الروابط المفضلة الروابط المفضلة
شكرا لك على هذه الصورة أيضا. 07:52 PM مشاركة [ 11] القلب الشاكي *Body حسونه A330-200 Dreamliner_787 عاشق b777 أبوحسان ============================= الشكر لكم على المرور الجميل *Body / شكرا للك على الاضافة الجميلة 09-05-2009, 08:15 PM مشاركة [ 12] Baggio14 تاريخ التسجيل: 03 - 11 - 2008 الدولة: الاسكندرية HEAX العمر: 34 المشاركات: 2, 167 معدل تقييم المستوى: 2417 مشكور علي الصور الجميلة دية 10:43 PM مشاركة [ 13] تاريخ التسجيل: 16 - 11 - 2008 الدولة: دار زايد العمر: 38 المشاركات: 422 معدل تقييم المستوى: 199 مشكور على الصوره الحلوه
Powered by vBulletin® Version 3. 8. 11 Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. جميع المواضيع و الردود المطروحة لا تعبر عن رأي المنتدى بل تعبر عن رأي كاتبها وقرار البيع والشراء مسؤليتك وحدك بناء على نظام السوق المالية بالمرسوم الملكي م/30 وتاريخ 2/6/1424هـ ولوائحه التنفيذية الصادرة من مجلس هيئة السوق المالية: تعلن الهيئة للعموم بانه لا يجوز جمع الاموال بهدف استثمارها في اي من اعمال الاوراق المالية بما في ذلك ادارة محافظ الاستثمار او الترويج لاوراق مالية كالاسهم او الاستتشارات المالية او اصدار التوصيات المتعلقة بسوق المال أو بالاوراق المالية إلا بعد الحصول على ترخيص من هيئة السوق المالية.
وقال نشطاء مواقع التواصل الاجتماعي إن اختيار طارق لطفي لتجسيد تلك الشخصية جاء مناسبًا للغاية، بينما اعترض البعض على كثير من هذه النوعية من المسلسلات خلال السنوات الماضية. وكتبت متابعة تدعى حنان هداية قائلة: "طارق لطفي بقي أسامة بن لادن عندما تتحول الدراما لسلاح وعي شامل.. فتنير العقول وتهدم الأكاذيب #القاهرة_كابول خلي الأجيال تفهم وتعرف تاريخ وتآمر الخونة". وقالت إحدى الصفحات: "لفت نظري بوستر مسلسل القاهرة كابول اللي هيجسد فيه الفنان طارق لطفي دور بن لادن.. اختيار الشخصية واضح ومش محتاج أي تعليق، الشخصية متطابقة لحد كبير جدا.. ". كشف أسباب تحطم طائرة عائلة "بن لادن" بلندن.. وسرعة الـ 150 عقدة حاضرة. وكتب أحمد محسن يقول: "وظهر خلال البوستر بطل العمل الفنان طارق لطفي، الذي يقوم بدور قائد تنظيم القاعدة السابق أسامة بن لادن بنفس الشكل والهيئة واللحية الطويلة والملابس المتعادة التي يتذكرها الملايين". ومسلسل "القاهرة كابول" بطولة طارق لطفي، خالد الصاوي، فتحي عبد الوهاب، حنان مطاوع، نبيل الحلفاوى، حسني شتا، كريم سرور وغيرهم، وهو من تأليف عبد الرحيم كمال، وإخراج حسام علي.
وفي حديث لـ «الوطن» مع طارق بن لادن، قال إن المشروع سيخدم الإنسان نفسه، حيث سيوفر مليون فرصة عمل في اليمن و 500 ألف فرصة عمل في جيبوتي، مشيرا إلى أنه بعد أن حصل على الأراضي من الحكومتين اليمنية والجيبوتية، تم توجيه الدعوات للمستثمرين والبنوك حول العالم، وكانت ردود الفعل إيجابية، و«هناك منافسة حاليا على تنفيذ المطار والميناء في جيبوتي والجسر بين البلدين». طارق بن لادن يظهر في. وفي سياق متصل، قال المهندس محمد الأحمد لـ «الوطن»، إن المشروع استقطب سيولة بلغت قيمتها 50 مليار دولار، من بنوك ومستثمرين أفراد من المملكة والخليج وأوروبا والصين. وبين أن مشروع جسر النور سيكلف 22 مليار دولار، فيما تصل تكلفة مطار جيبوتي إلى 17 مليار دولار والميناء 15 مليار دولار. وأعلنت الشركة التي تتولى مشروع مدينتي النور الطموح، والتي تخطط لإنشاء مدينتين في المستقبل على شاطئ البحر الأحمر وربطهما عبر طريق وجسر سكة حديد، أن وضعها الحالي يتيح لها البدء في التفاوض مع المستثمرين العالميين حول المشروع وإمكانية تنفيذ الاستثمارات. وقال الأحمد إن من شأن مشروع المدينتين، الذي تصل تكلفته الإجمالية إلى 200 مليار دولار، أن يشكّل التاريخ الهندسي والعمل على تعزيز الرخاء المستقبلي للكيانات الاقتصادية الناشئة في أفريقيا والشرق الأوسط.
وأضاف الأحمد «وضعنا خطة العمل والخطط الأساسية للمدينتين والجسر، ونحن الآن مستعدون للتحدث مع المستثمرين المحتملين حول الفرص التي ينطوي عليها هذا المشروع الفريد». وتشير الخطة الأساسية لمشروع مدينتي النور إلى إنشاء مدينة مساحتها 1500 كيلو متر مربع على الطرف الجنوبي الغربي لدولة اليمن ، تقابلها مدينة شبيهة بمساحة 1000 كيلو متر مربع على ساحل جيبوتي، يربطهما جسر يحمل على ظهره طريقا سريعا سعة ست حارات وأربعة خطوط سكك حديدية خفيفة، بالإضافة إلى خط أنابيب لتوصيل المياه والبترول. وسيبلغ طول الجسر الذي يربط القارتين حوالي 28. بن لادن يستقطب 50مليار دولار لانشاء مدينتي النور في اليمن وجيبوتي - العرب المسافرون. 5 كلم، ويتكون من عوارض وهياكل تعليق. وسوف يمثل الجزء المعلق من الجسر أطول جسر معلق في العالم، ومن المفترض أن يستوعب الجسر عند استكماله 100. 000 سيارة و 50. 000 مسافر بالقطار يوميا، بالإضافة إلى آلاف الأطنان من حمولات شاحنات النقل وعربات السكك الحديدية. وأكدت الشركة على انتهاء مشروع مدينتي النور من مرحلة التخطيط المبدئية، وعن التوقيع على اتفاقيات بين حكومتي اليمن وجيبوتي للبدء في المحادثات الخاصة بالاستثمارات مع المستثمرين المؤسسيين وشركات الاستثمار الخاصة والشركات والحكومات.
ويضيف المهندس الأحمد «نحن مهتمون بتطوير العديد من أشكال الاستثمار، بما فيها المرحلة الأولى التي تنطوي على احتمالية زيادة رأس المال حتى بدء مرحلة التشغيل. وبالنسبة للمستثمرين، هناك العديد من الخيارات وأدوات الاستثمار التي سوف ندرسها فيما يتعلق بالمشروع؛ ليس فقط المدينتين، بل البنية الأساسية ذات الصلة أيضا». طارق بن لادن الرواية. ومن المتوقع أن يكون هذا «الجسر الزاخر بالسيارات» أحد أعظم الإنجازات الهندسية في العصور الحديثة، والذي يربط اليمن بجزيرة بريم في البحر الأحمر، وبجيبوتي في قارة أفريقيا. ويعتبر البحر الأحمر واحدا من أهم الطرق البحرية وأكثرها نشاطا في العالم، كما أنه يُعد أيضا أخطر هذه الطرق بسبب عدم انتظام التيارات المائية وتعقيدها. وتسافر السفن في الأساس نحو الشمال أو الجنوب في الوقت الحالي؛ وهو الأمر الذي يجعل نقل الموارد والأشخاص غربا أو شرقا عبر هذا المرور المتواصل للسفن أمرا أقرب إلى المستحيل ولاتؤمن عواقبه. وسيسمح الجسر أيضا بزيادة سرعة النقل وزيادة كمية الشحن وعدد الأشخاص المفترض نقلهم من نقطة إلى أخرى. وستضمن الميزات التي يتم تضمينها في المدينتين أن تشكلا أحد محاور المنافسة في المجالات الكبرى التجارية والمالية والأعمال والسياحة على مستوى العالم.