ماذا لو عاد معتذرا ؟ صبراً على هجرنا إن كان يرضيها، غير المليحة مملول تجنّيها، فالوصل أجمله ما كان بعد نوى والشمس بعد الدّجى أشهى لرائيها ، أسلمت للسّهد طرفي والضّنى بدني ،إنّ الصبابة لا يرجى تلاقيه أتسخر مني.!! ماذا لو عاد معتذرا ؟ أ لم يتركني بإرادته منذ البدايه! فلماذا يعود ؟ ظن ان عاد ساغفر له جميع الذنوب!! ظن أني سأنسى طعنه لقلبي أو ما ترك لي من ندوب! ؟ ماذا لو عاد معتذرا ؟ قسما لن اعذره وان عاد و بين يديه م فاتني من سنين ، و اذاب م تبقى في قلبي من جليد، وأن أعاد لي قلبي البريئ ، و حقق كل الأحلام و الوعود …لن أسمح بعودته و لن أعود ماذا لو عاد معتذرا ؟ أنتَ تعلم أن الساعة توقفت منذ الفراق ،تعالَ فلم يبقَ من العمر إلا ثواني. ماذا لو عاد معتذرا ؟ لا مرحبا بمن هجر وغدر، فلا مكان له ولو جاء بملئ الأرض ندماً. ماذا لو عاد معتذرا ؟ أَوَ كان قلبي محطةً لقطاركَ ياهذا؟ اليومَ عًدتَ معتذراً ولكنَّ قلبي أُغلقتْ أبوابه فأنا من يجب أن يعتذرَ لعدم استقبالك … من لم يعرف قيمتنا وهو معنا، ف لا مرحبا بعودته بعد أن بحث عن اشباهنا في الآخرين ولم يجد مثلنا ماذا لو عاد معتذرا ؟ الفرصة الثانية لازم تكون فرصة اولى لشخص جديد.. ماذا لو عاد معتذرا ؟ سيعوضك الله عن كل هذا العبء الذي حملته وحدك في هذه الحياة، سيعوضك عن كل ألم قاومته دون أن تتكلم، سيعوضك عن كل الأشياء التي لم تخبر أحدًا عنها.
ماذا لو عادت معتذرة لدقت طبول القلب فرحاً ونصراً، لأني لا أستطيع العيش بدونها فهي القلب كله والحياة كلها. سأسامحها ولكن لتأتي أولاً فحنيني يزداد يوماً بعد يوماً. ماذا لو عاد معتذراً؟ ليظل موضعه ولا يتحرك او يمكث عند والدته فانا لم أعد بحاجة إليه. ماذا لو عادت معتذرة؟ القلب قلبها والعقل كله ملكها ودياري فارغة موحشة بدونها فمرحباً من جديد حبيبتي. شاهد أيضا: كلام عن الحياة والأصدقاء والصحبة الحلوة كلمات ردود ماذا لو عاد معتذراً يخيل للإنسان في كثيرٍ من الأحيان أن مُفارقه سيعود يوماً، فيقول في خاطره ماذا لو عاد معتذرا، ولربما يكون هذا الأمر مجرد سرح من الخيال، ولا يمس الحقيقة بأي صلة، حيث أن الغائبين لا يعودون دوماً، والكثير منهم يغلق باب العودة بعد الرحيل، فلا يعودون ولا يتركون مجالاً للعودة، إلا أن القلب يبقى دوماً منتظراً إياهم، ولهذا نتبين ردود ماذا لو عاد معتذراً: أيعتقد أنني سأسامحه لو عاد معتذراً بعدما كسر قلبي وخانني! يا له من بائس! أنا إنسانة من دم ولحم ولقد اكتفيت من الألم ولن أتحمل مرة أخرى. ماذا لو عاد معتذراً أأسامحه على ما مضى؟ يقولون المسامح كريم شخصيا أنا بعيد كل البعد عن تطبيق هذه المقولة.
فمن السذاجة الغفران لجميع الذنوب. هناك أخطاء لا تغتفر. أيعتقد أنه لو عاد معتذراً نادماً زاحفاً على قدميه، سأعود كأن شيئاً لم يكن! ماذا لو عاد معتذراً؟ لن يكون له أي مكان في قلبي حتى وإن جاء بثقل الأرض ندماً.
وكلنا في النهاية نجد صعوبة كبيرة في الاعتراف بأننا أخطأنا، مهما اختلفت الأسباب، لكننا نرفض أن نكون الطرف المخطئ أو الأكثر جهلاً، أو الأقل تقبلاً أو أي شيء أخر، نرفض أن نكون مخطئين ببساطة لأسباب كلها خاطئة. لكن شيء ما بداخلنا يمنعنا من الاعتراف. كبر أو خوف أو ضعف لا يهم، في النهاية ننسحب بهدوء ونخاطر بتدمير كل شيء حتى لا نواجه أنفسنا وندرك فداحة ما فعلناه. ثم نعود بعد أن يهدأ الوضع أو تحل المشكلة بأي طريقة بدون تدخل منا، مع أننا أصحاب الدور الرئيسي فيما جرى، لنعتذر ولكن بدون أن نعتذر. جل ما نعرفه عن ثقافة الأعتذار هو التلفظ بالكلمة مع أداء مصاحب حتى نقنع من أمامنا بأننا نادمين، مع اقتناعنا التام بأننا لم ولن نخطئ أبداً. نحن أعلى وأكبر وأجمل من كل هذا. نعود ونعتذر كما أعتذر الفنان يوسف عيد في فيلم عسكر في المعسكر حين سأل محبوبته قائلاً: (موتي؟ أني أسف.. ) نعود لأننا اعتدنا الوضع واعتدنا الأشخاص، واعتدنا كل شيء ولا نريد أن نجهد أنفسنا بالبحث عن جديد أو تغيير ما يجب تغييره. نعود لأننا لا نريد أن نبدأ من جديد. نعود لأننا كلنا نخطئ وكلنا لا نريد أن نعتذر ومع هذا نريد استقبال بأبيات الشعر والخطابات الملتهبة التي قرأنا الكثير منها رداً على السؤال المذكور.
– الفرامل الامامي والخلفية: بالطبع كل قائدي السيارات يعلمون أهمية الفرامل وانها اول عامل امان للقيادة, فهي عامل امان للسائق وركاب السيارة, وأيضا عامل امان للأشخاص الموجودين في محيط قيادة السيارة, وعليه يجب فحص الفرامل لأهميتها القصوى كل 10, 000 كم, وتغيرها نتيجة الفحص, لانها تلفها يختلف حسب طريقة القيادة بين شخص اخر, وأيضا حسب طبيعة الطرق التي تسير بها السيارة ( هناك البعض ينصح بتغيرها كل 30, 000 كم). – الكفرات: الكفرات (الاطارات) هي وسيلة تحرك السيارة عبر نقل الحركة من المحرك الى ناقل الحركة ومن ثم الى نظام الاتصال بالكفرات, ويجب أن نهتم بالكفرات وحالتها بصفة دائمة, والمحافظة على مستوى ضغط الهواء بداخلها وفحصها كل 5000 كم, وبعض الخبراء ينصح بتغيرها كل 50, 000 كم, ولكن هناك تاريخ صالحية مدون على الكفات يجب الانتباه اليه في حالة عدم سير السيارة الى هذه المسافات, أو حسب الحالة والطرق التي تسير بها السيارة. – تدوير وضبط اتزان الكفرات: حسب الجدول الدوري للصيانة المعتمد من قبل تويوتا, يجب تدوير وتغير مكان كفرات السيارة عند اول 10, 000 كم, ثم كل 20, 000كم, كما يجب فحص وضبط ميزان استقامة (ضبط زوايا وترصيص) الكفارات كل 30, 000 الف, أو حسب الحاجة في حالة حصول مشاكل عن سرعة 80 كم كالرجة او الاهتزاز اثناء القيادة.
– مخرج العادم: أن مخرج العادم (الشكامان) الناتج عن احتراق الوقود داخل محرك السيارة هو عنوان مستوى الاحتراق وبه مصافي تعمل كالفلاتر للصوت وأيضا للعادم, ويجب فحص مخرج العادم وأيضا القواعد والكراسي الخاصة به, وأيضا جلود التعليق كل 20, 000 كم. تحميل كتيب السيارات من تويوتا الفطيم | تويوتا. – زيت الدفرانس: كثير من مالكي السيارات لا يعيرون زيت تروس الدفرانس (الكرونه) اهتمام, ولكن حسب جدول الصيانة الدوري لشركة تويوتا يجب فحصه كل 20, 000 كم وتغيره كل 80, 000 كم. – علبة الفحم: هي العلبة المسؤولة عن نقاط الاتصال والتوزيع الخاصة بتوصيلات اسلاك شرارة الاحتراق, ويجب فحصها كل 20, 000 كم, وتغيرها حسب نتيجة الفحص. – فحص اللمبات: لمبات الإضاءة الامامية والخلفية, وكذلك لمبات الفرامل والاشارات يجب فحصها كل 5000 كم, بخلاف فحص اول 1000 كم.
تطلب عمل الصيانة الدورية كل 3 اشهر او كل 5000 كم ، ايهما ياتي اولا ، للمزيد من التفاصيل قم باستشارة مراكز خدمتنا. تبديل الاطارات كل 12 شهر / 15000 كم او قبل ذلك اذا لزم. للمعلومات الاضافية عن الصيانة و شروط التشغيل الخاصة يرجى الرجوع الى كتيب المالك في سيارتك الصيانة المجدولة اساسية اننا ندعوكم لحماية مركباتكم الجديدة من خلال عمل خدمة مركبتكم التويوتا حسب جدول الصيانة المحدد في كتيب المالك. حيث ان الصيانة الدورية تساعد على: الاقتصاد في الوقود عمر طويل للمركبة متعة القيادة الصلابة تغطية الكفالة الالتزام بالقوانين الحكومية اين تذهب لعمل الخدمة من المنطقي ان تاخذ مركبتك لمراكز خدمتنا لعمل الخدمة اللازمة لمركبتك فنيين تويوتا هم مختصون ذو تدريب جيد ، و هم يتلقون احدث معلومات الخدمة الخدمة و برامج تدريب الوكيل. فهم يتعلمون كيفية العمل على مركبات تويوتا قبل ان يعملوا على سيارتك ، و ذلك بدلا من التعلم من خلال العمل على سيارتك. اليست هذه هي الطريقة الافضل ؟
دول الصيانة الدورية لسيارات تويوتا: – سائل الفرامل: زيت الفرامل هو احد مقومات الأمان الموجودة ف السيارة, ويجب فحص مستوى سائل الفرامل عن اول 1000 كم, ثم كل 5000 كم, ويتم استبداله عن 80, 000 الف كم. – زيت المحرك والفلتر: زيت محرك السيارة هوما يحافظ على المحرك ومكوناته ضد عوامل الاحتكاك وعوامل الحرارة الناتجة عن ذلك, وعليه يجب تغير زيت المحرك كل 5000 كم, مع تغير فلتر الزيت وكذلك جلدة صرة الزيت (طبة علبة زيت المحرك). – زيت ناقل الحركة الاتوماتيكي واليدوي: ناقل الحركة المتصل بمحركة السيارة سواء كان اتوماتيكي أو يدوي, هو بمثابة العقل المدبر لنقل الحركة والتحكم في تغير سرعة السيارة, وللحفاظ عليه يجب تغير زيت ناقل الحركة بصفة دورية كل 40, 000 كم. – سائل علبة الدركسيون: علبة الدركسيون هي المجموعة الميكانيكية المتصلة بعجلة القيادة, وعلبة الدركسيون بها العديد من الوصلات وجلود منع تسريب الزيت علبة الدركسيون, وعليه يجب فحص الزيت والوصلات والجلود عند أول 1000 كم, ثم فحص دوري كل 20, 000 كم. – سائل تبريد المكيف: أن السائل أو الغاز هو العامل الرئيسي المسؤول عن مستوى التبريد لمكيف السيارة, وعليه يجب فحص مستوى سائل تبريد المكيف والواصلات بصفة دورية كل 20, 000 كم, وتغيره في حالة الحاجة.