحة البنزين} وكيف تتخلص من ريحة الوقود بسيآرتك!!! طبعآ قلت لك أن الكندآسة هي نظآم العآدم شآمل الدبة الأخيرة التي تـُسمى دبة الصوت.
يقيم المستشعر مستوى الأكسجين لمعرفة ما إذا كان المحرك يحرق الكثير من الوقود أو القليل منه ثم يرسل هذه المعلومات إلى كمبيوتر السيارة. عندما يتلقى كمبيوتر السيارة المعلومات حول مستوى الأكسجين في غازات العادم سيقوم باجراء التعديلات المناسبة على توقيت حاقنات الوقود. بهذه الطريقة سيكون خليط الهواء والوقود في المحرك في أفضل حالاته. تويوتا - الكنداسه00دبه التلوث ودبه الصوت00. ماهي علامات تلف حساس الشكمان ؟ يعد حساس الأكسجين مكوناً حيوياً في المحرك إذا تعطل فقد ينتج خلل بعملية الاحتراق الداخلي بالكامل. بمرور الوقت يتم تغطية الحساس برماد الانبعاثات الزيتية مما يقلل من قدرته على تقييم خليط الأكسجين والوقود بل يزيد أيضاً من الانبعاثات الضارة. فيما يلي أهم 5 علامات تشير إلى تلف حساس الشكمان: 1 – ظهور لمبة المكينة كما ذكرنا سابقاً فإن حساس الأكسجين له تأثير قوي على الهواء واحتراق الوقود. إذا اكتشف المستشعر ازدياد أو انخفاض الأكسجين في غازات العادم بعد الاحتراق فسيحاول كمبيوتر السيارة تصحيح ذلك. ولكن إذا كان الحساس لا يعمل بشكل صحيح فلن يستطيع الكمبيوتر تصحيح هذه المشكلة ونتيجة لذلك سينخفض أداء المحرك. يؤدي ذلك إلى تشغيل لمبة المكينة على لوحة العدادات.
وبكذا انتهت القصه الي مر عليها 6 سنوات او 7 سنوات حبيت اطرحها للفائده!! طبعا بشكل طبيعي المواصفات الامريكيه تختلف عن السعوديه من فلتر التلوث لقوه المراوح والاشياء هذي فممكن في اليوكن السعودي ما تواجه مشاكل مثل كذا!! نجي لدبة التلوث سلبيات وايجابيات فكها!! : السلبيات: 1- اضائه لمبه المحرك مع الوقت تصير شي عادي وللعلم حتى لمن تركب سوبر اتشارج او فلتر هواء تطلع لك لمبه المكينه للتخلص منها هنالك برمجات معينه ومكلفة في نفس الوقت! 2-انك بكذا تضر بالبيئه! كيف نواجه التلوث. الايجابيات: 1- صوت السياره بس تدعسلها طرب لكن ممكن يكون صوت مزعج للناس الي ما يحبو الضجيج يعني الصوت برتفع اشوي! 2-المكينه تطرد كل شيء بسهوله وانا لاحضتها في دول سافرت عليها كنت اعبي ارخص بنزين وكان في شيء يخلي صوت الشكمان يعلو وهذا يدل على انو بقايا الاحتراق تزيد لسوء البنزين فراح تتخلص منو من خلال الشكمان ببساطه دون ما يسوي ضغط بسبب وجود دبه التلوث! 3- في الشتويه هذي الشباب يقلون لي بس تدق السلف السياره مشاء الله تطلع ماء مع الشكمان وهذا يدل على نضافة المكينه! ____________ نجي لشياء قرئتها واشياء يتناقلوها الناس!! سالفه ان السياره ما تنجح في الفحص الدوري انا فحصت السياره اكثر من مره ونجحت السياره على طول وبأمتياز بدون حتى ما يكتب كن حذر.
الفيديو: تحياتي
أشهر أعراض تلف علبة البيئة يلعب المحول الحفاز (catalytic converter) دورًا أساسيًا في الحد من تلوث الهواء. لإنه يقلل من مستويات أكسيد النيتروجين والهيدروكربونات وأول أكسيد الكربون التي تنبعث من عادم سيارتك. ويعرف المحول الحفاز بعده تسميات مثل علبة البيئة ودبة التلوث والكتالايزر والكتاليتك والكربون والبطيخة. وغير ذلك من التسميات التي تختلف من بلد لبلد. واليوم سنتناول عبر مقالنا هذا اعراض تلف علبة البيئة أعراض تلف علبة البيئة ضعف في أداء المحرك عندما يحدث سدد في المحول الحفاز او مشكله به يسبب ذلك مشكلة في خروج غازات العادم التي هي نواتج عملية الاحتراق داخل أسطوانة المحرك ومن ثم وجود مشكلة بها يجعل من الصعب علي المحرك ان يعمل بالكفاءة المطلوبة وبالطبع سيظهر ضعف في أداء المحرك. خروج رائحه تشبه رائحه البيض الفاسد من العادم (الشكمان) إذا شممت رائحه تشبه البيض الفاسد ، فهذه علامة على فشل المحول الحفاز في أداء عمله. حيث يحتوي البنزين على كمية صغيرة من الكبريت الذي يتحول إلى كبريتيد الهيدروجين أثناء عملية الاحتراق. يعمل المحول الحفاز الذي يعمل كما يفترض ، على تحويل كبريتيد ذو الرائحة إلى ثاني أكسيد كبريت عديم الرائحة.