وحول جناح مجموعة التسهيلات قال. شهد الجناح الخاص في المجموعة اقبالا كبيرا من قبل العملاء للمساهمة والاكتتاب في مشروع دورة المدينة وهذا شيء يثلج الصدر ويؤكد ثقة العملاء في المجموعة. شقق للبيع في الجبيل : عقار : بيوت للبيع : تمليك : أفضل الأسعار. من جانبه قال الأستاذ احمد عبدالله المحيميد مدير عام شركة اكساب لتطوير الاستثمار العقاري بأن رعاية سمو أمير منطقة القصيم لحفل افتتاح معرض العقار والبناء الثاني يعد دعماً للرجال الاعمال والمستثمرين فهو دائماً حريص على التواجد ودعم كل مامن شأنه النهوض في التنمية العقارية وتنمية الاستثمار وهذا ليس بغريب على سموه فقد تعودنا منه ذلك حفظه الله. واضاف سعادته بأن عدد زوار المعرض يعد جيداً وإن كنا نطمح بأكثر من ذلك ولكن ولله الحمد الجميع متفاعل والجميع اعجب بمشاركة المؤسسات والشركات والحمدالله المؤسسة حظيت بعدد من العروض من داخل القصيم وخارجها فقد ابرمت المؤسسة عدداً من الصفقات فقد تم تحديد عدد من المواعيد لاكمال اجراءات تلك الصفقات ومنها في محافظة جدة مخطط معتمد تبلغ مساحته مليون م2 تقدر قيمته الاجمالية بمائة وثلاثين مليون ريال الى جانب مخطط جديد في المنطقة الشرقية مساحته سبعة ملايين م2 تقدر قيمته الاجمالية بـ 200 مليون ريال وهو قيد الدراسة.
بإمكانك القيام هُنا وعلى هذا القسم بأفضل آليات التسويق للشقق السكنية تحديداً والعقارات عموماً، على أن تتلقَ النتائج المرجوّة وتحقّق أهدافك خلال أقل وقت وبأقل جهد نظراً لسهولة وصولك إلى المهتمين بالشراء فعلياً وإتاحة الفرصة أمامهم للتواصل معك شخصياً والاتفاق على معاينة الشقة بموقعها وبما فيها من مواصفات وخدمات ومزايا وملائمتها لسعر البيع ولميزانيتهم وشكل طلبهم. حراج عقار القصيم بلاك بورد. شاهد شقق مفروشة جدة نوع الخدمات على قسم شقق للبيع حيث أن أفضل الخدمات يمكنك وبكل سهولة الحصول عليها هُنا على قسم شقق للبيع سواء كنت بائعاً أم مشترياً. إذ أنك تحصل على ما يلي: القدرة على العرض أو الطلب إلكترونياً التوجّه إلى القسم المتخصص وبالتالي الوصول الفئات المهتمة إمكانية الوصول والتواصل مع أكبر شريحة ممكنة من المستخدمين بأقل مدة زمنية سهولة استخدام القسم سواء لإضافة إعلان أو البحث بين إعلانات المستخدمين الآخرين تحديد المعلومات التي تهم كلاً من البائع والمشتري في المحتوى الإعلاني من: عدد الغرف، عدد الحمامات، الطابق، عمر البناء، مساحة البناء، مفروش أم فارغ، طريقة الدفع، مزايا إضافية، السعر، الموقع، الصور، معلومات الإتصال. نقل عملية التسويق والبيع والشراء من وراء الشاشة إلى أرض الواقع لتتم المعاينة والتأكد من كافة المعلومات والوثائق وتوقيع العقود بشكل رسمي، لتكون محصورة فقط بين البائع والمشتري.
وحول مشاركة هذا العام قال: لاشك بأن مشاركة العام المنصرم كانت اقوى ولعل كون المعرض يعد اول حدث عقاري بالمنطقة ولكن هذا العام يوجد نوع من الهدوء ولكنه هدوء منظم ولعل توقيت المعرض كون اقامته بعد موسم الحج اضافة الى اقامته متزامناً مع عدد من المعارض معرض المدينة وجدة وقد اقترحت على وزارة التجارة بأن يتم اقامة المعارض كل سنة في منطقة لاعطاء تلك العارض القوة والفرصة لمشاركة اكبر عدد من الشركات والمؤسسات فقرب المعارض واقامتها متزامنة فكل شهر معرض يقام هنا وهنا وهذا شيء ارهق الشركات المشاركة. فيما اشار الشيخ صالح بن ابراهيم النهابي رئيس مجلس ادارة مجموعة التسهيلات للاستثمارات العقارية الى ان معرض عقار وبناء القصيم الثاني حظي هذا العام بزيارات متعددة من مستثمرين وزوار وسيدات المجتمع واشار الى ان عدد الزوار يعتبر جيدا وهذا يؤكد ارتفاع مستوى ثقافة الاستثمار في منطقة القصيم، اضافة الى التنافس الواضح بين الشركات المشاركة في المعرض الى جانب التغطية الاعلامية وخاصة وفي جريدة الرياض من خلال الملحق اليومي والرسالة التي تقوم بها كذلك زيارة صاحب السمو الملكي أمير منطقة القصيم كان لها دور كبير جداً في دعم وتشجيع القائمين والمشاركين في المعرض.
وعن حجم الصفقات مقارنة بالعام المنصرم قال سعادته: نتوقع إن شاء الله ان يشهد المعرض صفقات عقارية استثمارية كبيرة ونتأمل بأن تتجاوز المليار ريال، واختتم الأستاذ احمد المحيميد حديثه بالشكر والتقدير لجريدة الرياض الراعي الرسمي الاعلامي للمعرض على تواجدها الدائم معنا ولاشك بأن«الرياض» تعد الجريدة الاولى في المملكة فلهم اجزل الشكر. كما التقت «الرياض» مدير عام مجموعة درة الدانة للدعاية والاعلان المنظم للمعرض رجل الاعمال الأستاذ حمد بن يوسف القاضي الذي تناول في مجمل حديثه بأن الاقبال من المستثمرين والزوار لمعرض هذا العام يعد جيد جداً مقارنة في العام المنصرم، نافياً بأن يكون هناك ضعف في اسواق العقار وان كان المح الى تأثر السوق بتوجه جزء من المستثمرين الى اسواق الاسهم. وتمنى القاضي في ختام حديثه للمعرض وللشركات والمؤسسات العقارية كل التوفيق والسداد.
من ابرز الانجازات والمميزات ان مترو جامعة نوره يقوم بتوصيل لا يقل عن خمسين الف بين طالبات الجامعة وموظفات واكاديميات بمعنى انه يخدم مدينة كاملة وهذا الرقم يوفر لايقل عن خمسين الف سيارة كان من المفتروض ان تكون داخل الحرم الجامعي ويوفر حرق الوقود والتلوت البيئي الناتج عنه وهذا العدد الكبير من السيارات قد يتسبب في زحام مروري وحوادث لاقدر الله وحرائق اثناء موسم الصيف وارتفاع درجة الحرارة ، استخدام المترو مظهر حضاري واقتصادي ويواكب التطور ورؤية المملكة 2030 التي تسعى الدولة حفظها الله ان تحقق اهدافها المرجوه ، ان نجاح مترو جامعة الاميرة نورة يؤكد ضرورة انجاز خدمة المترو في المملكة. نتمنى ان نشاهد مترو في مدينة الرياض لنخفيف زحمة السير وتحقيق وسيلة مواصلات متطورة وحديثة بشكل حضاري يخدم الجميع في هذا الوطن المعطاء بقيادة سيدي خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز حفظه الله وسمو ولي عهده الامين صاحب السمو الملكي الامير محمدبن سلمان حفظهم الله جميعا.
تعد جامعة الاميرة نورة بنت عبدالرحمن من اكبر الجامعات النسائية في العالم وكونها من اكبر الجامعات وضعت الجامعة المترو الخاص للطالبات التي يمكنهن من التنقل بين مباني الجامعة المنتشرة في مساحة تبلغ 8 ملايين متر مربع. بتكلفة تفوق 22 مليار ريال والتي بدات بنائها في عام 2010 ، لذا خصصت جامعة الاميرة نورة فريق عمل نسائيا سعوديا ليتولى الاشراف وقيادة مشروع «مترو» الجامعة، بعد ان تم تدريبه في الدنمارك بمعدل 4 دفعات بعد ان كانت هناك شركة اجنبية تقوم بادارته. اكبر مركز اعمال في جامعة الاميرة نورة مواصفات مترو جامعة الاميرة نورة: يبلغ طول السكة الحديد 12 كيلومتراً، ويبلغ عدد القطارات 22 قطاراً، يعمل منها يومياً 19 قطاراً، كما يبلغ عدد الخطوط أربعة خطوط، فيما ينقسم كل قطار إلى مركبتين مرتبطتين ببعضهما، إذ تتسع كل مركبة لأكثر من 143 راكباً واقفاً و12 راكباً جالساً، وتبلغ الطاقة الاستيعابية لكل قطار تقريباً من 264 إلى 300 راكب، بينما يبلغ عدد المحطات 14 محطة بين كل محطة وأخرى 400 متر. تطبيق اجتماعي تطلقه طالبات جامعة الاميرة نورة تدريب الفريق الخاص لمترو جامعة الاميرة نورة: تم الاعداد لبداية ممارسة العمل في مترو الجامعة يدوياً منذ عام كامل حتى استطاع المهندسون برمجته امام المنصة وتحركه بشكل الي وخلال هذه الفترة تم استقبال طلبات التوظيف والذي بلغ عددهن اكثر من 45 موظفة سعودية و17 من جنسيات أخرى ، كذلك قامت الجامعة بتنمية الفريق الموجود وتدريب الموظفات في القيادة والصيانه من خلال اعطائهن دورات في التقنية باعتبارهن مهندسات، والاسعافات الاولية والصيانة بشتى انواعها.
إحدى محطاته تمر بالجامعة الخميس - 23 صفر 1435 هـ - 26 ديسمبر 2013 مـ رقم العدد [ 12812] صورة تخيلية لإحدى محطات المترو التي ستكون جامعة الأميرة نورة إحدى محطاته الرياض: أشواق بندر أكدت لـ«الشرق الأوسط» طالبات جامعة الأميرة نورة - أول جامعة مستقلة مخصصة للبنات في السعودية - عزمهن استخدام مترو الرياض الذي يجري العمل على إنشائه حاليا للقدوم من منازلهن. وأكدن أن من شأن «المترو» المزمع أن يساهم في تقليص الازدحامات والاختناقات التي تحدث جراء قدوم الطالبات وخروجهن من الجامعة يوميا. جاء ذلك خلال معرض متنقل، احتضنته جامعة الأميرة نورة بنت عبد الرحمن لمشروع الملك عبد العزيز للنقل العام بمدينة الرياض، للقطار والحافلات بتنظيم من الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، بهدف تعريف منسوبات وطالبات الجامعة بأهمية المشروع والعوائد التي يقدمها للعاصمة السعودية، الرياض ويستمر على مدار الأسبوع. وتحددت الشبكات المتكاملة للنقل العام في مدينة الرياض، لتتضمن شبكة القطار الكهربائي (المترو) الذي يمر عبر 6 مسارات، من خلال 85 محطة، وشبكة متعددة المستويات من الحافلات تمر في 24 مسارا و776 محطة. واستطلعت «الشرق الأوسط» رأي لينا، إحدى طالبات السنة التحضيرية بجامعة الأميرة نورة، التي قالت إنها ستستخدم المترو فور انتهائه لغرض اختصار الوقت الذي تقضيه في ازدحام الطرق.
كما التحقت العديد من الموظفات بدورات مدربات السلامة والصحة المهنية الأميركية "أوشا"، وذلك بمتابعة مشرفات سعوديات طوال اليوم الدراسي، في حين تستهدف الخطة أن يكون مركز التحكم مستقبلاً مكوناً من عناصر نسائية بالكامل، إذ يتكون اليوم من فريق عمل رجالي يبلغ عدد أعضائه 30 موظفاً. يذكر أن طول السكة الحديد يبلغ 12 كيلومتراً، ويبلغ عدد القطارات 22 قطاراً يعمل منها يومياً 19 قطاراً، كما يبلغ عدد الخطوط أربعة خطوط، فيما ينقسم كل قطار إلى مركبتين مرتبطتين ببعضهما، وتتسع كل مركبة لأكثر من 143 راكباً واقفاً و12 راكباً جالساً، وتبلغ الطاقة الاستيعابية لكل قطار تقريباً من 264 إلى 300 راكب، بينما يبلغ عدد المحطات 14 محطة بين كل محطة وأخرى 400 متر.
الجدير بالذكر أن سكة الحديد يبلغ طولها 12 كلم، ويبلغ عدد القطارات جميعا 22 قطارا، يعمل منها يوميا 19 قطارا، كما يبلغ عدد الخطوط 4 خطوط، وينقسم كل قطار إلى مركبتين مرتبطتين ببعضهما، حيث تتسع كل مركبة لأكثر من 143 راكبا واقفا و12 راكبا جالسا، وتبلغ الطاقة الاستيعابية لكل قطار تقريبا من 264 إلى 300 راكب، بينما يبلغ عدد المحطات 14 محطة بين كل محطة وأخرى 400 م، ويتداخل مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام في العاصمة الرياض في جزء من الخط الرابع لمسار المترو مع أراضي ومرافق جامعة الأميرة نورة بنت عبدالرحمن، حيث يمر الخط بمحاذاة طول السور الغربي من الجامعة ويرتبط معها بشكل مباشر.
لإدخال المرأة السعودية في جميع مجالات العمل، خصصت جامعة الأميرة نورة بنت عبدالرحمن فريق عمل نسائياً سعودياً ليتولى قيادة مشروع مترو الجامعة والإشراف عليه بعد أن تم تدريبه في الدنمارك بمعدل أربع دفعات. ووفقاً لجامعة الأميرة نورة، فإن الفريق عاد لممارسة العمل في مترو الجامعة يدوياً لمدة عام كامل حتى استطاع المهندسون برمجة المترو أمام المنصة وتحركاته آلياً، في حين توالى استقبال طلبات التوظيف في مشروع القطار، وذلك لتنمية الفريق، لافتة إلى أنه إدراكاً لقيمة المترو في بيئة العمل، قامت الشركة المشغلة بتوحيد عمل الموظفات في القيادة والصيانة، ثم فتحت باب التوظيف للسعوديات حتى بلغ عددهن أكثر من 45 موظفة سعودية و17 من جنسيات أخرى. وأشارت الجامعة إلى أنه تم تطوير الموظفات من خلال إعطائهن دورات في التقنية باعتبارهن مهندسات والإسعافات الأولية والصيانة بشتى أنواعها، فأصبحت الموظفة السعودية تقوم أثناء عملها بأكثر من مهمة، مثل: القيادة والإشراف على المحطات، وصيانة سكك الحديد، وخدمة العملاء، وصيانة المركبة، والتوجيه والإرشاد، والتدريب والإسعافات الأولية، ودورة في الإنعاش القلبي cpr، وإطفاء الحريق، والتعامل الصحيح مع حالات الطوارئ كالإخلاء السريع.
السلام عليكم جميعا راح أتكلم اليوم عن النادي الرياضي, نادي طالبات الجامعة الصحي والترفيهي.