وعن عبد الله بن مسعود رضي الله عنه قال قال رسول الله (أولى الناس بي يوم القيامة أكثرهم علي صلاة). وحتى تجني فوائد الصلاة على النبي لابد من ذكر الصلاة على النبي بصيغة صحيحة، حيث يوجد العديد من الصيغ في الصلاة على النبي ومنها: اللهم صلي على محمد وعلى آل محمد، كما صليت على إبراهيم، إنك حميد مجيد، اللهم بارك على محمد وعلى آل محمد، كما باركت على آل إبراهيم، إنك حميد مجيد، وهي من أفضل الصيغ على النبي وتسمي بالصيغة الإبراهيمية. اللهم صلي على محمد النبي الأمي، وأزواجه أمهات المؤمنين، وذريته، كما صليت على إبراهيم، وعلى آل إبراهيم، إنك حميد مجيد. اللهم صلي على محمد عبدك ورسولك كما صليت على إبراهيم، وبارك على محمد وعلى آل محمد، كما باركت على إبراهيم وآل إبراهيم، إنك حميد مجيد. ولتجني فوائد الصلاة على النبي لابد من الصلاة على النبي في المواضع التي يوصي بالصلاة على النبي فيها، ومن تلك المواضع: في آخر التشهد الأخير من الصلاة. في صلاة الجنازة بعد التكبيرة الثانية. في يوم الجمعة. عند سماع المؤذن. عند دخول المسجد والخروج منه. عند الصفا والمروة. في المجلس قبل التفرق. فوائد الصلاة على النبي صلى الله عليه وسلم خاتم. عند ذكره صلى الله عليه وسلم. عند الصباح والمساء.
تاريخ النشر: الأربعاء 5 ربيع الأول 1437 هـ - 16-12-2015 م التقييم: رقم الفتوى: 317269 23647 0 265 السؤال ما صحة هذا الموضوع؟ وهل توجد فيه نقاط لا تصح؟ وهل يجوز نشره كاملا أم يحذف منه ما لم يثبت أو ما ثبت بحديث ضعيف؟ قال الله تعالى: وَذَكِّرْ فَإِنَّ الذِّكْرَى تَنفَعُ الْمُؤْمِنِينَ {الذاريات: 55} ذكر ابن القيم ـ رحمه الله تعالى ـ في كتابه: جلاء الأفهام في فضل الصلاة والسلام على خير الأنام أربعون فائدة للصلاة على النبي صلى الله عليه وسلم وهي: 1ـ امتثال أمر الله سبحانه وتعالى. 2ـ موافقة الله سبحانه وتعالى في الصلاة على النبي صلى الله عليه وسلم وإن اختلفت الصلاتان، فصلاتنا عليه دعاء وسؤال، وصلاة الله تعالى عليه ثناء وتشريف. 3ـ موافقة الملائكة فيها. 4ـ الحصول على عشر صلوات من الله تعالى، المصلي مرة واحدة. 5ـ أن يرفع العبد بها عشر درجات. الفوائد الحاصلة بالصلاة على النبي*صلى الله عليه وسلم* - :: Flying Way ::. 6ـ أنه يكتب له بها عشر حسنات. 7. أنه يمحى عنه بها عشر سيئات. 8ـ أنه يرجى إجابة دعائه إذا قدمها أمامه. 9ـ أنها سبب لشفاعة النبي صلى الله عليه وسلم. 10ـ أنها سبب لغفران الذنوب. 11ـ أنها سبب لكفاية الله سبحانه وتعالى العبد ما أهمه. 12ـ أنها سبب لقرب العبد من النبي صلى الله عليه وسلم يوم القيامة.
ومن أراد المزيد فليرجع إلى كتاب(جلاء الأفهام في فضل الصلاة والسلام على محمد خير الأنام)للشيخ/ابن القيم الجوزية. المراجع/كتاب(الوقت أغلى من كنوز الأرض)تأليف/شعبان جبريل عبدالعال،نقلا عن كتاب(جلاء الأفهام في فضل الصلاة والسلام خير الأنام)للشيخ/ابن القيم الجوزية رحمه الله
يتم بث هذا الإخطار على تردد 37. 5 كيلو هرتز ويمكن استقباله على عمق 3500 متر (14000 قدم). ماهي محتويات الصندوق الاسود ؟ يتم تخزين هذه الأجهزة في قوالب متينة للغاية مصنوعة من مواد قوية (مثل التيتانيوم) ، محاطة بمواد عازلة يمكنها تحمل الصدمات عدة مرات أكبر من الجاذبية ، ويمكن أن تتحمل درجات حرارة تتجاوز 1000 درجة مئوية وتعادل ضغط الماء بقوة. 20000 قدم تحت سطح البحر. عادة ما تتكون أفلام التسجيل من مواد عازلة يمكن أن تحميها من التعرض للمعلومات المسجلة عليها لمدة 30 يومًا من محوها أو تلفها أو تآكلها بمياه البحر. سعره ما بين 30 و 85000 دولار أمريكي تقريبًا. ما هو " الصندوق الاسود " الموجود في الطائرة.... ؟. خصائص الصندوق الاسود الموجود في الطائره ؟ وقت التسجيل: من 30 إلى 120 ساعة. عدد القنوات: 4 قنوات. مقاومة الحريق: 1100/1 ساعة (نقطة اشتعال الكيروسين). مقاومة ضغط الماء: 5000 متر (20000 قدم). البطارية: 6 سنوات. عمر المعلومات: طويل (يتم تخزين المعلومات على شريط أو ذاكرة فلاش). في إحدى التجارب ، أطلقت قذيفة على الصندوق بقوة 3400 نيوتن ، ولم تتأثر. يمكن أن يتحمل 230 كيلوجرامًا من المعدن المتساقط من ارتفاع 3. 5 متر.
· يتم تجهيز الطائرات بأجهزة مستشعرات لجمع البيانات، ولا تتأثر هذه الأجهزة بأداء المحرك أو درجة الحرارة أو نسبة الضغط. · من أجل جمع البيانات بشكل آلي، تحتاج المستشعرات لبرمجيات حديثة مقارنةً بالنسخ القديمة، ويوضع الصندوق الأسود عادةً أسفل قمرة القيادة، ويتم الحصول على البيانات بالكامل من المستشعرات وتخزينها. · يزود الصندوق الأسود بمولدين أحدهما يحصل على الطاقة من محركات الطائرة، وتبلغ قدرتهما 28 فولت و115 فولت بتردد 400 "هرتز". الصندوق الاسود في الطائرة. النوع الأول من الصناديق السوداء: مسجلات الأصوات بقمرة القيادة · في كل طائرة، يوجد مسجلات – تصل إلى 4 في بعض الأحيان وتتصل ببعضها البعض - لجميع الأصوات والضوضاء والأحاديث بين طاقم الرحلة، وترسل الأصوات إلى الصندوق الأسود ليتم تخزينها مع إمكانية تضخيم الصوت بواسطة وحدة تحكم مترابطة. · توضع سماعات للرأس على الطيار ومساعده لجمع الأصوات، وفي الماضي كانت أول شرائط مغناطيسية ذات قدرة تخزين لمدة 30 دقيقة فقط، في حين تصل سعة تخزين الرقائق الصلبة – التي طورت بعد ذلك - إلى ساعتين. النوع الثاني: مسجلات بيانات الرحلة · صمم لتسجيل البيانات من أنظمة الطائرة عن طريق مستشعرات في عدة أماكن متصلة بوحدة جمع، وهي دقيقة بالشكل الكافي لرصد كافة ما يحدث بحد أدنى للتخزين يتراوح من 11 إلى 29 باراميتر بناءً على حجم الطائرة، وهناك مسجلات تصل قدرتها إلى 100 "بارميتر" وربما آلاف(هذا يعني تسجيل عدة تيرابايت من البيانات في كل رحلة).
مبدأ عمل الصندوق يتمثل مبدأ عمل Black Box بما يلي: الصندوق الأول، يخزّن البيانات الرقمية التي تتعلق بـ (الوقت، الارتفاع، الاتجاه، السرعة). الصندوق الثاني، يرصد أصوات الطاقم المرافق للرحلة داخل قمرة المركبة. إطلاق الموجات الصوتية، يبدأ الصندوق بإرسالِ موجاتٍ صوتية في حالِ الغوصِ في أعماق الماء، وذلك لرصد موقع الصندوق (الطائرة). تمكين الأجهزة المتطوّرة تكنولوجيًا من استقطاب الإشارات عند نقطةِ عمق 3000م تقريبًا في غضونِ شهرٍ من غرق الطائرة، وتعد هذه الفترة مثالية لبقاء عمل الصناديق، بعد ذلك تتلاشى الإشارات وينقطع الاتصال تمامًا. القدرة على رصدِ 30-120 ساعة تقريبًا؛ إلا أنه بعد تدمير الطائرة تبقى تفاصيل آخر 120 دقيقة فقط مسجلة. أخبار 24 | ما هي آلية عمل الصندوق الأسود في الطائرات؟. الاحتفاظ بالبيانات والمعلومات ضمن قوالبٍ مصنّعة من مادة التيتانيوم المتينة، مغطاة بأقوى المواد العازلة القادرة على تحمّل الضغط القائم تحت 6000 متر في أعماق المسطحات المائية. في ختام المقال، قدمنا لك عزيزي القارئ كنزُ ثمين من المعلومات حول الصندوق الأسود الذي لا تخلو منه طائرة، وذلك لأهميته العظيمة بتسجيل البيانات والمساهمة بالوقوفِ على تفاصيل وأسرار الكوارث التي تتعرض لها، ويمتاز هذا الصندوق بقدرته على تحمل الحرارة لآلاف الدرجات دون تأثر، لذلك يعد جزء لا يتجزأ من الطائرة.
نجح غواصون في انتشال الصندوق الأسود لطائرة "ليون إير" الإندونيسية المنكوبة من قاع البحر، اليوم الخميس غرّة نوفمبر 2018، وهو تطور حاسم في التحقيق حول سبب سقوط الطائرة التي صنعت قبل شهرين فقط ما أسفر عن مقتل جميع ركابها البالغ عددهم 189 شخصا. وكانت الطائرة وهي من طراز "بوينغ 737 ماكس 8" قد سقطت في بحر جاوة يوم الاثنين بعد 13 دقيقة من إقلاعها من جاكرتا. وكانت الفرق المراقبة الجوية قد فقدت الاتصال بالرحلة (JT 610) التابعة لشركة الخطوط الجوية منخفضة التكلفة "ليون إير" بعد 13 دقيقة من إقلاع الطائرة، يوم الاثنين الماضي من جاكرتا نحو بلدة بانكال بينانغ. وكان نائب رئيس لجنة سلامة النقل هاريو ساتميكو قد أكد في تصريحات لرويترز رصد إشارات من الصندوق الأسود، وقال "صوت الأزيز أوضح". وأضاف "أرسلنا مركبة تعمل عن بعد، ورصدنا كتلة ضخمة في قاع البحر، نعتقد أنها جزء من جسم الطائرة". وأضاف أن فريقا من الغواصين، يعمل منذ الصباح الباكر لتحديد المنطقة التي يعتقد أن الصندوق الأسود سقط بها. ووصف حالة البحر بأنها عادية.
كان أول صندوق أسود من اختراع عالم أبحاث الطيران الأسترالي الذي يُدعى ديفيد وارن، سنة 1956، وذلك بعد تحطّم أوّل طائرة مدنيّة في العالم عام 1953، ومشاركة وارن في التحقيق لمعرفة سبب الكارثة التي تعرّضت لها الطائرة. توصل ديفيد إلى فكرة تصنيع جهازين يركبان في الطائرات يقوم الجهاز الأول بتسجيل الأصوات بينما يعمل الجهاز التاني على تسجيل بيانات أجهزة الطائرة، ويتوجب أن يكونا مقاومين للتحطّم والحرارة حتى يتمكن المحققون من جمع مختلف المعلومات عن ظروف الرحلة الجوية للطائرات خاصة في حالة كارتة جوية وأطلقَ على هادين الجهازين اسم الصندوق الأسود. يتكوّن الصندوق الأسود من صندوقين رئيسيين هما: الجهاز الأول: صندوق مسجل الصوت هذا الصندوق مصنوع من مادة التيتانيوم الشديدة المقاومة للحرائق التي تصل حرارتها حتى 1100 درجة مئوية ويتحمّل ضغطًا كبيرا يصل إلى 3 آلاف كيلجرام، ووزنه الإجمالي لا يتعدّى 10 كيلجرام. وظيفة هذا الصندوق هي تسجيل الأصوات في قمرة القيادة عن طريق مجموعة من الميكروفونات المتبثة في أماكن مختلفة ف الطائرة والتي يصل عددها إلى 4 ميكرفونات موزعة في الأماكن التالية: احداها تكون مثبّتةً في سماعة الطيّار وسماعة مساعد الطيار،وواحدة تكون متبتة في سماعة أحد أفراد طاقم الطيران،وأخرى تكون بالقرب من مركز قمرة القيادة، وتكون جميعها متصلة بجهاز تسجيل الأصوات.