478 متر شرقا من هذه النقطة منذ اعتماد WGS84. – نحو نهاية القرن التاسع عشر كان هناك موقعان رئيسيان تم الاعتراف بهما كموقع جغرافي لخط الطول ، فرنسا و بريطانيا ، و غالبًا ما يتعارض هذان الموقعان ، و لم يتم التوصل إلى تسوية إلا بعد عقد مؤتمر دولي للمرور ، حيث تم الاعتراف بغرينتش كموقع 0 درجة. تعريف خطوط الطول | المرسال. – أما خط الزوال عبر غرينتش (داخل غرينتش بارك) ، في إنجلترا ، والذي أطلق عليه اسم " ميريديان برايم ميريديان" ، فقد تم تحديده عند درجة الصفر من خطوط الطول ، بينما تم تحديد خطوط الطول الأخرى بالزاوية في مركز الأرض بين المكان و الخط الزوال عبر خط الاستواء. – بما أن هناك دائرة 360 في خطوط الطول بهذه الدائرة ، يشكل الخط الزوال على الجانب الآخر من الأرض من غرينتش ، وهو antimeridian ، النصف الآخر من الدائرة مع واحدة من خلال غرينتش ، و يقع على خط طول 180 درجة بالقرب من خط التاريخ الدولي ، خطوط الطول من غرب غرينتش (0 ° إلى(180. – تغير موقع الزوال الرئيسي عدة مرات على مر التاريخ ، و يرجع ذلك بشكل رئيسي إلى مرصد العبور ، و هذه التغييرات ليس لها تأثير عملي كبير ، فتاريخياً كان متوسط الخطأ في تحديد خط الطول أكبر بكثير من التغيير في الموضع.
خطوط الطول هي خطوط وهمية على سطح الأرض، تنتهي من قبل القطب الشمالي و القطب الجنوبي ، و النقاط جميعها متساوية في الطول ، و تقاس درجة الزاوية شرق أو غرب. خطوط الطول هي المسافة بين خط الاستواء وأي نقطة على سطح الأرض شمالا وجنوبا – صله نيوز. يتم تحديد موضع نقطة على طول خط الطول بواسطة خط الطول و خط العرض هذا ، و هي مقاسة بدرجات زاوية شمال أو جنوب خط الاستواء ، و كل خط طول عمودي على جميع دوائر العرض ، و لكل منها نفس الطول خطوط الطول قبل غرينتش – تم تعيين أول خط طول رئيسي من قبل إراتوستينس في 276 قبل الميلاد ، و تم استخدام هذا الزوال الرئيسي لتوفير قياس للأرض ، و لكن كان هناك العديد من القضايا بسبب عدم وجود قياس لخطوط الطول ، و بعد سنوات عديدة في حوالي القرن التاسع عشر ، كانت هناك مخاوف من الزوال الأولي. – جاءت فكرة وجود خط الزوال الأول من وليام باركر سنو ، لأنه أدرك الخلط من وجود مواقع الزوال الرئيسية متعددة ، و تم تتبع العديد من المواقع الجغرافية لهذه المواقع إلى الإغريق القدماء ، و تم إنشاء غيرها من قبل عدة دول ، المواقع المتعددة لخط الزوال الجغرافي تعني عدم وجود تناقض ، لأن كل بلد لديه مبادئ توجيهية خاصة به حيث يقع موقع الزوال الرئيسي. جغرافيا خطوط الطول – خط الطول الرئيسي الفلكي في غرينتش بإنجلترا ، و المسافة الزاويّة الجيوديسيّة هي في الواقع 102.
ابتكر اليونانيون قبل ألفي عام ونيف نظاماً يعتمد على الإحداثيات في الملاحة والسفر، حيث قاموا بوضع حسابات كميّة ووضع أرقام دقيقة، استعانوا بهذه الخطوط والدوائر المتقاطعة لتحديد المواضع بشكل أكثر دقة من ذي قبل، ويعود لهم الفضل بمساهمتهم أكبر مساهمة في علم الفلك بهذه الخطوة، حيث قسموا الكرة الأرضيّة إلى نصفين يساوي كل منهما الآخر، ومن هنا جاءت التسمية بخط الاستواء، ثم استمروا بعد ذلك بتقسيم كل نصف منهم إلى نصفين، أطلق على القسم الأول مدرا السرطان والقسم الثاني مدار الجدي. ساهم هذا التّقسيم في مساعدة علماء الأرصاد لتوزيع المناطق حسب درجة حرارتها، والتنبؤ بحالة الطقس لفترة قصيرة وفترة طويلة أيضاً، وذلك بمعرفة درجة الرطوبة والرياح والحرارة. الكرة الأرضية: تنقسم الكرة الأرضيّة وهمياً إلى خطوط طول ودوائر عرض، والتي كان قد رسمها علماء الجيولوجيا على خرائط الكرة الأرضية، وذلك سعياً لتسهيل تعيين مواقع الدول حسب قربها وبعدها عن خطوط الطول ودوائر العرض، والتي يمكنك تحديد موقعها من خلال تحديد إحداثيات الدولة المراد تحديد موقعها. سنقوم بتقديم شرح وافٍ لخطوط الطول ودوائر العرض، من حيث عددها، ونقاط امتدادها، وكل ما يتعلق بها.
بمساعدة هذه الخطوط، يتم تحديد موقع أي مكان على الأرض بدقة عالية، وتكمن أهميته في حقيقة أنها تساعد في تحديد الفرق في الوقت والوقت بين المناطق المختلفة وتساعد في تحديد الاتجاهات وتمييزها. موقع بعض المدن في خطوط الطول يوجد العديد من المدن في خطوط الطول ومنها ما يلي غرينتش سيتي / 0 درجة. غرب باريس / 2 درجة شرقًا. موسكو / 37 درجة شرقًا مدينة القدس / خط الطول 35 درجة شرقا. طوكيو / 121 درجة شرقا. تونس / خط الطول 10 درجة شرقا. مدينة مكة المكرمة / خط الطول 40 درجة شرقا. هاواي / 155 درجة غربًا د. كابول / 69 درجة شرقا. هونغ كونغ / 114 درجة شرقًا. جاكرتا / خط الطول 106 درجة شرقا. مدينة أيرلندا / 8 درجة غربًا سان فرانسيسكو / 122 درجة غربًا د. نيويورك / 73 درجة غربًا د. وهكذا وصلنا إلى نهاية هذا المقال، وبفضله تكون الإجابة الصحيحة على السؤال حول خط الطول الرئيسي عبارة عن خط، وفي هذه المقالة ناقشنا تعريف خط الطول وتحدثنا عن أهميته، وكذلك الموقع لبعض المدن في خطوط الطول.