غير أنه محكوم بالغرائز والرغبات البدائية مثل العنف والعدوان والقلق، بيد أن دخوله في حالة الحضارة والمدنية أحدث قفزة نوعية في سلوكه بعد تطور القشرة الدماغية المسؤولة عن التفكير والتأمل والتعلم، حيث صنع لنفسه حاجات جديدة تتجاوز البعد المادي، وهنا تكمن قوة الإنسان الذي يسعى دائما إلى تنمية ذاته وتجاوزها كما قال الفيلسوف الوجودي سارتر" الإنسان مشروع ليس له بداية ولا نهاية"، بناء على ذلك فإن هذا الكتاب يعد محاولة لرصد أهم المعالم التي تعزز حس الإنسانية في نفوسنا. ذ. أيوب الوكيلي
علم الامراض النفسية و العقلية الأسباب الأعراض التشخيص العلاج تأليف: محمد السيد عبد الرحمن نشر: دار قباء للطباعة والنشر والتوزيع 1999 وصف الكتاب هذا هو الكتاب الأولى - علم الأمراض النفسية والعقلية - في موسوعة الصحة النفسية التي اعتزم بعون الله تقديمها للمكتبة العربية إن كان في العمر بقية، وستشمل بقية السلسلة كتبا في مشكلات النمو عبر الحياة الطفولة والمراهقة، الرشد، الشيخوخة، علم النفس الصحي وغيرهما. كتب علم النفس الايجابي. ولا تفتقر المكتبة العربية في واقع الأمر إلى كتابة الصحة النفسية أو الطب النفسي بقدر ما تفتقر إلى ما يعتمد منها على التصنيفات الحديثة للأمراض النفسية والعقلية وما زال البعض يعرضها في ضوء التصنيف الثاني من الدليل التشخيصي والإحصائي للأمراض العقلية ومن هنا كان حرصي على إعداد هذا الكتاب الذي يتم فيه من ناحية عرض المحكات التشخيصية للأمراض العقلية طبقا لأحدث دليل في هذا الشأن وهو الدليل الرابع، ومن ناحية أخرى تناول أسباب وعلاج الأمراض بطريقة شمولية أي بنظرة اجتماعية ونفسية وبيولوجية أو طبية معا. وفي الحقيقة لم يكن يتيسر لی ذلك إلا من خلال الاستعانة بعدد من المراجع والكتب الأجنبية والعربية والدراسات الجيدة، ومنها على سبيل المثال الدليل الثالث المعدل، والرابع من التشخيص الأمريكي للأمراض النفسية والعقلية DSM III R, DSM, IV الصادرين عن الجمعية الأمريكية للطب النفسي ، وخاصة في عرض المحكات التشخيصية لأعراض كل إضطراب ونسبة انتشاره، وكتابات ويلسون وأخرون 1996 ، و أدمز وستولكر 1984 في علم النفس المرضي وغيرهما.. بالإضافة إلى كتب عربية أخرى قيمة في هذا السياق مثل كتابات ريتشارد سوین (مترجم)، حسان قميحة، عادل صادق، وكمال دسوقي و غيرهم.
أبجد: أسلوب جديد للقراءة العربية أبجد هو تطبيق القراءة رقم واحد في العالم العربي. تضم مكتبة أبجد أحدث وأهم الكتب والروايات، بالإضافة إلى الكتب الأكثر مبيعاً والكتب الأكثر رواجاً من شتّى المجالات، مثل الروايات والقصص، كتب الأدب، الكتب التاريخية، الكتب السياسية، كتب المال والأعمال، كتب الفلسفة وكتب التنمية البشرية وتطوير الذات وغيرها.
في مطلع أبريل (نيسان)، دعا عمال توصيل في شركة طلبات إلى إضراب للمطالبة برفع أجورهم، حسب ما قال أحدهم رافضاً ذكر اسمه، موضحاً أن عمال التوصيل الذين يطلق عليهم المصريون "الطيارين" يحصلون على عمولات ما بين 9 و 18 جنيهاً مصرياً في كل طلب (بين 50 سنت أمريكي ودولار)، بحسب التطبيق. ومنذ عام 2020 لم تتغير قيمة هذه العمولات، على ما يقول عامل التوصيل. ومن جهته قال شريف لفرانس برس "يمكنك العمل في مناوبة من 9 أو 10 ساعات، ولكن لا تحصل على طلبات كافية.. التعاونيه للتامين تامين سفر. فتجد بنهاية اليوم أن ما تحصلت عليه لا يتجاوز 30 أو 40 جنيها"، في بلد يصل فيه سعر الخبز إلى أكثر من 11 جنيهاً للكيلوغرام. لم يستمر إضراب موصلي شركة طلبات سوى يومين، ولم يشارك به سوى القليل من أسطول سعاة الشركة البالغ قوامه 12 ألف عامل، لكنه يعطي مؤشراً عن حالة اقتصاد العمل الحر الضخم القائم على التطبيقات في مصر. وتقدر أعداد العاملين بخدمات المنصات الرقمية ما بين 100 و200 ألف عامل دون عقود أو تأمين صحي وشبكات الأمان الاجتماعي. وفي عام 2019 بلغ عدد السائقين العاملين بشركة أوبر وحدها 90 ألف شخص. وفي مصر تمثل شريحة الشباب أو من لم يتجاوز عمره 30 عاما، حوالي 60% من إجمالي سكان البلد العربي الأكثر تعداداً للسكان بأكثر من 103 ملايين نسمة.
بين شوارع القاهرة المزدحمة التي تعج بالسيارات والمارة يحاول آلاف الشباب من سائقي الدراجات الهوائية أو النارية التنقل بخفة دون حماية أو تأمين، لتوصيل ما يحملون من طلبات إلى زبائن منصات الشراء الرقمية والتطبيقات الالكترونية. وفي مصر تدفع الضغوط الاقتصادية الكثير من المواطنين وخصوصاً الشباب المتعلم إلى اللجوء إلى نماذج العمل على حسب الطلب في بلد يتوسع ويتنامى فيه اقتصاد العمل الرقمي الحر. محمد شريف، المهندس البالغ من العمر 37 عاماً لم يجد وظيفة في مجاله ما دفعه قبل ثلاثة أشهر إلى الالتحاق بشركة "طلبات"، وهي منصة الكترونية تستقبل طلبات زبائن المطاعم المختلفة في مصر وتوصلها إلى منازلهم. ويقول شريف الذي يعمل في توصيل الطلبات مستخدماً دراجته العادية، لوكالة فرانس "إنهم يستنزفون دمك من كل ناحية.. جريدة الرياض | «تأمين السياح» يخلق سوقاً تنافسية جديدة ويعيد حسابات الشركات. ولكن ليس هناك شغل". ومؤخرا لجأ المصريون إلى الاقتطاع من مدخراتهم لمواجهة الموجة التضخمية الحالية بعد أن قفز مؤشر الأسعار إلى 12, 1% وهي النسبة الأعلى منذ ثلاثة أعوام والتي تسبب بها قرار البنك المركزي خفض قيمة العملة المحلية بقيمة 18% تقريباً أمام الدولار الأمريكي. كما تسبب الغزو الروسي لأوكرانيا بنهاية فبراير (شباط) الماضي في ارتفاع أسعار السلع الغذائية والوقود على مستوى العالم.
وأوضح المعارك أن التغطية التأمينية تتم على أساس التقييد المباشر على حساب شركات التأمين بحيث لا يضطر المؤمن لهم من السائحين إلى دفع مبالغ مالية لمقدمي خدمات الرعاية الصحية داخل شبكة مقدمي الخدمة المحددة له من قبل شركة التأمين، وفي حال اضطر المؤمن له الحصول على الرعاية الصحية خارج شبكة مقدمي الخدمة المحددة فستقوم شركة التأمين بتعويضه على أساس تعويض البدل وفقاً لأحكام الوثيقة وشروطها وتحديداتها واستثناءاتها. ودعا المعارك جميع السائحين للتواصل مع الأمانة العامة للمجلس للرد على كافة الاستفسارات وتقديم الإيضاحات الخاصة بمنافع وثيقة السائح أو لتلقي الشكاوى من خلال مركز الاتصال الموحد رقم 920001177 إضافة إلى البوابة الإلكترونية أو الهاتف الثابت رقم: 2021300/011 كما يمكن التواصل عن طريق إحدى القنوات الإعلامية الإلكترونية مثل التويتر - فيس بوك - لنكد إن @cchiksa وكذلك عن طريق تطبيق الهاتف الذكي. من جانبه، قال نائب الرئيس التنفيذي الأول للمبيعات والتسويق بشركة التعاونية للتأمين عادل عبدالله الحمودي: سعداء ببدء إصدار التأشيرات السياحية، والتي تسمح للسياح من أكثر من 49 دولة بزيارة المملكة، والاطلاع على كنوزها الحضارية والطبيعية.
الرئيسية أخبار أخبار مصر 12:51 م الأحد 27 مارس 2022 عرض 4 صورة كتب- أحمد مسعد: تفقد الدكتور أحمد رزق، رئيس الإدارة المركزية لمكافحة الآفات، اليوم الأحد، سير العمل وحالة المحاصيل المنزرعة في منطقة جنوب الدلتا ومحافظتي سوهاج والبحر الأحمر. التعاونية للتأمين. وقال رئيس الإدارة المركزية للمكافحة إن ذلك يأتي انطلاقاً من دور وزارة الزراعة في تأمين الغذاء من خلال منظومة زراعية وتسويقية تفي بالاحتياجات الاستهلاكية للمواد الغذائية وفي ظل توجيهات السيد القصير وزير الزراعة واستصلاح الأراضي، بالحفاظ على كل إنتاج زراعي من الآفات المختلفة. وأشار رزق إلى أنه تم التنسيق مع مديري المديريات في محافظات مصر وتوجيه مديري المكافحة في نطاق كل محافظة بالمرور الدوري على الحاصلات الزراعية المختلفة؛ خصوصاً محصول القمح للاطمئنان على الإنتاج والاطمئنان على وجود المبيدات بالمحافظات وضرورة تدوير الكميات بين المراكز المختلفة طبقًا للاحتياج. وتفقد رزق خلال زيارته الى منطقة جنوب الدلتا حقول القمح بالمنطقة، وكذلك زراعات الذرة المبكرة بالمراكز التابعة للمنطقة، وتم التنبيه بسرعة العلاج بالمبيدات الموصى بها في حال ظهور أية إصابات في تلك المحاصيل للحفاظ على المحصول، وأنها خالية من أي إصابة أو مظاهر الإصابة بأية حشرات، استكمالًا لدور الإدارة المركزية لمكافحة الآفات واستعدادًا لموسم زراعة الذرة الشامية.
وقام رئيس الإدارة المركزية للمكافحة بزيارة إلى محافظة سوهاج للمرور على زراعات الذرة المبكرة في مركز أخميم؛ حيث تم زراعة ما يقرب من 350 فدانًا من مساحة قد تبلغ 1000 فدان. وتابع رئيس الإدارة المركزية للمكافحة الاستعدادات لمكافحة الآفات التي تصيب محصول الذرة؛ خصوصًا دودة الحشد الخريفية والتأكد من وجود المبيدات الموصى بها، وشدد على ضرورة المرور اليومي والتعامل الفوري مع أية حالة ظهور لهذه الآفة. عمالة المنصات الرقمية في مصر تشكو عدم الحماية ونقص القوانين. وتم المرور على محصول القمح؛ خصوصاً الزراعات المتأخرة، والتقى عدداً من المزارعين في المركز واستفسر منهم عن المشكلات التي تواجههم في المركز. وتوجه رزق إلى محافظة البحر الأحمر لمتابعة عمليات المسح والتي ستقوم بها قواعد الجراد المنتشرة على ساحل البحر الأحمر وحتى خط عرض 22 مع الحدود السودانية. محتوي مدفوع إعلان
ويبلغ متوسط دخل الأسرة المصرية الشهري 6000 جنيه (حوالى 325 دولار). وأصدر تطبيق طلبات بياناً رد فيه على إضراب عاملي التوصيل قائلاً "في المتوسط يكسب (عامل التوصيل) ما بين 4000 و6000 جنيه في الشهر"، مشيراً إلى أن المتوسط قد يصل إلى 10000 جنيه "حال عمله 8 ساعات أو أكثر في اليوم" وفي المقابل يقول عمال التوصيل إن متوسط الدخل المشار إليه لا يشمل ما يتحملونه من تكاليف مثل الوقود وصيانة الدراجات. وأعلنت الحكومة المصرية،الأسبوع الماضي، عن زيادة أسعار الوقود بنسبة 3%، ما يزيد الضغط على الأجور. ويوضح شريف إن سائقي الدراجات النارية قد يصل دخلهم إلى 5000 جنيه على منصة طلبات "ما يمثل ضعف" ما يجنيه عاملو التوصيل الذين يمشون على الأقدام أو يستخدمون دراجات هوائية. وعادة ما يواجه أصحاب الأعمال الحرة وخصوصاً من يعملون في توصيل البضائع بعض مخاطر التنقل والازدحام والفوضى المرورية في العاصمة المصرية. وحسب البيانات الرسمية، أودت حوادث الطرق بحياة 7000 شخص في عام 2020. ونفت أسماء خليل المسؤولة في تطبيق +طلبات+ تقارير عن عدم توفير خطة تأمين لعمال التوصيل، مؤكدة أن المنصة تمول التأمين على الحياة والتأمين الكامل ضد الحوادث من خلال مكاتب التعهيد الخارجية.