صندوق الرياض ريت صندوق الرياض ريت معلومات عامة الجنسية سعودي التأسيس 2015 م النوع صندوق استثمار عقاري متداول متوافق مع ضوابط الشريعة الإسلامية المقر الرئيسي مدينة الرياض ، السعودية المنظومة الاقتصادية النشاط العقار الخدمات استثمار عقاري الصناعة محفظة الاستثمارية عقارية تضم: الرياض: مجمع برج رافال، ذي ريزدنس، فيفيندا، مبنى الجامعة السعودية الألكترونية، المركز التميز، مركز الازدهار، برج الفرسان، برج العليا (1). جدة: برج أسكوت التحلية، مركز أمنية،. أبراج أنسام الشاطئ، الدمام: برج أسكوت الكورنيش (تحت التطوير)، الخبر. الولايات المتحدة الامريكية: 1111 بنسلفينيا أفينيو، واشنطن،، 350 رود ايلاند، سان فرانسيسكو،، 2 واشنقتاينين، واشنطن،، المقر الرئيسي لشركة بايونير، دالاس تيكساس،. المنتجات. "الرياض ريت" يوزع أرباحا نقدية بنسبة 4.94% عن النصف الثاني 2021. ، الدمام: برج أسكوت الكورنــيــش (تحت التطوير)، الخبر. 1111 بنسلفينيا أفينيو، واشنطن، الولايات المتحدة الامريكية، 350 رود ايلاند، سان فرانسيسكو، الولايات المتحدة الامريكية, 2 واشنقتاينين، واشنطن، الولايات المتحدة الامريكية، المقر الرئيسي لشركة بايونير، دالاس تيكساس، الولايات المتحدة الامريكية. مناطق الخدمة جميع أنحاء المملكة العربية السعودية أهم الشخصيات أهم الشخصيات عادل إبراهيم العتيق رائد غيث البركاتي, عبدالرحمن عبدالعزيز المشعل, وليد علي القاسم, محمد عبدالحميد المبارك الإيرادات والعائدات البورصة 4330 الأرباح 41.
نبذة عامة أهداف صندوق الرياض ريت: إن الهدف الاستثماري الرئيسي للصندوق هو توفير دخل جاري لمالكي الوحدات وذلك من خلال الاستثمار في أصول عقارية مُدِرة للدخل متواجدة بشكل رئيسي في المملكة العربية السعودية. يستهدف مدير الصندوق توزيع أرباح نقدية سنوية على مالكي الوحدات لا تقل عن 90٪ من صافي أرباح الصندوق. ومن المستهدف أن تتزايد مبالغ الأرباح السنوية خلال مدة الصندوق مع ازدياد عدد العقارات المدرة للدخل المملوكة للصندوق. سياسة الصندوق: الهدف الرئيسي للصندوق هو منح المستثمرين توزيعات نقدية مستقرة و متزايدة باعتدال من خلال الأصول العقارية المدرة للدخل التي يمتلكها الصندوق. ويعتزم الصندوق الاستحواذ على والتطوير مع الاحتفاظ بمحفظة استثمار عقاري تتكون من عقارات متنوعة و ذلك من خلال تبني استراتيجيات مختلفة وتتضمن ما يلي: الاستحواذ على عقارات عالية الجودة مُدِرة للدخل؛ الاستحواذ على و تطوير عقارات مُدِرة للدخل تطوير عقارات جديدة و تشغيلها بعد ذلك معلومات خاصة بصندوق الرياض ريت: ﺗﺎرﻳﺦ الاﻧﺷﺎء: 9 يونيو 2015 تاريخ الإدراج: 13 نوفمبر 2016 مدير الصندوق: شركة الرياض المالية عملة الصندوق: ريال سعودي تركيز القطاع: متنوع مدة الصندوق: 99 سنة الأداء السابق ليس بالضرورة ضماناً على الأداء في المستقبل.
العدد الإجمالي 11
وهذا الأداء يجعل من سهم موانئ دبي العالمية ذي القيمة السوقية الكبيرة الأفضل أداء في الإمارات، إذ تفوق بشكل لافت على المؤشرات المحلية. وإضافة إلى ذلك تم خلال العام الجاري رفع التصنيف الائتماني لقدرة موانئ دبي العالمية على الوفاء بالالتزامات المالية طويلة الأجل من قبل وكالة «فيتش» من درجة BBB إلى BBB+ مع استقرار التوقعات، وذلك بعد قيام وكالتي «فيتش» و«موديز» برفع التصنيف درجة خلال العام الماضي. هذه الترقية المتتالية للتصنيفات الائتمانية في ظل المناخ الاقتصادي السائد تعترف بقوة ومرونة أعمال المجموعة وبإمكانات نموها على المدى الطويل. «ناسداك دبي» تطرح 3 مؤشرات للمشتقات في الربع الأول قال حامد علي، الرئيس التنفيذي لبورصة ناسداك دبي، إن السوق سيطرح 3 مؤشرات جديدة للمشتقات في الربع الأول من العام الجاري. وأضاف حامد، في تصريحات للصحفيين على هامش احتفالية مرور 10 سنوات على إدراج موانئ دبي العالمية، أن المؤشر الأول سيتم من خلاله استحداث عقود مستقبلية على أساس مؤشر «إم إس سي آي الإمارات»، الذي يتتبعه على نطاق واسع مستثمرون من المؤسسات الدولية. وأوضح حامد على أن المؤشر الثاني والثالث خاص بتداول عقود مستقبلية مرتبطة بالمؤشر العام لسوقي دبي وأبوظبي الماليين في سوق المشتقات التابعة لناسداك دبي.
حصلت "موانئ دبي العالمية"، المحفز الرائد للتجارة الدولية، على امتياز للبناء والتشغيل ونقل الملكية من قبل "الهيئة العامة للموانئ" ("موانئ") في المملكة العربية السعودية لإدارة وتطوير محطة الحاويات الجنوبية في ميناء جدة الإسلامي متعدد الأغراض.
احتفلت اليوم الهيئة العامة للموانئ وشركة موانئ دبي العالمية بجدة، بتدشين بدء أعمال الإنشاءات للمرحلة الأولى من مشروع تطوير محطة الحاويات الجنوبية في ميناء جدة الإسلامي. وحضر الحفل رئيس الهيئة العامة للموانئ الأستاذ عمر بن طلال حريري، ووفد من كبار مسؤولي القطاعات الحكومة ذات العلاقة، وممثلين عن إدارة شركة موانئ دبي العالمية. ويعد تطوير محطة الحاويات الجنوبية جزءًا من عقد الإسناد التجاري الجديد الذي وقعته هيئة الموانئ مع شركة موانئ دبي العالمية في ديسمبر ٢٠١٩ وبدء التشغيل في أبريل 2020 بنظام البناء والتشغيل والنقل ولمدة ثلاثين عامًا، ما سيسهم في تحويل محافظة جدة إلى مركز تجاري ولوجستي عالمي رئيسي، وتتضمن خطط تطوير محطة الحاويات الجنوبية تمديد طول الرصيف من 1, 500 إلى 2, 150 مترًا، وتعميق الغاطس إلى 18 مترًا، ما سيمكن المحطة من خدمة خمس سفن في وقت واحد والتعامل مع أكبر سفن الحاويات العاملة اليوم وفي المستقبل، والتي تبلغ حمولتها ما يصل إلى 26, 000 حاوية قياسية. وستٌنفذ أعمال التطوير على أربع مراحل، حيث من المقرر أن يكتمل المشروع بالكامل بحلول عام 2024م، خاصة في ظل انطلاق تنفيذ المرحلة الأولى بنجاح حسب الخطط الموضوعة، وستشمل الأعمال إضافة خمسة عشر رافعة ساحلية جديدة STS تتميز بأحدث التقنيات، و60 رافعة جسرية ذات الإطارات المطاطية RTGs تعمل بالكهرباء داخل الساحات التخزينية، وذلك على دفعات بدءًا من الربع الثاني من عام 2022، وستتيح تلك الإضافات النوعية لموانئ دبي العالمية بجدة تعزيز نشاطها السنوي وزيادة قدرة مناولة الحاويات من 2.
ت + ت - الحجم الطبيعي أعلنت الهيئة العامة للموانئ وشركة موانئ دبي العالمية بجدة أمس بدء أعمال الإنشاءات للمرحلة الأولى من مشروع تطوير محطة الحاويات الجنوبية في ميناء جدة الإسلامي، بحضور عمر بن طلال حريري رئيس الهيئة ووفد من كبار مسؤولي القطاعات الحكومة ذات العلاقة، وممثلين عن إدارة «موانئ دبي العالمية». ويعد تطوير محطة الحاويات الجنوبية جزءًا من عقد الإسناد التجاري الجديد الذي وقعته هيئة الموانئ مع شركة موانئ دبي العالمية في ديسمبر 2019 وبدء التشغيل في أبريل 2020 بنظام البناء والتشغيل والنقل ولمدة 30 عامًا، ما سيسهم في تحويل محافظة جدة إلى مركز تجاري ولوجستي عالمي رئيس. وتتضمن خطط تطوير محطة الحاويات الجنوبية تمديد طول الرصيف من 1500 إلى 2150 مترًا، وتعميق الغاطس إلى 18 مترًا مما سيمكن المحطة من خدمة 5 سفن في وقت واحد والتعامل مع أكبر سفن الحاويات العاملة اليوم وفي المستقبل، والتي تبلغ حمولتها ما يصل إلى 26. 000 حاوية قياسية. وستٌنفذ أعمال التطوير على 4 مراحل، حيث من المقرر أن يكتمل المشروع بالكامل بحلول عام 2024م، خاصة في ظل انطلاق تنفيذ المرحلة الأولى بنجاح حسب الخطط الموضوعة وستشمل الأعمال إضافة خمس عشرة رافعة ساحلية جديدة STS تتميز بأحدث التقنيات و60 رافعة جسريه ذات الإطارات المطاطية RTGs تعمل بالكهرباء داخل الساحات التخزينية وذلك على دفعات بدءًا من الربع الثاني من 2022.
4 مليون حاوية قياسية إلى 4 ملايين بحلول عام 2024م. وسيتم التحكم في رافعات RTG من غرفة تحكم عن بعد على أحدث طراز يديرها كوادر وطنية سعودية. وإلى جانب أنشطة تطوير البنية التحتية، أطلقت موانئ دبي العالمية بجدة العديد من الخدمات الإلكترونية الذكية للعملاء للتفاعل مع المحطة عن بُعد، وتشمل هذه الإجراءات الانتهاء من عمليات مناولة الحاويات، وتوفير قنوات دفع متعددة، تكون أكثر ملاءمة وأمانًا للعملاء في ظل جائحة كوفيد-19. علاوة على ذلك، يجري تنفيذ عديد من المبادرات للحد من التأثير على البيئة، ويشمل ذلك تزويد جميع محطات RTG في الفناء بالطاقة الكهربائية لتقليل انبعاثات الكربون من الديزل، ومبادرة إعادة التدوير، واستكشاف مصادر الطاقة المتجددة، مثل الألواح الشمسية وطاقة الرياح لتشغيل بعض مرافق المحطة، والتحول الرقمي لعمليات الأعمال الداخلية والخارجية إلى تقليل الاعتماد على الورق. وقال الأستاذ عمر حريري، رئيس الهيئة العامة للموانئ: «نحن سعداء بعلاقتنا الاستراتيجية مع موانئ دبي العالمية جدة، المشغل الناجح لمحطة الحاويات الجنوبية في ميناء جدة الإسلامي»، مضيفاً أن عقد الإسناد السابق شهد العديد من قصص النجاح، ونتطلع إلى العمل معًا خلال هذا العقد الجديد وفي مشروع التطوير، تماشياً مع الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية وفق رؤية 2030 لتحويل ميناء جدة الإسلامي كمركز رئيسي للتجارة العالمية، وترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي".
وأشاد ابن سليم بدور «ناسداك دبي» كوجهة ممتازة للإدراج في دعم حضور موانئ دبي العالمية المحلي والعالمي كونها من أكبر الأسواق المالية العالمية ً التي تستقطب مستثمرين من جميع أنحاء العالم ما يعزز ثقة السوق بدبي ويسهم في ترسيخ مكانتها، عاصمة للاقتصاد الإسلامي. واحتفلت «موانئ دبي العالمية» أمس بالذكرى العاشرة لإدراجها في بورصة «ناسداك دبي»، وذلك بفعالية ضخمة نُظّمت في سوق دبي المالي بحضور سلطان أحمد بن سليّم، وعيسى كاظم، محافظ مركز دبي المالي العالمي، ورئيس مجلس إدارة سوق دبي المالي؛ وحامد علي، الرئيس التنفيذي لبورصة «ناسداك دبي». من جانبه، قال عبدالواحد الفهيم، رئيس مجلس إدارة ناسداك دبي أن قيمة التداول على أسهم موانئ دبي العالمية من جانب المستثمرين الإماراتيين والإقليميين والدوليين تجاوزت 40. 37 مليار درهم «11 مليار دولار». وأضاف أن ناسداك دبي، تطلع إلى تعزيز علاقتنا مع موانئ دبي العالمية بصفتها إحدى الشركات الرائدة في دبي لدعم استمرارية توسع أنشطتها، ويؤكد تكامل موانئ دبي العالمية مع إطار العمل الذي توفره أسواق رأس المال في الإمارات على نجاح دبي في تحقيق تعاون مثمر بين جميع القطاعات». وفي نهاية 2017، بلغ سعر سهم موانئ دبي العالمية 25 دولاراً فيما يعد الأعلى خلال 10 سنوات من الإدراج، حيث شهد خلال العام الماضي نمواً بنسبة 43% في ضوء النمو القوي في أحجام المناولة.
مركز لوجستي وقال عمر حريري، رئيس الهيئة العامة للموانئ السعودية: "نحن سعداء بعلاقتنا الاستراتيجية مع موانئ دبي العالمية جدة، المشغل الناجح لمحطة الحاويات الجنوبية في ميناء جدة الإسلامي، مضيفاً أن عقد الإسناد السابق شهد العديد من قصص النجاح، ونتطلع إلى العمل معًا خلال هذا العقد الجديد وفي مشروع التطوير، تماشياً مع الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية وفق رؤية 2030 لتحويل ميناء جدة الإسلامي كمركز رئيسي للتجارة العالمية، وترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي". تحسين جودة الخدمة ومن جهته، قال محمد الشيخ، الرئيس التنفيذي لموانئ دبي العالمية والرئيس الإقليمي للشركة في المملكة العربية السعودية: "نعمل عن كثب مع الهيئة العامة للموانئ لمواصلة تعزيز مكانة ميناء جدة الإسلامي كمركز تجاري استراتيجي يربط موانئ الشرق والغرب. وتتمثل استراتيجيتنا كمحفز تجاري ذكي في تحديث المنشأة وتوسيع قدرتها وتنويع مجموعة الخدمات اللوجستية الذكية المعروضة في محطة الحاويات الجنوبية. وسيساعد ذلك في تحسين جودة الخدمة لعملائنا الحاليين ودعم جهودنا لجذب أعمال جديدة إلى الميناء". وكانت موانئ دبي العالمية بجدة قد وقعت لأول مرة عقد إسناد مع هيئة الموانئ السعودية لتشغيل محطة الحاويات الجنوبية في عام 1999.