أعلنت الحكومة عن نظام التعاقد الوظيفى الذى يُعد بديلا للتعيينات الحكومية، حيث أعلنت الحكومة فى وقت سابق التوقف عن تعيين موظفين جدد بالجهاز الإدارى للدولة، لحين انتهاء المشروع القومى للتحديث الوظيفى. ووضع النظام، الذى نشر بالجريدة الرسمية، 6 شروط للتعاقد على القيام بالأعمال المؤقتة أو الموسمية وهى أولا أن يكون التعاقد على اعتمادات الباب الأول من موازنة الوحدة «أجور موسميين»، ثانيا أن تقدم الوحدة إفادة من الجهاز المركزى للتنظيم والإدارة بالحاجة لإجراء التعاقد، ثالثا أن تقدم الوحدة إفادة من وزارة المالية بسماح الاعتمادات المالية المخصصة لديها لهذا الغرض والمدرجة بموازنة الوحدة بالصرف للتعاقد حتى نهاية السنة المالية. رابعا ألا يزيد عدد المتعاقد معهم على نسبة%3 من عدد المستويات الوظيفية المشغولة بالوحدة وللوزير المختص إعادة النظر دورياً فى هذه النسبة، خامساً أن يتم تحديد ومعادلة مستوى التعاقد فى ضوء سنوات الخبرة المكتسبة داخل أو خارج الجهاز الإدارى للدولة مقارنة بالمستويات الوظيفية، سادسا ألا يكون المتعاقد معه قريباً لأى من شاغلى الوظائف القيادية والإدارة الإشرافية بالوحدة حتى درجة القرابة الثانية نسباً أو مصاهرة.
- يكـون العقـد غيـر محـدد المـدة، ويحـق لأي مـن الطرفيـن طلـب إنهـاء العقـد بعـد تقديـم إشـعار خطـي للطـرف الآخر قبـل مـدة لا تقـل عـن 90 يومًـا مـن تاريـخ الإنهاء. يخضـع الطـرف الثانـي لفتـرة تجربـة مدتهـا 90 يومًـا تبـدأ مـن تاريـخ مباشـرته للعمـل لـدى الطـرف الأول، ويجـوز باتفـاق الطرفيـن تمديـد فتـرة التجربـة علـى أن لا تزيـد فـي مجموعهـا علــى 180 يومًــا، ولا تدخــل فــي حســاب فتــرة التجربــة عطلــة الأعياد والإجازة المرضيــة، ويحــق للطــرف الأول إنهــاء هــذا العقــد خــلال فتــرة التجربــة دون ســبب كان، ودون إشــعار خطـي مسـبق أو تعويـض للطـرف الثانـي. يكــون الأجر الأساسي للطــرف الثانــي، ويمثــل هــذا الأجر راتــب الوظيفــة المتعاقـد معـه لشـغل مهماتهـا بدرجتهـا المحـددة فـي السـلم المشـمولة بـه، وتكـون العلاوة السـنوية وفقـا ً لمـا هـو محـدد فـي ذلـك السـلم، ووفقـا لمـا هـو مقـرر فـي نظـام الخدمـة المدنيـة ولوائحـه التنفيذيـة. يسـتحق الطـرف الثانـي بـدل انتقـال شـهري، والبدلات الأخرى والمكافـآت والتعويضـات والمزايــا الماليــة المحــددة للوظيفــة التــي يشــغل مهماتهــا فــي اللائحة المشــمولة بهـا، ووفقًـا لمـا هـو مقـرر فـي نظـام الخدمـة المدنيـة ولوائحـه التنفيذيـة.
ويجوز للموظف خلال الثلاثين يومًا التالية لإنتهاء مده شغله لإحدى الوظائف المشار إليها طب إنهاء خدمته، وفي هذه الحالة تسوى حقوقه التأمينية على أساس مدة اشتراكه في التأمين الاجتماعي مضافًا إليها مدة 5 سنوات أو المدة الباقية لبلوغه السن المقررة قانونًا لترك الخدمة أيهما أقل، ويعامل فيما يتعلق بالمعاش الذي يستحقه في وظيفته السابقة معاملة من تنتهي خدمته ببلوغ هذه السن. وتتحمل الخزانة العامة للدولة الزيادة في الحقوق التأمينية الناتجة عن تطبيق المادة. تعريف الأقدمية وحددت المادة (22) تعريف الأقدمية، حيث تعتبر الأقدمية في الوظيفة من تاريخ شغلها، فإذا اتحد تاريخ شغل الوظيفة لأكثر من موظف اعتبرت الأقدمية وفقًا لما يأتي: -إذا كان شغل الوظيفة لأول مرة اعتبرت الأقدمية بحسب الأسبقية في التعيين. -إذا كان شغل الوظيفة بطريق الترقية اعتبرت الأقدمية على أساس الأقدمية في الوظيفة السابقة. يجوز للموظفين الحاصلين على مؤهلات أعلى قبل الخدمة أو أثنائها، التقدم للوظائف الخالية بالوحدات التي يعملون بها، أو غيرها من الوحدات متى كانت تلك المؤهلات متطلبة لشغلها، وبشرط استيفائهم الشروط اللازمة لشغل هذه الوظائف. لا يجوز بأية حال من الأحوال أن يعمل موظف تحت الرئاسة المباشرة لأحد أقاربه من الدرجة الأولى في نفس الوحدة.
أعلنت شركة السلام لصناعة الطيران عبر موقعها الإلكتروني ( بوابة التوظيف) عن توفر 23 وظيفة شاغرة - للرجال - لحملة الدبلوم في عدد من التخصصات الفنية ، وذلك للعمل بفروع الشركة بمحافظتي الخرج وخميس مشيط ، وفقاً لأسماء الوظائف الموضحة أدناه. الوظائف:- 1- منسق الموقع ( Site Coordinator - SLOT NO: W032). 2- اختصاصي المظلة والتصنيع ( Parachute and Fabrication Specialist). 3- فني اختبار غير المدمرة ( Non Destructive Testing Technician). 4- فني / أخصائي مراقبة المواد ( Material Control Technician/ Specialist). 5- أمين المكتب الفني ( Technical Order Librarian). 6- أخصائي مختبر معدات قياس الدقة ( Precision Measurement Equipment Laboratory Specialist). 7- أخصائي تحليل إدارة الصيانة ( Maintenance Management Analysis Specialist). 8- فني صيانة الطائرات F-15 التكتيكية ( F-15 Tactical Aircraft Maintenance Technician). 9- فني طيران الطائرات F-15 المتكاملة الكترونيات ( F-15 Integrated Avionics Technician). وظائف السلام لصناعة الطيران. 10- فني الطائرات F-15 الأطقم الجوية نظم الخروج ( F-15 Integrated Avionics Technician). 11- فني أنظمة الطائرات F-15 هيدروليكية ( F-15 Hydraulics Systems Technician).
موعد التقديم:- التقديم متاح الآن و ينتهي بتاريخ 2017/09/19م. طريقة التقديم:- من خلال الرابط التالي:- اضغط هنا
قالت إدارة الطيران المدني الصينية إن طائرة ركاب تابعة لشركة طيران تشاينا إيسترن تحطمت في جبال الصين الجنوبية أمس الاثنين ، وعلى متنها 132 شخصا. تحطم طائرة صينية من طراز بوينج وعلى متنها 132 شخصا - تصوير رويترز تحطمت طائرة ركاب تابعة لشركة طيران تشاينا إيسترن في جبال الصين الجنوبية يوم الاثنين وعلى متنها 132 شخصا بينما كانت في رحلة من مدينة كونمينغ إلى قوانغشي. الطائرة من طراز بوينج 737 و لم تعثر فرق الإنقاذ على أي إشارة على وجود ناجين حسبما ذكرت تقارير إعلامية. وأفاد موقع فلايت رادار 24 المتخصص بالملاحة الجوية أن الطائرة المنكوبة عمرها ست سنوات. وكان على متنها 123 راكبا وطاقم من تسعة أفراد وفقدت الاتصال بمدينة واتشو. صحيفة المواطن الإلكترونية. وذكرت وسائل إعلام أن الحادث تسبب في اشتعال حريق دمر مساحات من نبات الخيزران والأشجار قبل أن يتمكن رجال الإطفاء من إخماده. كان سجل السلامة لصناعة الطيران في الصين من بين الأفضل في العالم على مدى العشر سنوات الماضية. ويتمتع طراز بوينج 800-737 بسجل أمان جيد وهو السابق على طراز 737 ماكس الذي تم إيقافه عن الطيران في الصين منذ أكثر من ثلاث سنوات بعد حادثتين داميتين في عام 2018 في إندونيسيا و2019 في إثيوبيا.
وأضاف أن الشركة ستفعل "كل ما في وسعها لدعم عملائنا والتحقيق في الحادث خلال هذا الوقت الصعب، مسترشدين بالتزامنا بالسلامة والشفافية والنزاهة في كل خطوة". وتوجد 4208 طائرة ركاب من طراز بوينغ 737-800 في الخدمة، وفقًا لشركة سيريوم لتحليلات الطيران وأكثر من ربعها في الصين. تتمتع طائرات بوينغ 737-800، التي تم إنتاجها لأول مرة في أواخر التسعينيات، بسجل أمان قوي. وكان عمر الطائرة التي تحطمت في حادث يوم الاثنين أقل من سبع سنوات. فرق البحث تتفقد موقع حادث الطائرة الصينية. ومازال المحققون يحددون سبب تحطم الطائرة فى منطقة غابات فى تلال جغوانغشى وسيبحثون عن الصندوق الأسود للرحلة للحصول على معلومات. شركة السلام لصناعة الطيران تعلن توفر شركة السلام لصناعة الطيران بالرياض -. وتحاول بوينغ التعافي من حادثين مميتين لطائرة 737 ماكس أسفرت عن مقتل 346 راكبا وطاقم الطائرة. وقال كاي فون رومور، المحلل في بنك الاستثمار كوين: "بالنظر إلى مشاكل بوينغ مع 737 ماكس، هناك بعض الاحتمالات بأن المستهلكين قد لا يرغبون في الطيران على طائرة 737 حتى يتم تحديد سبب تحطم شركة تشاينا إيسترن". وانخفض سعر سهم بوينغ 3. 5 بالمئة في نيويورك يوم الاثنين. وانخفض سعر سهم الشركة بأكثر من 6 في المئة في شنغهاي يوم الثلاثاء.