بعد حصولها على موافقة هيئة السوق المالية أعلنت الشركة العربية للتعهدات الفنية ("الشركة" أو "العربية") عن نيتها لطرح 30% من أسهمها للاكتتاب العام ومن ثم إدراج أسهمها في السوق الرئيسة لدى تداول السعودية "تداول". وحصلت "العربية" التي تأسست قبل أكثر من 38 عاماً في العاصمة السعودية - الرياض بتاريخ 18/05/1403هـ، الموافق 03/03/1983م، تحت الرقم 1010048419 على موافقة هيئة السوق المالية بتاريخ 28/6/2021م على طلبها لطرح خمسة عشر مليون (15, 000, 000) سهم عادي تمثل 30% من إجمالي عدد أسهمها البالغ خمسين مليون (50, 000, 000) سهم عادي للاكتتاب العام. وسيتم تحديد السعر النهائي لسعر الطرح لجميع المكتتبين في نهاية فترة بناء سجل الأوامر. وتعتبر "العربية" أكبر الشركات العاملة في مجال الإعلانات الخارجية في المملكة العربية السعودية من حيث الإيرادات. وجاءت "العربية للتعهدات الفنية" في المرتبة الرابعة عشرة بين أكبر الشركات العاملة في مجال الإعلانات الخارجية حول العالم في عام 2018م، والمرتبة الثانية عشرة من حيث الإيرادات في عام 2019م. و تمتلك الشركة، كما في تاريخ 31 ديسمبر 2020م، 4, 942 لوحة على جانبي الطريق و73 لوحة إعلانية داخلية، تتوزع في 28 مدينة حول المملكة.
وبلغت الحصة السوقية للعربية من الإنفاق على الإعلانات الخارجية في المملكة العربية السعودية 65. 6%، 65. 8%، و62. 3% في الأعوام 2018م، 2019م، 2020م على التوالي، وقدرت الحصة السوقية للشركة من إجمالي الإنفاق على سوق الإعلانات في المملكة بـ 22, 5٪ و30, 2٪ و22, 9٪ في الأعوام 2018م و2019م و2020م على التوالي. وحققت الشركة ربحية قوية من ناحية تاريخية، وبالرغم من التأثيرات السلبية التي فرضها انتشار جائحة كورونا ، إلا أنها حققت أرباحاً في عام 2020 وحافظت على مركزها الريادي في السوق. ويقع المقر الرئيس للشركة وسط حي العليا التجاري بمدينة الرياض، وتنتشر فروعها ومكاتبها في كل من جدة والرياض، وتمتلك شركة تابعة لها هي العربية أوت أوف هوم للإعلانات الخارجية في دولة الإمارات العربية المتحدة. وهي مكتب تمثيلي للشركة العربية للتعهدات الفنية، وتقوم بتسويق مساحات الشركة الإعلانية لوكالات الإعلان ولمشتري وسائل الإعلام. وصرح رئيس مجلس إدارة الشركة العربية للتعهدات الفنية المهندس عبد الإله عبد الرحمن الخريجي بأن قرار الشركة الإستراتيجي بطرح أسهمها للاكتتاب العام يحظى بأهمية خاصة بالنسبة للمستثمرين من فئتي الأفراد والمؤسسات، خصوصاً أن العربية للتعهدات الفنية هي الشركة الوحيدة في السوق التي تتكامل في كل خدماتها في قطاع الإعلانات الخارجية، والتي تعمل وفق إستراتيجية واضحة للنمو، وترتكز على نموذج من التطور الراسخ والمتنامي أثبت نجاحه على مر أكثر من 38 عاماً حققت خلالها الشركة قفزات من النمو الممنهج، وأسهمت في زيادة الوعي الإعلاني والتسويقي بعد أن أدخلت إلى المملكة أحدث الوسائل الإعلانية العالمية.
الشركة العربية للتعهدات الفنية قالت الشركة العربية للتعهدات الفنية إنه سيتم إدراج وبدء تداول أسهمها في السوق الرئيسية ابتداءً من يوم الاثنين الموافق 15 نوفمبر 2021. وذكرت السوق المالية ، أنه سيتم تداول أسهم الشركة برمز 4071، وبالرمز الدولي SA15D1I1VJH7. ونوهت الشركة بأن تكون حدود التذبذب السعرية اليومية 30% بالزيادة أو النقصان مع ضرورة تطبيق حدود ثابتة للتذبذب السعري عند 10% بالزيادة أو النقصان. وسوف يتم تطبيق هذه الحدود فقط خلال الأيام الثلاثة الأولى من الإدراج. وابتداءً من اليوم الرابع للتداول ستتم إعادة ضبط حدود التذبذب السعرية اليومية إلى 10% بالزيادة أو النقصان. وطرحت الشركة في أكتوبر الماضي 15 مليون سهم تمثل 30 في المائة من رأس مال الشركة. وخصص 90 في المائة منها للجهات المشاركة و10% للأفراد. وكانت فترة اكتتاب المكتتبين الأفراد قد بدأت في يوم الثلاثاء الموافق 26 أكتوبر 2021، وانتهت في يوم الخميس الموافق 28 أكتوبر 2021 باكتتابهم في كامل الأسهم المخصصة لهذه الشريحة والبالغة 1. 5 مليون سهم بنسبة 10% من إجمالي الأسهم المطروحة وبسعر 100 ريال سعودي للسهم الواحد، وذلك من خلال الجهات المستلمة.
وتشمل عملية الطرح في السوق الموازية نفس الإجراءات في السوق الرئيسية مع تخفيف بعض المتطلبات. اكتتابات حقوق الأولوية ( Rights Issues): بعد الطرح الأولي تحتاج بعض الشركات المدرجة في سوق الأسهم إلى زيادة رأسمالها من وقت لآخر لأغراض التوسّع وغيره، وهنا تقوم البلاد المالية بدور المستشار المالي ومدير الطرح. وللمزيد من المعلومات عن خدمات المصرفية الاستثمارية في البلاد المالية: يرجى الاتصال على: 3636 92000 966+ ويمكنكم أيضا إرسال رسالة بريد إليكتروني على
خلال الاعوام الماضية، شاركت البلاد المالية بشكل بارز في عدد من الاكتتابات في العديد من القطاعات، منها إدارة الاكتتاب العام لشركة جبل عمر في عام 2007م، وشركة الاتصالات المتكاملة في 2011م، كما شاركت في اكتتابات مختلفة مثل بترورابغ، وزين، ومعادن. الاكتتابات العامة الأولية ( IPOs) في السوق الرئيسية: تقوم البلاد كابيتل بمهام مدير الطرح والمستشار المالي في الاكتتابات العامة الأولية وذلك بتهيئة الشركات الخاصة الراغبة في الإدراج في سوق الأسهم وذلك بتحليل الشركة من حيث وضع حوكمة الشركات فيها، وتحويل الشركة إلى مساهمة مقفلة، دراسة خطة عمل الشركة ، تقييم الشركة، المساعدة في صياغة نشرة الإصدار للمساهمين المستهدفين، تعيين مستشار المحاسبة والمستشار القانوني للطرح، وإعطاء المشورة للإدارة في مرحلة ما قبل الإدراج وتوعية إدارة الشركة بواجباتها بعد الإدراج في السوق الأسهم. ويشمل ذلك الشركات التي تطرح عدداً من أسهمها القائمة أو تصدر وتطرح أسهماً جديدة (زيادة رأس مال). الاكتتابات العامة الأولية ( IPOs) في السوق الموازية: مع إطلاق السوق الموازية في العام 2017م، تعمل البلاد المالية على مساعدة الشركات الصغيرة والمتوسطة الراغبة في الإدراج في هذه السوق عن طريق إدارة عملية الطرح العام الأولي لأسهم تلك الشركات على المستثمرين المؤهلين.
علامات تلف نظام التعليق في السيارة يجب فحص نظام التعليق في السيارة بشكل دوري تجنباً للأعطال على الرغم من التطور الكبير في صناعة نظام التعليق، إلا أن حاله حال قطع السيارات الأخرى فمن الممكن أن تواجهك العديد من مشاكل نظام التعليق في السيارة على المدى البعيد، وسنعرض عليك أهم أعطال نظام تعليق في السيارة: أصوات غير طبيعية من الممكن أن يصدر عن نظام التعليق أصواتاً غير طبيعية، وذلك لعدة أسباب، مثل تآكل مقابض النوابض أو تآكل الجلود المطاطية. خشونة أثناء القيادة يحدث ذلك غالباً بسبب كسر أو تلف الذراع التي تربط ممتص الصدمات بأسفل السيارة. تلف ممتص الصدمات يؤدي تلف ممتص الصدمات إلى اختلال توازن السيارة وترنحها خصوصاً عند الضغط على الفرامل، ومن الممكن أن يؤثر على شكل الهيكل الخارجي بحيث تصبح جهة أعلى من الأخرى في هيكل السيارة. بهذا نكون قد وصلنا لنهاية مقالنا الذي تحدث عن نظام التعليق في السيارة وآلية عمله. يمكنكم زيارة مدونة السيارات من دوبيزل والاطلاع على العديد من المقالات المتعلقة بالميكانيك والصيانة والسيارات بشكلٍ عام مثل نظام التعليق الرياضي.
كذلك يتم الاعتماد على هذه الأنظمة بشكل كبير في سيارات الدفع الرباعي المخصصة للسير على الطرقات الوعرة، فهذا النظام يقلل من الاهتزازات التي قد تحصل نتيجة الارتفاع والانخفاض المفاجئ بسبب الصخور وطبيعة الأرض غير المستوية. اجزاء نظام التعليق بالسيارة بعد أن تعرفنا على أهمية نظام التعليق في سيارة كل شخص منا وأصبحنا على علم بوظائف النظام الأساسية، حان الوقت لنتعرف على مكونات نظام التعليق في السيارة.
وما الفوارق الا في وضعياتها ووجهاتها, وهي تأتي في أشكال عدة لأدوار مختلفة, وسترد في الوصف التالي لأنظمة التعليق نفسها. منها مايلعب دور تخفيف التمايل الجانبي, أو يضبط وضعيات العجلات في المنعطفات, أو يساهم في توجيه الاطار الخلفي مثلاً الى الانعطاف قليلاً لتحسين دقة السلوك. حسناً. ماذا نفعل الآن بانوابض وأسطوانات التخميد والعوارض المختلفة ؟؟ علينا توصيلها بطريقة أو بأخرى حسب تصميم أسفل السيارة, وحسب توجهها ( سريعة أو بطيئة, رياضية أو عائلية, سيدان أو بيك أب). تحتاج الآن نوابضنا وأسطواناتنا التخميدية الى نقاط اتصال تربطها بالهيكل من أعلى (مع قطع مطاطية تمنع انتقال الارتجاج الى الأخير), وبعناصر جهاز التعليق السفلية من جهة أخرى لتجيز حركة العجلات صعوداً وهبوطاً ضمن هامش محدد. أضف بعض العوارض لاحكام المجموع ومنع تمايله عند أي انعطاف وفوق أي نتؤ, ونظام تعليقك جاهز!! ماهي خياراتك الآن لترتيب هذه العناصر ؟؟ أسلوب التعليق. مستقل أم متصل ؟؟ قد تكون تلك العناصر السفلية خاصة بكل عجلة, ومستقلة تماماً عن آلية العناصر السفلية الخاصة بالعجلة المقابلة في المحور ذاته. هذا هو التعليق المستقل, بكل بساطة! أما اذا كانت آلية التعليق مشتركة للمحور ككل, أي متصلة بشكل أو بآخر بين الجهتين, فيعتبر نظام التعليق عندها من النوع المتصل!
تشتمل أنظمة الهيكل في السيارة على عدد من المنظومات ذات الارتباط المباشر والمؤثر بعضها علي بعض، يحتوي علي نظام الفرامل وأجهزة نقل الحركة ونظام التعليق الذي يقوم بحمل هيكل المركبة وقاعدة للمحاور الأمامية والخلفية، وكذلك نظام التوجيه والتي من خلالها يتم توجيه المركبة. ومن خلال تركيب منظومة التعليق بين هيكل المركبة ومجموعة العجلات تكمن أهمية منظومة التعليق في تحقيق العناصر التالية: العمل علي تقليل او تخميد الاهتزازات الناتجة عن عدم انتظام سطح الطريق والتي تنتقل إلى هيكل المركبة عبر العجلات. تحسين عملية ملامسة رافعة الإطار مع سطح الطريق. تحسين عملية توازن واستقرار المركبة عل سطح الطريق. المساعدة في تثبيت المحاور الأمامية والخلفية. توفير خاصية التحكم بارتفاع وانخفاض هيكل المركبة. توفير خاصية التعديل التلقائي لمؤخرة المركبة عند تحميلها بأوزان ثقيلة. تعريف نظام التعليق: هو نظام يساعد علي مرونة السير والاهتزاز وامتصاص الصدمات على ظروف الطريق لضمان قيادة أفضل، علي سبيل المثال: لو كان الطريق مستويا ومنبسطا تماما بدون تعرجات لما احتجنا لنظام التعليق، ولكن الطرق ليست كذلك وحتى الطرق التي تم رصفها حديثا بها بعض التعرجات التي بدورها تؤثر علي العجلات، وبالاستناد إلى قوانين نيوتن للحركة فكل القوى لها حجم واتجاه بسبب المطبات علي الطريق وارتفاع العجلة ومن ثم رجوعها إلى الأسفل بشكل عمودي عل سطح الطريق.
في عصر يتحول فيه صانعو السيارات تقريبًا إلى كيانات هجينة تقنيًا، لا تزال شركة هوندا تبحث عن راحة عملائها في المستقبل. حيث تحاول العلامة التجارية اليابانية، هوندا ، إصلاح مشكلة أراد الكثيرون حلها حتى الآن، وهي صنع نظام تعليق يعمل بالطاقة الكهربائية لن يتوقف عن العمل بشكل صحيح عندما يكون تحت ضغط كبير. كما حصل هذا النظام الذي أعلنت عنه هوندا على براءة اختراع. ويُظهر تقديم مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية بالولايات المتحدة USPTO الذي لم يتم الكشف عنه مؤخرًا محاولة شركة هوندا لعمل نظام تعليق محسّن. بينما يستخدم الكهرباء والمحركات والمغناطيس وأجهزة الكمبيوتر والمكونات الأخرى ذات الصلة مثل مستشعرات التردد أو درجة الحرارة. والهدف هو تحقيق ظروف عمل مناسبة للتجميع بأكمله حتى عندما يستمر عبء العمل في بيئات ذات درجات حرارة عالية. وفي الأساس، تريد هوندا التأكد من أن أحدث نظام تعليق يعمل بالطاقة الكهربائية يمكنه التحكم في الاهتزازات للسيارة دون تغيير أو المساومة على جودة الركوب. ولتحقيق هذه الحالة القصوى من الكفاءة والموثوقية في أي حالة تقريبًا، اتخذت شركة صناعة السيارات اليابانية الحل القياسي الذي قدمته بالفعل لعملائها وعدلته.