وقال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن السفينة التي تعطلت في قناة السويس جنحت جنوبا عند الكيلو 151، الساعة 8 ونصف مساء أمس، ومرت قبلها 12 سفينة، فيما كانت قافلة الشمال بالكامل مرت من الشمال وربطت بالبحيرات، واليوم قافلة الشمال مرت منها 13 سفينة وستربط بالبحيرات، لتعمل القناة بالحد الأقصى من الجهد لاستمرار مرور السفن حتى يتم حل المشكلة وتعويم السفينة.
8 ميلاً، وما بين 14 إلى 16 دقيقة، للتوقف عند حركتها في السرعة القصوى. وسواءً اقتربت سفينة من قناة السويس من المدخل الشمالي، أو الجنوبي ، فلا يمكنها المضي قدماً حتى يأتي على متنها قبطان واحد على الأقل يمثل هيئة قناة السويس. ويُعد الربابنة خبراء في تضاريس المنطقة، وعمق المياه، وعرض القناة. وجهة نظر سفن الرحلات البحرية وتواجه السفن السياحية التي تعبر قناة السويس، أو غيرها من الممرات المائية الضيقة، العديد من التحديات ذاتها التي تواجهها سفن الحاويات، فهي تتميز بارتفاعها على سبيل المثال. قبطان أكبر سفينة حاويات: قناة السويس الجديدة خطوة صائبة على الطريق الصحيح - فيديو Dailymotion. وقال القبطان ديفيد باثجيت، الذي يقود السفن في خط الرحلات البحرية الفاخرة "Seabourn Cruise Line" المملوكة من قبل "Carnival": "كلما زاد ارتفاع الناقلة.. كلما كانت أكثر عرضة لتأثيرات الرياح". ويتمتع باثجيت بعقود من الخبرة في مجال الملاحة البحرية، كما أنه حمل لقب القبطان طوال العقدين الماضيين. ومثل غوبتا، يعمل باثجيت مع فريقه على متن السفينة لوضع خطة للرحلة. ويفحص أربعة أشخاص على الأقل مخطط الرحلة. وقبل الإبحار في ممر ضيق، مثل قناة السويس، سيتأكد فريق باثجيت من معرفتهم لعمق الممر المائي، وعرضه، و"أي مخاطر ملاحية إضافية" قد تكون موجودة، بحسب ما ذكره.
الفريق أسامة ربيع هديل هلال نشر في: الثلاثاء 29 مارس 2022 - 2:03 م | آخر تحديث: قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن الهيئة حريصة على استمرار تطوير المجرى الملاحي؛ لتعزيز ريادتها العالمية، موضحًا أن الهيئة تبنت بدعم القيادة السياسية، مشروعًا ضخمًا لتطوير القطاع الجنوبي. وأضاف ربيع، في مؤتمر صحفي بمناسبة ذكرى إنقاذ سفينة الحاويات العملاقة إيفرجيفن، مساء الثلاثاء، أن تطوير القطاع الجنوبي واحد من أهم المشروعات التي تنفذها الهيئة في السنوات الأخيرة، قائلًا إن الهيئة قررت بدئه في يونيو الماضي، بعد أزمة جنوح «إيفرجيفن»، بدلًا من يناير هذا العام. ولفت إلى أن المشروع يستهدف تحسين حركة الملاحة في 40 كم من القطاع الجنوبي، مشيرًا إلى أنه ينقسم إلى جزئين، الأول في البحيرات المرة الصغرى؛ لعمل ازدواج بطول 10 كم فيها يسمح بمرور 6 سفن إضافية. وأوضح أن الجزء الثاني مرتبط بتوسعة جهة الشرق 40 مترًا، في الـ30 كم المتبقية جنوبًا، ما يجعل حركة الملاحة أفضل بنسبة 28%، مؤكدًا أن قبطان السفن سيشعرون بالتحسن بعد هذا المشروع؛ لأنه يقلل من تأثير التيارات المائية والانحناءات في هذا الجزء. وأكد أن الهيئة تسير وفقًا للمخطط في المشروع، وانتهت من تكريك 4 ملايين متر مكعب، بنسبة إنجاز 23%، متابعًا: «سابقين المخطط حتى ننتهي في موعدنا شهر يوليو العام المقبل، ونعمل بالكراكات المصرية دون استعانة بكراكات من الخارج».
لا حول ولا قوة الا بالله غصتني العبرة ،،،،، ولكن ما نقول الا ( أنا لله وأنا الية راجعون) والله يلهم اهلة الصبر والسلوان. والله يرحمك يا هادي ال قراد. قصة ابن صيصان اليامي كاملة - عربي نت. 24-10-2007, 02:03 PM الله يرحمه ويسكنه فسيح جناته والله يثبته عند السؤال والله ان موته تحزن الله يلهم هله الصبر ويعينهم على ما بلاوهم 24-10-2007, 02:17 PM تاريخ التسجيل: Sep 2007 المشاركات: 110 معدل تقييم المستوى: 15 الله يرحمه ويسقيه جناته ويلهم هله الصبر والسلوان وانا لله وانا اليه راجعون. والله ان ذاالخبر احزني جدا. 24-10-2007, 02:28 PM المشاركات: 10 معدل تقييم المستوى: 0 ( ان لله وانا اليه راجعون) الله يعوض هله بخير ويجبر مصيبتهم 24-10-2007, 03:14 PM مشاهدات وصور حـيــّــه قبل تـنـفيذ حكم القصاص في الأخ / هادي آل سليمان * كان يحذونا الأمل في أن يفرج الله عن الأخ / هادي بن علي آل سليمان, قبل تـنـفيذ حكم القصاص ظلما فيه, ولكن هذا هو قضاء الله ولا راد لقضائه.. * مشاهدات وصور أنـقلها لكم قبل تـنـفيذ حكم القصاص. * الأمن كان مكثـفــا لدرجه لم يسبق لها مثيل وكا واضحا الخوف والحذر من الجهات الأمنيه. * الأمن بدأ في الحضور منذ ساعات مبكره وبدأ ينـتـشــر في كل مكان.. * إغلاق جميع الطرق والممرات المؤدية إلى موقع التـنـفيـذ.
قصة هادي بن صيصان اليامي، تتلخص قصة هادي بن صيصان اليامي، بانه احد مروجي المخدرات في المملكة العربية السعودية، تم القاء القبض عليه وإصدار حكم بحقه، حيث عند اقتراب انتهاء المدة تم اتفاقه مع احد السجناء، يدعي جروان، لتعاونه مع أخيه، والقيام بتهريبه من السجن، حيث اتفقوا وقاموا بتنفيذ الاتفاق، وتهريبه من السجن، ولكن اثناء اجتيازهم الحدود اليمنية، تم القاء القبض عليهم، وقتل اخ جروان، وتسليمهم الي السلطات السعودية، ليتم الحكم عليهم بالإعدام، وتنفيذه في العام 2005م.
هادي بن صيصان اليامي صورتين له والشبه واضح جدا وهذا ليس رشاش العتيبي رحمهم الله جميعًا - YouTube
جميع الحقوق محفوظة
السحيمي وش يرجعون – المحيط المحيط » السعودية » السحيمي وش يرجعون السحيمي وش يرجعون ، ان عائلة السحيمي من العائلات المشهورة في المملكة العربية السعودية، حيث يبحث العديد من الافراد عن عائلة السحيمي وش يرجعون، حيث يعود اصل السحيمي الى قبيلة السحمان وهي من القبائل العربية العريقة والكبيرة التي تتواجد في منطقة الحجاز داخل المملكة العربية السعودية ومنهم من يقول انها تعود الى قبيلة حرب، لنتعرف السحيمي وش يرجعون، والتي تعتبر من اكبر العائلات. السحيمي وش يرجعون ان عائلة السحيمي هي احد العائلات والاسر العريقة والشهيرة في المملكة العربية السعودية، وتعتبر عائلة السحيمي امتداد لاحدى القبائل الكبيرة والتي لها جذور في شبه الجزيرة العربية، وذلك حسب المتخصصون في الانساب وفي تاريخ العوائل والقبائل في المملكة العربية السعودية فإن السحيمي هم من قبيلة السحمان ومن النواصف من عوف من مسروح من حرب وهي ترجع الى قبيلة حرب. اصول عائلة السحيمي ان عائلة السحيمي من الاسر والقبائل الكبيرة ذائعة الصيت في المملكة العربية السعودية، حيث يتولى كثير من ابنائها المناصب الحساسة والبارزة في المجتمع السعودي، حيث منهم الكتاب ومنهم السياسيين ويتركز وجودهم في الدمام ومنهم من يتواجد في مدينة الرياض والبعض منهم متواجد في المدن الاخرى، حيث يعود اصول قبيلة السحيمي من النواصف من عوف من مسروح من حرب وهي تعود الى قبيلة حرب.
ونُفذ الإعدام رغم محاولات كثير من المشايخ ، حيث ذكرنا تفاصيل الهروب من السجن ووفاة شقيق جروان خلال الحادث الذي تعرضوا له أثناء تنفيذ خطة الهروب. المصدر: