الامير سلطان بن سلمان بن عبد العزيز ال سعود ، اول رائد فضاء عربي وأول رائد فضاء مسلم على الإطلاق ، ولد في عام 1956 ، كما أنه مؤسس ورئيس مجلس إدارة نادي الطيران السعودي. ورئيس الهيئة العامة للسياحة والاثار السعودية. عائلته: الامير سلطان ترتيبه الثاني لأبناء الأمير سلمان بن عبد العزيز ال سعود ، ووالدته الأميرة سلطانة بنت تركي بن احمد السديري. متزوج من الأميرة هيفاء بنت سعود الفيصل بن عبد العزيز ال سعود ، ولديه من الأبناء ثلاثة ، هم الأمير سلمان بن سلطان بن سلمان بن عبد العزيز ال سعود ، والأميرة سحر بنت لطان بن سلمان بن عبد العزيز ال سعود ، والأميرة هلا بنت سلطان بن سلمان بن عبد العزيز ال سعود.. الامير سلطان بن سلمان الفضاء. حفظهم الله ورعاهم جميعا. حياته العملية: حصل الامير سلطان على درجة الماجستير من جامعة سيراكوز في الولايات المتحدة بالعلوم الاجتماعية والسياسية في سنة 1999 م. وحصل على ترخيص من قبل هيئة الطيران الاتحادي الفيدرالي فيالولايات المتحدة الأمريكية في عام 1976 ، وترخيص من قبل رئاسة الطيران المدني في المملكة في عام 1978 لمزاولة مهنة الطيران المدني التي مارسها لثلاثة عقود. كما أنه حصل على تصديق فرنسي لرخص الطيران الاجنبية في عام 2009.
1405 (1985م): متخصص حمولة، مكوك الفضاء ديسكفري "مهمة 51جي" ممثلاً للمؤسسة العربية للاتصالات الفضائية " عربسات " لدى إدارة الطيران والفضاء الوطنية " ناسا ". 1404-1415 (1984-1996م): مدير إدارة الإعلام المكلف، بوزارة الإعلام في المملكة العربية السعودية. سجل التكريم [ تحرير | عدل المصدر] "وشاح الملك عبد العزيز" ـ المملكة العربية السعودية 1405هـ (1985م) "شهادة تقدير" ـ مركز لندون بي جونسون للفضاء ـ إدارة الطيران والفضاء الوطنية "ناسا" ـ الولايات المتحدة الأمريكية 1405هـ (1985م) "نوط الفضاء" إدارة الطيران والفضاء الوطنية "ناسا" 1405هـ (1985م) وسام الفارس الفخري ـ جمهورية فرنسا.
خبرات أخرى [ تحرير | عدل المصدر] يمتلك خبرة أصيلة في الطيران المدني والعسكري فهو مؤسس ورئيس مجلس إدارة نادي الطيران السعودي ويمارس الطيران المدني لأكثر من ثلاثة عقود بترخيص من قبل هيئة الطيران الاتحادي الفيدرالي في الولايات المتحدة الأمريكية عام 1396هـ (1976م) ومن قبل رئاسة الطيران المدني في ـ المملكة العربية السعودية عام 1398 هـ (1978م) وحاصل على التصديق الفرنسي لرخص الطيران الأجنبية (2009م).
في عام 1985 قامت المنظمة العربية للاتصالات الفضائية بترشيح الأمير سلطان بن سلمان بن عبدالعزيز، وهو طيار مدني أصلاً وله خبرة في قيادة بعض الطائرات للصعود على متن مكوك فضائي أمريكي وقد وصف الأمير سلطان بن سلمان بن عبدالعزيز ، رئيس الهيئة العامة للسياحة والتراث الوطني، هذه التجربة المثيرة أثناء رحلته على متن المركبة الفضائية ديسكفري في نهاية شهر رمضان من عام 1985م بأنها "تجربة لا تنسى" مشيرًا إلى أن الرحلة كانت من أهم المحطات في حياته. لا سيما وأنه عايش أيام هذا الشهر الكريم في الفضاء وما سبقها من فترة تدريب مكثفة في نهار شهر رمضان في هيوستن، وعن مهام العمل التي قام بها سمو الأمير كانت إجراء تجربه الغاز المؤين بتصوير الدخان الكثيف الناتج من محركات المركبة، والتي شاركها مع الفرنسي بودري في تجربة تكيف حواس الجسم البشري في مرحلة انعدام الوزن، إلى جانب التقاطه مجموعة من الصور الفضائية للمملكة بعدسات مختلفة التكبير.
إلى جانب صورة عائلية وسبحة شخصية من والدي الملك سلمان بن عبدالعزيز وساعة يد وسلسلة جدته أم والدة الأميرة حصة بنت أحمد السديري يرحمها الله، وسلسلة والدته المعلق بها صندوق صغير به المصحف الشريف، إضافة إلى ساعة يد خاصة للمغفور له الملك عبدالعزيز من دارة الملك عبدالعزيز بالرياض، وصورة موقعه من خطاب من أخية الأمير الراحل فهد بن سلمان، وسلسلة الطيران الخاصة بالأمير بندر بن سلطان سفير المملكة في واشنطن، كما حملت معي خاتماً شخصياً من ملك البحرين الشيخ حمد بن عيسى ولي العهد آنذاك، وبعد الميداليات الذهبية والفضية التي تحمل الشعار التذكاري للرحلة لتقديمها هدايا بعد عودته. صمود وتحدي وفتوى بالإفطار: وقد روى الأمير سلطان بن سلمان قصته مع الصوم في الفضاء وفق صحيفة " سبق " قائلاً: لقد تم الاتفاق مع أطباء ناسا للسماح لنا بالصيام مع أن الفتوى أتت من سماحة الشيخ عبد العزيز بن باز مفتي المملكة يرحمه الله بأن الأولى أن نفطر خلال هذه الفترة ونقضي بعد العودة لبلادنا حيث أننا على سفر، وتم الاتفاق مع ناسا على مراقبتنا الصحية لأول أسبوع، على أن نتوقف عن الصيام في حال ملاحظة أي تدهور صحي، أو تأخر في استيعاب الاستعدادات المكثفة للانطلاق إلى الفضاء.
مساحة شحن لاند روفر ديسكفري مساحة الشحن تبلغ 41. 2 قدمًا مكعبة من مساحة الشحن خلف مقاعد الصف الثاني. و83 قدمًا مكعبة عند طي مقاعد الصف الثاني لأسفل. وهذه مساحة جيدة ايضاً يتوفر باب خلفي كهربائي قياسي. يمكنك إضافة ميزة طي المقعد الذكي عن بُعد والتي تتيح لك طي المقاعد الخلفية باستخدام تطبيق على هاتفك الذكي. محرك لاند روفر ديسكفري 2023 تأتي جميع طرازات ديسكفري 2023 مزودة بنظام دفع رباعي كمعيار قياسي ولكن يمكن للمشترين الاختيار بين. محرك رباعي الأسطوانات بقوة 296 حصان وبسعة 2. 0 ليتر أو محرك توربيني بقوة 355 حصانًا وبسعة 3. 0 ليتر بستة أسطوانات. المحرك القياسي يصل الى 100 كيلومتر في الساعة من الجمود في 6. 7 ثانية. تحصل الطرازات المجهزة بهذا المحرك على مجموعة قيادة متقدمة لتحسين عزم الدوران بين المحاور الأمامية والخلفية حسب الظروف. تعتبر جودة الركوب بشكل عام جيدة ويتم التعامل مع المطبات بسهولة. المحرك الاساسي يعتبر مناسب للقيادة في المدينة. كما يوفر ناقل الحركة الأوتوماتيكي القياسي بـ 8 سرعات نوبات سلسة وفي الوقت المناسب لتحقق أقصى استفادة من قوة كل محرك. السلامة والامان ديسكفري 2023 نظام الكبح في حالات الطوارئ عالي السرعة نظام المساعدة على الركن الأمامي والخلفي مراقبة حالة السائق نظام المساعدة في الحفاظ على المسار نظام تثبيت السرعة التكيفي كاميرا الرؤية الخلفية مراقب حركة المرور الخلفية نظام المساعدة على الركن بزاوية 360 درجة نظام النقطة العمياء التعرف على إشارات المرور محدد السرعة التكيفي مصابيح أمامية أوتوماتيكية عالية الشعاع مساحات زجاج أمطار حساسة للمطر لم يقم معهد تأمين السلامة على الطرق السريعة الامريكية أو الإدارة الوطنية للسلامة المرورية بإجراء اختبارات التصادم.
لاند روفر ديسكفري سبورت 2021 من الداخل تحتوي لاند روفر ديسكفري سبورت 2021 على سبعة مقاعد للركّاب، وتصل سعة صندوق الأمتعة في هذه السيّارة إلى 1, 700 لتر عند طيّ الصفّ الثاني والصفّ الثالث من المقاعد، وتبلغ سعته 980 لتراً عند طيّ الصفّ الأخير من المقاعد، بينما تبلغ سعته 193 لتر فحسب عندما تكون المقاعد في حالتها المعتادة دون طيّها، وتتكوّن المقاعد القياسيّة في هذه السيّارة من القماش، وتمّ تقديم المقاعد الجلديّة ضمن الخيارات الإضافيّة. عملت شركة لاند روفر على تزويد سيّارات ديسكفري سبورت 2021 بعجلة قيادة جلديّة قياسيّة، كما تمّ تغطية العديد من الأجزاء الداخليّة لهذه السيّارة بالجلد أيضًا، ومنها: التابلوه والأبواب، وتحتوي السيّارة كذلك على مقابض أبواب داخليّة من الكروم، بالإضافة إلى تزويدها بالعديد من خطوط الكروم التي تضيف مزيداً من الجمال والأناقة، وتحتوي لوحة القيادة في السيّارة من عدّادين تناظريّين وشاشة ملوّنة لعرض المعلومات. أداء طرز لاند روفر ديسكفري سبورت 2021 البنزينية تمّ تزويد أضعف سيّارات لاند روفر ديسكفري سبورت 2021 البنزينيّة أداءً بمحرّك تيربو 4 سلندر تبلغ سعته 2. 0 لتر، ويقوم بتوليد قوّة مقدارها 200 حصان، وإنتاج عزم يبلغ 320 نيوتن.
الأمان والسلامة في سيارة ديسكفري سبورت 2021 تمّ تزويد لاند روفر ديسكفري سبورت 2021 بالعديد من الوسائد الهوائيّة الأماميّة بالإضافة إلى الستائر الهوائيّة وأحزمة الأمان التي تساعد على حماية الركّاب عند التعرّض إلى الحوادث، كما أنّها تحتوي على عدد كبير من معدّات السلامة النشطة القياسيّة أيضًا، وأبرزها: نظام المساعدة في هبوط المنحدرات، ونظام المساعدة في صعود المرتفعات، ونظام المحافظة على المسرب، وتشتمل عناصر الأمان القياسيّة كذلك على تقنيّة قفل الأبواب تلقائيّاً أثناء القيادة، ونظام مراقبة ضغط الإطارات، ونظام مراقبة حالة السائق أيضًا. عيوب لاند روفر ديسكفري سبورت 2021 فيما يأتي بعضاً من أبرز عيوب لاند روفر ديسكفري سبورت 2021: سعة صندوق الأمتعة: بالرغم من توفير صندوق أمتعة تصل سعته إلى 1, 700 لتر في هذه السيّارة، إلّا أنّ السعة تنخفض عن 200 لتر عند استخدام المقاعد السبعة، وهي سعة منخفضة جدّاً. مصروف الوقود المرتفع: يعاني مالكوا سيّارات لاند روفر ديسكفري سبورت 2021 البنزينيّة والديزل من استهلاكها الكبير للوقود، ولكنّ الشركة قدّمت طراز هايبرد يتميّز بكفاءته الكبيرة أيضًا. الثمن الباهظ للخدمة: تُعدّ لاند روفر ديسكفري سبورت 2021 واحدة من السيّارات التي تحتاج مبالغ كبيرة للخدمة الدوريّة، بالإضافة إلى الأسعار المرتفعة لإصلاحها عند تعرّضها لأيّ من الأعطال.
زيادة أسعار الفئات المتقدّمة: تزداد أسعار الفئات المتقدّمة من هذه السيّارة بشكل كبير جدّاً، وتفتقر الفئات القياسيّة إلى العديد من المميّزات الفاخرة التي يحبّها مالكوا السيّارات، ومنها: المقاعد الجلديّة. أسعار لاند روفر ديسكفري سبورت 2021 يحتوي الجدول الآتي على قائمة بمتوسّط أسعار لاند روفر ديسكفري سبورت 2021 في العديد من الدول العربيّة. الدولة متوسط السعر الكويت 12, 500 دينار السعوديّة 301, 500 ريال قطر 178, 000 ريال عُمان 18, 000 ريال الإمارات 176, 700 درهم البحرين 19, 150 ديناراً الأردن 56, 880 ديناراً