الفرق بين هندسة الطيران وهندسة الفضاء Skip to content بالرغم من التشابه بين هندسة الطيران وهندسة الفضاء، إلا أن هناك فرق كبير في طبيعة عمل خريجين كلاً منهم. لذلك نوضح في هذا المقال شرح منفصل لهندسة الطيران والفضاء والفرق بينهم. يتشابه التخصصين في أن كلاً منهم يختص بصناعة طائرات أو مركبات للسفر عبر الجو وصيانتهم وتطوير قطع غيارهم ومحركاتهم. كما أنهم يتطلبوا عناية شديدة ودقة من طلابهم، لذلك يجب على الطلاب التعمق في الدراسة النظرية وتاريخ الطائرات أو المركبات الفضائية وتطورها، بجانب التدريب العملي وتجربة تصميم هياكل بأشكال مبدئية. أولاً: هندسة الطيران تعد هندسة الطيران فرع من الفروع الهندسية وتختلف عن تخصص الطيران المدني، لأنها تختص بتصميم هياكل الطائرات ومحركاتها وأنظمتها الإلكترونية. وتركز أيضاً على صيانتها ومتابعة برامجها وكفائتها. أما الطيران المدني فهو يسمح لخريجينه بقيادة الطائرات بكافة أنواعها وأشكالها على عكس مهندس الطيران الذي ليس له علاقة بقيادة الطائرات، وإنما يقوم بصناعتها وصيانة محركاتها. وتتميز جامعة اسطنبول جيليشيم التركية بوضع برنامج مٌبتكر لهندسة الطيران فقط بـ 3500$ سنوياً.
تقييم التصاميم للتأكد من أن المنتجات تلبي المبادئ الهندسية ومتطلبات العملاء واللوائح البيئية. تطوير معايير القبول لطرق التصميم ومعايير الجودة. التأكد من أن المشاريع تلبي معايير الجودة. فحص وإصلاح الآلات المعطلة أو التالفة لتحديد المشكلة والحلول الممكنة. تطوير التقنيات الجديدة لاستخدامها في الطيران وأنظمة الدفاع والمركبات الفضائية. تحديد مسار القمر الصناعي وتغيير سرعته. يمكن لمهندسي الطيران أن يتخصصوا في تصميم أنواع مختلفة من الطائرات، مثل الطائرات التجارية والعسكرية والمروحيات، الطائرات الموجهة عن بعد، المركبات الفضائية وتشمل الأقمار الصناعية، والصواريخ. مجالات العمل المتاحة تصميم وبناء الطائرات والمركبات الفضائية والصواريخ واختبارها للتأكد من كفاءتها وأمانها. تصميم وإنشاء محركات الطائرات، حيثُ يعمل المهندس في صيانة الآلات الحرارية والتوربينات على اختلاف أنواعها. العمل في محطَّات توليد القوى. العمل في وكالات الفضاء الموجودة في الدول المُتقدمة مثل وكالة ناسا الفضائية. العمل في قوات الجيش. الملاحة الجوية. شركات الطيران وأكاديميات الطيران. هندسة الطيران من أجمل أقسام كليات الهندسة خصوصًا لمحبي الرياضيات والفيزياء.
ما الذي يجب أن أدرسه للقبول في هندسة الفضاء الجوي؟ من المتوقع أن يكون المرشحون قد درسوا الرياضيات والفيزياء للحصول على مكان في معظم دورات هندسة الفضاء الجوي بالنظر إلى الدور الهام الذي يلعبه كلا التخصصين في هذا المجال. تقبل بعض المؤسسات الكيمياء بدلاً من الفيزياء ، ولكن كقاعدة عامة ، سيجد المتقدمون الفيزياء والرياضيات مزيجًا أكثر أمانًا للتقدم إلى دورات درجة الفضاء الجوي. قد تؤدي الدراسة السابقة للبيولوجيا أو تكنولوجيا التصميم أو تقنية المعلومات أو الرياضيات الإضافية أو الإحصائيات أو الإلكترونيات إلى زيادة فرص القبول بدرجة أقل. ماذا يواصل الناس عمله؟ هندسة الطيران هي واحدة من أسرع الصناعات نموا. ساهم تحسين التقنيات الخضراء والكفاءة في استهلاك الوقود الارتفاع في السنوات الأخيرة في مجموعة كاملة من البلدان. ومن المقرر أن يستمر هذا بالنظر إلى التأثير المتوقع للتقنيات الناشئة في زيادة الطلب على مهندسي الطيران. لذلك ليس من المفاجئ أن يظل العديد من خريجي هندسة الطيران في الصناعة ، يعملون كمصنعين للطائرات لشركات مدنية وعسكرية في جميع أنحاء العالم. بالإضافة إلى شركات التصنيع والقوات المسلحة ، يشمل أرباب العمل وكالات البحوث الحكومية والمنظمين ومؤسسات التدريب.
يعمل بعض الخريجين أيضًا على منصات الأقمار الصناعية ، حيث يوفرون الأدوات المستندة إلى الأقمار الصناعية لعشرات الدول النامية التي تتطلع إلى تحقيق تقدم. يجد العديد من الخريجين وظيفة كمهندس ميكانيكي ، ويجد العديد منهم تقريباً عملاً في التصميم والتطوير. معظم خريجي الهندسة يشغلون وظائف في هندسة البناء ، بما في ذلك أولئك الذين يواصلون العمل في مجال الصيانة والسيارات و الهندسة الكهربائية. خارج هندسة الفضاء الجوي ، يواصل الخريجون العمل في مجال تكنولوجيا المعلومات والأعمال ومراقبة الجودة. يختار الكثيرون العمل في صناعة الطيران على نطاق أوسع ، سواء كانت المبيعات أو الطاقم الأرضي أو مراقبة الحركة الجوية. مشاهير درسوا هندسة الطيران والفضاء العديد من رواد الفضاء هم من بين العديد من الأشخاص المشهورين الذين درسوا هندسة الفضاء في الجامعة ، بمن فيهم نيل أرمسترونغ ، أول رجل على سطح القمر ، كالبانا تشاولا ، أول امرأة هندية مولودة في الفضاء وواحدة من رواد الفضاء السبعة الذين لقوا حتفهم بشكل مأساوي في مكوك الفضاء كولومبيا في عام 2003. أ. ب. ج. عبد الكلام ، الذي كان في السابق رئيسًا للهند وعالمًا ومهندسًا في وقت سابق.
وصلت إلى الستين، وهل بعد الستين من سنين؟ وصلت إلى الستين، ولا تزال الروح تطفو على بحر العشرين كريشة عائمة، لا البحر مغرقها، ولا الريح تحملها، ولا هي من الحياة بذات قيمة. باقية تلك الروح على العشرين، لا تريد المغادرة أو الاعتراف بالزمن. وصلت إلى الستين، والرغبة هي هي، والحماس هو هو، الموضوع أكبر من الحنين إلى الشباب، الموضوع وصل لحد الجنون في المراهقة. تتلحف خيالي صور بنات اليوم، بجمالهن الصارخ الذي تتعمد الحياة أن تزيده جمالا بقلبي بقدر حرماني منه، فتعذبني فيه كما يُعذّب العطشان بمنظر الماء الممنوع. ص415 - كتاب أمالي ابن الشجري ت الطناحي - المجلس الموفى الستين يتضمن ذكر الخلاف فى نعم وبئس بين البصريين وبين الفراء وأصحابه - المكتبة الشاملة. أشاهدهن على قارعة نظر عينيّ أينما وليتهما، ويخفق القلب كعقرب ثواني الساعة، ويكاد أن يطير أينما يممته. أضع يديّ بشدة على قلبي كأني أحاول أن أمسكه قبل أن يقفز من قفصه الصدري، فأحبسه فيه كطائر جريح. أخاطب عقلي.. أيها المجنون اعقل وعقلني، وكن أنت الآمر بالمنطق الناهي عن الهذيان. لكنه يمط لي لسانه كالمخبول، وهو يسرح في بلاد العجائب كأنه أحد أبطال عالم وول ديزني. العودة إلى المراهقة في الستين ماذا أسميها؟ لماذا لا يريد عقلي الاقتناع، ولا قلبي الاستقرار، ولا عيني القرار؟ لماذا لا أسلم واستسلم والمعركة انتهت منذ عشرين سنة.
ابن بقية الوزير الكبير نصير الدولة أبو الطاهر محمد بن محمد بن بقية بن [ ص: 221] علي العراقي الأواني ، أحد الأجواد ، تقلب به الدهر ألوانا ، فإن أباه كان فلاحا ، وآل أمر أبي الطاهر إلى وزارة عز الدولة بختيار بن معز الدولة بعد الستين وثلاثمائة ، وقد استوزره المطيع أيضا ، فلقبه الناصح. وكان قليل النحو ، فغطى ذلك السعد. وله أخبار في الإفضال والبذل والتنعم ، ثم قبض عليه عز الدولة بواسط في آخر سنة ست وستين ، وسملت عيناه ، فلما تملك عضد الدولة أهلكه لكونه كان يحرض مخدومه عليه ، ألقاه تحت قوائم الفيل ، وصلب عند البيمارستان العضدي في شوال من سنة سبع. يقال: إنه خلع في وزارته في عشرين يوما عشرين ألف خلعة. وعاش نيفا وخمسين سنة. ورثاه شاعر بأبيات واختفى ، فقال: علو في الحياة وفي الممات لحق أنت إحدى المعجزات وهي قطعة بارعة في معناها ، ثم ظفر به عضد الدولة وعفا عنه ، وأعطاه فرسا وعشرة آلاف درهم ، ثم أهلكه. ذكرناه في الكبير.
(٢) في الوافي: يجالس. (٣) البيت في الديوان ص ٢٥، ومثله في اللسان (زمل) ١١/ ٣١١. كأن أبانا في أفانين ودقه... كبير أناس في بجاد مزمل وفي اللسان (عرن) ١٣/ ٢٨٣. كأن ثبيرا في عرانين ودقه... من السيل والغثاء فلكة مغزل والوبل والودق بمعنى واحد.